A. CNC車床車螺紋宏程序
用G92的,如:M24*15L20。
T0101;(螺紋刀)。
M03S500;(正轉。每分鍾500轉)。
G01X25F2;(定位到X25Z2)。
CNC的優點:
1、大量減少工裝數量,加工形狀復雜的零件不需要復雜的工裝。如要改變零件的形狀和尺寸,只需要修改零件加工程序,適用於新產品研製和改型。
2、加工質量穩定,加工精度高,重復精度高,適應飛行器的加工要求。
車輛的種類雖然多,構造卻大同小異。這應該說是標准化的功勞,也是大型生產流水線的需要。隨著社會的發展、科技的進步和需求的變化,鐵路車輛的外形開始有了改變,尤其是客車車廂不再是清一色的老面孔。但是它們的基本構造並沒有重大的改變,只是具體的零部件有了更科學先進的結構設計。
一般來說,車輛的基本構造由車體、車底架、走行部、車鉤緩沖裝置和制動裝置五大部分組成。
車體是車輛上供裝載貨物或乘客的部分,又是安裝與連接車輛其他組成部分的基礎。早期車輛的車體多以木結構為主,輔以鋼板、弓形桿等來加強。近代的車體以鋼結構或輕金屬結構為主。
B. 數控車床加工螺紋的編寫程序是怎樣
用螺紋單刀指令(g92是一個車削循環,即進刀,車螺紋,退刀,再回起點。
而G33隻是單刀一步,系統說明書都有介紹)如沒有給你個圖參考一下。 M3 T11 S__; GO X15.5 Z10;(第一刀進0.5) G33 Z-83 P12;(右旋第一刀) G33 Z10 P12; (左旋第一刀) G0 X15;(第二刀再進0.5) G33 Z-83 P12;(右旋第二刀) G33 Z10 P12;(左旋第二刀) 。