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寶馬可以刷多少階程序

發布時間:2022-02-18 05:06:06

① 寶馬2.0T刷ecu能夠升級多少動力

你好,寶馬2.0T的車子刷DNA-Tuning程序升級ecu能夠提升80馬力,不同的程序刷出來的效果都不一樣,建議你還是多考察一下——【DNA汽車改裝】,望採納!

② 寶馬330刷一階能到多少

寶馬三三零刷一階程序提升六十六馬力,九十二扭矩。寶馬三系一直以來都是高端運動轎車的榜樣車型,毫無疑問寶馬三系是最成功的。寶馬三系可以成為寶馬的靈魂系列。寶馬三系的魅力在於它可以讓不喜歡開車的人覺得開車是一件不錯的事情。刷一階後可以將他的能力加倍,提升馬力和扭矩。讓我們能有更好的開車體驗,同時刷一階後可能會導致油耗加大的情況,這是難以避免的。為了更好的體驗這些犧牲是難以避免的,希望我的回答對大家有所幫助。

③ 寶馬320LI刷一階能提示多少

一階數據:馬力221Ps 350Nm。

更重要的是艾森程序調校完全建立在安全穩定基礎上,這也是艾森13年一直專注安全調校的成果。雖然程序調校是無形的,很多車主在調校之初並不能分辨出真正的優劣,不過艾森的程序口碑是值得參考的。

今天到艾森升級的是一款2018年出廠的寶馬B48 320Li,搭載的是B48B20C發動機,最大輸出功率為135KW(184HP)/5000-6500rpm,最大扭矩輸出為270Nm/1350-4600rpm,與之匹配的是8速手自一體變速箱,全車沒有改過任何硬體,素車狀態。

車型歷史:

1917年7月20日,吉斯坦·奧托退休後,BFW公司便開始重組,正式名為BMW(Bayerische Motoren Werke),英文是人們熟識的Bavarian Motor Works。車廠有了兩位新老闆。

第一位是積及·莎柏奴(Jacok Schapiro),另一位是甘美路·卡斯丁哥尼(Camilo Castigloni)。

兩人都是日後BMW車廠發展史上舉足輕重的人物,積及這位大商家更是當年戴姆勒-賓士(Daimler-Benz)公司的股東之一。

1918年11月,第一次世界大戰結束,德國成為戰敗國,他們的飛機被「凡爾塞條約」列為「戰爭武器」禁止生產,而寶馬車廠要直到1923年方可生產汽車。

④ 寶馬3系運動款刷ecu能刷到多少匹

新的320三系N20機頭,低功率版,刷完後能達到接近328的動力,但328刷完......320和328的活塞、連桿等不太一樣

⑤ 寶馬x6刷一階程序多少錢

摘要 您好,很高興為您解答問題。

⑥ 寶馬730刷ECU升動力,能刷多少

730不需要刷動力了吧,還有刷動力的的話最好用dte動力提升

⑦ 寶馬320刷ECU升級ING特調一階250匹

提到汽車的操控以及駕駛樂趣時,第一個想到的可能就是「為運動而生」的寶馬。寶馬車主大多也是不安分的主,在汽車改裝領域,出現頻率絕對能名列前茅。比如說今天的這位,車主為了省錢入手了這輛低功率的長軸3系,但原廠動力還不能激起心中足夠的駕駛慾望,所以對這輛320Li動起了改裝的打算。今天是一輛寶馬16款320Li(發動機代碼N20B20D),ING特調通過一階ECU升級就把它打造成了一台百公里加速僅6.5秒的動力猛獸!

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑧ 汽車刷一階程序多少錢

因此現在市面上汽車刷一階程序的價格大概在5000-7000元不等,自然吸氣車輛刷一階ecu大概需要5000元左右,渦輪增壓汽車刷一階ecu就更貴了。

刷一階ecu的車輛動力的提升並不明顯,雖然對車輛的影響也是微乎其微,但是改裝後很可能會影響質保,而且價格昂貴,實在是劃不來升級一階ecu程序。

其次就是一些買菜代步車,本來對動力的需求就不高,而且1.5T發動機所保留的性能也不多。而一些性能車,以及很多熱愛改裝車的朋友們適合刷ECU,大功率的發動機會有更多的保留性能,並且刷了之後進氣、排氣、冷卻以及剎車系統都會進行相應的改裝,可玩性很高。


刷ECU可能會帶來一些負面影響:

1、對汽油的品質要求更高。一些車輛原本只用加92的汽油,刷了ECU之後需要加95的,發動機超頻運轉也需要品質更高的汽油來作為燃料。

2、對溫度的要求更高。發動機超頻工作,就需要提供更好的冷卻系統,要不然對發動機的壽命會有影響。

3、4S店拒保。刷了ECU的車輛,如果車輛狗帶了,4S店可以拒絕提供質保。

⑨ 有誰知道 新款寶馬B48發動刷完ECU能提升多少匹

一階306匹491扭左右 8200元 ,附贈啟動咆哮 pops回火放炮 降低機油溫度等功能 ,如果真想提升動力不如升級一下ECU,能提升不少馬力和扭矩,HDP程序效果就不錯

⑩ 什麼車可以刷一階

寶馬320Li車可以刷一階。刷完一階後。

1、可以一定程度優化換擋,換擋更平順,動力銜接更順暢。
2、安全數據范圍內升級不影響發動機壽命和安全性。
3、優化引擎運行狀態,提高燃料的燃燒效率,正常駕駛情況下油耗不增加。
4、做好程序,定期維保,不影響車輛壽命。

哪些車友不適合刷程序

1、對車子不愛護,無所謂。

2、指望一個程序解決車子所有問題的勿擾。

3、程序的效果是建立在良好硬體的基礎上,硬體不行,程序再好也體現不出來。

4、沒有底線的騙子勿憂,同行出示營業證件。

5、做人做事,造福子孫後代,真誠對待每一位車友。

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