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被對方追尾怎麼走法律程序

發布時間:2023-02-17 15:11:05

Ⅰ 車輛追尾事故怎麼處理

車輛追尾事故處理方法如下:
1、道路上發生追尾事故,車輛駕駛人應立即停車,保護現場;
2、在道路上發生追尾事故,若未造成人身傷亡,當事人可自行協商處理損害賠償事宜;
3、發生事故後應持續開啟危險報警閃光燈,並在來車方向設置警告標志等措施擴大示警距離,必要時迅速報警。
交通事故的構成要素是什麼
1、必須是車輛造成的。車輛包括機動車和非機動車,沒有車輛就不能構成交通事故,例如行人與行人在行進中發生碰撞的就不構成交通事故;
2、是在道路上發生的。道路是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機動車通行的地方,包括廣場、公共停車場等用於公眾通行的場所;
3、在運動中發生。是指車輛在行駛或停放過程中發生的事件,若車輛處於完全停止狀態,行人主動去碰撞車輛或乘車人上下車的過程中發生的擠、摔、傷亡的事故,則不屬於交通事故;
4、有事態發生。是指有碰撞、碾壓、刮擦、翻車、墜車、爆炸、失火等其中的一種現象發生;
5、必須有損害後果的發生。損害後果僅指直接的損害後果,且是物質損失,包括人身傷亡和財產損失。
法律依據:《道路交通事故處理程序規定》第十三條
發生死亡事故、傷人事故的,或者發生財產損失事故且有下列情形之一的,當事人應當保護現場並立即報警:
(一)駕駛人無有效機動車駕駛證或者駕駛的機動車與駕駛證載明的准駕車型不符的;
(二)駕駛人有飲酒、服用國家管制的精神葯品或者麻醉葯品嫌疑的;
(三)駕駛人有從事校車業務或者旅客運輸,嚴重超過額定乘員載客,或者嚴重超過規定時速行駛嫌疑的;
(四)機動車無號牌或者使用偽造、變造的號牌的;
(五)當事人不能自行移動車輛的;
(六)一方當事人離開現場的;
(七)有證據證明事故是由一方故意造成的。
駕駛人必須在確保安全的原則下,立即組織車上人員疏散到路外安全地點,避免發生次生事故。駕駛人已因道路交通事故死亡或者受傷無法行動的,車上其他人員應當自行組織疏散。

Ⅱ 發生追尾交通事故後的處理流程是什麼

發生追尾事故的處理流程:第一步現場勘查:共有七個程序;第二步責任認定:共有四個程序;第三步處罰:共有六個程序;第四步賠償調解:共有四個程序。法律依據:《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十條 在道路上發生交通事故,車輛駕駛人應當立即停車,
發生追尾交通事故後的處理流程是什麼
發生追尾事故的處理流程:第一步現場勘查:共有七個程序;第二步責任認定:共有四個程序;第三步處罰:共有六個程序;第四步賠償調解:共有四個程序。

法律依據:《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十條 在道路上發生交通事故,車輛駕駛人應當立即停車,保護現場;造成人身傷亡的,車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員,並迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。因搶救受傷人員變動現場的,應當標明位置。乘車人、過往車輛駕駛人、過往行人應當予以協助。 在道路上發生交通事故,未造成人身傷亡,當事人對事實及成因無爭議的,可以即行撤離現場,恢復交通,自行協商處理損害賠償事宜;不即行撤離現場的,應當迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。 在道路上發生交通事故,僅造成輕微財產損失,並且基本事實清楚的,當事人應當先撤離現場再進行協商處理。

發現車輛被套牌報案材料需要哪些

(一)報案人的身份證明。報案人不是機動車所有人的,應當同時提交機動車所有人的身份證明和書面委託說明;(二)被套牌機動車的行駛證;(三)載明機動車號牌被套用基本情況的書面報案材料,包括套牌車輛的違法時間、違法地點、違法行為等;(四)被套牌車輛前部和後部的外觀照片。

法律依據:《中華人民共和國道路交通安全法》 第九十六條 偽造、變造或者使用偽造、變造的機動車登記證書、號牌、行駛證、駕駛證的,由公安機關交通管理部門予以收繳,扣留該機動車,處15日以下拘留,並處2000元以上5000元以下罰款;構成犯罪的,依法追究刑事責任。偽造、變造或者使用偽造、變造的檢驗合格標志、保險標志的,由公安機關交通管理部門予以收繳,扣留該機動車,處10日以下拘留,並處1000元以上3000元以下罰款;構成犯罪的,依法追究刑事責任。使用其他車輛的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志的,由公安機關交通管理部門予以收繳,扣留該機動車,處2000元以上5000元以下罰款。當事人提供相應的合法證明或者補辦相應手續的,應當及時退還機動車。

發生追尾交通事故後的處理流程是什麼 @2019

Ⅲ 車子被追尾處理流程

車子被追尾處理流程

現在道路上行駛的汽車很多,有時車與車之間的距離很近,容易導致追尾。那麼車子被追尾處理流程是什麼,關於車子被追尾處理的法律規定有哪些呢?下面,為我整理了關於車子被追尾處理的法律知識,供大家學習參考。

一、汽車追尾誰負責:

1、交通事故責任由交警劃分,如果你的車正常行駛,並措施得當,而前邊的車突然剎車,又不屬不可抗力,那麼前面的車應負全責或主要責任。具體由交警劃分責任。

2、一般是追尾者全責,兩車的維修費用都由追尾者所承保的保險公司賠償,被追尾者只有一個交強險的無責賠嘗。這無責的賠償是由追尾者所承保的保險公司代賠。座位險只是賠車輛座位上的人員傷亡的。

3、可以通過交警的出具的事故責任認定書、調解書、三車的駕照、行駛證、交強險的復印件,向保險公司索賠。

4、雙方在交通隊進行登記備案,前車無責任,拿著修車的發票與後車車主一起在交通隊進行結案。而後車車主這些日子不能開車,因為駕駛證在交通隊扣留。等結完案後,才能拿到駕駛證。

二、汽車追尾如何處理:

1、在道路上發生追尾事故,車輛駕駛人應當立即停車,保護現場。

2、在道路上發生追尾事故,若未造成人身傷亡,當事人可自行協商處理損害賠償事宜;若造成人身傷亡的,車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員,並迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。

3、車輛發生交通事故後逃逸的,事故現場目擊人員和其他知情人員應當向公安機關交通管理部門或者交通警察舉報。

4、發生事故後應當持續開啟危險報警閃光燈,並在來車方向設置 警告標志 等措施擴大示警距離,必要時迅速報警。

5、事故當事人之間對事故事實無爭議時,在記錄交通事故的時間、地點、對方當事人的姓名和聯系方式、機動車牌號、駕駛證號、保險憑證號、碰撞部位,並共同簽名後,撤離現場,自行協商損害賠償事宜。當事人對交通事故事實及成因有爭議的,應當迅速報警。

綜合上面的介紹,發生汽車追尾事故後,要立即停車保護現象,等待交警處理。相信大家看了上面介紹後,對於車子被追尾處理的法律知識有了一定的了解,如果你還有關於這方面的法律問題,請咨詢律師,他們會為你進行專業的解答。

車子被追尾處理流程 @2019

Ⅳ 被追尾對方全責理賠流程

法律分析:被人追尾定損的流程如下:1、打電話報警,記住對方車牌,事故現場要拍照,留下對方的聯系方式。2、帶上交警認定書和現場查勘單到4S店或者是對方保險公司的定損中心定損。3、記得要帶上你的交強險、行駛證、駕駛證、身份證、交警認定書和現場查勘單。4、車輛定損後可以維修,修好後跟對方車主交涉,如對方賠償金額少於維修金額,則可不同意賠償,繼續協商,協商不成的,可以向人民法院起訴。

法律依據:《機動車交通事故責任強制保險條例》 第二十三條 機動車交通事故責任強制保險在全國范圍內實行統一的責任限額。責任限額分為死亡傷殘賠償限額、醫療費用賠償限額、財產損失賠償限額以及被保險人在道路交通事故中無責任的賠償限額。機動車交通事故責任強制保險責任限額由國務院保險監督管理機構會同國務院公安部門、國務院衛生主管部門、國務院農業主管部門規定。

Ⅳ 車子被追尾處理流程

現在道路上行駛的汽車很多,有時車與車之間的距離很近,容易導致追尾。那麼車子被追尾處理流程是什麼,關於車子被追尾處理的法律規定有哪些呢?下面,為我整理了關於車子被追尾處理的法律知識,供大家學習參考。

一、汽車追尾誰負責:

1、交通事故責任由交警劃分,如果你的車正常行駛,並措施得當,而前邊的車突然剎車,又不屬不可抗力,那麼前面的車應負全責或主要責任。具體由交警劃分責任。

2、一般是追尾者全責,兩車的維修費用都由追尾者所承保的保險公司賠償,被追尾者只有一個交強險的無責賠嘗。這無責的賠償是由追尾者所承保的保險公司代賠。座位險只是賠車輛座位上的人員傷亡的。

3、可以通過交警的出具的事故責任認定書、調解書、三車的駕照、行駛證、交強險的復印件,向保險公司索賠。

4、雙方在交通隊進行登記備案,前車無責任,拿著修車的發票與後車車主一起在交通隊進行結案。而後車車主這些日子不能開車,因為駕駛證在交通隊扣留。等結完案後,才能拿到駕駛證。

二、汽車追尾如何處理:

1、在道路上發生追尾事故,車輛駕駛人應當立即停車,保護現場。

2、在道路上發生追尾事故,若未造成人身傷亡,當事人可自行協商處理損害賠償事宜;若造成人身傷亡的,車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員,並迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。

3、車輛發生交通事故後逃逸的,事故現場目擊人員和其他知情人員應當向公安機關交通管理部門或者交通警察舉報。

4、發生事故後應當持續開啟危險報警閃光燈,並在來車方向設置 警告標志 等措施擴大示警距離,必要時迅速報警。

5、事故當事人之間對事故事實無爭議時,在記錄交通事故的時間、地點、對方當事人的姓名和聯系方式、機動車牌號、駕駛證號、保險憑證號、碰撞部位,並共同簽名後,撤離現場,自行協商損害賠償事宜。當事人對交通事故事實及成因有爭議的,應當迅速報警。

綜合上面的介紹,發生汽車追尾事故後,要立即停車保護現象,等待交警處理。相信大家看了上面介紹後,對於車子被追尾處理的法律知識有了一定的了解,如果你還有關於這方面的法律問題,請咨詢律師,他們會為你進行專業的解答。

Ⅵ 被人追尾了怎麼處理車追尾了怎麼處理流程

被其他車輛追尾了,立即下車查看人員是否有受傷,如果事故比較大,一定要先撥打122事故電話,具體程序包括以下幾個方面:

1、當車輛被其他車輛追尾以後,車輛駕駛員應該持續開啟危險警示燈,並在來車方向150米處設置警告標志紅色三角架。
2、如果事故很輕微沒有人員傷亡,損失很小,先對現場進行拍照,然後把車輛挪到安全地帶,以免影響交通或發生二次事故,然後對車輛的賠償事宜可以私下協商。
3、如果事故比較大有人員傷亡,一定要先撥打120急救電話,並及時撥打122事故報警電話。駕駛員和乘車人一定要躲避到安全地帶。
4、對事故現場進行拍照,盡量把事故現場拍的完整一些。
5、交警出了事故責任認定書以後,如果是對方的全責。可以憑事故認定書和車損維修費用單據及發票,直接找對方的保險公司進行理賠。當然也可以索賠誤工費、汽車的折舊費還有交通費等等合理的費用。
以上就是車輛被 其他車輛追尾的處理流程。一般分兩種處理方式:一種是自行協商處理,另一種是報警由交通管理部門進行處理。

Ⅶ 交通追尾事故處理程序怎麼走

交通追尾事故處理程序如下:
1、劃定警戒區域,在安全距離位置放置發光或者反光錐筒和警告標志,確定專人負責現場交通指揮和疏導,維護良好道路通行秩序;
2、組織搶救受傷人員,道路交通事故造成人員死亡的,應當經急救、醫療人員確認,並由醫療機構出具死亡證明;
3、指揮勘查、救護等車輛停放在便於搶救和勘查的位置,開啟警燈,夜間還應當開啟危險報警閃光燈和示廓燈;
4、查找道路交通事故當事人和證人,控制肇事嫌疑人。
追尾發生交通事故責任如何認定
1、後車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故,後車承擔全部責任;
2、夜間前車沒有尾燈,形成的追尾交通事故,前車承擔事故次要責任,後車承擔事故主要責任;
3、前車在道路上停車後未按規定開啟危險報警閃光燈和設置警示標志,形成的追尾交通事故,前車承擔事故的次要責任,後車承擔事故主要責任。
法律依據:《道路交通事故處理程序規定》第六十二條
公安機關交通管理部門應當自現場調查之日起十日內製作道路交通事故認定書。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛人後十日內製作道路交通事故認定書。對需要進行檢驗、鑒定的,應當在檢驗報告、鑒定意見確定之日起五日內製作道路交通事故認定書。
有條件的地方公安機關交通管理部門可以試行在互聯網公佈道路交通事故認定書,但對涉及的國家秘密、商業秘密或者個人隱私,應當保密。

Ⅷ 被人追尾對方全責怎麼處理

被人追尾對方全責處理過程如下:
1、第一時間報交警110,索取交通事故責任認定書(交警證明)。
2、雙方報各自保險公司。
3、等待保險公司派員現場查勘,填寫現場查勘記錄。
4、准備有效行駛證、駕駛證正副本、被保險人身份證、保險單(含商業險和交強險保單)四件套手續,必須索取對方交強險保單復印件。交給4S店專業保險工作人員即可。
5、主要責任方先行墊付兩車損失費用,手續齊備後交保險公司報銷。

Ⅸ 如果車被別人追尾怎麼處理

法律分析:汽車被追尾後,應當做的工作有:

一、汽車發生追尾後,車輛駕駛人應當立即停車,保護現場。

二、持續開啟危險報警閃光燈,並在來車方向設置 警告標志 等措施擴大示警距離,必要時迅速報警。

三、若未造成人員傷亡,當事人可自行協商處理損害賠償事宜;若造成人員傷亡的,應當立即搶救受傷人員,並迅速報告執勤的交警或者公安機關交通管理部門。

四、事故當事人之間對事故事實無爭議且無人員傷亡時,可以在記錄交通事故的時間、地點、對方當事人的姓名和聯系方式、機動車牌號、駕駛證號;保險憑證號、碰撞部位,並共同簽名後,撤離現場,自行協商損害賠償事宜。當事人對交通事故事實及成因有爭議的,應當迅速報警。

法律依據:《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十條 在道路上發生交通事故,車輛駕駛人應當立即停車,保護現場;造成人身傷亡的,車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員,並迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。因搶救受傷人員變動現場的,應當標明位置。乘車人、過往車輛駕駛人、過往行人應當予以協助。在道路上發生交通事故,未造成人身傷亡,當事人對事實及成因無爭議的,可以即行撤離現場,恢復交通,自行協商處理損害賠償事宜;不即行撤離現場的,應當迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。在道路上發生交通事故,僅造成輕微財產損失,並且基本事實清楚的,當事人應當先撤離現場再進行協商處理。

Ⅹ 對方追尾我的車什麼流程

車輛被追尾以後的處理流程是立即停車並保護現場,如果沒有造成人身傷亡,在雙方當事人自願的情況下可以直接協商處理,如果情節比較嚴重,而且雙方對事故責任認定有爭議,在保護好現場的同時及時報警即可。
一、車被追尾了怎麼處理流程是什麼?
1、道路上發生追尾事故,車輛駕駛人應立即停車,保護現場;
2、在道路上發生追尾事故,若未造成人身傷亡,當事人可自行協商處理損害賠償事宜;
3、發生事故後應持續開啟危險報警閃光燈,並在來車方向設置警告標志等措施擴大示警距離,必要時迅速報警;
二、交通事故的處理流程是怎樣的?
1、交通部門現場勘查。交警部門對現場勘查記錄經復核無誤後應要求當事人或見證人在現場圖上簽名。為檢驗需要,可以扣留肇事車輛和當事人相關證件。
2、交通部門交通事故責任認定。交警部門經過調查後,應當根據當事人的行為對發生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。
3、交通部門組織賠償調解。在確認傷者治療終結或確定損害結果後,如果事故當事人同意進行賠償調解,交警部門可以組織調解。調解次數一般不超過2次。調解不成,填寫《調解終結書》,告知當事人在法定時效期間向人民法院起訴。也可以不申請調解,直接向人民法院起訴。
4、向人民法院起訴。委託律師或者自行向人民法院起訴,一般在事故發生地基層人民法院提起訴訟。在法庭審理過程中,各方可以在法院主持下調解,達成調解協議。調解不成的,由法院依法判決。
5、申請強制執行。如果判決的履行義務人沒有在判決或調解確定的期限內履行賠償義務的,原告方可以向人民法院申請強制執行,由法院執行局向賠償義務人強制履行賠償義務。
三、哪些交通事故必須立即報警?
《道路交通事故處理程序規定》
第十三條 發生死亡事故、傷人事故的,或者發生財產損失事故且有下列情形之一的,當事人應當保護現場並立即報警:
(一)駕駛人無有效機動車駕駛證或者駕駛的機動車與駕駛證載明的准駕車型不符的;
(二)駕駛人有飲酒、服用國家管制的精神葯品或者麻醉葯品嫌疑的;
(三)駕駛人有從事校車業務或者旅客運輸,嚴重超過額定乘員載客,或者嚴重超過規定時速行駛嫌疑的;
(四)機動車無號牌或者使用偽造、變造的號牌的;
(五)當事人不能自行移動車輛的;
(六)一方當事人離開現場的;
(七)有證據證明事故是由一方故意造成的。
駕駛人必須在確保安全的原則下,立即組織車上人員疏散到路外安全地點,避免發生次生事故。駕駛人已因道路交通事故死亡或者受傷無法行動的,車上其他人員應當自行組織疏散。
事實上,機動車的追尾處理並沒有什麼法定流程,能自行協商處理的,也不是必須報警。但是,機動車追尾以後絕對不能在沒有處理的情況下就直接離開現場,這樣會被認定成肇事逃逸,性質是比較嚴重的。
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