㈠ 亞洲龍2.0百公里加速幾秒
2.0l車型每百公里加速時間為10.6秒。亞洲龍是豐田旗下的一款中型轎車。它的軸距為2870毫米,長寬高分別為4975毫米、1850毫米和1450毫米。亞洲龍有純汽油版和混動版,混動版採用2.5升自然吸氣發動機。純汽油版
亞洲龍2.0百公里加速幾秒
2.0l車型每百公里加速時間為10.6秒。亞洲龍是豐田旗下的一款中型轎車。它的軸距為2870毫米,長寬高分別為4975毫米、1850毫米和1450毫米。亞洲龍有純汽油版和混動版,混動版採用2.5升自然吸氣發動機。
純汽油版本使用的發動機有兩種,一種是2.0升自然吸氣發動機,另一種是2.5升自然吸氣發動機。
純汽油版本的2.5升自然吸氣發動機的調整與 混合動力 版本不同。
亞洲龍的2.0升自然吸氣發動機最大功率131kw,最大扭矩210 Nm。這台發動機的最大功率為6600轉/分,最大扭矩為4400至5200轉/分。這款發動機搭載vvt-ie技術和混合噴射技術,採用鋁合金缸蓋和缸體。
匹配這台發動機的是cvt變速箱。
2.5升自然吸氣發動機的最大功率為154kw,最大扭矩為250 Nm。這台發動機的最大功率轉速為6600轉/分,最大扭矩轉速為5000轉/分。這款發動機搭載vvt-ie技術和混合噴射技術,採用鋁合金缸蓋和缸體。
與這台發動機匹配的是8at變速箱。
亞洲龍前懸架採用麥弗遜式獨立懸架,後懸架採用多連桿式獨立懸架。
亞洲龍0-100需要多少秒
亞洲龍油電混動車,百公里加速8.9秒;亞洲龍汽油車版,百公里加速9.1秒。
豐田的車輛動力較弱,豐田發動機的特點是使用較大排量,同時將動力調整到最低水平,從而達到節油效果。並且還會降低發動機的壓力,從而提高發動機的使用壽命。
豐田亞洲龍於2019年3月22日上市。截至2019年7月29日,最新在售車型為2019款,官方指導價20.88 ~ 28.98萬元,車型為中型車。
共有12款車型在售,分為國五和國六兩種排放標准,動力類型分為汽油和油電混合動力。
亞洲龍基於TNGA架構打造。車身尺寸方面,長寬高分別為4978/1849/1435mm,軸距為2870 mm,採用豐田最新設計風格,根據動力不同提供不同的前臉設計風格。
所有汽油車均搭載2.5L直列4缸自然吸氣發動機,匹配8速自動手動變速箱,最大功率154KW,最大馬力209PS,最大扭矩250N·m,最大功率轉速6600rpm,最大扭矩轉速5000rpm。
懸架方面,前懸架採用麥弗遜式獨立懸架,後懸架採用雙橫臂式獨立懸架。 亞洲龍2.0百公里加速幾秒 亞洲龍0-100需要多少秒 @2019
㈡ 萌新想問汽油版亞洲龍日後是不是能刷ECU提升動力什麼的
RT...還在糾結混動還是汽油。。。RT...還在糾結混動還是汽油。。。 來來來,大家看看這些日系刁絲車車主的素質,理屈詞窮,開始惡語傷人破口大罵了啊!哈哈,喜歡看這種日刁惱羞成怒的崩潰狀態 不敢想想開在路上被7萬的飛度虐的看不見尾燈啊不敢想想在路上被亞洲龍頂配車主嘲笑人傻錢多啊不敢想想國道和高速上高速超卡車,一腳油下去,紋絲不動,被卡車甩在身後,因為自己的虛榮心,錯失超車時機給全家人帶來慘禍啊雷克薩斯飢餓營銷而已,在日本本土雷克薩斯都賣不過賓士!現身說法,看看現在論壇里最火的亞洲蟲的遭遇吧,一個小追尾縱梁直接彎了 60年代美國一家獨大,國富民強,大家都很富裕現在你看看,各國都起來了,國內瓊比越來越多,都喜歡便宜低端的刁絲車,也就是日本車大行其道的深層次原因舉個例子,如果你有200萬購車預算,請問你買什麼車?如果你只有20萬預算,你買什麼車? @2019
㈢ 喜提亞洲龍,先來簡單的刷兩個隱藏功能熱乎熱乎
買車是大事,所以買車一定要忠於內心,適合自己的才是最好的。當時買車的預算是25萬左右,最初覺得豪華車開出去還是很有面子的,但後來對比之後,雖然有些品牌不錯,但是在配置或者動力系統上還是不太令人滿意。自從關注了亞洲龍之後,才發現25萬左右還可以選擇這么好的一款車,外觀不僅大氣,配置上也是非常的牛。亞洲龍基於全新的TNGA車身架構去進行打造,安全性方面更加可靠,底盤更加穩重,整車的重量將近1.6噸。而且豐田品牌也是很不錯的。加之老婆也非常喜歡亞洲龍,說外觀特別漂亮,尤其是側面。女人嘛,買車看的就是顏值,沒關系,我看了性價比的。當時想下手的時候沒有現車,需要等,哎,好吧,一等就是一個月。平時也有一群比較喜歡折騰車的朋友,提車前就跟他們學了不少關於用車方面的技巧跟知識,得知朋友前段時間在網上買了刷隱藏用的車易升,就讓他借我給也刷了幾個隱藏功能出來,感覺還不錯,也不知有些功能為什麼廠家要把他隱藏起來。剛到手的大玩具就喜歡多拍幾張。
不錯,黑色就是能夠給人一種霸氣穩重的感覺,真的是越看越喜歡。
如果再讓我重新選擇,我依然選擇亞洲龍,不吹不黑,不攀比,適合自己最好。
㈣ 19款亞洲龍儀表可以刷機嗎
可以。
19款亞洲龍儀表是中控屏,中控屏只可以刷機的,刷機前要備份好重要的資料,刷機要有對應的版本的系統固件(可以到官網下載),下載好固件將手機與中控屏通過數據線連接,進入車載中控屏系統,點擊系統升級圖標進入升級刷系統操作即可。
亞洲龍是豐田汽車公司於上世紀90年代在美國市場推出的旗艦車型,是豐田旗下最大的轎車車型 ,2018年豐田汽車公司在底特律車展發布全新一代豐田亞洲龍,第五代豐田亞洲龍是基於豐田最新TNGA平台打造 ,提供混動版和燃油版兩種車型 。
㈤ 亞洲龍2.0百公里加速時間
1.是9.1秒。搭載M20D的自然吸氣發動機,最大功率131kW,最大扭矩210Nm。與之匹配的是CVT變速器,這是豐田在中國最新一代的發動機,熱效率40%。
2.亞洲龍2.0匹配的是CVT雙變速箱模式的手自一體變速箱,其一檔由AT變速箱的齒輪傳動,2至10檔由鋼帶帶動,所以比傳統CVT變速箱加速更快,不會出現前段動力弱的現象。亞洲龍是豐田在皇冠停產後主推的車型。也是用來填補皇冠停產後的中高級車市場,也是豐田最大的車系車型。是2018年底特律車展全新一代的全球首發,而第五代豐田亞洲龍則是基於豐田最新的TNGA平台打造,並且有混動車型。
㈥ 可動可靜的亞洲龍,開起來就是這么隨心
真皮打孔的座椅,舒適性很好。
㈦ 亞洲龍的自動啟停能刷系統嗎
能。根據查詢亞洲龍信息顯示,亞洲龍的自動啟停能刷系統。自動啟停功能每次只能手動關閉,但通過刷藏可以永久關閉。 堵車嚴重的時候更容易關閉這個功能。頻繁啟動大大降低了乘坐舒適性。
㈧ 亞洲龍2.0可以刷動力嗎
豐田亞洲龍,終於帶來了上市後的第一次改款車型。而這次改款對於很多想要選擇亞洲龍的朋友來說,也是非常關注的,畢竟連凱美瑞都用上了全液晶儀表,亞洲龍全系還是7英寸儀表實在有些說不過去了。那麼,全新2022款亞洲龍都有什麼變化,與老款車型相比配置提升怎麼樣?哪款車更值得買呢?今天咱們就來分析一下。
從車輛配置上來說,2022款亞洲龍仍然是2.0L、2.5L自然吸氣發動機、2.5L混動系統三套動力組合,每款動力都提供了三個車型配置。
外觀方面,我們看到新款亞洲龍提供了兩套外觀設計,而主要的區別則體現在車頭中網上面。有體現大氣、商務風格的橫條點陣式的進氣格柵和體現運動風格的蜂窩狀亮黑色進氣格柵兩種。從個人的喜好來看,網格狀中網無疑更漂亮一些。
大燈的造型也進行了調整,在日行燈、燈組造型上,也進行了細節上的調整。
車內部分,新款亞洲龍最大的升級則是全液晶儀表的使用和觸控式中控屏的加入,這兩項配置對於很多消費者來說是非常有吸引力的。不過作為一個老司機,實體按鍵的方便程度不言而喻,特別是豐田的車機系統在反應速度上體驗一般的感受來看,觸控式操作並不是一個很好的選擇。
還有一個比較明顯的變化是,混動版車型的動力電池從之前的鎳氫電池升級為三元鋰電池。
下面我們再來看看新款亞洲龍每款車型配置相比較老款的變化是怎麼樣的?
第一就是進取版車型了,進取版提供了2.0L和2.5L汽油版兩款動力組合,在售價上,新款車型與老款並沒有區別,分別是19.98萬元和20.88萬元。
配置方面,除了2.0L和2.5L車型本身就有的區別之外,新款的進取版車型升級了全速自適應巡航、多媒體功能支持carplay、hicar功能,升級的項目並不算明顯,不過新款車型的9英寸中控屏卻改成了8英寸,尺寸反而更小了,這點著實讓人摸不著頭腦。所以新款進取版車型的升級並不明顯。
第二就是豪華版車型了,豪華版車型在售價上與老款車型保持一致。
配置方面則是升級了全速自適應巡航、前排無限手機充電、10.1英寸中控屏,並支持導航、道路救援、語音識別和車聯網等功能,不過之前的carlife功能則被取消。整體來看,升級的配置還是比較有誠意的。
第三就是2.0L的尊享版。2.0L尊享版增加了4000元的預算,配置上多出了全速自適應巡航、12.3英寸的全液晶儀表、前排手機無線充電、10.1英寸中控屏。配置增加了,售價也漲了,所以這款車的性價比並沒有太大提升。
第四就是尊貴版車型,仍然是2.5L自然吸氣版和2.5L的混動版兩款動力提供。售價方面都沒有改變,配置上,新車升級了全速自適應巡航、全液晶儀表、前排手機無線充電和10.1英寸中控屏,以及自動防眩目後視鏡。增加的配置與豪華版升級的差不多,所以也算是小幅增配。
最後就是旗艦版車型了,旗艦版只有混動車型有提供,售價上相比較老款降低了10000元,配置方面增加了全速自適應巡航、全液晶儀表、手機無線充電和10.1英寸中控屏、雨量感應式雨刷,不過前排的隔音玻璃被減配掉了。從降價、增配的動作來看,這款車型也算升級比較明顯。
那麼,改款後的亞洲龍哪款車型最值得選呢?
個人認為還是最低配的進取版性價比最高,而如果對全液晶儀表有需求的話,那就選尊享或者尊貴版。
雖然從配置等方面的升級來看,進取版的升級項目是最少的,但是對於那些預算不是很高的用戶來說,進取版仍然是最值得選擇的配置。其實新款亞洲龍總結來看,升級的主要機 個項目是全速自適應巡航、全液晶儀表、中控屏,對於這幾項配置,日常行駛中並不是非常必須,所以對於那些本身預算不高的車友來說,入門的進取版車型仍然是最佳選擇,特別是2.5L的進取版車型,只比2.0L版車型貴了9000塊,性價比車系中最高!
㈨ 豐田亞洲龍速度准嗎
亞洲龍百公里加速度時間為8.24秒。全新的亞洲龍混動版基本滿足日常代步的需求,一開始全力加速的時候,起步表現比較平穩,沒有讓車輛出現特別明顯的抬頭現象,前輪也沒有發生打滑,最終測得的百公里加速時間為8.24秒。關於亞洲龍的更多介紹如下: