逸動esp穩定程序怎麼關閉

㈠ 長安逸動DT二代逸動車身穩定系統怎麼用

以下內容適用於長安2018款逸動DT。

ESP是汽車主動安全系統，該系統利用感測器監測車輛狀態，在車輛處於臨界穩定狀態下，如快速轉彎或緊急變道時，ESP通過控制車輪的制動力矩或者發動機扭矩，提高車輛行駛穩定性。ESP可有效降低事故發生概率，提高行駛安全性。在車輛啟動後，ESP功能默認開啟。

●ESP工作時，ESP多功能指示燈會閃爍，制動踏板會輕微振動，且發動機室內會有ESP電機工作聲。這屬於正常現象。

●車輛正常行駛過程中，每個點火循環內（車速約15km/h），ESP會進行系統自檢，此時可能會聽到ESP發出聲音，這屬於正常現象。

●操作ESP_OFF開關，開啟或關閉ESP功能。輕按ESP_OFF開關，儀表上ESP多功能指示燈點亮。此時，ESP功能被關閉。再輕按ESP_OFF開關，ESP多功能指示燈熄滅，ESP功能開啟。

要注意的是：

●發動機啟動後，ESP功能默認開啟。

●為了行車安全，建議開啟ESP功能。

●僅在某些特殊情況下需要車輪打滑時，才建議關閉。

例如：

當裝有防滑鏈行駛時

在深雪或松軟的路面上行駛時在汽車擺脫卡陷時

●ESP功能不能超越物理極限。尤其在光滑和潮濕路面上行駛時更要注意。行駛方式必須始終與路面和交通條件相適合。ESP功能提供了更高的安全性，但不應以此去冒險！

●無論車輛是否有ABS或者ESP功能，均需要在駕車時保持謹慎。

●行車時，應保持合適的車距，勿對制動距離盲目自信。

●ESP的穩定控制能力與制動系統、懸架系統（如：輪胎）、轉向系統、電器系統等密切相關。私自改裝車輛，可能引起ESP性能下降或者失效。

●在冰雪路面行車時，建議使用雪地輪胎。

㈡ 第二代逸動電子穩定控制系統如何開啟和關閉

以下內容適用於長安第二代逸動（2018款）。

輕按ESC_OFF開關，儀表上ESC_OFF指示燈點亮，ESC和TCS系統關閉，再次按下ESC_OFF開關，指示燈熄滅，ESC和TCS系統開啟。

㈢ 長安逸動DTESP車身穩定如何開啟

長安逸動DT ESP車身穩定系統:

該系統實際是一種牽引力控制系統，與其他牽引力控制系統比較，ESP不但控制驅動輪，而且可控制從動輪。如後輪驅動汽車常出現的轉向過多情況，此時後輪失控而甩尾，ESP便會剎慢外側的前輪來穩定車子；在轉向過少時，為了校正循跡方向，ESP則會剎慢內後輪，從而校正行駛方向。ESP系統包含ABS（防抱死剎車系統）及ASR（防側滑系統），是這兩種系統功能上的延伸。因此，ESP稱得上是當前汽車防滑裝置的最高級形式。ESP系統由控制單元及轉向感測器（監測方向盤的轉向角度）、車輪感測器（監測各個車輪的速度轉動）等組成。控制單元通過這些感測器的信號對車輛的運行狀態進行判斷，進而發出控制指令。有ESP與只有ABS及ASR的汽車，它們之間的差別在於ABS及ASR只能被動地作出反應，而ESP則能夠探測和分析車況並糾正駕駛的錯誤，防患於未然。ESP對過度轉向或不足轉向特別敏感，例如汽車在路滑時左拐過度轉向（轉彎太急）時會產生向右側甩尾，感測器感覺到滑動就會迅速制動右前輪使其恢復附著力，產生一種相反的轉矩而使汽車保持在原來的車道上。當然，任何事物都有一個度的范圍，如果駕車者盲目開快車，現在的任何安全裝置都難以保全;

一、ESP多功能指示燈

ESP系統的自檢：

插入鑰匙，並擰到ON檔，ESP系統會進行自檢。自檢時，ESP多功能指示燈會點亮約3秒鍾，隨後熄滅。

ESP多功能指示燈常亮：

ESP系統故障或者ESP功能被關閉。

ESP多功能指示燈熄滅：

自檢完成後，該指示燈熄滅，表示ESP系統正常，且ESP功能處於開啟狀態。

ESP多功能指示燈閃爍：

1、按下開關，綠燈點亮，此時ESP功能關閉。

2、再按下開關，綠燈熄滅，此時ESP功能開啟。

備註：

1、該開關在空調控制器面板上。

2、該ESP_OFF開關，會同時關閉ESP和TCS功能。僅保留ABS和EBD的功能。

㈣ 長安逸動的esp怎麼用

長安逸動的esp怎麼用
如何使用長安逸動的esp:按下開關，綠燈亮，然後ESP功能關閉。再次按下開關，綠燈熄滅，此時ESP功能啟動。開關在空控制器面板上，ESP_OFF開關會同時關閉ESP和TCS功能，只留下ABS和EBD功能。長安逸動esp的功能:1。當車輛左轉和轉向不足時(即車速太快無法轉彎)。ESP的各個感測器會告訴電腦轉向不足的信息，然後電腦控制左後輪的剎車產生拉力和扭力，來對抗車頭向右推的轉向不足趨勢。2.或者在後輪對地抓地力不足，或者後輪驅動油門猛踩，出現轉向過度時左轉。ESP會控制右前輪的剎車，降低發動機的輸出功率，糾正錯誤的轉向姿態。3.當直線剎車因為地面附著力不均勻而跑掉的時候(這個時候也會出現有ABS的車，下雪的時候我總是在雪地里玩，這個時候車身會向地面抓地力較強的一側跑掉)。ESP會控制附著力強的車輪，降低制動力，讓汽車按照駕駛員期望的行駛路線前進。同樣，在剎車和轉向時，ESP也會控制一些車輪，增加或減少制動力，讓汽車按照駕駛員的意願行駛。