主機做一次程序多少錢呀

A. 自己做個微信小程序需要花多少錢

如果你能自己敲代碼做一個功能簡單的小程序，幾乎不用花錢；只需要認證費用、伺服器費用。

1.認證費用：300元/年

2.伺服器費用：雲開發（小程序自帶雲開發功能）、雲主機（根據自己實際情況選擇配置，最低配置參考價格大概在500元/年）、域名、https證書（小程序必須要安裝https證書，https證書有免費又有付費，具體還是看你的實際情況）現在小程序處於公測階段，但是提交審核的小程序現在還不能發布，正式發布的日期現在還沒有確定，小程序的開發要根據您的需求，大約幾千到幾萬不等，你可以通過第三方開發商西里奧布科技獲取微信小程序，更多相關信息還需要持續的關注。微信小程序是一種不需要下載安裝即可使用的應用，它實現了應用「觸手可及」的夢想，用戶掃一掃或者搜一下即可打開應用。也體現了「用完即走」的理念，用戶不用關心是否安裝太多應用的問題。應用將無處不在，隨時可用，但又無需安裝卸載。

目前，開發一個微信小程序需要話多少錢，要看通過什麼開發方式；比如開發方式，一種是定製開發，不過這種開發價格較高，幾萬甚至十幾萬不等，主要的就是開發周期較長，幾個月甚至更長才能上線運營；另外一種就是第三方平台開發，這種開發價格較低，根據功能幾千就可以開發好，關鍵是開發周期短，一個星期左右就可以上線運營。關於開發一個微信小程序需要多少錢，要根據採用的開發方式，比如：

1.就是自己開發自己做。這也是最省錢的方式，如果自己來開發的話，就可以省掉那些付給開發人員的錢。通過這種方式，如果開發個人版的小程序，不需要花費一分錢就可以擁有自己的小程序。而如果要開發一個具有支付功能的小程序商城，是企業版的話，就需要在進行微信認證，而只需要給騰訊支付300元的認證費用即可，前提是自己要懂技術、最好是有團隊。

2.就是自己有一個開發部門或者開發人員。如果是這種情況的話，我們也是和第一種情況一樣的，但是還需要支付員工的費用，這也要算在開發一個小程序的成本中，畢竟，員工是需要公司養著的。而這個成本的多少就要取決於你開給員工的工資多少了，一般一個能夠獨立開發小程序的員工基本工資不會低於一萬，這還是在小城市的基本工資，如果是北上廣，需要大概兩萬到五萬之間。而如果你養的是一個開發部門的話，這個費用將會更高。

3.就是找一個具有開發微信小程序商城資質的開發公司。這一個方式是在自己沒有開發能力的情況下，最方便也比較省錢的方式。因為我們不需要耗費那麼多精力去自己開發，也局扒不需要花費太多的錢去養一個開發人員或是開發部門，我們只需要支付開發一個小程序的市場價格(幾千元)即可。是需要的。

1.申請小程序：300元（如果有已經認證過的公眾號就可以免費申請）

2.小程序開發：一般1000到幾萬不等、看具體要求。其實小程序開發價格主要取決於你要做多少頁面和要做的頁面和功能的復雜程度。如果是行業內比較成熟的標准化系統就會相對便宜點。自己做一個微信小程序需要多少錢，這個就需要看你的具體需求了，目前小程序開發的技術相對簡單的。現在小程序平台有幾個：微信小程序、網路小程序、頭條小程序，桐悶昌現在使罩燃用最廣的就是微信小程序，當然也是開發者最多的一個平台。

如果去按照自己的要求去定製一個小程序，一般商業報價會在5萬以上，當然隨著技術的成熟，價格只會越來越低。

如果去套用別人的模板，這個價格就會低很多，普通的幾千塊錢就可以搞定，或者有持續更新升級的可能會在2000-8000的價格。

具體就看你的需求了。

B. 刷ECU多少錢ECU升級多少錢

正版程序一般在4000以上，看車型年款排量等....
因為正版程序每台車程序讀出來原車程序都要發到國外專業的工程師根據客戶要求調校，所以會產生比較高的成本。但是目前ECU升級市場魚龍混雜，很多盜版程序，可以說是0成本，很多人貪便宜而選擇了低價程序，從而產生各種問題，讓目前很多人觀點對ECU升級安全產生了懷疑，甚至堅決說刷ECU升級傷車，容易出故障等等。
其實如果你選擇了正版的，真正很有技術調校的品牌是不會有任何後遺症，而且因為燃燒更充分，而讓愛車積碳減少，廢氣排放更好，從而讓發動機更省油，壽命更長，例如德國remaps就是一對一個性化調校的程序
1.德國Remaps在德國已經有將近20年的ECU調校經驗，在扭博格林賽道調校過的賽車更是數不勝數，民用車經驗之豐富更不在話下，也是目前支持國產車升級范圍國內最多的品牌,我們在國內有過數十款車型全國首例成功升級案例，全球首例成功升級也超過20台以上；
2.真正的一對一個性化的正版程序，各大汽車品牌原程序80%以上來源自德國BOSCH.全球最頂尖的ECU程序出自德國,各種怪獸超跑以及場地賽車ECU調校均源自德國工程師調校；
3.在國內目前雖然很多ECU升級品牌，但1/3左右的品牌只針對大眾奧迪品牌，而另一部分卻只有單一的1種程序，更多的是直接使用盜版ECU程序，而德國Remaps調校的車型包括歐、韓、美、日以及國產的汽油車和柴油車，貨車，大巴，輪船，遊艇，拖拉機，摩托車，甚至工業發動機。針對每種車型都有5種以上的動力調校模式（實際上德國Remaps可以為每台車調校十幾種動力模式都不是問題，比如原車200匹的渦輪發動機，可以改根據各人要求改到220，230，240，250，280，300.....直至到400匹以上）；
4.技術上我們可以自主研發ECU接線圖，因此可升級車型會遠遠超越其他品牌，而ECU程序除了做ECU動力升級還可以做DSG波箱升級，更有獨門秘技：如屏蔽三元催化、氧感測器、EGR廢氣再循環、柴油車DPF，解除限速，還有針對重度改裝的改高凸輪軸調校，加大缸徑，換發動機，換大號渦輪等一系列個性化調校。
5.只需要中等升級費用，就可以享受真正的德國品質正版程序，性價比最高，無論動力提升程度，還是升級ECU後汽車行駛平順性，靈敏性，燃油經濟性，穩定性都毋庸置疑；另外我們可以提供進氣，排氣，個性化加裝等升值配套服務，讓你愛車改裝升級全程無憂；
6.動力提升可根據個人需求可以享受免費微調，或者全額退款，三年質保，永久免費恢復原廠程序，長期免費診斷故障等服務！

C. 電腦重新做下程序得多久多少錢

用不了一個小時，重做系統，也就是30塊錢左右。

D. 開發一個小程序大概需要多少錢

如果沒有一個具體的條件限定的話是無法給出准確的價格區間的。具體介紹兩種個常見的小程序開發方式的大致費用情況：

1、定製

定製公司根據你提出的小程序開發需求，專門定製出個性化的小程序。你需要做的就是不斷的跟定製公司進行協商和溝通，並跟進小程序開發的進度，其餘的前端、後端、UI設計通通由定製公司來完成。因為都是專業的技術人員來開發，所以費用都比較高，一般都要1w起步，如果小程序的功能復雜的話，工期就會延長，費用自然也會上漲。

2、模板

商家利用專業人員事先開發出來的一套功能比較完善的免費小程序模板，通過自定義修改製作出自己的小程序。一般小程序的伺服器都不需要另外配置，商家只需要支付小程序版本的費用即可，價格從幾百到幾千不等。這種小程序開發方式比較的省時省力，對於想要在短時間內搭建自己小程序的商家來說是一個不錯的選擇。當然，如果想要製作出具有獨特性的小程序，還需要後期起勁二次開發。

如果還不懂如何做小程序的商家們，想要嘗試使用小程序模板製作的方式的話，可以來凡科輕站小程序。凡科輕站提供模板式和組件式兩種裝修方式。凡科輕站為26個行業准備近百套官網模板，提供文本、圖片、視頻、公告等15個模塊和導航、客服等5個控制項按鈕。商家可以在模板的基礎上通過拖拽模塊、勾選控制項的方式調整頁面布局。這些功能夠幫助商家快速製作小程序。

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E. 現在市面上做一個小程序大概需要多少錢

目前開發一個小程序主要有三種方式，我們分別列一下每種方式的大概費用：

1、自己組建技術團隊自己開發，需要的人員有產品經理、框架工程師、JAVA、PHP、前端、後端、測試工程師，開發周期在1-2個月。人員成本10-20萬，後期維護成本沒算。（不推薦）

2、購買別人的小程序源碼，並且自己配置伺服器，再找個技術人員專職維護。源碼費用一般10000-30000，伺服器一年至少螞銀3000，維護成本每月6000以上。（不推薦）

3、使用第三方小程序，購買第三方小程序使用賬號，總費用根據自身需求，費用2000以內到幾千元不等，不用擔心技術維護、不用建伺服器，拿過來就可以使用，還可以根據自己的搭建要求設計店鋪和綁定公眾號。（推薦）Ms.縱索認為主要看開發方式和功能需求。開發方式有使用模版小悶姿宴程序、購買相似源碼和定製開發。模版小程序一般是幾千到一萬、購買相似源碼一般是1-2萬左右、定製開發基本費用在上萬元到十幾萬不等。現在的話，定製開發上萬，看需要的功能來定價，成本高，開發周期長；

第三方幾千左右，可以找多個公司做對比，然後挑選出你個人覺得好的公司做，冊絕成本低，開發周期短，比較推薦這個。這個看配置了，高的7000-8000上萬的都有低的1500就夠了（就說單主機箱）。樓主這問題太籠統了。如果現在的主機箱裡面的有些東西還能用，比如說硬碟，光碟機等，那就會更便宜。