去哪裡學刷汽車ecu電腦程序

① 在那可以學到刷汽車ECU

去艾森吧！！！

② 怎麼刷汽車ecu

ECU是汽車電腦，刷汽車電腦可以提高動力，也可以減低動力，看個人的需求。

簡單原理如下。

1.汽車發動機運轉由汽車電腦（即ECU）控制。

2.ECU控制發動機的進氣量，噴油量，點火時間等，從而決定引擎運轉效率和功率、扭力等。

3.發動機工作在各種轉速、檔位、負荷、溫度等條件時『所對應』的進氣量，噴油量，點火時間等信息，以資料庫方式記錄在ECU中，這個資料庫稱為「M.A.P.」。

4.刷ECU的實質就是修改這個「M.A.P.」---資料庫。改變控制發動機的數據，影響發動機的運轉，在引擎可承受范圍內，達到所需要的效果。

簡單舉例：發動機汽缸每次噴油a毫升，和b毫升空氣混合然後燃燒，放出動力X焦耳；把噴油改成c毫升，和d毫升空氣混合後燃燒，放出的動力Y可能比X大，也可能比X小。

類似電腦CPU,出廠時標3.0GHz,但在一定范圍內也可以超頻（提高速度）、降頻（節能）。

只不過汽車ECU弄起來復雜得多。

(2)去哪裡學刷汽車ecu電腦程序擴展閱讀：

ECU改裝的方式

1、替換式

直接改變ECU運算器硬體，就是我們在賽車場非常常見的「替換式電腦」，用「全職替換式ECU」控制發動機。

例如Motec、Haltech等品牌，就是較為著名的全取代式電腦，這種改裝通常都是搭配重度的發動機硬體改裝使用，由於改裝後發動機的工作溫度、進氣量、噴油量、壓縮比等數據大大超出原廠設定范圍，也就是說發動機經過了非常大的改裝作業後，原廠ECU完全無法滿足硬體的需求時，這種競技型產品是最合適的選擇。

替換式電腦完全無需考慮到原廠數據的局限性，所有數據任由技師隨意設定。雖說替換式電腦有著無比強大的可調性，但這種電腦也正因沒有固定的形式與規格，一切需要從頭開始。使得對技師的要求非常之高。至於多困難，光是讓車輛正常啟動後怠速穩定，一兩天的調校時間一點也不稀奇，所以這種替換式電腦多用於不計成本的職業車隊。

2、寫入式

而寫入式改裝ECU則保留了原廠ECU硬體部分，採用將新的運行管理程序寫入ECU程序的方法，因為改變了原廠設定程序，寫入式ECU又稱改寫ECU或民間常說的刷電腦。這種改裝方式雖然受原廠ECU與感測器所限，可調整范圍相對較小，但由於不會破壞原廠其他功能的使用以及更為穩定安全的特點，受到了更多改裝玩家的青睞。

許多品牌都會推出對應特定車型的ECU程序，較為流行的一些寫入式ECU改裝品牌更是宣傳其設定的ECU程序會針對當地油品、氣候等因素，亦可選擇低扭增強型、峰值馬力增高型甚至是比原廠更省油的ECU改裝程序。

3、外掛式

外掛式改裝ECU，簡單說就是通過將信號「偷偷」更換，欺騙帶有保護程序的ECU來達到改變執行程序的目的。

首先，外掛ECU將各個感測器所反饋回ECU的信號進行攔截，針對需要調整的信號進行修改（可以理解為作弊，目的是騙過原廠ECU），將本來超過原廠ECU認可上限的信號變成正常信號輸入原廠ECU，ECU接收到「正常信號」後將原廠設定的執行程序輸出至外掛ECU，這時外掛ECU再將信號進行修改（這時原廠ECU發出的指令並不適合執行元件進行工作）。

③ 想學刷汽車ECU，要學哪些電腦方面的知識

汽車診斷儀是必須要的。其次如果不拆板刷的話，你只需要針腳圖就行了，直接連線刷寫。如果需要拆板刷，你需要知道焊線的位置就行了。這個東西你看過基本就能學會。

④ 汽車電腦刷ECU去哪裡刷

德國Remaps是目前全國獨家可以為每一台車度身定做調校至少五種或以上的程序，具體五種模式分別為：
1：ECO TUNING 省油模式,針對客戶的要求將程序按照最省油的模式調校,動力提升5%
2：第一階段程序 STAGE 1，綜合性最好的程序，可以兼容93汽油，動力與油耗兼顧；
3：第二階段程序 STAGE 2，根據97號汽油特性調校，比較偏向動力的調校，適合喜歡加速推背強的愛車人士,適當配合進氣排氣改裝，會讓第二階段程序發揮得更好；
4：賽車程序 RACING TUNING ： 必須配合全部進氣，排氣全段直排，該程序非常暴力，適合在賽道或喜歡極速的愛車人士，但必須配合最基本的進氣排氣，否則賽車程序無法真正發揮;
5：第三階段 STAGE 3：需要對全車進行強化，例如鍛造活塞，高凸輪軸，強化缸體，鍛造麯軸......一系列的強化，方可以讓您的愛車可以在該程序下安全運行，否則原車硬體無法承受強大的功率和扭矩;
6：在以上幾種模式基礎上再按照每位車主不同的要求個性化調校;
7：可為個別改裝愛好者或汽車廠家度身定做程序，通過修改ECU內部數據取消某些不必要的功能，例如目前進口柴油車上的DPF 功能......改裝高凸輪軸後，或改裝機械增壓套件以及廢氣渦輪套件後，我們都可以在原車程序為你個性化調校一個完美改裝程序

⑤ 問下哪裡可以學習到刷ECU行車電腦升級的技術

艾森ECU動力升級現在推出免費加盟，不收取加盟費、管理費、培訓費、保證金，加盟艾森後，總部會由專業的工程師提供一對一的技術培訓

⑥ 哪裡有刷ECU電腦提供技術培訓的

刷ECU電腦對技術要求很高，而且在操作上有一定的風險性，原車電腦都不便宜，所以技術很重要。目前艾森針對加盟商提供免費的技術培訓，並且有專業的工程師一對一親自授課，而且你有一定的汽車維修基礎，學技術應該問題不大！你可以了解一下

⑦ 去哪裡學習刷ECU升級

現在國內的刷寫ECU只是讀和寫的過程，具體調校都是由國外的專業工程師來做

⑧ 怎麼樣學習刷汽車ECU，那裡可以學習

汽車的ECU並不是像我們的PC那樣裝個程序就可以了的，而是不同的車型使用不同的軟體控制界面來進行調控的，首先要有相應的控制界面，還要有不同的介面插頭，這些東西都不是市場上能買到的東西，另外操作界面都是外文的，能夠熟練掌握的人，少之又少，靠那些修理工師傅是靠不住的，EC U的調整必須在發動機工作的狀態下進行調配，並且在整車分析儀的監督下進行，在網上說刷ECU的人都是外行！另外就算重新調配了數據，發動機的零部件是否能超負荷運轉，這也是一個問題，小排量的發動機，唯一能提高動力的辦法就是拉高發動機的轉速，但是零部件的轉速都是有設計的，超過負荷得到的結果就是殺雞取卵！

⑨ 哪裡能學到刷汽車電腦

艾森汽車科技，誠邀您的加盟！
汽車動力升級，俗稱刷ECU（刷汽車電腦），是通過改寫程序的辦法，將供油及點火的曲線在原廠數據基礎上進行精細調整，優化參數以達到增加輸出馬力提升扭矩的目的。
這一汽車改裝項目，在歐洲各國、美國乃至日本、韓國、馬來西亞及中國的香港、台灣地區，早已蔚然成風。但在國內興起與發展的時間相對較晚，目前國內只有少數廠商涉足了此項業務，國內的汽車動力改裝市場還處於一種真空的狀態，發展前景非常誘人。

⑩ 想學汽車刷ECU知識，請問網上哪裡可以學嗎，交錢也可以

現在上大學並不是唯一的出路，有的大學畢業的學員也是找不到合適的工作，現在企業更缺少的是技能型人才，所以學習一項技能是不錯的選擇!!!