沈航817程序設計考什麼

❶ 沈航通信工程考研考數幾

考數學一。
考取通信工程這類專業的考生,考研時是要考數學一的。
數學一適用於工科類：工學門類的力學，機械工程，光學工程，儀器學與技術，冶金工程，動力學工程及工程物理，電氣工程，電子科學與技術，信息與通信工程，控制科學與工程，計算機科學與技術，土木工程，水利工程，測繪科學盯扮雀與技術，交通運輸工程，船舶與海洋工程，航空宇航科學與技術，兵器科學與技術，核科學與技術，生物醫學工程等一級學科中所有的二級學科，專業。工學門類的材料與工程，化學工缺知程與技術，地質資源與地質工程，礦業工程，石油與天然凱早氣工程，環境科學與工程等一級學科中對數學要求較高的二級學科，專業。

❷ 沈航考研西工大難度大嗎

沈航考研西褲含工大，
難度不算太大。
和考東北大學、大連碰純亂理工大學比較笑檔，
是容易多了。

❸ 關於沈陽航空航天大學考研

如果你學機械，將來可以考飛行器設計的！這樣不屬於跨專業考研的。
實際上你學哪攜山個專業備隱前都可以考的，只是是否跨考的問題而已！
機械這個學科和飛仿清行器設計關系太大了，
還有沈航聽說要升一本A段了，有這個可能的！
別客氣，小師妹！

❹ 麻煩大家誰知道沈陽航空航天大學機械研究生好考嗎

沈陽航空航天大學機械研究生好考。初試分數線是在國家線左右。復試錄取率高。高考機械升省內一本斗槐緩對考研影響不大。

學校始建於1952年，是原航空工業部所屬的6所本科航空院校之一，初命名為「沈陽航空工業學校」，歷經「東北第一工業學校」、「沈陽第一工業學校」。

「沈陽航空工業學校」、「沈陽航空工業專科學校」、「沈陽航空學院」、「沈陽航空工業學院」等階段，於2010年3月正式更名為「沈陽航空航天大學」。

截至2018年9月，學校有教職工1600餘人，專任教師近千人；其中中國空模工程院院士1人，特聘院士9人；有博士生導師20人，碩士生導師368人；具有高級技術職稱的教師503人，具有博士學位的教師405人；有遼寧省教學團隊3個，遼寧省教學名師13人，校級教學名師25人。

教育部新世紀優秀人才1人，遼寧省優秀專家3人，享受國務院政府特殊津貼專家25人，遼寧省特聘教授5人，遼寧省攀登學者2人，遼寧省百、千、萬層次人才72人，遼寧省青年骨幹教師23人；近百位中國國內外知名學者擔任學校兼職教授。

以上內容參明游考：網路-沈陽航空航天大學

❺ 沈陽航空航天大學研究生817考那本書

沈陽航空航天大學研究物蠢檔檔並生817考那本書是《817程序設計》。考研真題沈陽罩亂航空航天大學計算機學院《817程序設計》專業碩士歷年考研真題匯總，全國名校C語言程序設計考研真題匯總。說明，本部分收錄了本科目近年考研真題，方便了解出題風格、難度及命題點。

❻ 沈陽航空航天大學

看到樓主，彷彿看到了當年高考填志願時的自己，有種說不出的感慨……真希望能和你當面說，把知道的都全告訴你。
既然寫了飛設專業沒有碩士點，那就是沒有。如果4年後還打算繼續讀研的話，你肯定會考到外校去的。這是很正常、普遍的現象，也明智的選擇。難度不大，現在考研考博越來越簡單，中國的高等教育也在普及（實際上個人認為這也導致精英教育的貶值，不是啥好事）。考研察州的話也就4門課（政、數、英、專業課），4門課對一個有理想的人來說絕對不是難事！而且，沈航也是航空院校，你考南航、北航，肯定要比其他什麼農業大學、師范專業的學生容易得多。我是南航飛設專業的研究生，對我們學院招收外校的學生的內幕也小有所聞。其他的我不多說，總之，沈航考南配沒陵航、北航，肯定不難！
千萬不要復讀！！確實，機械專業的就業率確實高，但事實也正像你所說的，本科生出去都是做沒有技術含量的活，你想想，工廠里幹了多年的師傅，即使他是一個專科生，他會比你做得差嗎？（當然，如果讀飛設專業，本科就工作的話，也一樣，從打雜工做起。）樓主4年後應該會讀研吧？我建議你選擇飛設專業，國家近年航空航天發展大家有目共睹，幾大航空院校造就了多少知名院航空專家、院士啊！
至於你說分數高了重點線21分會不會虧，我覺得，多考21分又何妨（分數的意義不是你想像的那麼重要，到了大學、或進入社會後，你會明白，人是否優秀與分數不再有關）。這點根本不應該成為影響你選專業的因素！6年前，我超過重點線56分考到南航，當時也覺得「屈才」，失落了一大段時間。某天我對自己說：如果真覺得自己虎落平陽了，那就每年都拿到國家獎學金再說，否則就沒資格抱怨。
當然可以考研，機械專業和飛設專業都可以。如果考外校，確實會有一些不公正現象，即：如果一個外校的和一個本校的都上了國家線，學校更願意要本校的。這也很好理解，一般來說，二本學生往一本學校考，一本學生再往清華北大考，所以，外校學生的本科綜合能力會不及本校學生（這是由本科課程決定的）；甚至有些跨專業考的，比如某些經濟專業考飛設專業的研究生，即使他/她考上了，但他/她連理論力學、有限元都不懂，培戚你說，有哪個導師願意接收他/她呢？但是，憑自己的實力 ，決對可以考到北航、南航。今年我們專業就有從沈航考來的，飛設專業，男女都有，而且還找到了非常好的導師！（他們對我說，從小對戰斗機感興趣，以後想到研究所去設計飛機。）成事在天，但也看個人造化，心在，夢就在。
機械專業的就業情況上面已說到，不妨直說，二本的機械專業本科工作時一般2000左右的工資。如果你選了機械專業，而且打算讀研，那麼，我可以98％地肯定，你不會再在沈航讀研，甚至學校給你保研名額你都不會要（原因你今後會體會的）。所以，到時你還是得考到外校去，那何不選飛設專業了呢？同是考研，但哪個更值，樓主應該看得出來吧（當然，如果樓主本身對機械非常有熱情另當別論）。
用40多分鍾，打出這些話，其實還有很多要提醒的。不是沖著樓主的賞分而來，而是真心希望這些話能幫到你！

❼ 沈航哪些專業招研究生

機械工程、電子與通信工程、控制工程、計算機技術、軟體工程、安全工程、航空工程、工業設計工程、交通運輸工程、工程管理、旅遊管理等。

1、機械工程

機械工程專業（Mechanical Engineering）是以有關的自然科學和技術科學為理論基礎，結合生產實踐中的技術經驗，研究和解決在開發、設計、製造、安裝、運用和修理各種機械中的全部理論和實際問題的應用學科。

該專業培養具備機械設計、製造、機電工程及自動化基礎知識與應用能力，能在科研院所、企業、高級技術公司利用計算機輔助設計、製造及技術分析；

從事各種機械、機電產品及系統、設備、裝置的研究、設計、製造、控制、編程，數控設備的開發、計散納鎮算機輔助編程；

工業機器人及精密機電裝置、智能機械、微機械、動力機械等高級技術產品與系統的設計、製造、開發、應用研究，以及從事技術管理的高級工程技術人才。

2、軟體工程專業

軟體工程專業是2002年國家教育部沖粗新增專業，隨著計算機應用領域的不斷擴大及中國經濟建設的不斷發展，軟體工程專業將成為一個新的熱門專業。

軟體工程專業以計算機科學與技術學科為基礎，強調軟體開發的工程性，使學生在掌握計算機科學與技術方面知識和技能的基礎上熟練掌握從事軟體需求分析、軟體設計、軟體測試；

軟體維護和軟體項目管理等工作所必需的基礎知識、基本方法和基本技能，突出對學生專業知茄氏識和專業技能的培養，培養能夠從事軟體開發、測試、維護和軟體項目管理的高級專門人才。

3、安全工程

安全工程是隸屬於一級學科「安全科學與工程（學科代碼0837）」的一個二級學科，該專業注重培養能從事安全技術及工程、安全科學與研究、安全監察與管理；

工作場所危險有害因素識別與檢測、安全設計與生產、安全教育與培訓、生產型企業職業衛生防護等方面復合型的高級工程技術人才，是一個涉及面極廣的綜合交叉學科。

4、航天工程專業

航空航天工程專業是一個專門化學科，培養具有扎實的數學、物理、力學、計算機等基礎理論，掌握航空航天領域的多學科知識，具有良好的綜合能力和創新意識的高級人才。

該專業的學生應掌握數學、物理、動力學與控制、空氣動力學、材料與結構、工程熱力學、控制系統原理、飛行器總體設計、航空電子系統、飛行器製造工藝及設計、實驗等方面的基礎理論和專業知識，具有飛行器總體、結構與系統設計分析的能力。

5、工業設計

工業設計專業學生主要學習工業設計的基礎理論與知識，具有應用造型設計原理和法則處理各種產品的造型與色彩、形式與外觀、結構與功能、結構與材料、外形與工藝、產品與人、產品與環境、市場的關系，並將這些關系統一表現在產品的造型設計的基本能力。

參考資料來源：網路——沈陽航空航天大學