1. 為什麼要刷ECU,對汽車真的有好處嗎
為什麼要刷ECU,對汽車真的有好處嗎?所謂的ECU實際上就是汽車發動機的大腦,通過固化程序,根據監測到的各個感測器數值控制發動機噴油量、點火正時等。
有些原廠的高功率或低功率發動機結構雖然一樣,但是部分配件的強度不一定能適應高功率輸出需求,貿然的刷ECU往往可能導致發動機壽命的降低。
因此,我個人的觀點是:刷ECU要慎重再慎重,因為很多ECU只能單向刷,不能逆向,刷了以後,沒有後悔葯可以吃!
2. 汽車刷ecu會有什麼作用
刷ecu通過優化參數設置以達到增加輸出馬力、提升扭矩或降低油耗的目的。增加馬力和扭矩相應增加油耗,降低馬力和扭矩相應降低油耗。
對於汽車發動機而言,汽車ECU就相當於電腦軟體與硬體的關系,更貼切的比喻應是,汽車ECU相當於計算機主板上的BIOS,通過它可以調控發動機動力輸出數值。
刷ECU只是優化汽車發動機和ECU的參數,而不是讓發動機工作在極限狀態,優化是建立在保證使用壽命和安全性的基礎上進行的,同時也會保留絕對安全的空間 ;因此不會影響到汽車的安全性和使用壽命。
刷ecu的工作原理
通過重新改寫發動機電腦里程序的辦法,而不是讓發動機工作在極限狀態,將供油及點火曲線等參數在原廠數據基礎上進行精細調整,優化多項數值,以達到增加輸出馬力、提升扭矩、速度限制調整,或降低油耗等目的。
ecu升級技術最早多應用於改善F1以及拉力賽賽車,根據不同賽道來改善發動機動力輸出,以提高賽車成績,後來被普遍應用於民用級家庭轎車,成為車輛個性化調校的必選項目。
ecu升級根據不同系別採用的升級方式和升級設備也不一樣,工程師會更具車在的具體情況進行升級。升級之後的車不不影響回原廠保修,也不影響汽車的年審。國內能真正做行車電腦升級都是把車子數據發送到國外,最後把國外發送回來的數據通過專業的設備進行讀寫。
汽車整車設備配置紛繁復雜,即使是同一車型,不同的市場定位其具體配置也不同。ECU內部軟體通過數據和程序的分區管理,可高效率地解決這一問題。ECU程序是控制功能的運行代碼。程序運行中需要讀取ECU內部的數據,實現功能的跳轉。
即使運行代碼一樣,由於數據不同,汽車最終實現的功能也有較大差異,例如可通過配置巡航功能開關數據激活/屏蔽車輛巡航功能,通過修改駕駛踏板曲線數據實現運動模式和普通模式的切換。
3. 所謂的給汽車刷寫程序是怎麼回事,對汽車有什麼影響
刷ECU似乎是現在很多性能車玩家的標配,刷ECU有很多好處,比如增加發動機馬力和扭矩,增強動力輸出等等。然而,既然刷ECU有這么多好處,為什麼不直接把它刷成原樣賣給消費者?要知道,一輛車在原廠的狀態是最平衡的,任何改裝都只是打破原廠的平衡,尋求下一個平衡點,所以工程師在對原廠ECU進行標定時,會考慮油耗、可靠性、動力輸出等因素,做出一個最適合廣大消費者的產品。刷ECU來提高馬力和扭矩,勢必會損害發動機的其他方面的性能。
因此,刷ECU是一項大工程,不僅僅是刷入程序那麼簡單,其他部分的改裝和協調也是必要的。如果可靠性對你來說很重要,最好是保留原來的ECU。如果你決定刷ECU,一定要到正規的有資質的改裝店去進行!