一階特調程序要多久

Ⅰ 汽車刷ECU一階對車有影響嗎

汽車刷ECU一階對車有影響：

1、刷過ecu後，車對汽油的品質要求會變得更高。如果使用低質的汽油，則會損害車輛。

2、對溫度的要求更高。刷過ecu後發動機超頻工作，沒有優秀的冷卻系統則會對發動機的壽命會有影響。

3、4S店可以拒保。刷了ECU的車輛，4S店可以拒絕提供質保。

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汽車刷ECU原理

1、汽車發動機運轉由汽車電腦（即ECU）控制。

2、ECU控制發動機的進氣量，噴油量，點火時間等，從而決定引擎運轉效率和功率、扭力等。

3、發動機工作在各種轉速、檔位、負荷、溫度等條件時『所對應』的進氣量，噴油量，點火時間等信息，以資料庫方式記錄在ECU中，這個資料庫稱為「M.A.P.」。

4、刷ECU的實質就是修改這個「M.A.P.」---資料庫。改變控制發動機的數據，影響發動機的運轉，在引擎可承受范圍內，達到所需要的效果。

Ⅱ 一般處理辦案程序需要多久

賣家一般看到的話就會處理的，因為有時間限制的，一到的話也是會自動同意的。如果不處理我想賣家是不想退，在托時間。也有可能是他沒看到退款信息，你還是聯系下他，這才能更好的解決。希望對你有幫助，有什麼不懂的也可以聯系我

Ⅲ 19款賓士AMG GT刷ecu升級ING特調，百公里加速進入3秒俱樂部！

選擇賓士AMG的車主一般都是很追求個性的人，而AMGGT更是賓士AMG車系裡的當家花旦。這台車在路上看到確實不多，和保時捷911還有同樣4門的帕拉梅拉相比，開在路上那簡直能算個稀罕玩意，車體造型比較復古，有超長的車頭，開在路上擁有超高的回頭率。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 汽車改裝一階二階是什麼意思

ECU刷寫的常用詞彙。且「一階ECU程序、二階ECU程序」並非真正意義上的改裝術語，充其量算是改裝產品的商業描述詞，但主要針對渦輪車的動力提升改裝。

釋義：

一階ECU程序：將保守基礎的ECU程序灌入原廠ECU，增加少量馬力和扭力，跟原廠一樣對油品有一定寬容度，關鍵只需要原廠硬體（進排氣等）即可匹配。

二階ECU程序：適配改裝過一定硬體調試出來的ECU程序，並將之灌入原廠ECU，可以利用泄壓閥增大原廠渦輪的增壓值，增加比一階多些的馬力和扭力，必須改裝進氣空濾或冬菇、全段排氣，以及泄壓閥和彈簧方能適配。

三階ECU程序：在二階的基礎上，改裝更大的渦輪，並適配改裝更大的中冷、供油等，以及會建議搭配油冷等冷卻周邊改裝，當然會有理想的馬力和扭力增幅，甚至對油品也有較高要求。

特調ECU程序：不直接灌入ECU程序，而是邀請專業的ECU調試師，現場跟車，根據車子的實際改裝情況去寫一個能完全適配，並且車主滿意的ECU程序。一般會分成上路調試，以及馬力機上調試兩種方法去調試ECU程序。

Ⅳ 特調是什麼意思

特調的意思是需要ECU調教師現場調教，而前邊的只需直接刷入即可，根據每個車的實際情況去做調試適配，直到調出車主滿意的程序。

一階、二階、三階和特調並不是專業改裝術語，而是改裝商和改裝玩家針對不同程度的ECU刷寫改裝的民間描繪和劃分。

一階：刷入略有提升但仍適配所有原廠套件的ECU程序，可增加少量動力輸出；優點在於無需改動任何硬體，對日常使用幾乎無影響（比如，油品）。

二階：刷入二階ECU程序需對車輛進行硬體改動以適配程序，動力提升比一階有不少提成；不過改裝工程也隨之提升，需對原車進氣、排氣、泄壓閥和懸掛等進行改裝適配。

三階：三階需要改裝更多零件來適配程序，在二階的基礎上又增加了渦輪、中冷等核心部位強化升級。當然高昂的成本和精力換來的肯定是優秀的輸出，不過車輛在實用性方面相比原廠會有一定程度的縮水。

特調：前邊的一二三階類似中國移動推出的9元、15元、25元套餐；而特調則類似自由組合套餐。

特調需要ECU調教師現場調教，而前邊的只需直接刷入即可，根據每個車的實際情況去做調試適配，直到調出車主滿意的程序。

其實這幾種不同的ECU調教其實都源於特調，不過由於特調費時費力，所以改裝商開始針對不同車型和車主的不同需求，推出了三個不同檔次的打包升級產品。

Ⅵ 寶馬320刷ECU升級ING特調一階250匹

提到汽車的操控以及駕駛樂趣時，第一個想到的可能就是「為運動而生」的寶馬。寶馬車主大多也是不安分的主，在汽車改裝領域，出現頻率絕對能名列前茅。比如說今天的這位，車主為了省錢入手了這輛低功率的長軸3系，但原廠動力還不能激起心中足夠的駕駛慾望，所以對這輛320Li動起了改裝的打算。今天是一輛寶馬16款320Li（發動機代碼N20B20D），ING特調通過一階ECU升級就把它打造成了一台百公里加速僅6.5秒的動力猛獸！

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Ⅶ 汽車刷一階程序什麼意思

汽車刷一階指的是不動硬體的情況下，通過改變ECU軟體參數來提升動力。不建議車主使用這種方式提升汽車的動力，這會對汽車帶來非常大的損傷。

刷一階的改裝成本是非常低的，汽車刷一階具體內容是調整汽車的參數，其中包括噴油和點火提前角等，通過這種方式提升汽車的動力效果不是很理想，汽車的動力提升不是很明顯。

一階ECU指的是，將汽車最基礎的ECU程序加入汽車原廠的ECU,通過這種方式增加汽車的馬力和扭矩，只需要原廠的硬體就可以進行匹配。

(7)一階特調程序要多久擴展閱讀

除了刷一階，還可以刷二階和三階。

刷二階指的是適配改裝過一定硬體調試出來的ECU程序，加入原廠的ECU，相比一階增加了很多動力，使汽車的動力有明顯的提升，但是會導致汽車的硬體受到一定的損傷，增加汽車硬體負荷。

三階指的是大幅度刷入ecu程序，加裝大號渦輪和中冷器，更換一些高強度的配件，改裝之後對發動機有著非常大的考驗，在一定程度上會縮短發動機的使用周期。

Ⅷ 汽車刷一階程序多少錢

因此現在市面上汽車刷一階程序的價格大概在5000-7000元不等，自然吸氣車輛刷一階ecu大概需要5000元左右，渦輪增壓汽車刷一階ecu就更貴了。

刷一階ecu的車輛動力的提升並不明顯，雖然對車輛的影響也是微乎其微，但是改裝後很可能會影響質保，而且價格昂貴，實在是劃不來升級一階ecu程序。

其次就是一些買菜代步車，本來對動力的需求就不高，而且1.5T發動機所保留的性能也不多。而一些性能車，以及很多熱愛改裝車的朋友們適合刷ECU，大功率的發動機會有更多的保留性能，並且刷了之後進氣、排氣、冷卻以及剎車系統都會進行相應的改裝，可玩性很高。

刷ECU可能會帶來一些負面影響：

1、對汽油的品質要求更高。一些車輛原本只用加92的汽油，刷了ECU之後需要加95的，發動機超頻運轉也需要品質更高的汽油來作為燃料。

2、對溫度的要求更高。發動機超頻工作，就需要提供更好的冷卻系統，要不然對發動機的壽命會有影響。

3、4S店拒保。刷了ECU的車輛，如果車輛狗帶了，4S店可以拒絕提供質保。

Ⅸ 賓士GLK300 3.0L刷ecu升級ING特調一階程序，從此告別起步頓挫

大家都說渣男開大G，那麼今天這台車是大G的弟弟賓士GLK，這款應該是誰最愛呢？

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