① 如何刷ECU刷ECU好處
刷ECU升級就是通過重新改寫發動機電腦里程序的辦法,將供油及點火的曲線在原廠數據基礎上進行精細調整,優化多項參數,以達到增加輸出馬力、提升扭矩或降低油耗等目的。
ECU(Electronic Control Unit)電子控制單元,又稱「行車電腦」、「車載電腦」等。從用途上講則是汽車專用微機控制器。它和普通的電腦一樣,由微處理器(CPU)、存儲器(ROM、、RAM)、輸入/輸出介面(I/O)、模數轉換器(A/D)以及整形、驅動等大規模集成電路組成。
1 替換式
直接改變ECU運算器硬體,就是我們在賽車場非常常見的「替換式電腦」,用「全職替換式ECU」控制發動機,例如Motec、Haltech等品牌,就是較為著名的全取代式電腦,這種改裝通常都是搭配重度的發動機硬體改裝使用,由於改裝後發動機的工作溫度、進氣量、噴油量、壓縮比等數據大大超出原廠設定范圍,也就是說發動機經過了非常大的改裝作業後,原廠ECU完全無法滿足硬體的需求時,這種競技型產品是最合適的選擇。
替換式電腦完全無需考慮到原廠數據的局限性,所有數據任由技師隨意設定。雖說替換式電腦有著無比強大的可調性,但這種電腦也正因沒有固定的形式與規格,一切需要從頭開始。使得對技師的要求非常之高。至於多困難,光是讓車輛正常啟動後怠速穩定,一兩天的調校時間一點也不稀奇,所以這種替換式電腦多用於不計成本的職業車隊。
2 寫入式
而寫入式改裝ECU則保留了原廠ECU硬體部分,採用將新的運行管理程序寫入ECU程序的方法,因為改變了原廠設定程序,寫入式ECU又稱改寫ECU或民間常說的刷電腦。這種改裝方式雖然受原廠ECU與感測器所限,可調整范圍相對較小,但由於不會破壞原廠其他功能的使用以及更為穩定安全的特點,近年來受到了更多改裝玩家的青睞。
許多品牌都會推出對應特定車型的ECU程序,目前較為流行的一些寫入式ECU改裝品牌更是宣傳其設定的ECU程序會針對當地油品、氣候等因素,亦可選擇低扭增強型、峰值馬力增高型甚至是比原廠更省油的ECU改裝程序。
3 外掛式
外掛式改裝ECU,簡單說就是通過將信號「偷偷」更換,欺騙帶有保護程序的ECU來達到改變執行程序的目的。首先,外掛ECU將各個感測器所反饋回ECU的信號進行攔截,針對需要調整的信號進行修改(可以理解為作弊,目的是騙過原廠ECU),將本來超過原廠ECU認可上限的信號變成正常信號輸入原廠ECU,ECU接收到「正常信號」後將原廠設定的執行程序輸出至外掛ECU,這時外掛ECU再將信號進行修改(這時原廠ECU發出的指令並不適合執行元件進行工作)。
在上述一系列動作之後,一次成功的欺騙算是完成了。外掛式改裝ECU可調范圍介於其他兩種方式之間。但由於現代汽車ECU的性能越來越強大,自我保護程度更高,外掛式電腦的操作難度也越來越大。
總的來說,三種方式各自有自己的優缺點,替代式適合重度改裝甚至競技改裝,刷寫式適合原裝ECU保護性較強以及輕度改裝,外掛式的電腦則適合輕度至中度的改裝,並且對應較為容易修改數據的原裝ECU。
② 發動機ecu怎麼刷
刷發動機ecu的方法如下:1、寫入式改裝:這種改裝方式保留了原廠ecu硬體部分將新的數據載入原廠的ecu寫入式ecu又稱改寫ecu和手機刷機畢竟類似操作簡單只需要一台電腦就可以完成是目前比較常見的刷ecu方式。2、替換式改裝:直接用全職替換式ecu來替換原廠ecu這種改裝通常在賽場上才能見到因此在市場上並不流行。ecu的組成:Ecu是由一種由輸入u002F輸出介面、微處理器、模數轉換器以及存儲單元組成一種零部件用來管理車輛的運行其中的存儲器更是相當於人類的大腦記錄著汽車的很多數據文件。
③ 發動機ecu怎麼刷自己刷ecu教程
刷ecu是常見的車輛動力改裝方式。很多想要提高車輛動力的車主都是通過刷ecu來達到目的的。那麼發動機ecu怎麼刷呢?讓邊肖給你解釋一下發動機電子控制單元的事情。
Ecu是由輸入/輸出介面、微處理器、模數轉換器和存儲單元組成的部件,用於管理車輛的運行。記憶相當於人的大腦,記錄著車輛的許多數據文件。事實上,通過調整這些數據,並使用一些讀寫工具,如CMD、Dim sport、SCT和Auto-tuner,刷子ecu將修改後的數據,如發動機噴油量和進氣量重新載入到系統中,使發動機處於超頻運行以獲得更多動力。
你能自己刷ecu嗎?讓邊肖給你介紹刷ecu的教程。一般有幾種刷ecu的方法。
1.寫入修改,保留原ecu硬體,並載入新數據到原ecu。寫入式ecu,也叫重寫式ecu,畢竟和手機刷機差不多。操作簡單,只需一台電腦即可完成。刷ecu是目前比較常見的方式。
2.更換改裝是指用全時更換的ecu直接更換原來的ecu。這種改裝通常在野外看到,所以在市場上不受歡迎。因此,如果車主需要刷ecu來提高車輛動力,通常會採用寫入式改裝。他們只需要下載相應的程序,咨詢專業人士獲取升級數據,然後通過讀寫程序將新數據寫入原ecu系統。
④ 發動機ecu怎麼刷
汽車刷ecu是一種常見的汽車動力改裝方法,很多想要提升車輛動力的車主都通過刷ecu實現了自己的目的。那麼發動機ecu怎麼刷呢?下面就讓我為大家講解一下有關發動機ecu的那些事。Ecu是由一種由輸入/輸出介面、微處理器、模數轉換器以及存儲單
發動機ecu怎麼刷
汽車刷ecu是一種普遍的汽車驅動力改裝方式,許多要想提高車子驅動力的車友都根據刷ecu完成了自個的目地。那麼發動機ecu如何刷呢?下邊就由我們為我們解讀一下相關發動機ecu的那些事兒。
Ecu是由一種由鍵入/輸出插口、微控制器、數模轉換器及其數據存儲器構成一種零部件,用於管控汽車的運作,在其中的儲存器也是等同於我們的人的大腦,紀錄著汽車的許多數據文檔。刷ecu實際上也是根據對這種數據的調節,運用一些讀寫能力專用工具例如CMD、Dim sport、SCT、Auto-tuner,把調整好的數據,如發動機噴求量,進供氣量等,再次載入到系統軟體中,使發動機處在CPU超頻運行,以得到很大的驅動力。
那麼能沒辦法刷ecu呢?下邊就由我們給我們介紹一下自身刷ecu的實例教程。一般 刷ecu有下列多種方法。
1.寫入式改裝,這類改裝方法留下了原廠ecu硬體配置一部分,將新的數據載入原廠的ecu。寫入式ecu又被稱為改變ecu,和手機刷機終究相近,實際操作簡易只必須一台電腦上就可以進行,是現在較為常用的刷ecu方法。
2.更換式改裝,便是同時用全職的更換式ecu來更換原廠ecu,這類改裝一般 在比賽場上才可以看到,因而在市場上並不時興。
因而假如諸位司機必須刷ecu來提高車子驅動力,一般全是採用寫入式改裝,只需用免費下載對應的程序流程,資詢專業的工作人員獲得升級數據後,根據讀寫能力程序流程將新的數據寫入到原廠的ecu系統軟體中就可以了。
ecu一階傷車嗎
堅信很多司機都對汽車動力改裝有一定的掌握,在其中刷ecu便是一種普遍的提升車輛驅動力的方法。根據改動ecu程序,對車輛汽車發動機不一樣水平的放出來做到提升驅動力的目地。那麼刷一階ecu傷車嗎?下邊就由我們給我們解讀一下吧。
Ecu一階程序,實際上 也是在原裝件容許的范疇內,在沒有改裝別的硬體設備的條件下,對汽車發動機的點火提前角或油泵等主要參數開展調節,但是一階程序對能源的提升並不顯著。刷一階程序能夠使一些排量小汽車降低換低擋位時的抖動。刷一階程序對車輛的提升的確沒有多少,假如功效非常大,車輛在出貨的情況下可能就調好一階程序了,可是也不會對汽車有很大的損害,刷一階ecu較大的缺點很有可能也是會造成汽車電子節氣門更非常容易積炭了。
汽車刷一階程序要多少錢呢
刷ecu的花費廣泛較為價格昂貴,由於ecu就等同於我們的人的大腦,刷ecu便是再給人的大腦動手術,一不注意便會導致無法估量的嚴重危害。因而目前目前市面上汽車刷一階程序的價錢大致在5000-700零元不一,自吸車輛刷一階ecu大約必須5000元上下,渦輪增壓器汽車刷一階ecu就更貴了。
總體來說,刷一階ecu的車輛驅動力的提升並不顯著,盡管對車輛的危害也是幾乎為零,可是改裝後很可能會影響到質保期,並且價格比較貴,確實是不劃算升級一階ecu程序。 發動機ecu怎麼刷 ecu一階傷車嗎 @2019
⑤ 刷ECU流程是什麼
根據需求,一般的用戶是沒有必要進行升級ecu的。
刷ECU,在國內目前又稱ECU升級、汽車電腦升級、ECU改裝等,事實上正規譯法是ECU調校。刷ECU的工作原理:是通過改寫程序的辦法,將供油及點火的在原廠數據基礎上進行精細調整,優化參數以達到增加輸出馬力、提升扭矩或降低油耗的目的。增加馬力和扭矩相應增加油耗,降低馬力和扭矩相應降低油耗。
刷ECU,這項技術最早多應用於改善F1以及拉力賽賽車,根據不同賽道來改善發動機動力輸出,以提高賽車成績。後來被普遍應用於民用級家庭轎車。此項目進入國內的時間還比較短,算是個新興項目,很多人還不很了解。對發動機來說,汽車ECU就相當於電腦軟體與硬體的關系,更貼切的比喻應是,汽車ECU相當於
計算機主板上的BIOS,通過它可以調控發動機動力輸出數值。
ECU是汽車電腦,刷汽車電腦可以提高動力,也可以減低動力,看需求。
簡單原理如下。
1.汽車發動機運轉由汽車電腦(即ECU)控制。
2.ECU控制發動機的進氣量,噴油量,點火時間等,從而決定引擎運轉效率和功率、扭力等。
3.發動機工作在各種轉速、檔位、負荷、溫度等條件時『所對應』的進氣量,噴油量,點火時間等信息,以資料庫方式記錄在ECU中,這個資料庫稱為「M.A.P.」。
4.刷ECU的實質就是修改這個「M.A.P.」---資料庫。改變控制發動機的數據,影響發動機的運轉,在引擎可承受范圍內,達到所需要的效果。
簡單舉例:發動機汽缸每次噴油a毫升,和b毫升空氣混合然後燃燒,放出動力X焦耳;把噴油改成c毫升,和d毫升空氣混合後燃燒,放出的動力Y可能比X大,也可能比X小。
類似電腦CPU,出廠時標3.0GHz,但在一定范圍內也可以超頻(提高速度)、降頻(節能)。
只不過汽車ECU弄起來復雜得多。
一般而言,正規的刷ECU地點可以幫你到達你想要的效果——釋放動力,優化電子噴油的效率。我國的車輛因基於我國國情,道路狀況等,有部分動力是被刻意封鎖的,刷ECU則可以釋放這部分的動力。 然而,有些並不專業的人士在刷ECU的時候可能會使程序發生錯亂,甚至改變了程序,因為ECU的本質是行車電腦,就像普通電腦那樣,一旦安裝錯誤的軟體會使電腦出問題。
⑥ 汽車的ecu該怎麼刷
汽車刷ecu找專業維修汽車電腦系統的人刷。
1.刷寫ECU有什麼效果?
最主要的作用就是通過優化程序和數據,來釋放發動機硬體本應該有的性能,從而達到提升動力的效果!一般自然吸氣發動機可提升10~15%,增壓車可提升30~35%左右的動力。
2.既然提升這么明顯,那安全嗎?
只要是專業的,正規的程序廠商的ECU程序,就是安全的,因為刷寫ECU很多的是釋放發動機本身被原廠封印了的動力,不是壓榨動力,所以基本可以放心!
3.那原廠為什麼不在封印這些動力呢?
因為原廠的車不只是賣給你一個人或一個地區,他需要綜合考慮不同地區的油品 、海拔、行車環境,通過調低輸出,能夠有更好的通用性和適應性,所以原廠ECU是比較保守的!
對於自己的車,一般情況下不建議私下刷寫ECU,生產廠家的ECU基本上是綜合了車輛性能和耐久綜合考慮,私自改大動力輸出可能導致車輛耐久下降。也不清楚私下改裝是什麼情況,是和廠家刷寫的方式一樣還是採用外掛式電腦進行改裝,一般上市車ECU都有著加密保護,只允許正常刷寫1-2次,過多的刷寫可能會導致車輛ECU硬體損壞。
⑦ 汽車ecu如何刷
汽車刷ecu是一種常見的汽車動力改裝方法。一般都是採取寫入式改裝,只需要下載相應的程序,咨詢專業人員得到升級數據後,通過讀寫程序將新的數據寫入到原廠的ecu系統中就可以了。
Ecu是由一種由輸入/輸出介面、微處理器、模數轉換器以及存儲單元組成一種零部件,用來管理車輛的運行,其中的存儲器更是相當於人類的大腦,記錄著汽車的很多數據文件。
刷ecu其實就是通過對這些數據的調整,利用一些讀寫工具比如CMD、Dim sport、SCT、Auto-tuner,把修改好的數據,如發動機噴求量,進氣量等,重新載入到系統中,使發動機處於超頻運轉,以獲得更大的動力。替換式改裝,就是直接用全職替換式ecu來替換原廠ecu,這種改裝通常在賽場上上才能見到,因此在市場上並不流行。
(圖/文/攝: 選車小哥) @2019