小程序銷售員卸貨什麼意思

A. 卸貨平台的簡介

卸貨平台（也叫裝卸貨平台、卸貨碼頭或貨台、貨台高度調節板等）。它是企業整個設施流程的重要組成部分。裝卸貨平台是物料在設施流通程序的起點和終點。平台是在裝卸貨作業中，用以連接貨台與貨車車尾空隙的銜接橋梁設計。各種不同類型的貨車車尾高於或低於貨台。裝卸平台會升起並下降搭接至貨車車尾，這樣叉車就可以自由出入貨車進行安全、順暢的運輸作業。

B. 加油站上班都做什麼

您想來加油站上班嗎 那我就詳細的告訴你，在加油站一般的都有哪些職位和工種，都是各有其責。 站經理 負責管理站上大小事的，和地方關系【也有配副站的，主要管內】及銷售業務客戶維護管理。 核 算 負責一天加油站銷售收上來的款項，開增值稅票，報稅 給站上人員做工資 日帳和月帳 計 量 負責進卸油品，油品計量及做油品日月帳【現在的計量改前廳主管，下有前廳主管一職介紹】 前廳主管 負責處理加油現場事情，解決不了可交站經理處理，現場人員。管理現場加油，有兼計量的。 加 油 員 主要負責為客戶加油服務及收銀【有沒該集中收銀的站】，現場衛生，記錄、計算每日加油 表字，合適收收款項 營 業 員 有集中收銀的要收油款，開發票及收據【無単設立收銀員的站】，每日盤點便利店商品 收 銀 員 收加油款和便利店商品款項，開發票和收據。 營業廳主管；管理便利店銷售業務，進出貨管理，人員管理。 廚 師 負責員工一日三餐，買菜及食物。 衛 生 員 負責站內衛生。 明白了嗎，如果還有疑問請再聯系拜拜。

C. 求中葯材倉庫管理制度

倉庫主管工作職責內容
每日工作內容：
1. 主管倉庫管理工作，協調處理倉庫工作事項
2. 簽署審核倉庫工作記錄，有異常處理之或報上級解決
3. 巡視倉庫管理區域，發現解決倉庫各項管理工作
4. 查詢倉庫5S管理工作
5. 督促倉管員做好帳務管理工作和倉務管理工作
6. 督促帳務員做好電腦帳務管理工作。
7. 如有進料工作在進行，督促倉管員及時點收；如有收料工作在進行，督促倉管員抽查一定數量點收；如有發貨工作在進行，督促倉管員按單備貨，及時准備好出貨工作。
8. 督促倉管員每月進行盤點工作
9. 與外界或司機聯系，負責公司貨車的調度
10. 如有倉庫報廢事項，與品質部門聯系處理之
11. 其他工作事項：
完成上級交辦工作任務
完成其他部門交辦的工作配合事項
主持參加部門內部會議
每周月工作內容：
督促倉管員每月進行盤點工作
每周參加公司部門會議
每月完成部門目標管理工作
 所用表格：
1.負責所有物品的保管工作，必須做出出入庫詳細的明細，對物品的出入庫要及時驗收、登記帳簿，做到帳物相符。

2.負責倉庫各類材料的入庫登記審查復核工作。

3.負責各類材料按計劃發放及控制工作。負責各類材料的定置管理及安全工作。

4.勤檢查庫存物品，保持庫房乾燥，注意防火、防盜、防潮，離開倉庫時斷電。

5.及時向采購員報告物品庫存情況，提出物品采購計劃，對采購回來的物品進行驗質檢量。保管員簽字驗收合格後的物品的數量和質量由保管員負責。

6.負責倉庫帳物卡相符、進出庫手續明確工作。

7.負責倉庫每月盤點的順利進行、實物的盤存工作順利進行

8.配合各部門做好協調工作，完成公司交辦的各項臨時性工作。

1. 負責所有物品的保管工作，必須做出出入庫詳細的明細，對物品的出入庫要及時驗收、登記帳簿，做到帳物相符。

2.負責倉庫各類材料的入庫登記審查復核工作。

3.負責各類材料按計劃發放及控制工作。負責各類材料的定置管理及安全工作。

4.勤檢查庫存物品，保持庫房乾燥，注意防火、防盜、防潮，離開倉庫時斷電。

5.及時向采購員報告物品庫存情況，提出物品采購計劃，對采購回來的物品進行驗質檢量。保管員簽字驗收合格後的物品的數量和質量由保管員負責。

6.負責倉庫帳物卡相符、進出庫手續明確工作。

7.負責倉庫每月盤點的順利進行、實物的盤存工作順利進行

8.配合各部門做好協調工作，完成公司交辦的各項臨時性工作。
專業培養目標：培養有較強實際操作能力，在市場經濟條件下能從事醫葯商品的購銷、調儲、檢測、養護及質量控制的技術應用型專門人才。
專業核心能力：葯品經營理念與管理技能技巧和動手操作能力。

專業核心課程與主要實踐環節：葯材商品學、方劑與中成葯、葯物商品學、葯理學、葯品GSP技術、中葯飲片鑒定技術、方劑與中成葯、醫療器械常識、貿易學概論、市場調查與預測、推銷與談判、葯事管理與法、葯物制劑實習、中葯材炮製實習、中葯材GAP種植、養殖、採收加工實習、畢業實習、畢業設計等，以及各校的主要特色課程和實踐環節。
可設置的專業方向：中葯商業企業、醫葯商業企業及醫葯工業企業和醫葯外貿企業等。
就業面向：中葯經營、醫葯經營、醫葯工業、醫葯外貿等企業部門。

葯品倉庫管理制度
一、庫內嚴禁煙火，非管理人員不準隨便入庫。

二、庫內應備有有效的消防器材，並按照學校有關的安全規定執行。

三、各類葯品庫房根據葯品性質採取有效的降溫通風措施、各庫房應備有溫度計，注意觀察室溫，室溫超出規定時要及時採取措施。

四、不同的葯品要分類存放管理。對毒、麻等管制葯品要存入保險櫃，有專人保管，專人發放。使用劇毒葯品的單位要建立用量登記。

五、進出葯品庫的葯品要進行登記。建立專門賬目，做到日清月結，賬物相符。

六、要保持葯品的密封及標簽的完整，封口開裂及標簽脫落要及時處理。

七、性質不穩定，容易分解、變質、自燃等易引起爆炸危險的葯品和需在特殊條件下存放的葯品應經常檢查，保證其存放條件安全可靠，防止一切事故的發生。

倉儲管理標准化操作手冊
1. 收貨流程
1.1. 正常產品收貨
1.1.1 根據供應商到貨通知在貨物到達後，收貨人員根據司機的隨貨箱單清點收貨。
1.1.2 收貨人員應與司機共同掐鉛封，打開車門檢查貨品狀況，如貨物有嚴重受損狀況，需馬上通知主管和物流經理等候處理，如貨物狀況完好，開始卸貨工作。
1.1.3 卸貨時，收貨人員必須嚴格監督貨物的裝卸狀況（小心裝卸），確認產品的數量，包裝及保質期與箱單嚴格相符。任何破損，短缺必須在收貨單上嚴格註明，並保留一份由司機簽字確認的文件，如事故記錄單，運輸質量跟蹤表，送貨單等。破損，短缺的情況須及時上報主管及生管，以便及時通知客戶。
1.1.4 卸貨時如遇到惡劣天氣（下雨，大風，冰雹等），必須採取各種辦法確保產品不會受損。卸貨人員須監督產品在碼放到托盤上時全部向上，不可倒置，每堆碼放的數量嚴格按照產品碼放示意圖。
1.1.5 收貨人員簽收送貨箱單，並填寫相關所需單據，將有關的收貨資料產品名稱、數量、生產日期（保質期或批號）、貨物狀態等交主管。
1.1.6 接單後必須在當天完成將相關資料通知記入台帳。
1.1.7 破損產品須與正常產品分開單獨存放，等候處理辦法。並存入相關記錄。
1.2. 退貨或換殘產品收貨
1.2.1 各種退貨及換殘產品入庫都須有相應單據，如運輸公司或司機不能提供相應單據，倉庫人員有權拒收貨物。
1.2.2 退貨產品有良品及不良品的區別，如良品退貨，貨物必須保持完好狀態，否則倉庫拒絕收貨；不良品收貨則必須與相應單據相符，並且有完好的包裝。
1.2.3 換殘產品則須與通知單上的型號、編號相符，否則倉庫拒絕收貨。
1.2.4 收貨人員依據單據驗收貨物後，將不同狀態的貨物分開單獨存放，將退貨或換殘單據及收貨入庫單，記錄產品名稱、數量、狀態等交。
1.2.5 依據單據記入台賬。
2. 發貨流程
2.1.1 所有的出庫必須有公司授權的單據（授權簽字，印章）作為發貨依據。
2.1.2 接到公司出庫通知時，倉管進行單據審核（檢查單據的正確性，是否有充足的庫存），審核完畢後，通知運輸部門安排車輛。
2.1.3 倉管嚴格依據發貨單發貨，如發現發貨單上或貨物數量有任何差異，必須及時通知主管，並在發貨單上清楚註明問題情況，以便及時解決。
2.1.4 倉管依據發貨單核對備貨數量，依據派車單核對提貨車輛，並檢查承運車輛的狀況後方可將貨物裝車。
2.1.5 倉管按照派車單順序將每單貨品依次出庫，並與司機共同核對出庫產品編號、數量、狀態等。
2.1.6 裝車後，司機應在出倉單上寫明車號、姓名，同時倉管、司機簽字。
3. 庫存管理
3.1. 貨品存放
3.1.1 入庫產品需掛好庫存卡後入位，貨物的存放不能超過產品的堆碼層數極限。
3.1.2 所有貨物不可以直接放置在地面上，必須按照貨位標准整齊的碼放在木托盤上。貨物必須保持清潔，長期存放的貨物須定期打掃塵土，貨物上不許放置任何與貨物無關的物品，如廢紙，廢代，膠帶等。
3.1.3 破損及不良品單獨放置在擱置區，並保持清潔的狀態，准確的記錄。
3.2. 盤點流程
3.2.1 所有的貨物每半年必須大盤一次。對A類貨物須每月盤一次。B類三個月盤一次，C類半年一次。
3.2.2 針對每天出庫的產品進行盤點，並對其他貨物的一部分進行循環盤點，以保證貨物數量的准確性。
3.2.3 盲盤：針對每次盤點，接單人員列印盤點表，不包括產品數量，交給盤點人員。至少兩名盤點人員進行盤點，將盤點數量填寫在空白處，盤點後由二人共同簽字確認數量。將盤點表交於報表人員，報表人員將盤點數量輸入盤點表，進行數量的匹配，如有數量的差異，需重新列印差異單，進行二次盤點，二次盤點後無差異存檔。如有差異，需進行核查，如發現有收發貨錯誤的，需及時聯系客戶，是否能挽回損失，無法挽回的損失，按照事故處理程序辦理。
4．倉庫日常管理
倉庫日常運作審計表
檢查內容
1、庫區和庫內地面是否無淤泥、雜物等？
2、作業工具在不用時，停放在指定區域。
3、門、窗、天窗及其它開口在不用時保持關閉，狀況良好，能有效阻止鳥及其它飛行類昆蟲進入。
4、倉庫照明設備是否完好、安全。（檢查方法：將庫內的燈全部打開，檢查是否有不亮的燈和亮 度夠否）
5、倉庫辦單處是否整潔。（要求：a、所有單據擺放整齊；b、有清晰的分類）
6、倉庫地面是否清楚標明堆碼區和理貨區。
7、空托盤在指定區域堆放整齊。
8、貨物堆碼無倒置和無超高現象。
9、貨物堆放整齊、無破損、或變形貨物。（破損、擱置區存放的貨物除外）
10、倉庫的活動貨位連貫，沒有不必要的活動貨位。（活動貨位：用活動的標識表示的貨位，根據 需要，可以在倉庫里靈活移動）
11、各類警示標識（包括安全線路的箭頭指示、禁止吸煙等）是否有效、整潔、張貼規范？
12、每次收貨，是否正確、清晰填寫並張貼「庫存卡」？
13、破損、擱置、禁發貨物是否分開存放並張貼相應標簽？
14、破損、擱置貨物是否在3個月內處理完畢？
15、可發貨物中是否有滲漏、破損、污染貨物未報狀態及位置轉移？
16、所有退貨的處理必須在2天內完成，並且退貨上必須貼有「退貨通知單」。
17、倉庫無「四害」侵襲痕跡。
18、台賬庫存和實際庫存是否一致？
19、倉庫是否完全按「發貨單」備貨發貨。
20、同庫、同品種的貨物必須堆放於同區域或相近區域；同品種的貨物應該存放於同一倉庫。
21、同一客戶的產品，如果可以共存於一個倉庫，且一個倉庫能夠存放的下，那麼該客戶的產品 必須存放於同一倉庫。
22、收貨時，是否按規定仔細分揀貨物。（檢查方法：如果有收貨，請檢查現場按批號分揀情況；如果無收貨，請檢查倉庫里同一位置是否有不同日期、批號、品種的貨物）

倉庫的保管原則
1．面向通道進行保管。為使物品出入庫方便，容易在倉庫內移動，基本條件是將物品面向通道保管。
2．盡可能地向高處碼放，提高保管效率。有效利用庫內容積應盡量向高處碼放。
3．根據出庫頻率選定位置。出貨和進貨頻率高的物品應放在靠近出入口，易於作業的地方；流動性差的物品放在距離出入口稍遠的地方；季節性物品則依其季節特性來選定放置的場所。
4．同一品種在同一地方保管。為提高作業效率和保管效率同一物品或類似物品應放在同一地方保管，員工對庫內物品放置位置的熟悉程度直接影響著出入庫的時間，將類似的物品放在鄰近的地方也是提高效率的重要方法。
5．根據物品重量安排保管的位置。安排放置場所時，當然要把重的東西放在下邊，把輕的東西放在上邊。這對於提高效率、保證安全是一項重要的原則。
6．依據先進先出的原則。保管的重要一條是對於易變質、易破損、易腐敗的物品；對於機能易退化、老化的物品，應盡可能按先入先出的原則，加快周轉。由於商品的多樣化、個性化、使用壽命普遍縮短這一原則是十分重要的。

倉庫安全防火責任制
1、 要認真執行《消防法》關於倉庫防火安全管理的有關規定。

2、 倉庫管理人員必須熟悉本庫儲存物資的性質、數量、分布情況等問題。

3、 不準在倉庫周圍堆放易燃可燃物，並要經常清理雜物。

4、 要根據儲存物的性質，按規定安裝所需要的照明設備，不準隨便亂拉線，安裝電氣設備、電加熱器。

5、 電閘要設總閘、分閘，並應將電閘安裝在室內，工作結束應立即拉掉電閘。

6、 禁止在庫內動用明火，如需要用火，必須經有部門批准，並採取安全措施。

7、 不準在庫內住人，無關人員禁止入庫。

8、 管理人員對消防用水地點，必須十分清楚，要經常保持道路暢通，要會報警、會使用、保養滅火器

倉庫值班室管理制度
(一)堅守工作崗位，不得擅離職守，不做與值班無關的事項。
(二)熟悉業務，認真鑽研，提高業務水平。文明值班。積極妥善地處理好職責范圍內的一切業務。
(三)重大、緊急和超出職責范圍內的業務，應及時地向上級業務指揮部門、公司領導匯報和請示，以便把工作做好。
(四)加強安全責任，保守機密，不得向無關人員泄露有關公司內部的情況。
(五)維護好室內秩序。做到整潔衛生。禁止在工作時間大聲喧華。無關人員不得隨便進入該室。愛護公物，杜絕浪費。
(六)堅持批評與自我批評。團結互助，互相尊重。
(七)遇有特殊情況需換班或代班者必須主管同意，否則責任自負。
(八)按規定時間交接班，不得遲到早退，並在交班前寫好值班記錄，以便分清責任。

配送倉儲的管理人員應注意哪些事項？
倉庫作業管理是指連鎖企業門店商品儲存空間的管理作業。為了加強庫存商品的管理，及時了解所儲商品的數量動態，防止差錯，必須建立商品保管帳卡和卡片。最低庫存定額=（進貨在途天數+銷售准備天數-+商品陳列天數+保險機動天數）×平均日銷售量
1．倉庫作業管理規范
倉庫作業管理是指連鎖企業門店商品儲存空間的管理作業。
倉庫管理作業應注意以下問題：
（1）庫存商品要進行定位管理
其含義與商品配置表的設計相似，即將不同的商品按分類、分區域管理的原則來存放，並用貨架放置。倉庫內至少要分為三個區域：
①大量存儲區，以整箱或棧板方式儲存；
②小量存儲區，即將拆零商品放置在陳列架上；
③退貨區，即將准備退換的商品放置在專門的貨架上。
（2）製作區位配置圖
區位確定後應製作一張配置圖，張貼在倉庫入口處，以便利存取。
（3）商品存入不可直接接觸地面
一是為了避免潮濕；二是為了堆放整齊；三是由於某些商品（如生鮮食品）還有衛生規定。
（4）要注意倉儲區的溫度和濕度控制
應保持倉儲區通風良好、乾燥、不潮濕。
（5）倉庫內要設有防水、防火、防盜等設施，以保證儲存商品的安全。
（6）為了加強庫存商品的管理，及時了解所儲商品的數量動態，防止差錯，必須建立商品保管帳卡和卡片。
商品保管帳卡內容包括：收發貨日期、品名、憑單號碼、入庫數、出庫數、結存數、商品堆存貨位等。由於商品保管帳卡是用於記錄所儲商品的數量動態，它必須真實反映庫存商品情況，便於倉庫清查、盤點。商品保管卡片內容包括：品名、編號、規格、等級、出入庫日期、數量、結存數等。商品保管卡片通常一貨一卡，懸掛在貨垛或貨架明顯處。
（7）倉庫管理人員要與訂貨人員進行及時地溝通，以便保證到貨商品的存放。此外，倉庫管理人員還要適時提出存貨不足的預警通知，以防商品缺貨。
（8）倉庫儲存取貨原則上應配合賣場銷售的實際需要，因而要做到隨到隨存、隨需隨取，但考慮到效率與安全，有必要制定作業時間規定。
（9）商品進出庫要做好登記工作，以便明確保管責任。
（10）倉庫要注意門禁管理，不得隨便入內逗留，且倉庫人員下班後倉庫須上鎖。
2．庫存控制方法
制定庫存定額，以控制周轉量。
最低庫存定額=（進貨在途天數+銷售准備天數-+商品陳列天數+保險機動天數）×平均日銷售量
最高庫存定額=（最低周轉天數+進貨間隔天數）×平均日銷量
平均庫存定額=（最低庫存額+最高庫存定額）/2
3.配送收貨應該按規定的質量標准和驗收項目驗收，確保沒有假冒偽劣、過保質期的或不符合要求的商品，從而保證售出商品的品質和數量。

D. 燕子這篇課文中表達了作者對小燕子的什麼思想感情

《燕子》表達了作者對燕子的喜愛和對春天的熱愛之情，抒發了作者思鄉、懷鄉的復雜情感。《燕子》是近現代文人席慕容所創作的一篇散文。席慕容的詩歌多寫愛情、鄉愁、時光和生命，愛的抒發已成為席慕容詩歌的第一主題，而在這些愛的情感中，有甜蜜，也有憂愁。
文章鑒賞：作者席慕蓉把燕子作為結構文章的線索，作為自己心聲的代言人，以清新、質朴的文字，將郁結胸中多年、揮之不去的濃濃鄉愁，細膩、含蓄地表達出來。文章雖題為「燕子」，卻不從燕子寫起，而是由一段歌詞引出父親的兩個「好可惜」，然後宕開一筆，寫自己在鄉間生活的經歷，寫看見燕子後內心的感受，文章也由此埋下了伏筆，在讀者心中留下了一個「謎」。
作者簡介：席慕容，台灣知名畫家、散文家和詩人。祖籍內蒙古，1943年生於重慶，1954年遷居台灣，1963年畢業於台灣師范大學藝術系。人教版初中語文教材第三冊選編了她的《鄉愁》一詩。

E. 國際貿易實務的習題，最好全點的。好的，加分，言出必行

這里不能掛附件，裝不下，只給三種題型的題目吧，有需要再聯系
（這里有部分題目是國際貿易理論的題目，比較少）
一、先判斷後改正或說明理由
1、.由於大多數 發展中國家 的服務業發展程度都較 低 ，因此，它們竭力主張將服務貿易列入「烏拉圭回合」談判的議題，以便取得服務貿易自由化的利益。 （ 錯 ）。。。發達國家。。。高。。。
2.、一國在一定時期內出口值 與進口值 之差額稱為貿易差額，出口值大於進口值為凈出口，進口值小於出口值為凈進口。 （ 錯 ）。。。進口額。。。出口額。。。貿易順差。。。貿易逆差
3.、李斯特的保護貿易理論認為，保護關稅使一國在價值上的損失足以由保護關稅而帶來生產力水平的提高來彌補。（ 對 ）
4.、由於各國氣候條件不同，自然資源豐缺不一，因而各國都盡量生產適合於本國自然條件的產品，然後進行交換，這是國際分工形成與發展的決定性因素。 （ 錯 ）社會生產力發展水平的決定因素
5.、調撥價格又稱轉移價格，是跨國公司母公司與子公司之間、子公司與子公司之間按照國際市場價格相互撥交產品的價格。 （ 錯 ）內部價格
6.、以1980年為基期，1990年某國的進口價格指數為120，出口價格指數為140，由此可見，該國的貿易條件較之過去明顯惡化了。 （ 錯 ）改善
7.、購買外國企業的股票是對外間接投資的主要形式之一，但如果購買外國企業股票達到一定比例，從而取得經營和管理的直接控制權的就成為對外直接投資。 （ 對 ）
8.、重商主義主張國家干預經濟，大力發展對外貿易。（ 對 ）
9.、戰後，由於主要資本主義國家不斷降低關稅，各種非關稅壁壘措施層出不窮，因此，關稅已不再是資本主義國家保護貿易政策的一項基本措施。 （ 錯 ）仍是
10.、對於受補貼的傾銷商品，進口國可以既徵收反傾銷稅又徵收反補貼稅 。 （ 錯 ）進口國不得同時既徵收反傾銷稅又徵收反補貼稅。
11.、李斯特的保護貿易理論又稱保護幼稚工業理論，它主張對幼稚工業應無條件地進行保護，以發展本國工業生產力。 （ 錯 ）有條件
12.、「自動」出口配額制也簡稱「自動」限制出口，它是出口國為了實現出口管制政策而自動採取的一種出口措施。 （ 錯 ）。。。在進口國的要求或壓力下不得不採取。。。
13.、班輪運輸由貨方負責配載裝卸，裝卸費不 包括在運費中，貨方 需另行支付。（ 錯 ）。。。船方。。。（ ）。。。不。。。
14.、干凈、整潔的提單即為清潔提單。 （ 錯 ）
對貨物表面狀況無不良批註的提單為清潔提單
15.、不記名提單可以通過背書 轉讓。 （ 錯 ）交付
16.、航空運單 代表貨物所有權 ， 可以通過背書轉讓。（ 錯 ）
。。。不是。。。的憑證。。。也不。。。
17.、指示提單代表貨物所有權，可以通過背書轉讓。（ 對 ）
18.、為了適應國際市場的競爭需要，我方出口商品，應盡量採用按買方 樣品成交。 （ 錯 ）。。。賣方。。。
19.、在出口貿易中，為了明確責任，最好採用既憑樣品買賣，又憑規格買賣的方法成交 。（錯）在憑樣品買賣和憑規格買賣的方法中，選擇其中一種即可。
20.、貨物外包裝上的標志就是 運輸標志 ， 也就是通常所說的嘜頭。（ 錯 ）。。。有。。。指示性標志、警告性標志。。。運輸標志。。。
21.、限制性抬頭的匯票可以 自由轉讓。（ 錯 ）不能
22.、發生拒付時，出票人應根據匯票與付款人 進行交涉。
（ 錯 ）買賣合同
23.、在匯付業務中，結算工具的傳遞方向與資金的流動方向相反 ，屬逆匯 。（ 錯 ）。。。相同。。。順匯
24.、付款交單（D/P）與承兌交單（D/A）都有一定的風險，一般說來，D/ A 方式風險較小，更易為賣方所接受。 （ 錯 ）D/P
25.、信用證是銀行應進口商的申請，向出口商開立的保證付款的書面文件，因此，進口商 承擔第一付款人的責任。（ 錯 ）開證銀行
26.、如果信用證上沒有註明是否可撤銷，信用證應視為 可撤銷。 （ 錯 ）不可撤銷
27.、對於信用證內容的修改，可以全部接受，也可以部分接受 。 （錯 ）只能全部接受或全部不接受
28.、對信用證條款的修改，只要進口商與出口商雙方同意即可，無需通知開證行 。 （ 錯 ）一定要經過開證行修改才可以
29.、國際貿易中的進出口商品，經商檢機構法定檢驗和公證鑒定後，一般都由商檢機構出具檢驗證書。 （ 對 ）
30.、英國法律規定，違反要件的情況下，受害方有權要求損害賠償，但不能解除合同。 （ 錯 ）也有權利要求解除合同
31.、《聯合國國際貨物銷售合同公約》規定，如果一方當事人根本違反合同，另一方當事人可以宣告合同無效，並要求損害賠償。 （ 對 ）
32.、援引不可抗力條款的後果是延期執行合同或解除合同。 （ 對 ）
33.、仲裁協議必須由合同當事人在爭議發生後達成，否則不能提請仲裁。
（ 錯 ）仲裁協議由合同當事人在爭議發生之前或爭議發生之後達成

補充：
34.、我國的對外貿易合同的仲裁條款規定， 允許雙方在仲裁裁決後向上一級仲裁庭和法院上訴。（ 錯 ）不
35.、仲裁裁決書未規定期限的為無效 裁決書。 （錯）。。有效。。視作立即執行
36.、無仲裁裁決書的裁決無效。 （ 對 ）
37、從國外輸入後經過加工而再出口，稱作復出口；輸往國外的商品經過再加工又輸入本國，稱作復進口。（ × ）
38、「自動」出口限制是出口國自願實行的限制本國某些商品出口的措施。（ × ）
39、出口稅是在本國商品出口時由出口商向海關繳納的一種稅。由於當前資本主義國家，尤其是發展中國家，經濟困難，因此，一般都對出口的商品徵收一定的出口稅，以增加國家的財政收入。（ × ）
40、某外商來電要我提供芝麻一批，按含油量45%，含水分12%，雜質3%的規格訂立合同，對此，在一般情況下，我方可以接受。（ × ）
41、按照買方來樣復制一樣品供買方確認，這一樣品稱為復樣。（ × ）
42、在合同中規定的品質機動幅度和品質公差范圍內，貨物的品質差異一般不另行增減價格。（ √ ） 43、毛重是指凈重加上皮重。（ √ ）
44、溢短裝部分的貨物，除非合同另有規定，一般按合同價格計算。（ √ ）
45、我國生產的出口商品，在採用定牌出口時,一般不需要註明「中國 製造」的字樣。（ × ）
46、運輸標志一般由賣方確定並製作，不必在合同中規定。（ √ ）
47、我過對外貿易由國際鐵路聯運的出口貨物，送交銀行辦理結匯的單據是國際聯運副本提單。（ √ ）
48、在國際貿易中，銀行匯票一般附有貨運單據。（ × ）
49、在票匯情況下，匯款人要求匯出行開立的是銀行即期匯票，因此這種付款方式屬於銀行信用。（ × ）
50、如果信用證只規定有效期，而無裝運日期，該信用證應視為無效。（ × ）
51、如果信用證的裝運日期與有效期同在一天，該信用證應視為有效。（ √ ）
52、出口商收到進口商寄來的開證申請書後，出口商即可據此備貨，裝船出運。（ × ）
53、在保兌信用證方式下，開證行和保兌行就付款責任而言，都應負第一性的付款責任。（ √ ）
54、在銀行保證書業務中，受益人可以通過單據向銀行議付，從而取得資金融通。（ × ）
55、我國法定檢驗的商品僅指《商檢機構實施檢驗的進出口商品種類表》所規定的商品。（ × ）
56、對出口的水產品、野生動植物肉等，依據《中華人民共和國食品衛生法》實施衛生檢驗。（ × ）
57、在國際貿易中，交易雙方選擇裝運港離岸時的商檢對買賣雙方都比較合理，故為廣泛採用。（ × ）
58、凡是出口商品都必須經過國家商檢機構的檢驗才能出口。（ × ）
59、我國的常設仲裁機構只有中國國際經濟貿易仲裁委員會。（ × ）
60、仲裁協議不一定要採用書面形式。（ × ）
61、當事人所指定的仲裁員代表當事人的自身利益。（ × ）
62、如果一方當事人缺席，則不能開庭審理和作出裁決。（ × ）
63、即使合同履行結束，只要一方有充足的法律依據和足夠的事實依據，對方就不可以拒絕受理賠償。（ × ）
64、在雙方交易中，買方收貨後發現貨物與合同規定不符時，在任何時候都可以向賣方索賠。（ × ）

二、選擇題
1.完全可以脫離世界自由市場價格，由跨國公司自行決定的價格是（ ）。�
A.壟斷價格 B.管理價格 C.協定價格 D.轉移價格
2.對於參加關稅同盟的國家而言（ ）。�
A.關境小於國境 B.關境大於國境�
C.關境等於國境 D.關境與任何成員國的國境無關
3.戰後國際直接投資的主要提供者和接受者是（ ）。�
A.發展中國家 B.發達資本主義國家�
C.社會主義國家 D.極不發達國家�
4.在國際服務貿易中，發達國家是（ ）。�
A.最大的接受者 B.最大的提供者
C.最大的接受者最小的提供者
D.最大的提供者最大的接受者�
5.一國在其國境內設有自由港或自由貿易區時，其關境（ ）。�
A.大於國境 B.小於國境
C.等於國境 D.與國境概念無關
6.影響國際分工形成和發展的決定性因素是（ ）。�
A.自然條件 B.社會生產力的發展�
C.各種社會經濟條件 D.國家的政策�
7.戰後國際貿易商品結構的最基本變化是（ ）。�
A.軍火貿易大幅度增長�
B.工業製成品在國際貿易中的比重日益超過初級產品所佔比重�
C.機器設備在世界製成品貿易中所佔比重不斷提高�
D.初級產品在國際貿易中的比重日益超過工業製成品
8.世界上第一個由最富裕的發達資本主義國家與發展中國家組成的經濟一體化組織是（ ）。�
A.歐共體 B.加勒比共同體
C.北美自由貿易區 D.安弟斯集團�
9.從量稅的計算公式為（ ）。�
A.稅額=商品數量×從量稅率�
B.稅額=商品價值×從量稅率�
C.稅額=商品數量×每單位從量稅�
D.稅額=商品價值×每單位從量稅�
10.海關估價作為一種非關稅壁壘措施，是因為（ ）。
A.估價公證 B.估價客觀 C.估價嚴格 D.估價專斷
11.某國對某種商品規定全年進口額在200萬美元以內者征稅10%，超過200萬美元以上的部分，除原征關稅外，再加征60%的關稅，這種措施稱為（ ）。�
A.混合稅 B.進口附加稅 C.關稅配額 D.罰款
12.在物價上漲時，徵收從量稅，其保護作用（ ）。
A.變大 B.變小 C.不變 D.前三種情況都可能
13.普惠制中的減稅幅度是指（ ）。�
A.最高稅率與普惠稅率的差幅
B.普通稅率與普惠稅率的差幅
C.特惠稅率與普惠稅率的差幅
D.最惠國稅率與普惠稅率的差幅
14.許可證制度是一種（ ）。�
A.關稅措施 B.鼓勵出口措施�
C.管制進出口措施 D.為了統計目的而採取的措施
15.關稅壁壘通常是指（ ）。�
A.高額進口稅 B.高額出口稅
C.高額過境稅 D.高額附加稅
16.按照關貿總協定的有關規定，反傾銷稅的徵收（ ）。
A.應大於傾銷差額 B.不得超過傾銷差額�
C.應小於傾銷差額 D.可根據具體情況靈活掌握
17.某出口商品每件毛重32公斤，體積0.0362立方米，該商品運費按W／M10級標准計費，船公司計算運費時按（ ）計收。�
A.毛重 B.體積 C.雙方協凋�
18.出口人向船公司換取正本已裝船提單的憑證是（ ）。
A.大副收據 B.運費收據 C.收貨收據�
19.凡貨樣不能做到完全一致，一般不宜採用（ ）。
A.憑規格買賣 B.憑等級買賣
C.憑標准買賣 D.憑樣品買賣
20.在合同中規定「中國桐油，良好平均品質，游離脂肪酸不超過4%」。這種表示商品品質的方法屬於（ ）。
A.品質公差 B.品質機動幅度
C.數量機動幅度 D.增減價條款
21.下列包裝標志中，屬於指示性標志的是（ ）。
A.小心輕放 B.有毒品 C.易燃物 D.爆炸物
22.在國際貿易貨款的結算中，（ ）是最主要的一種票據。
A.匯票 B.本票 C.支票 D.發票
23.在國際貿易結算中，匯票通常是（ ）開立的，委託當地銀行向國外進口人或其指定銀行收取貨款的票據。
A.進口商 B.出口商 C.代理商 D.經銷商
24.按照出票人不同，匯票可以分為（ ）。
A.商業匯票和銀行匯票 B.即期匯票和遠期匯票
C.光票和跟單匯票 D.商業承兌匯票和銀行承兌匯票
25.匯票的付款日期為「At 30 days after sight」，這種規定方法屬於（ ）。
A.見票後若干天付款 B.出票後若干天付款
C.提單簽發後若干天付款 D.指定日期付款
26.（ ）是指匯票付款人承諾在匯票到期日支付匯票金額的行為。
A.出票 B.提示 C.承兌 D.付款
27.匯票背面寫明「Pay to ×× Co.only」，這種背書屬於（ ）。
A.空白背書 B.特殊背書
C.限制性背書 D.無記名背書
28.拒絕證書是（ ）向其「（前手）」追索的法律依據。
A.受票人 B.付款人 C.代理人 D.持票人
29.在托收方式下，下列對出口商最有利的交單條款是（ ）。
A.即期付款交單 B.遠期付款交單
C.承兌交單 D.遠期限付款交單，憑信託收據借單
30.當出口人按信用證規定向開證銀行要求付款時，開證銀行在（ ）履行付款義務。
A.徵得進口人同意後 B.貨物到達後
C.貨物檢查合格後 D.單證相符條件下
31.信用證項下的匯票的付款人是（ ）。
A.開證申請人 B.開證銀行 C.出口人 D.議付銀行
32.保兌信用證的保兌行，其付款責任是（ ）。
A.在進口商不付款時履行付款義務
B.在開證行不付款時履行付款義務
C.在付款行不付款時履行付款義務
D.承擔第一性的付款義務
33.（ ）屬於銀行信用。
A.匯付和托收方式 B.匯付和信用證方式
C.托收和信用證方式 D.信用證和銀行保證書
34.在下列三種規定商品檢驗時間和地點的方法中，（ ）是較為公平合理的。
A.裝運港離岸時檢驗 B.運達港到岸時檢驗
C.裝運港離岸檢驗後到達目的港又復檢的檢驗
35.仲裁協議是仲裁機構受理爭議案件的必要依據，（ ）。
A.仲裁協議必須在爭議發生之前達成
B.仲裁協議必須在爭議發生之後達成
C.仲裁協議既可以在爭議發生之前，也可以在爭議發生之後達成

選擇題答案：
1.完全可以脫離世界自由市場價格，由跨國公司自行決定的價格是（轉移價格）
2.對於參加關稅同盟的國家而言（關境大於國境）。�
3.戰後國際直接投資的主要提供者和接受者是（發達國家）。�
4.在國際服務貿易中，發達國家是（最大的提供者最大的接受者）。�
5.一國在其國境內設有自由港或自由貿易區時，其關境（小於國境）
6.影響國際分工形成和發展的決定性因素是（社會生產力的發展）。�
7.戰後國際貿易商品結構的最基本變化是（工業製成品在國際貿易中的比重日益超過初級產品所佔比重。）�
8.世界上第一個由最富裕的發達資本主義國家與發展中國家組成的經濟一體化組織是（北美自由貿易區）。�
9.從量稅的計算公式為（稅額=商品數量×每單位從量稅）。�
10.海關估價作為一種非關稅壁壘措施，是因為（估價專斷）。
11.某國對某種商品規定全年進口額在200萬美元以內者征稅10%，超過200萬美元以上的部分，除原征關稅外，再加征60%的關稅，這種措施稱為（關稅配額）。�
12.在物價上漲時，徵收從量稅，其保護作用（變小）。
13.普惠制中的減稅幅度是指（最惠國稅率與普惠稅率的差幅）。�
14.許可證制度是一種（管制進出口措施）。�
15.關稅壁壘通常是指（高額進口稅）。�
16.按照關貿總協定的有關規定，反傾銷稅的徵收（不得超過傾銷差額）
17.某出口商品每件毛重32公斤，體積0.0362立方米，該商品運費按W／M10級標准計費，船公司計算運費時按（體積）計收。�
18.出口人向船公司換取正本已裝船提單的憑證是（大副收據）。
19.凡貨樣不能做到完全一致，一般不宜採用（憑樣品買賣）。
20.在合同中規定「中國桐油，良好平均品質，游離脂肪酸不超過4%」。這種表示商品品質的方法屬於（品質機動幅度）。
21.下列包裝標志中，屬於指示性標志的是（小心輕放）。
22.在國際貿易貨款的結算中，（匯票）是最主要的一種票據。
23.在國際貿易結算中，匯票通常是（出口商）開立的，委託當地銀行向國外進口人或其指定銀行收取貨款的票據。
24.按照出票人不同，匯票可以分為（商業匯票和銀行匯票）。
25.匯票的付款日期為「At 30 days after sight」，這種規定方法屬於（見票後若干天付款）。
26.（承兌）是指匯票付款人承諾在匯票到期日支付匯票金額的行為。
27.匯票背面寫明「Pay to ×× Co.only」，這種背書屬於（限制性背書）。
28.拒絕證書是（持票人）向其「（前手）」追索的法律依據。
29.在托收方式下，下列對出口商最有利的交單條款是（即期付款交單）。
30.當出口人按信用證規定向開證銀行要求付款時，開證銀行在（單證相符條件下）履行付款義務。
31.信用證項下的匯票的付款人是（開證銀行）。
32.保兌信用證的保兌行，其付款責任是（承擔第一性的付款義務）。
33.（信用證和銀行保證書）屬於銀行信用。
34.在下列三種規定商品檢驗時間和地點的方法中，（裝運港離岸檢驗後到達目的港又復檢的檢驗）是較為公平合理的。
35.仲裁協議是仲裁機構受理爭議案件的必要依據，（仲裁協議既可以在爭議發生之前，也可以在爭議發生之後達成）。

三、填空
1.貿易條件指數= 出口價格指數/進口價格指數，當指數＞1時，表示 貿易條件改善；當指數＜1時，表示 貿易條件惡化 。
2.對外貿易額在數值上等於一國的 進口總額 和 出口總額 之和。
3.斯密在其代表作 《國富論》 中大力鼓吹 絕對成本論 ，提出 兩優取重 理論，李嘉圖在此基礎上提出了比較成本理論，其核心是 兩劣取輕 。�
4.世界市場的運行機構包括 國際貿易中心 、 世界運輸網 、 世界市場銷售渠道和 信息網絡。
5.對外直接投資的四種形式是： 開辦獨資企業 、 收買並擁有外國企業的股權達到一定比例 、 同東道國辦合資企業 和 投資者投資利潤的再投資 。
6.對外間接投資主要包括： 證券投資和借貸資本輸出，後者一般有：政府援助貸款 、 國際金融機構貸款 、國際金融市場貸款 和 出口信貸。
7.某年世界出口貿易額為1.5萬美元，世界進口貿易額為1.6萬億美元，則該年的對外貿易額應為 31000 萬億美元。
8.從跨國公司與對外直接投資的關系來看，對外直接投資是跨國公司形成的 物質基礎，跨國公司則是對外直接投資的 載體。
9.服務貿易於關貿總協定烏拉圭回合談判中被首次納入談判議題，於1994年簽訂了服務貿易總協定，其英文縮寫為 GATS 。
10.對外貿易政策由 對外貿易總政策 、 國別（地區）政策 和 進出口商品與服務政策 構成。
11.對外貿易政策的基本類型有 自由貿易政策 、 保護貿易政策 和 協調管理貿易政策 。
12.重商主義者認為 金銀 是財富的惟一形態，財富來源於 流通領域 。主張採取 保護貿易 政策來發展對外貿易。
13.19世紀工業革命時期， 英 國和 法 國主張實行自由貿易政策，而與此同時， 美 國和 德 國則主張實行保護貿易政策，其代表人物是 漢密爾頓 和 李斯特 。
14.特別附加稅包括 反傾銷稅 和 反補貼稅 。
15.「自動」出口配額制是 出口 國在 進口 國的要求或壓力下，「自動」規定一定期限內某些商品的出口配額。
16.自由港和自由貿易區以發展 轉口貿易取得商業收益為主，是面向商業的；出口加工區則是面向工業 。
17.根據關貿總協定規定，徵收反傾銷稅不得超過 傾銷額 。
18.普惠制的特點是普遍性 、非歧視性 和非互惠性 。
19.關貿總協定至今已完成 八 輪談判，前五輪談判的主要議題是 關稅減讓 ， 肯尼迪 回合首次涉及非關稅壁壘。在東京回合達成 反傾銷稅 、 反補貼稅 等協議，並給予發展中國家以 普惠制 。�
20.世貿組織首次將 服務貿易 、 知識產權 和 投資措施 納入多邊貿易體制之中，比關貿總協定僅涉及 商品 貿易的范圍廣泛。
21.WTO扭轉了GATT在特定「敏感」領域的保護政策，如 農產品 、 紡織品 和 服裝 等。
22.世貿組織的最高權力機構是 部長會議 。總理事會可隨時召開會議以履行其 解決貿易爭端 和 審議各成員貿易政策 職責。
23.班輪運輸基本運費的計收標准，根據不同商品可採取按 重量 、 體積 、 價格和件數計收。�
24.班輪從價運費一般按 FOB 價格的百分之幾收取。
25.班輪運輸的運費(按重量噸／尺碼噸)= 重量噸（尺碼噸）Χ等級運費率Χ（1+附加費率） 。
26.租船運輸可分為 定程租船 和 定期租船 。
27.船方在出租船舶時，要求在 定程 租船合同中規定裝卸時間和裝卸率，如承租方延誤裝卸時間則船方要收取 滯期 費；如承租方提前完成裝卸任務則船方應付給承租人 速遣 費。
28.國際多式聯運是以 集裝箱 為媒介，把海、陸、空各種傳統的單一運輸方式有機結合起來，組成一種國際間的__連貫__運輸。�
29.根據提單上有無貨物外表狀況的不良批註可分為_清潔提單__和_不清潔提單。
30.根據提單收貨人抬頭的不同可分為_記名清單__、_不記名提單_和_指示提單_。� 31.集裝箱運輸貨物有_整箱貨__和_拼箱貨_兩種。
32.中國人民保險公司承保的海運保險基本險別有_平安險FRA__、_水漬險WPA__和_一切險ALL RISKS__。
33.附加險別分為_一般附加險__和_特別附加險_；在投保平安險或水漬險的基礎上，可加保_一般附加險__和_特別附加險__；在投保一切險的基礎上可加保_特別附加險__。
34.英國《協會貨物條款》的附加險中_戰爭險_和_罷工險__可以作為獨立險別單獨投保。�
35.我國出口貨物採用_逐筆_辦理投保的做法，進口採用_預約保險__做法。
36.保險公司承擔責任的起始日期是保險單的出單日期，保險單上所載的出單日期_不得遲於__運輸單據上所表示的裝運日。
37.保險金額=__CIF×（1+投保加成率）
38.保險費=_保險金額_×_保險費率�
39.實際成交價格按_國際市場價格_和購銷意圖而定。�

補充：
40.在洽商交易時，賣方報價為10 000美元，買方要求改報3%的含佣價，則賣方報價_10309.3_美元，才能保證實收10 000美元。�
41.國際貿易工作環節總的來說，可以分為三個階段：_交易前的准備__、合同磋商與訂立__和_合同履行_。
42.交易磋商的程序可概括為_邀請發盤（或詢盤）、發盤、還盤和接受四個環節，其中發盤和接受是每筆交易必不可少的兩個基本環節或法律環節。
43.在出口合同履行過程中_貨_、_證、_船__和_款__四個環節的工作最為重要。
44.在製作單據時，要求做到_正確_、_完整_、_及時_、_簡明_和整潔，以保證安全收匯。
45.進出口貨物通關程序包括：報關_、驗關_、_納稅_和_放關__。
46.為加強出口收匯的管理，我國自1991年起外匯管理部門對所有出口實行出口收匯核銷_制度，它是為__核銷單___以主線對每票出口進行跟蹤監測。核銷單和 _結匯水單_核銷的關鍵憑證。
47.憑樣品買賣可以分為憑賣方樣品買賣、憑買方樣品買賣_和對等樣品三種。
48.規定品質機動幅度的方法一般有三種：規定機動幅度的范圍、規定機動的極限和規定上下差異。
49.在進出口業務中，計算重量的方法主要有以下四種毛重、凈重、公量和理論重量。
50.數量機動幅度的具體規定方法主要有兩種：_溢短裝條款__和_約量.
51.包裝標志可分為_運輸標志_、_指示性標志__和_警告性標志__三種。
52.包裝條款是國際貨物買賣合同的主要條款之一，它的內容一般包括 包裝材料、包裝方式、包裝規格、運輸標志及包裝費用等內容。
53.根據匯票的基本內容，匯票具有三個當事人：_出票人_、_受票人_和_收款人__。
54.匯票的流通和使用一般要經過出票、_提示_、_承兌__、_付款__等程序。匯票如需轉讓，則要經過_背書__；匯票如遭拒付，還需製作_拒絕證書__，依法行使追索權。
55.背書一般有三種主要方式：_空白背書_、_特別背書__和_限制性背書__。
56.托收的當事人主要有四個：_委託人_、_付款人_、_托收銀行_和_代收銀行_。
57.按照付款時間的不同，付款交單可以分為即期付款交單和遠期付款交單兩種。
58.銀行保證書的性質屬於_銀行信用_，它有三個基本當事人：申請人、保證人和受益人。
59.索賠補償的形式，一般有_賠償損失、支付違約金、支付利息、解除合同或繼續履行合同_等。
60.不可抗力一般採用兩種處理方法：_延期執行合同__和_解除合同__。
61.世界上大多數國家認為，如果合同中已訂有仲裁條款，爭議發生後就不需要再訂立_仲裁協議__，即以_仲裁條款__作為仲裁的依據。
62.在國際貿易合同中，仲裁條款包括_仲裁地點_、_仲裁機構__、_仲裁程序__和_仲裁效力、仲裁費用__等內

F. 進口機械設備的整個流程是什麼樣的

進口機械設備的整個流程
1 、應該確定進口設備的海關編碼(商品編碼),因為只有拿到准確的海關編碼,才能確定進口設備的監管條件,即確定自動進口許可證是國家商務部審批的,還是省或地方商務部審批的.
2 、准備資料,開始做進口舊設備商檢備案.
3 、貨到香港碼頭後,按排碼頭換單,提貨,做裝運前預檢驗。
4 、中檢完成後,貨暫存我司香港倉庫,然後辦理自動進口許可證(批文),這里需要20個工作日.
5 、許可證拿到後,就是向船公司訂倉,租櫃.按排香港口岸---內陸口岸的駁船.
6 、拿到通關單,就可以打報關單,進行報關動作了,從海關審單,審價,如果不出現意外,報關這一環節需要4個工作日,就可以出稅單,繳稅,放行.
7、二手機械備案， 出《進口舊機電產品裝運前預檢備案書》 （廣東局 或國家局出證）。
8、國外中檢 ,出《進口舊機電產品裝運前檢驗證書》 （國外檢驗機構（中國檢驗有限公司）出證）。
9、換證 , 出《進口舊機電產品裝運前預檢驗證書》 （廣東局或國家局出證）。
10、進口報關報檢。

G. 青年回農村創業的典型事例

能不能創業成功跟學位沒關系，但跟好不好學肯定有關系。好學才能有成長的空間。為此，下面由我為大家整理青年回農村創業的典型事例相關內容，歡迎參閱。

青年回農村創業的典型事例篇一

養鴿賺錢從上當開始

核心提示：放棄年薪三萬的工作回鄉養鴿子，遭遇挫折不氣餒，利用新技術和先進設備把養鴿事業做大做強。

致富項目：肉鴿

養殖案例地點：平頂山舞鋼市

致富人物：楊明軍

適合人群：喜歡養殖業的人

所需場地：固定場地?

2006年12月10號，在平頂山舞鋼市武功鄉的一個養鴿場里，20歲的楊明軍正滿面春風的和工人們一起卸貨。雖然已是身家上千萬的養鴿場的董事長，但他卻依然習慣於和工人們一起幹活。

冬天在普通的養鴿戶那裡，一般兩三對種鴿一個月只能出一隻乳鴿，而在楊明軍這里，憑借這套電腦孵化設備，一對種鴿每月可以出3到4隻乳鴿。目前，楊明軍已經擁有將近五萬對的種鴿，年產乳鴿100萬只左右。按一直乳鴿十五塊錢來算，楊明軍的養鴿場的產值已經超過千萬元了。

1992年，高考落榜的楊明軍決定開始養鴿子，當時鴿子的價格高，而且還不愁銷路，這讓他看到了希望。

楊明軍：沒有聽說鴿子有大批的傳染病，好養、好管。

然而楊明軍面臨的大問題，就是技術問題。雖然自己平時比較愛看養殖類的報紙和雜志，但畢竟沒有實踐經驗，無奈之下，他就開始跑北京、上海、廣東等地，去請教養殖業有名的專家。

楊明軍：他們對農村出去的人有一種同情心，感覺著有這種上進心，最後可以說被感動了。

他的朴實和上進心打動了專家們，專家教會了他很多知識，有的甚至還推薦他到一些養殖基地去參觀、學習。有了一定經驗之後，1997年年底，楊明軍東拼西湊的2萬多元錢，買了180對種鴿，開始在自家的幾間石棉瓦棚里試養鴿子。

楊明軍：經過選育後，留下了不到三十對鴿子。

原來是種鴿場老闆欺騙了他。由於種鴿品種不純，給接下來的乳鴿繁育帶來了很大困難。於是他開始狠抓鴿子的良種培育工作，經常參加各種行業展會，跟業內精英和專家交流，然後結合自身實際情況，從剩下的三十對種鴿中，多次選育、優中選優、提純復壯。1998年春天，第一批成品乳鴿終於進入了市場。

楊明軍妻子：有了第一筆收入吧，一萬元左右。

經過認真的市場分析後，楊明軍發現，乳鴿和鴿蛋的主要客戶是一些較大的賓館、酒店.，屬於較高層次的消費。

楊明軍：他們有一道菜叫掌上明珠，就是一個鵝掌上面放一個煮熟的鴿蛋。一百多元一道。.?

於是他開始把目光盯向了大城市。然而，事情操作起來卻不是那麼簡單的。.?

揚明軍妻子：有一次往鄭州發了兩批貨，就7000元，要了幾次賬，他總是推。最後他只給我1500塊錢，還讓我寫保證以後不準再要。

長時間的打拚之後，楊明軍的生意逐漸有了起色。然而這時候，意外發生了。他的幾百隻種鴿被偷了。

楊明軍：因為價值十幾萬，全是精華部分，派了十多個人去尋找。

就在這個時候，有人說在離當地百十公里外的一個禽類市場上，看到有一批鴿子很像他家的。

楊明軍：因為腳環在(鴿子)不到十天時戴上，終生去不下來。有場名、鴿舍號、它的系譜，還有我的名字和聯系方式。

在警察的幫助下，楊明軍終於要回了這批種鴿。事後了解到，偷種鴿的人是附近去廠里參觀學習的人，因為楊明軍向他們介紹過這批種鴿最珍貴，他們當晚就把鴿子給偷走了。即使如此，楊明軍對前來參觀學習的人依然敞開大門。

楊明軍：通過來學這個東西，有心人會提出很多問題，普通職工不提問題，對企業發展沒有好處，這是一個互惠互利的過程。

楊明軍把養鴿子所得的收益全部用來擴大生產規模，形成了企業滾動發展的良性循環。如今，楊明軍的新鴿場佔地60畝，引進了自動調控光照系統、微型探頭顯示、自動飲水、人工育肥等國際先進技術程序，產量和效益成倍增長。

武功鄉副鄉長劉俊紹：楊明軍同志是一個青年養殖能手，是一個懂經營善管理的人才。

楊明軍取得今天的成就，在這中間他不但體會到了辛酸和失敗，還總結出了很多獨到的養鴿經驗。

楊明軍：第一是不斷引種，每年都要引進新鴿種，看它的適應性，提純撫壯、優中選優、雙優結合，給它編上編號，把它的系譜信息都存留到上面，保證不會近親繁殖。最優良的品種再雜交選育進行八次選育。

在引進設備方面，楊明軍也嘗到了甜頭。

楊明軍：這是自動飲水器，可以自動控制流量，不用人提水加水。

技術員：我們過來後，種鴿出現驚悸，這種應激現象把它的表皮就蹬破了。像這種就不用管它，所以人在室內待的時間比較短，這樣鴿子按它自身的生活規律最恰當的調配自己的時間。

企業規模擴大以後，重用人才是成功的關鍵。

楊明軍：發展到一定程度之後，傳統農民那種自由散漫、自以為是等很多缺點都暴露出來了，來實習的大學生我們擇優選用，留作為技術儲備。他們進步的過程也就是咱企業進步的過程。

青年回農村創業的典型事例篇二

科技養雞打開致富之門

在湖南省常德市石門縣經濟技術開發區，有一個遠近聞名的雙佳農牧科技有限公司，該公司是湖南省農業產業化龍頭企業、湖南省100家優勢產業集群核心企業、湖南省私營企業100強評選活動優秀企業，擁有80台國內外先進的電腦智能孵化設備、年產20萬噸全價配合飼料生產線和湘西北最大的家禽批發市場，公司的領頭人就是被鄉親們親切稱作“致富引路人”、被評為全國勞動模範、全國農村青年創業致富帶頭人的刑衛民。

依靠科技養雞打開致富之門

1969年，邢衛民出生於石門縣楚江鎮的一個農民家庭。在邢家的4兄妹中，邢衛民排行第三。邢衛民的父親很有經商頭腦，經常從鎮上的小食品廠買了餅干、蛋糕等副食品，走村串戶地到鄉下去賣。一天下來，可以純賺20多元。由於家裡還種了糧食、蔬菜，這在當時物價並不很貴的鄉下，除了養家糊口外，還略有盈餘。

這對年幼的邢衛民影響很大，他很小就在心中產生了“要賺錢，就經商”的想法。

邢衛民從石門縣農校畢業後，便回到家裡務農。他先後養過甲魚、山雞、生豬、黃鱔等，由於經營得法，總共賺了800多元。但是，怎樣才能上規模、增效益呢?1993年，刑衛民偶然從報紙上看到一家上海公司出售從美國進口的“艾維因”肉雞種苗的信息，他敏銳地意識到家禽產業有很大的發展潛力。為此，經過多方面考慮，邢衛民決定養殖肉雞。

1993年3月，邢衛民在妻子楊文菊的支持下，通過親戚朋友借來5000元，建了雞舍，又從種雞場買來500隻雞苗，開始了小規模養殖。對於養雞，當時刑衛民完全是個門外漢，但他堅信，世上無難事，只要肯攀登。為了掌握養雞技術，他一頭扎進了雞圈，扎進了書本，周圍群眾戲稱他為“三臭”之人：一是人臭，幾米之外就能聞到身上散發的雞屎味;二是口臭，張口是雞，閉口是雞，說起雞屎的顏色、氣味、稀稠還眉飛色舞;三是書臭，一套《肉雞飼養指南》被他翻得稀爛，屎跡斑斑，也是臭氣熏天。就這樣通過不斷地學習探索，刑衛民養雞技術日益進步，終於用科技養雞打開了致富大門。3個月後，成雞可以上市了。為了將雞賣出去，邢衛民將雞綁在自行車的後座上，騎車跑遍了石門縣城的所有農貿市場，一個一個地進行推銷。然後，他用賺來的錢進行再投入，慢慢地擴大養殖規模。這一年，他賺了1萬多元，成了當時村裡的首富戶。

邢衛民嘗到了甜頭，意識到自己的路走對了。他購買了許多關於市場營銷方面的書籍，訂閱了10多種養殖雜志，先後3次到湖北、河南、河北等地考察學習，了解市場信息。最後，他決定通過自育雞苗、科學養殖、積極銷售的方式，擴大生產規模。

主攻市場不斷壯大規模

1994年7月，邢衛民以低價買來兩台他人已經廢棄的恆溫箱，經過精心設計，自己動手，將它們改造成了半自動孵化機。接著，他從上海引進1000套父親代種雞，開始了自繁自養之路。養的雞多了，在石門縣城一下子銷不完，他就跑到常德、慈利、張家界等地開辟新的市場。1997年，邢衛民已能年生產成雞10萬只，並積累了300萬元資金。隨即，他成立了寶峰禽業有限公司。2003年又與亞飛農牧科技有限公司強強聯合組建成立現在的湖南雙佳農牧科技有限公司，注冊資金800萬元，固定資產2150萬元。

要在激烈的市場競爭中站穩腳跟，就必須具有敏銳的商業頭腦。只有狠抓產品銷路，不斷開拓市場，才能有大的發展。

為了集中精力主攻市場營銷，1996年，邢衛民決定自己不再養雞，而是成立養雞聯合體。聯合體吸收對養雞有興趣的農戶參加，由他們專門養殖成雞。他對養殖戶提供養雞籠舍及雞苗、飼料、葯品等，並派出專人進行技術輔導。成雞出籠時，邢衛民按照訂單的約定，以高於市場價格的保護價全部回收。

邢衛民還幫助農民將閑置的工廠、學校、倉庫改造成雞舍，建立比較規范的消毒防疫體系。為了加強對養殖戶的支持力度，邢衛民不久做出了“協助防疫，協助選址”這兩條承諾。農民不出資或只出很少一部分資金，就可以發展肉雞養殖，並獲得較高的效益。他們的養雞積極性大為高漲。

隨著養殖規模的迅速擴大，想方設法拓展市場和樹立信譽，成了邢衛民工作的重中之重。他跑廣東、福建，赴河南、河北，進行廣泛的聯系。1998年3月，邢衛民在河北與一個姓秦的經理軟磨硬纏了三天，秦經理終於被邢衛民的誠心感動了。但秦經理出於多種原因，不願簽訂大額合同，只口頭答應讓邢衛民先給他發來50隻雞，以便探探河北的市場。邢衛民想，客戶的猶豫是可以理解的，但自己不能因為利小而不為，甚至也不能因為暫時無利就不為呀。他當即答應了秦經理。幾天後，邢衛民就叫公司職工開專車將雞從石門縣送到了秦經理手中。果然，邢衛民的雞由於品種純、肉質好、價格適中，50隻雞一下子就銷完了。由於數量太少，又是長途運輸，邢衛民為此虧了本。秦經理卻將邢衛民當作了生意場上最可靠的夥伴，他當即叫邢衛民馬上發8000隻雞過來，並且一次性付清了全部貨款。現在，秦經理每年可為邢衛民銷售成雞10多萬只。

邢衛民與許多客戶都建立了很好的合作關系。有時，客戶先把款付了，約定1個月後要貨。邢衛民總是如約履行，從不因自己已收了貨款而故意卡人家;有時，客戶由於流動資金緊張等原因，不能預付款，憑一個電話或傳真，邢衛民也會與他成交業務。邢衛民說：“市場是大家的，只有大家都有利可圖，個人才能有錢賺，才能發展。”

邢衛民的雞有50%左右銷往了外省。在長途運輸中，也有個別的雞在夏天因酷暑而熱死，或在冬天因嚴寒而凍死。邢衛民都是把損失留給自己，不是在與客戶結賬時少收對方的錢，就是在下次發貨時如數補上。

“人無誠不立，企無誠不興”，這是刑衛民從商多年的成功之道。在2004年“禽流感”爆發期間，家禽產品嚴重滯銷，活雞銷售一度陷入絕境，但刑衛民堅持按合同辦事，為養殖戶銷毀雞苗、回收商品雞等補償損失達到了125萬元，確保了養殖戶的利益和公司養殖業的長遠發展。

優質的服務，高度的誠信，贏得了養殖戶的信任和支持，實現了公司與養殖戶雙贏。近年來，公司每年產值增長速度達到了30%以上，養殖戶平均每年純收入都達到了10000元以上，其中，最多的達到了10多萬元。2005年，盡管受突發的全球性的禽流感影響，仍實現產值21560萬元，銷售收入18206萬元，利潤102萬元，為養殖戶增收1800萬元。2011年公司實現生產總值92000萬元，銷售收入78304萬元，利潤490餘萬元，為養殖戶增收8000餘萬元。至今，公司已發展成為擁有注冊資金5000萬元，固定資產16715萬元的大型農牧企業。2004年11月，在第六屆中國湖南(國際)農產品博覽會上，公司生產的石門山地黃雞、“雙佳牌”雞用全價配合飼料榮獲金獎。

20世紀80年代末期，全國各地養雞的人越來越多，大家相互進入對方所在的地區進行銷售。邢衛民為了增強市場競爭力，便在增加品種、提高質量上下功夫。目前，他已選育出了小三黃雞、黑羽烏雞、絲毛烏雞、青腳雞、麻雞等10多個品種。他還加強了銷售隊伍的建設，設立了專職銷售部，擁有高素質營銷人員19人。有10多台運輸車，每車可1次裝運成雞5000隻左右。

藉助遠程教育帶領鄉鄰同致富

“立足農村，服務農業，致富農民，奉獻社會”是邢衛民和他的公司矢志不渝堅持的宗旨。在致富路上取得成功的邢衛民，富而思源，此時，他想得更多的是如何帶領周圍的農民致富，如何把自己致富的技術傳授給急於脫貧的農民。

刑衛民一直在尋找解決問題的辦法，但一直沒有找到合適的途徑，正當他感到為難的時候，在石門縣開展的農村黨員幹部現代遠程教育試點工作猶如一場及時雨，給他帶來了福音。為此，刑衛民和公司先後投資近20萬元，建立了一個多媒體的教室，並相應配置了3台電腦，1名投影機和120套桌椅以及其它相關設施，使教室成為了遠程教育的主要學習培訓基地。為使學習培訓取得良好效果，他一方面提出了按層次、分批次對員工和養殖農戶進行培訓，並針對網上“農村科技、學用典型和政策法規”等欄目實用性好、應用性強的特點，適時組織員工和養殖戶進行學習;另一方面，他要求技術員利用電腦和投影機的有效組合，開辟流動的科技課堂，把網上轉錄、下載的知識與技術，通過這種形式送給農戶，突破了空間與時間的限制，使農戶在小區或家裡，就能接受到家禽養殖知識，防疫、診病技術和新技術應用等方面的學習與培訓。

農民每養1萬只雞，刑衛民要墊付各類資金6萬元左右。2011年，邢衛民的養雞聯合體已有養殖戶1600餘戶，全年共飼養雞苗1800萬羽、出欄成雞1810萬只，總產值9.2億元。當地農民年總獲利8000餘萬元，戶均獲利3.8萬余元。有2000餘農民和城鎮下崗職工由此走上了致富的道路。

1998年，石門縣遭受特大洪澇災害，邢衛民慷慨解囊，為災民捐款30000元。少年傅少斌的父母常年生病，無力勞動，家中連治病的錢都沒有，生活十分困難。1992年，傅少斌考上中專，面臨失學的危險。邢衛民知道後，在當時資金十分緊張的情況下，仍然決定資助他讀完中專。為了從根本上消除他家的貧困，邢衛民墊付資金6000多元，幫助傅少斌的2個哥哥養雞。4年後，傅少斌中專畢業時，他的父親也靠養雞賺來的錢治好了病。2002年，傅少斌家花10多萬元建了樓，他的2個哥哥也成家立業了。村民賀華平，打工無門路，做生意無本錢。邢衛民知道後，沒有收1分錢，不僅幫他租場地，免費給他提供雞苗，還定期給他指導技術，幫他銷售成雞。2002年10月，賀華平不僅擺脫了貧困，而且已擁有存款10多萬元。

同時，刑衛民通過“希望工程”長期扶助貧困學生，每年捐助的金額都在10000元以上;通過“送溫暖”活動，給貧困家庭和孤寡老人資助錢物，使他們感受到了社會的溫暖。除此之外，他還帶動了一部分下崗職工和殘疾人，使他們靠養殖不僅擺脫了生活困難，而且還走上了致富之路。40多歲的下崗職工胡帶兵，2001年夫妻雙雙從縣水泥一廠下崗，外出找工作很困難，兒子又考上了大學，當時面臨著生活的重壓和兒子失學的危險。在茫然不知所措時，是邢衛民幫他走上了養殖之路，從開始每批養1600隻到現在的18000隻，年收入從開始的幾千元到現在達到近10萬元，成了下崗職工創業致富的典範。

隨著養雞規模的迅速擴大，邢衛民又花100多萬元建了1個飼料廠，可年產各種配合飼料5萬噸。由於石門、慈利、張家界、桑植等地的零散玉米供給量已遠遠不能滿足公司的需求，邢衛民便與石門縣農辦等部門聯系，計劃在石門縣比較貧困的四五個鄉鎮發展玉米種植面積2000公頃。公司與政府訂協議，保價回收產品，為種植戶免費提供種子、葯品和肥料，以便帶動更多農民共同致富。

目前，公司擁有種類資金5000餘萬元，年產值9億多元，年實現利稅400多萬元。公司在湖南張家界、石門及河南南陽等地建有5個父母代種雞場，可年飼養父母代種雞12萬套，擁有孵化廠2個，年孵種蛋3600餘萬枚;每年可向社會提供商品代雞苗1800萬羽、成雞1810多萬只。

春華秋實，刑衛民的努力和汗水獲得了社會和有關部門的充分肯定。1999年1月刑衛民被湖南省科協授予“科技示範戶”榮譽稱號，2000年2月被中共常德市委評為黨員聯戶帶創活動標兵，同年3月又被湖南省人事廳、農業廳、科委評為省鄉村優秀實用人才，記二等功;2003年4月被常德市委授予常德市勞動模範;2004年7月被評為常德市優秀共產黨員;2005年被評為湖南省勞動模範;2008年被評為常德市十大新聞人物;2010年被共青團中央、國家農業部聯合授予“全國農村青年創業致富帶頭人”稱號;2011年被評為全國勞動模範。省、市主要領導先後多次來到雙佳農牧公司考察調研，稱贊公司為解決“三農”難題、發展現代農業提供了可借鑒的模式、做出了巨大的貢獻。

青年回農村創業的典型事例篇三

大山深處養泥鰍年入百萬

若不是回鄉看到老家變化不大，她也許不會選擇農村創業。她說，或許一家人還繼續留在外地，一家四口還繼續著聚少離多的生活。

創業期間，為了流轉土地，她獨自一人上成都，下重慶，奔赴雲南昭通，輾轉貴州畢節，行程數千公里，簽下了19份土地流轉合同。

目前，她養殖的泥鰍已經銷售了60多萬元，預計全年銷售額可達120萬余元。122畝的泥鰍養殖基地，只有她和她的父母在管理和經營。她就是在南溪區仙臨鎮鑫豐種養殖專業合作社理事長張冬梅。

回鄉創業

張冬梅今年29歲，是南溪區仙臨鎮合眾村七組人，早年家貧，4歲那年，父母迫於生計舉家外遷，成為打工一族。特別是她大學的時光，一家四口長期三地分居。渴望能一家團聚的她，卻因為現實而無法實現這個願望。

因為家裡經濟條件有限，張冬梅上大學後一直都在做兼職。手機促銷、發傳單、餐館服務員等等，基本上能合法掙到錢的兼職，張冬梅都願意去嘗試。從大二開始，每年的學費和生活費，她再也沒有問過家裡要一分錢。張冬梅粗略了算了一下，一年能為家裡省6000多元。

2010年，張冬梅從山東經濟學院畢業後，在當地做了一份人力資源管理工作，每月工資幾千元。2011年，她又到重慶做財務管理，與此同時，她的父母正輾轉新疆、青海等地工作。一直想創業的張冬梅開始有些不甘平庸的生活。

轉折出現在2013年，張冬梅一家回鄉省親。難得團聚的一家人有說不完的話，回到合眾村時，看到家鄉的樣貌和20多年前沒有太大的區別，張冬梅的心裡萌發了回鄉創業的想法，她把這個事情和父親一提，兩人一拍即合，准備在家鄉大幹一場。

“爸爸懂得泥鰍的養殖，我們這里山清水秀，還比較適合養殖。”張冬梅說，泥鰍的養殖效益短、平、快，寸苗成魚出水需要3—5個月，2000—3000斤/畝，每畝的收益在2.4—3.6萬元之間，一年可以收兩次，收入在4.8萬元到7.2萬元之間。市場前景也比較看好，說干就干，父女兩人當即決定回原單位辦理離職手續，回鄉創業。

百畝基地

2013年下半年，張冬梅和父親張修定回到了闊別20多年的家鄉，父女共同出資80萬元開始創業路程。當時，父女遇到的一個難題便是土地流轉，由於當地村民外出打工者較多，再加上對土地流轉概念的理解不到位，一家人陷入資金、技術到位，而場地未落實的尷尬境地。

就在這時，張冬梅接到幾個電話，告知她可到對方所在地進行泥鰍養殖，可流轉300—500畝土地，每年每畝的單價只需要80元，租賃時間由張冬梅定。甚至還有免費出場地，讓張冬梅一家技術入股，年底五五分成。

面對“誘惑”，張冬梅並未動搖回鄉創業的決心。既然有村民不願意，那她就一家家的跑，和對方談合作。當年，張冬梅開始搜集外出打工人員的地址、電話等信息，隻身一人前往成都、重慶、雲南昭通、貴州畢節等地，說服他們簽訂土地流轉合作協議。她一個個地找，一遍遍地查，歷時26天，行程數千公里，終於簽下了19份土地租賃意向協議，共租賃土地122畝，每畝585元。

土地問題解決了，張冬梅便和父親開始著手養殖場的修建，從平場到挖坑等基礎活路，張冬梅都親力親為。養殖場辦起後，父女進行了分工，張修定負責技術管理，張冬梅負責養殖場運營。

“如果按照新疆當地給我們的土地租金計算，我們可以節約100多萬元的成本。”說起為何堅持留在家鄉創業，張冬梅說，他父親當年是吃“百家飯”長大的，一來是想“羔羊跪乳”來報答鄉親的恩情，二來是想通過養殖帶動家鄉人民致富。

年入百萬

由於張修定掌握著一套熟練的泥鰍育苗、出苗、養殖技術，加上張冬梅一直在努力學習經營，鑫豐種養殖專業合作社辦起後，生意還不錯。截止目前，她家銷售水花、存苗、成魚的營業額已有60萬元。

目前，該合作社主要從事泥鰍苗孵化、商品泥鰍養殖工作。在技術上，張冬梅一家還突破了傳統“靜水自然交配”孵化模式，將泥鰍的受精率提高到了95%以上。“目前，我們自助研發的活水孵化器‘U’型培育池技術正在申報發明專利。”張冬梅說，這個技術的創新，使泥鰍的成活率基本提高了40%左右。

“我們生產水花的能力在1000萬尾/次、寸苗100萬尾/次，成魚年出水6—8萬噸，年收入可達到120萬元左右。”張冬梅說，按照目前養殖場的能力，在正常情況下每年的投入大概在30萬元左右(除去一家三口的工資)，一年的純利潤在90萬元左右。如此一來，她家今年就可以收回成本，到2015年就開始掙純利。

張冬梅算了一筆賬，稻田和泥鰍種養配套，一畝可以產成魚1500斤左右，按照12元/斤計算，一年都要增收近2萬元。目前，已有20多戶農戶已經和她達成了意向性合作協議，准備進行泥鰍飼養。

另外，張冬梅還准備新流轉200畝土地，配套種植梅花和特色水果，新建農家樂等，准備發展觀光農業和體驗農庄，帶動村民共同致富。

H. 計劃員的個人工作總結

計劃員的個人工作總結

日子如同白駒過隙，我們又將接觸新的知識，學習新的技能，積累新的經驗，不妨坐下來好好寫寫工作計劃吧。工作計劃怎麼寫才不會流於形式呢？下面是我幫大家整理的計劃員的個人工作總結，歡迎大家分享。

計劃員的個人工作總結1

一、個人工作匯報

20xx年7月份，也是我來計劃部的第一個月，在公司領導和各部門同事的配合與協助下，我基本完成了自己崗位上的各項職責，下面我將就自己的工作做一個簡要的總結。

以下為本月的常規產品生產狀況。

從以上數據來看，二車間完成率還是相當的不錯，但泗陽相對二車間來說要稍佔劣勢。不過可以達到約90%，也不會影響其正常庫存數據。下個月我會加強跟泗陽那邊的溝通，力求將完成率提高到新的標准。

二、工作中遇到的問題

在這個月的工作中，我發現以下幾個問題：

1、包裝車間，包裝產品不及時。有的產品電鍍回來幾天了都還不見入庫。這個問題我跟沈鎳溝通過好幾次了，但效果還是不明顯。

2、重鍍產品安排的不及時，列如JGB—25—8，7月25號從外貿倉庫調出去重鍍，等到29號才拿出去。還有重鍍產品JGY—240—16也等了兩三天才安排重鍍。像這種問題嚴重的影響了訂單的交期。

3、泗陽到貨產品型號混亂嚴重，其原因為袋子破裂，（袋子質量太差，在運輸過程中受到的磨損及卸貨時的「亂丟」現象）造成產品混亂，從而又要人為的進行挑選。此過程嚴重的影響了整體的生產周期及公司的人力物力。這一問題我跟夏主任及泗陽王總那邊也溝通過，夏主任那邊的回應是，盡量監督卸車時「亂丟」現象，合理的進行碼垛；泗陽的回應則是這個問題解決不了！原因是袋子質量跟成本掛鉤。

三、今後的工作展望

在這一個月的工作中，我也深深的認識到我自身很多的不足。三人行則必有我師。在今後的工作中，我會虛心學習，跟各部門合理的溝通，不斷的積累工作中的方法和經驗，掌握更多的業務技能，為將來的工作打好堅實的基礎。

計劃員的個人工作總結2

舊的一年即將過去，新的一年即將開始。我們將迎來嶄新的20XX年。在過去的一年裡，在鶴壁勝科的這段日子裡，我收獲了許多也成長了許多。

現對這一年作了如下總結：

在工作中：這份工作使我對煤質分析，從開始僅僅是概念上的東西變成真真實實的接觸。它把我帶進了一個全新的廣闊的領域中。在真正從事煤炭化驗這份工作後我才發現，原來書本上所學的東西是遠遠不夠的。要掌握這門學問還需要大量的實踐總結和理論研究。在這里我學會了，煤的水分，灰分，揮發分，硫，氫，發熱量的測定。這些常規測定看似簡單但要作好這些簡單的工作，也要花些心思。首先，作這幾項一定要嚴格按照國標的要求去作，其次，稱量水分時，冷卻時間，不宜太長不宜太短。兩次冷卻時間應盡量一致，作快灰時，應使它緩慢灰化，防止煤樣爆燃。作揮發分時，應保持兩個平行樣，灼燒的時間一致，坩堝蓋要蓋嚴。這幾項測點，看似是單一的實則是相互聯系的有機體。我們可以根據這些特殊的結果，來指導配煤煉焦或電廠用煤的配比。

生活中：

煤質分析這項工作對於我來說是個全新的東西，剛開始到處充斥的陌生感，是同事們的熱心的幫助，師傅手把手的細心教導才使我隊這份的工作熟練。在這里出了知識的收獲，還有同事之間的友誼。

工作中不足的地方：

1、學習的積極性還不是很高。

2、雖然常規項目都會作，但遇到儀器上的問題不能獨立解決。

3、知識體系還未建立完全。

4、灰熔點、膠質層的測定在旁觀摩的多自己操作的少。

5、煤種的一些特性未總結過。

改進措施：

1、制定學習計劃，對於不懂的即時自己學習或向同事請教。

2、在同事修儀器時，多看多問多動，下次遇到這種問題，試著自己獨立解決。

3、在看書的過程中，有所總結歸納，將同類型的知識放倒一起記憶，建立知識網。

4、多練習灰熔點、膠質層的測定，爭取盡早學會測定。

5、在作煤樣時候，多作總結，反復記憶，強化自己的操作。

計劃員的個人工作總結3

透視過去一年，工作的風風雨時時在眼前隱現，回眸望去過去的一幕慕在不知不覺中打濕眼瞼。似乎年初的記憶依然就在心頭展現！自跨世紀的鍾聲敲響的那一瞬起，我就已深深地感覺到新一年的工作重擔已向我無情地壓來，企業的不斷擴建與化驗室規模不變的沖突已無形中為化驗員上緊了一根弦！本已綳緊的神經再一次被重重地牽動了！為能保質保量地完成工作任務，我只能在過去的基礎上對化驗的相關知識進行重學習，加深認識。使之更加系統化，從而融會貫通，便化驗專業水準提到了一個新的起跑線。

有了新起點，下一步就是怎樣在實踐具體發輝作用，在崗位人員嚴重吃緊，工作量與日俱增的前提下，要想不被壓跨，唯一的解決辦法只有兩個，一是加強崗位練兵，增加自已對實驗各個環節的熟練程度，從而提高工作效率，一是加強內部各人員間的團結合作，互相緊密配合，充分挖掘集體的潛力。

在此基礎上，我顧不上去管夜黑樓高，也沒時間去看月暗天陰，風狂雨急，不顧一切，只管一人獨自前行，取樣化驗，日夜不停。雖不見工作有什麼碩果呈現眼前，卻只覺汗水一次次濕透衣服，眼角的皺紋多了一層又一層，手上的皮膚退了一次又一次，辛酸的眼淚咽下一回又一回！

曾幾何時，我從夢里一回回驚醒，卻以為自已仍在工作中，也許象我們這樣的人真應該叫作工作狂才對，但我們卻必須面對現實，不僅僅要能夠工作埋下頭去忘我地工作，還要能在回過頭的時候，對工作的每一個細節進行檢查核對，對工作的經驗進行總結分析，從怎樣節約時間，如何提高效率，盡量使工作程序化，系統化，條理化，流水化！從而在百尺桿頭，更進一步，達到新層次，進入新境界，創開新篇章！

經過這樣緊張有序的煅練，我感覺自已工作技能上了一個新台階，作每一項工作都有了明確的計劃和步驟，行動有了方向，工作有了目標，心中真正有了底！基本作到了忙而不亂，緊而不散，條理清楚，事事分明，從根本上擺脫了過去只顧埋頭苦幹，不知總結經驗的現象。

就這樣，我從無限繁忙中走進這一年，又從無輕松中走出這一年，當20XX年來到我面前，我只想說，來吧，我已從工作中長大！

計劃員的個人工作總結4

年初的時候，完成了公司網站、公司郵箱、OA軟體以及外部伺服器的幾項內容。其中，網站的製作完成時間最長，期間因為對網站製作細節的不滿，要求對方多次修改，其間經歷過一些小波折，但最終還是基本按照我的設想完成。對於OA這個軟體的'選擇，因為專業知識的缺乏，在決定如何選擇時最主要的是考慮了功能和價格。目前從應用的效果來看，設計流程時，單個節點的參與人不能太多，否則軟體容易崩潰，需要重啟。因為價格的原因，伺服器也是考慮了性價比多一些，目前除了偶爾有伺服器終端連接不上的現象之外，基本較少發生問題。但有一個忽視掉的問題就是由於OA和伺服器的提供商並沒有選擇大型名企的，因此所能得到的服務也不夠好。比如周六周日無專職人員解決問題，有問題需要等到上班時間才能解決。像這種現象在我們的企業郵局和企業網站的服務商那邊就不存在。選擇大的公司意味著更好的服務，這是毋庸置疑的。

對於OA流程，我想我所只知道的OA流程和ERP是完全不同的兩個概念。這兩者之間沒有任何可以相互替代的地方。OA作為一種協調溝通的工具，體現的是人與人之間的協調過程，而ERP則是對於整個企業中物流、資金流的數據化整合和管理。這部分的工作內容在大企業是專門由「信息管理員」來做的。但是這種信息管理員並不需要考慮如何設計流程，因為大公司會有一套成熟的既定流程，信息管理員的工作只是如何從書面的流程轉變成電腦里的流程，完成這樣的轉化工作。而我們公司正處於探索階段，很多流程十個人就有十個人的做法。再加上沒有一套成熟的培訓體系，新的東西要實施起來，並非建立一套流程那麼簡單。

所以我認為，首先應該公司內部有一套統一的規范，這個規范，如果是現成的，就是以書面的形勢確定下來，然後根據需要決定是否有必要設計成網上流程；如果目前沒有現成的規范，處理某方面的工作的時候各人有各人的做法，那麼就需要相關部門坐下來一起討論，確定一個最終的方案，然後形成書面的定稿，最終還要進行培訓，簡單的內容，部門內部講解，復雜的，公司安排統一講解。

以上是重點總結了一下流程建立方面的個人想法。20xx年，除了以上內容外，還完成了企業對外網路宣傳的一些推廣工作，主要是和幾個主要搜索引擎推廣合作，今年在網站上增加了在線互動交流工具，取得了一定的效果，同時也可能實時監控到網站的訪問情況，從目前來看，網站做的搜索推廣效果還是不錯的，國外客戶訪問量比較大。公司以後國外市場要聚焦到東南亞市場，我在考慮是否也要將我們的推廣定向投放到東南亞地區，以收到更好的推廣效果。

完成好每周例會工作的總結是必修課，與去年相比，今年的會議紀要的內容記錄更為翔實，增了每周一整理和總結各部門會議紀要的內容。

網站內容、B2B網站推廣內容的更新。

伺服器的定期維護。

做好銷售合同、銷售部門資料的整理歸檔和電腦台帳工作計劃和目標：

1、做好臨時代理售後這塊工作，將OA的每筆保修存檔、計入台帳，跟蹤最終維修效果，同時在OA里對流程加以完善。

2、做好企業網站的維護管理工作。

3、為ERP項目的實施做准備。了解幾方面的內容：軟體服務商的售後服務方面的內容。

4、做好銷售管理工作，根據公司制定的考核項目，實時跟進訂單的進展，做好銷售人員的後勤工作。

5、搜索引擎推廣內容配合公司銷售戰略的轉移，集中到特定的區域。

6、配合總經理和行政部做好相關工作。

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I. 卸貨倒計時是什麼意思

倒計時的意思是從未來的某一時點往現在計算時間，用來表示距離某一期限還有多少時間（多含有時間越來越少，越來越緊迫的意思）。
「倒計時」這一短語來源於1927年德國的幻想故事片《月球少女》，在這部影片中，導演弗里茲為了增加藝術效果，扣人心弦，在火箭發射的鏡頭里設計了「9、8、7、6、5、4、3、2、1」點火的發射程序。這個程序得到火箭專家們的一致贊許，認為它十分准確清楚科學地突出火箭發射的時間越來越少，使人們產生火箭發射前的緊迫感。此後「倒計時」被普遍採用，而且超越了使用范圍，成為一個適用性極強，適用范圍極廣的詞語。
「倒計時「是動詞性短語，意義有二，一是距離某一時刻越來越近，二是時間越來越少，有緊迫感。
倒計時是一種計數方式，從大往小數數。
倒計時可以這樣造句：
我們現在已接近2015年倒計時的中點。
世界獻血日倒計時已經開始。
歐盟表示，120天的倒計時已經開始。
當現時成為一種倒計時的狀態，就習慣回顧過往。
引導開始倒計時時，系統自動調用引導腳本。
我嘗試了25分鍾倒計時鬧鈴，而不是30分鍾的。
地球上的聽眾聽到靜海谷底倒計時的聲音。
重要的工作要用倒計時來推動！任何計劃最好從今天開始，現在開始！
無論如何，2012年選舉倒計時這周看來真的要開始了。
10秒倒計時過程中，兩塊大屏幕都只數到5就黑屏了。

J. 武漢企業物流管理案例

物流管理案例
一、現代物流

案例1：德爾菲公司的現代物流

總部設在美國阿拉斯加的德爾菲公司，生產深海魚油和各種保健品。雖然它在產品設計和開發方面始終保持優勢，但德爾菲公司由於其復雜、昂貴和無效率的物流系統二面臨著利潤下降。德爾菲公司發現對過多的承運人和過多的系統正在造成全面失去管理控制。為了重新獲得控制，德爾菲公司不得不重新組織其物流作業。德爾菲公司新的物流結構的實施是以其將全部物流作業都轉移到聯邦速遞的一家分支機構，商業物流公司為開端的。商業物流公司的任務是重新構造、改善和管理在德爾菲公司供應鏈上的貨物和信息流動的每一個方面。
在重新組織之前，公司有6個大型倉庫，8家最重要的承運人和12個相互獨立的管理系統。其結果是從顧客訂貨到顧客交貨之間存在漫長的時間、巨大的存貨，以及太多的缺貨。如果一位顧客向德國一家倉庫尋求一種銷售很快的商品，他會被告知該商品已經脫銷，新的供應品要等幾個月才能運到。與此同時，該商品卻在威爾士的一家倉庫中積壓著。按平均計算，所有的生產線中16％的產品在零售店脫銷。
德爾菲公司認識到它需要重新分析其現有設施的地點位置。其建議是，除一家外，關閉所有在美國的倉庫，它們將從僅為當地顧客服務轉變為向全球顧客服務。單一的地點位於靠近美國的製造工廠現場，成為一個世界性的「處理中心」，充當著德爾菲公司產品德物流交換所。雖然這種單一德中心概念有可能要花費較高德運輸成本，但是德爾菲公司認為，這種代價將會由增加的效率來補償。在過去，意想不到的需求問題導致更高的存貨，以彌補不確定性和維持顧客服務。
公司知道，單一的服務地點與若干小型的服務地點相比，會有更多可以預料的流動，現在隨機的需求會在整個市場領域內普遍分享，使得某個領域的水平提高就會降低另一個領域的需求水平。
運輸成本通過存貨的周轉率的到彌補。事實上，德爾菲公司發現，由於減少了交叉裝運的總量，單一中心系統實際降低了運輸成本。從美國倉庫立即裝運到零售店，雖然從訂貨到送達的前置時間大致相同，但是產品只需一次裝運，而不是在許多不同的地點進行裝運和搬運。
德爾菲公司得到的認識已超出了僅僅降低成本的范圍。該公司正在瞄準機會增加服務和靈活性，它計劃在24—48小時之內，向世界上位於任何地點的商店進行再供貨。先進的系統和通信將被用於監督和控制世界范圍的存貨。聯邦速遞的全球化承運人網路將確保貨物及時抵達目的地。德爾菲公司還在計劃發動一項郵購業務，其特色是48小時內將貨物遞送到世界上任何地點的最終顧客的家門口。它當前的1000萬美元的郵購業務已經變得越來越強大，但是直到如今，該公司還必須限制其發展，因為它難以跟的上不斷擴大的訂貨。新的優越的地點網路將會使這種發展成為可能並有利可圖。
二、存貨管理

案例2

DRP :一個應用樣本

MMH有三個配送中心位於美國，在位於加拿大魁北克省的製造工廠內有一個中央供給設施。這里介紹他們的配送資源計劃（DRP）系統在為期8周的時間內是如何發揮作用的。

波士頓配送中心擁有的安全儲備水平定在55個單位的小器具。當儲備下降到該水平以下時，配送中心就會發出訂單，補給500個以上的小器具。從中央供給設施裝運到波士頓配送中心的前置時間是2個星期。
經波士頓配送中心的DRP顯示，有8周的需求預測數，稱作總需求數。一開始的現有存貨剩餘數為352個小器具，配送中心預測在第五周內將只有42個小器具（現有存貨122個小器具減去總需求數中的80個小器具）。
這將低於安全儲備水平，於是，DRP在三周內（第五周減去前置時間2周）啟動已計劃訂貨數為500個小器具。如已預測的那樣，備貨一到，該配送中心又恢復到安全作業水平。
小器具在芝加哥是高銷量貨品，所以，芝加哥配送中心的總需求比波士頓配送中心高。它一次訂貨的小器具更多。
芝加哥配送中心的DRP顯示，說明已經有800個小器具在運輸途中（已定期接受數），並且應該在一周內抵達。它們如期抵達，並在第6周安排接下來的800個小器具的訂貨，已處理在第8周內即將到來的低於安全儲備的情況。
憑借經驗，聖地亞哥配送中心將其安全儲備表示為安全時間（2周）。
經檢查DRP顯示，聖地亞哥配送中心了解到，如果不進行補給，第5周內將剩餘30個小器具（60減30），第6周內將剩餘5個小器具（30減25），在第7周內現有存貨余數將為－10（5減15）。於是，聖地亞哥配送中心在第3周——第7周減安全時間，再減前置時間（總計4周）啟動已計劃訂貨數，即150個小器具。
中央供給設施的總需求數是各配送中心促成的。波士頓和聖地亞哥配送中心在第3周生成總計為650個小器具的需求，而芝加哥配送中心則在第6周生成800個小器具的需求。中央供給設施發現，在第6周內現有存貨余額將是負值。因此，它在第3周啟動一項訂貨量為2200個小器具的主計劃，以彌補短缺。
三、運輸管理

案例3
玻璃運輸中的合夥關系

如今托運人在尋找運輸供應商時，更多考慮的是成本和服務。LOF是一家建築和汽車玻璃製造商，它所面臨的挑戰是搬運和運輸大量的棘手的產品。LOF公司對顧客的承諾使其需要這樣一種承運人，即既有競爭性價格，又能優越的物流服務。這些服務需求要求LOF公司去尋找有創新意識的承運人和實力強大的渠道夥伴。
在過去，LOF公司曾使用過多達534位承運人進行內向和外向運輸。玻璃運輸往往需要使用專業化設備，以使玻璃損壞降低到最小程度。但如果使用專門化設備，則意味著LOF公司無法提供回程運輸的產品，因此，承運人要麼以競爭性低價攬取回程運輸品，要麼LOF公司支付空載回程費用。
值得慶幸的是，LOF通過與兩位承運人的聯盟，解決了這個問題。所用內向和外向的零擔裝運貨物全部安排給羅德威物流服務公司承擔。雖然該公司負責與裝運有關的所有日常業務、跟蹤和支付，但它並不需要運送所有的貨物。這種安排使LOF公司向其供應商提供免費電話號碼，對所有的內向裝運給予協作。這種「禮儀路線」系統為內向和外向的裝運都選擇了最低成本的運輸方式和承運人。該系統已在300萬美元的運輸預算中減少了50萬美元，並排除了7萬件的書面工作。此外，凱斯物流公司提供第三方的付款服務，負責用電子手段處理所有的帳單信息。
盡管成本是LOF聯盟所要考慮的一個因素，但在建築玻璃的整車運輸中依然存在著強烈的質量意識。Schneider National公司的專門化卡車營運需要18個月的試運，才獲准LOF的承運人之一。Schneider National的總裁，唐.斯納德聲稱，這是他所經歷的最嚴格的審查之一。Schneider National公司與拖車製造上Wabash Nation公司是夥伴關系，他們對一種專業拖車申請了專利，專門來運輸LOF公司的玻璃。這種拖車是一種A字型設計，改變了標準的平板卡車結構，也排除了專門化設備所產生的問題，但不適合其他貨物的回程運輸。在LOF公司、Schneider National公司以及Wabash Nation公司之間的排他性安排，確保了所有設備都可以為三方合作人利用，任何一家公司都不會承擔發展總量紊亂的風險或是財務風險。由於之中獨特的運輸合作夥伴關系，使這三家公司分別享受各自在其行業中的競爭優勢。
除技術方面外，LOF公司在其他承諾上也確定了非常高的服務期望和要求。LOF公司不是利用價格來刺激業務，而是致力於降低總成本。盡管LOF公司認識到它的合作人在業務上必須要有充分的回報，但它認為超額的利潤反而會損害合夥關系。LOF公司在所有的組織層次上保持著與合夥人之間的廣泛溝通，這有助於進一步了解合夥關系的價值和狀況。LOF公司認為，在這種合夥關系的處理中，將會為其顧客創造重大的價值。
四、采購和供應

案例4
某工業品批發公司

沃爾特.奈格利是工業品批發公司的采購部主任。他需要為高價值產品設定采購數量，公司買到這些高價值產品後，通常存入庫存，並在相當短的訂貨周期內賣給工業客戶。
傳送機所使用的備用發動機即是這類產品之一。
備用發動機主要面向北美洲的客戶進行銷售，全年銷售情況穩定。
這些發動機在德國西部生產，從巴爾的摩進口以後，用卡車運至公司設在芝加哥的自營倉庫。
雖然德國製造商的價格包括了從德國巴爾的摩的運費，但是公司要承擔貨物那從巴爾的摩到芝加哥的運輸費用。為幫助決策，沃爾特還搜集了以下信息：

信息內容
數量/成本
信息來源

平均年銷售量
1，500台
銷售部

補貨提前期
一個月
采購部

每次訂貨的文書成本
20美元
會計部

庫存持有成本
每年30％
財務部

每台機器的毛量
250磅
運輸部

倉庫的卸貨成本
0.25美元/擔
會計部

倉庫的倉儲能力
300台
倉庫經理

每次訂貨的快遞成本
5美元
運輸部

公共倉庫的倉儲費率
每年每台10美元
公共倉庫

註：公司倉庫只能存儲300台發動機。如果補貨訂單的訂貨量超過300台，超過300台的那部分將會存放在公共倉庫里。

每份訂單的訂貨量
單價（美元）

頭100台
700

其次100台
680

200台以上
670

製造商剛剛發布了到巴爾的摩港新的價目表。沃爾特在與卡車運輸公司商談內陸運費時發現，卡車運輸公司既可以每擔12美元的費率整車運送，也可以每擔18美元的費率零擔運輸。

問題：
如果製造商採用特殊價格策略，補貨訂單的訂貨量應設置在什麼水平。
如果製造商的價格策略是每個數量分界點的價格適用於訂購的所有貨物，沃爾特是否應該調整補貨訂單的規模。
五、選址

案例5
超級醫療設備公司

超級醫療設備公司生產的電子設備，是用在MRI、CAT掃描儀、PET掃描儀即其他醫療診斷設備中的零部件。超級醫療設備公司在亞利桑那州的菲尼克斯和墨西哥的蒙特雷設有生產廠。需要這些零部件的客戶位於美國和加拿大的某些地方。目前，位於堪薩斯周堪薩斯城的一家倉庫負責接收工廠生產的所有零部件，隨後再分撥給客戶。
由於競爭加劇、客戶銷售水平變化，公司的銷售量有所下降，公司的管理層開始考慮倉庫的選址問題。現有倉庫的租賃期即將屆滿，管理層希望考慮一下是對現有倉庫再續租約還是另覓租賃地點。倉庫已經許諾如果再續約租金將及其優惠，為每年每平方英尺2.75美元，倉庫面積為20萬平方英尺。據估計在其他任何地點租同樣規模的倉庫，租金將為3.25美元每平方英尺。
新租約與續約的期限均為5年。轉移庫存、主要人員的搬遷費用以及其他選址費用將導致一次性支出30萬美元。各地的倉庫的運營成本基本相同。
最近一年，超級醫療公司銷售額達到7000萬美元。從各工廠到堪薩斯倉庫的運輸費用為2162535美元，從倉庫到客戶的運輸費用為4819569美元。倉庫的租賃費用為每年100萬美元。為研究倉庫選址問題而搜集的數據見表1和表2。
表1
最近一年從工廠到堪薩斯倉庫整車（第100級貨物）運輸的運量、費率、距離及坐標值數據

工廠位置
年需求量（擔）
運輸費率（美元/擔）
距離（英里）
坐標X
坐標Y

菲尼克斯
61500
16.73
1.163

3.90

蒙特雷
120600
9.40
1.188
6.90
1.00

總計
182100

表2 最近年份從堪薩斯城倉庫到客戶用5000磅卡車（第100級貨物）運輸的運量、費率、距離及坐標數據

客戶位置
年需求量（擔）
運輸費率（美元/擔）
距離（英里）
坐標值（X）
坐標值（Y）

西雅圖
17000
33.69
1858
0.90
9.10

洛杉磯
32000
30.43
1496
1.95
4.20.

丹佛
12500
25.75
598
5.60
6.10

達拉斯
9500
18.32
560
7.80
3.60

芝加哥
29500
25.24
504
10.20
6.90

亞特蘭大
21000
19.66
855
11.30
3.95

紐約
41300
26.52
1340
14.00
6.55

多倫多
8600
26.17
1115
12.70
7.80

蒙特利爾
10700
27.98
1495
14.30
8.25

總計
182100

以倉庫為起點的外向運輸平均費率為0.0235美元/擔/英里。
根據今年的信息，堪薩斯城是否是最佳選址地？若不是，更好選址地的坐標是什麼？新坐標地可以帶來哪些成本的節約？
管理層預計未來五年西雅圖、洛杉磯和丹佛的市場將上升5％，而其他市場將減少10％。運輸成本保持不變。菲尼克斯的產量將增加5％，蒙特雷的產量將下降10％。你會改變倉庫的選址決策嗎？如果是，將如何改變？
若到第五年，倉庫外向運輸費率上升25％，倉庫的內向運輸費率上升15％。你會改變倉庫的選址決策嗎？
若使用重心法來分析數據為倉庫選址，這樣做的好處和局限是什麼？

六、物流需求預測

案例6
世界石油公司

世界石油公司是一家全球性加工和經銷汽車、飛機、卡車和船舶用燃油的企業、經銷點的形式是服務站和散裝供油設施。如何供應1000多個經銷點是企業經營中的主要難題。由於燃油收入構成其主要收入，而且其對客戶服務水平（產品可得率）的要求高，所以企業主要考慮的是保證汽車加油站有足夠的庫存。良好分銷運作的關鍵因素之一是這些加油站對產品的使用量。特別是，油罐車要要准確預測燃油的使用量來安排到加油站的運貨以避免缺貨。
加油站的運營
加油站經營三種或四種的燃油，包括87、89和92號辛烷和柴油。這些燃油儲存在地下儲存罐中。由於各加油站運量不同，儲存罐的容量有限，補貨的頻率從每天2至3次到每星期僅幾次。每個油罐只能裝一種燃油。加油站的工作人員定期將帶有刻度的小棍深入到儲存罐中測量剩餘的燃油量，另一些先進一些的加油站在儲存罐中裝有電子測量儀。補貨時使用的油罐車一般有四個儲油單元格。
預測問題
每個加油站不同級別的燃油都代表一個具體的預測情況。這里要討論的是某一家銷售量很少的加油站，銷售87號辛烷。該加油站每星期只需補貨幾次，所以預測每天的用量就夠了因為用量隨每周各天有所不同，所以一周內某一天的預測會與其他任何一天的預測有所不同。表1列舉了該加油站過去2年內每星期一87號辛烷的歷史使用量。圖1是按用量描出的時間序列圖。
問題：
1、請為該加油站制定預測流程，說說你為什麼選擇這種預測方法。
2、預測時如何處理促銷期間、假日或其他時間燃油用量偏離正常模式的情況。
3、預測一下星期一的用量，說明預測准確度。
七、物流信息系統

案例7
神龍汽車公司

神龍汽車有限公司由東風汽車集團、法國雪鐵龍汽車集團、法國國民銀行和法國興業銀行共同出資於1992年初成立於湖北省武漢市（中方投資佔70％）。神龍公司經過數年的發展，目前擁有零件加工、裝配、包裝、運輸和銷售等一整套設備、設施、人員機組織機構。隨著國內轎車市場競爭越來越激烈，該公司感到原有的管理方法已經鉗制了企業的進一步發展，尤其是和合作企業的溝通上，存在著較大的問題。
神龍公司的信息管理系統存在著一些影響供應鏈運作效率的問題。生產計劃中所需要的關鍵數據（如製造明細表、訂貨信息、庫存狀態、缺貨報警、運輸安排、在途物資等）只有部分的集成和共事，決策者在進行生產計劃安排時無法快速獲取有效數據。公司內部各部門信息系統在聯網、系統介面、共享方面以及公司外部聯系等方面存在較大難度，缺乏統一性和協調性。現存的銷售系統側重於現金流的管理和售後服務跟蹤，而對於公司外部信息，主要是客戶數據的收集、分析和處理等功能不夠完善，缺少快速有效的顧客信息反饋機制，故而使供應部門、生產部門無法充分獲得來自市場的反饋信息。因此，供應、生產和需求缺乏必要的溝通，公司內部和外部之間的信息共享不夠，難以真正按市場需求安排生產。另外，神龍公司與其他合作企業之間的信息流尚未建立規范體系，無共同遵守的工作準則。如神龍公司與雪鐵龍公司的業務往來是通過EDI進行數據交換，雙方規定必須嚴格遵守文件的標准格式，任一方擅自改動格式都將導致對方的系統無法正常工作。1992年2月雪鐵龍公司更改了發貨合同的格式，未提前神龍公司做好技術上的准備，從而導致神龍公司的翻譯軟體無法工作，無法獲取數據。
因此，從神龍公司在供應鏈中所處的核心企業的角度看，該公司的管理信息系統既要來接受來自不同體系的信息，又要對之進行處理，用以計劃、組織和控制本企業的行為，然後將現有的狀態反饋給不同的企業成員，因此，神龍公司的管理信息系統必須高度集成，為通過供應鏈管理實現企業經營目標提供可靠的保證。為此，要從一下幾個方面考慮採取新的措施：
信息必須規范化，有統一的名稱、明確的定義、標準的格式和欄位要求，信息之間關系也必須明確定義。
信息處理程序必須規范化，處理信息要遵守一定的流程，不能因人而異。
信息的採集、處理和報告有專人負責，責任明確，沒有冗餘的信息採集處理工作，保證信息的及時性、准確性和完整性。
各種管理信息來自統一的資料庫，既能為企業各有關部門的管理人員所共享，又有使用許可權和安全保密措施。各部門按照統一數據提供的信息和處理管理事務的准則進行管理決策，實現企業的總統經營目標。

案例8
中海：完善的物流信息化系統

在中海物流分管營銷和信息化業務的總經理助理肖國梁看來，中海物流能在與中遠物流、中外運、招商局、寶供物流等公司的激烈角逐中脫穎而出，很大程度上是緣於先人一步建立了比較完善的信息化系統。
轉型：實現三級管理
中海集團與中遠集團、中外運被稱為中國航運市場的三巨頭，在集裝箱運量取得突飛猛進的2002年，中海物流應運而生。按照中海集團的發展規劃，物流業是發展重點和支柱性產業，並形成了以航運為核心、船代、貨代、倉儲堆場、集卡、駁船、空運、海鐵聯運等業務並舉的大物流發展框架。
肖國梁介紹說，調整後的中海物流採用三級管理的業務模式，總部管片區、片區管口岸。總部代表集團領導、管理、計劃、協調中海的物流業務，加強對整個物流業務的總成本的控制，建立物流供應鏈；片區公司在總部的領導和管理下，經營各所屬片區的配送業務、倉儲業務、車隊業務、攬貨業務等，建立所屬各地區的銷售網點以及對該地區的成本控制；口岸公司在片區公司的管理下，進行攬貨、配送的具體業務操作，並負責業務數據採集。
而要實現這一點，沒有強大的信息系統支撐是不可能的。中海物流總經理茅士家在公司成立初期就指出，要做一流的物流企業首先要有一流的IT。為實施集團制訂的「大物流」戰略，中海物流最終選擇了招商迪辰為軟體供應商。
模式：「一個心臟跳動」
雖說招商迪辰是首家在國內將地理信息（GIS）、衛星定位（GPS）、無線通訊（Wireless）與互聯網技術（WEB）集成一體，應用於物流、交通和供應鏈管理領域的軟體供應商。但為中海物流這樣規模的企業建立全國性的物流信息化系統，在國內並無先例可循。招商迪辰上海公司總經理曾輝軍說：「現在不是一個點上看單個物流系統，而是要在整個物流網路的高度，從供應鏈銜接的角度設計整套系統。」
經過反復論證，雙方一致認定，要在全國范圍內應用一套企業級集成的系統，能實現信息的共享與交換，並保持數據的一致。曾輝軍介紹說，該系統的核心就是以市場需求為驅動，以計劃調度為核心，使物流各環節協同運作。它需要集成管理企業的計劃、指標、報表、結算等，可層層細化與監控，並有統一的企業單證、報表、台賬格式，而且有良好的擴展性和開放結構。而更為關鍵的是，系統建成後應當是一套面向訂單流的信息系統，從接受客戶委託訂單開始，到訂單管理，圍繞訂單制定物流方案、落實相關運力或倉儲等物流資源、調度直至物流作業、質量監控等環節，都要有一個平滑共享的信息流。
曾輝軍坦言，軟體項目最大的困難在於業務變更。中海物流的業務繁雜、需求眾多且不斷變化，信息系統也必須隨之改進。他清楚地記得，項目開始時做調研主要是為了海運業務，關注的主要是貨物從這個港拖到那個港，真正涉及的項目物流非常少，在經過去年的戰略轉型後，中海物流已經將海運、貨代業務剝離出去，專做第三方物流。
「一個心臟跳動」，曾輝軍用了一個形象的比喻來描述中海現有的業務模式。他解釋說：「中海物流集團總部是一個利潤中心，底下八大片區視為成本中心，資源統一調配，全國一盤棋。現在拿到第三方物流單子，多少貨發到什麼城市、什麼倉庫，完全由中海物流自己來決策。倉儲資源、運輸資源、人力資源統一調配。當前中海物流完全按這種模式運作，第三方物流強調一個心臟跳動，集中式管理、集中式調度，統一核算，客戶進來不是面對你單個分公司，而是面對你整個物流體系，整個體系通過一套信息系統協同作業。」
令肖國梁自豪的是，目前國內還沒有同類物流企業能夠做到這一點。
海信：初戰告捷
從某種意義上來說，中海之所以要做戰略調整，就是因為簽了海信這樣的項目物流大單。2002年年底，海信電器進行首次第三方物流的招標，中海集團物流在經過為期一個月的投標、調研、實施方案制定後，憑借著「中海」的強勢品牌和完善的物流方案，一舉擊敗國內數家知名物流企業，中標海信電器股份電視機產品的全國配送物流服務項目。
肖國梁不無得意地說：「我們之所以能拿下海信將近45%份額，超過中遠、中外運，關鍵就是IT系統。目前這套系統全部無紙化操作，海信所有的客戶需求，發送到當地銷售公司，再到總部的銷售中心，再轉到總部的物流部，接著到我們的物流中心，繼而到我們的操作點，整個過程可以說是全部無紙化，實現無縫連接。從他們的系統到我們的系統，整個過程是非常完美的。我們給海信的承諾是2小時，但實際上最快只需幾分鍾，而過去從客戶指令發出到我們單子打出來，都是傳真操作，幾個來回半天時間就過去了。」
與此同時，招商迪辰作為中海物流的戰略夥伴，也不時出現在中海的客戶那裡，為他們打單完成IT部分的「親密接觸」。而招商迪辰，又不失時機地將中海物流請到一些物流信息化的研討會上「現身說法」。於是，一個有趣的現象出現了，就是很多客戶選擇中海物流做第三方物流供應商，又選擇招商迪辰做物流系統供應商，比如健力寶、椰樹集團。
擴張：以柔克剛
海信項目的運作成功增強了中海人的信心，目前中海物流正嘗試以一流的網路服務和先進的電子商務為手段，積極發展國內、國外物流合作，整合社會資源，構築供應鏈一體化經營模式。
肖國梁介紹說，隨著信息系統應用的不斷深入，中海將逐步向客戶提供通過Internet訂單操作、貨物追蹤以及其他個性化的增值服務，並能根據VIP客戶的需要，建立和客戶自身管理系統的電子數據交換系統，確保信息交換的及時性和准確性。
業務擴張帶來的是對系統柔性要求越來越強，由物流層面提升到對供應鏈層面，成為客戶業務模式的一部分。曾輝軍說：「這當然需要優化，其中包括物流運輸的優化、倉儲的優化、人力的優化。系統最高層面的信息庫，更要上升到決策分析層面，通過數據比較我做什麼類型的貨物配送最賺錢，做什麼樣的貨物是合理的，單車利潤率、倉儲周轉率等等數據，都要成為決策層參考的重要依據。」
肖國梁也認為中海目前應用的系統具備了較好的柔性，整套系統通用性比較強，飲料類企業能使用，家電類企業也能使用，系統的平台能力很強，只不過要和客戶系統搭一座橋接起來。
應當說，中海物流的系統到現在來說還並不是一個非常完整的系統，從去年開發至今，已經有倉儲管理系統、運輸系統、集卡管理系統、GPS跟蹤系統等陸續投入使用。肖國梁透露說，目前中海物流的IT項目已經投入2000多萬，接下來還會源源不斷地投入，近期要開發的有集團總部管理模塊、集裝箱運作模塊、財務商務增強性模塊、自動配載系統等等。就在前不久，中海物流新開發的GPS系統已經在全國投入運營。
CIO之痛
物流企業信息系統的開發不是一朝一夕的，要立足長遠，就中海而言，整個過程是相當痛苦的，我們的需求再改變，開發商也要跟著改變。大的物流企業必須開發自己的信息系統，而規模稍小的公司，可以採用租賃的形式，例如租用GPS系統或者可以跟大物流公司合作。物流企業實施信息化應該根據自己的資金實力、開發商的能力等具體情況，一步步地走。選擇物流開發商的過程尤為重要，千萬不要選擇資金實力小、人員流動頻繁的公司。