㈠ 哪個登陸密碼是什麼密碼
這個就是你到網上工商銀行的激活你的賬戶的時候設置的登陸密碼啊,是你登陸網上銀行用的!上面的卡號輸你的身份證號碼機行了!
㈡ 哪個是密碼
以聯通手機卡服務密碼為例:
1、【服務密碼】即用戶密碼,是與用戶號碼唯一相對應的6位數字密碼。新入網用戶激活號卡後,系統即會下發10010簡訊告知初始服務密碼。用戶可修改、找回、重置服務密碼。
2、2010年10月1日起,全國移動新入網用戶的初始服務密碼統一設置為用戶號碼的後六位。2010年10月1日前的用戶,在入網時系統會自動產生一個與之對應的隨機密碼,此密碼即為用戶的初始服務密碼。
㈢ 一個程序的登錄密碼保存後在什麼地方
通常軟體的密碼都是在本地硬碟有紀錄的,存儲在一個文件中(擴展名通常為*.dat或其他特殊的文件)但由於軟體各自的編碼形式不同,並不知道在哪個文件,也不知道用什麼軟體解碼,所以建議你使用星號察看的方式來破解,如還不行,請參看其他網友的回答
㈣ 東風康明斯CRM系統怎麼改密碼
在汽車行業的CRM原因中,我們可以將其分為幾個具體的角色:整車製造商、汽車經銷商、4S店、零部件廠商、維修服務商、消費者。對於不同的角色,因其出於整個行業的價值鏈的不同位置,面對的客戶群有不同的需求,因此也體現出不同的CRM需求和特色。
汽車業CRM應用的四個層次
綜觀國內汽車業的CRM可將其為四個層次,每個層次又因為不同的角色分為多種特色的實踐,即使是同一層次同一角色也會因為具體的企業環境和管理因素而體現出不同的CRM需求。
第一層次,基於呼叫中心的客戶服務
基於熱線、銷售咨詢和品牌關懷等方面的動機,大部分汽車廠商都建立了呼叫中心系統作為客戶服務中心的熱線,部分有實力的經銷商也建立了呼叫中心系統。
這一層次更多地還是被動式的服務和主動關懷的嘗試,其價值體現在節約成本、提高客戶低層次的滿意度上。
典型代表有:上海大眾、一汽大眾、神龍汽車、福田汽車、江鈴汽車等。
第二層次,客戶信息管理與流程管理
客戶信息管理的重點對於整車廠商、經銷商和零部件商是不同的,對於汽車行業的客戶信息檔案的採集分析,在三個不同角色的體現也是不同的,整車廠商更多地是已購車的客戶信息,經銷商更多地是潛在客戶和意向客戶的信息管理,零部件廠商關注更多的是維修客戶的信息,因此客戶信息管理對於整個汽車行業價值鏈而言並非一個簡單的事情。
流程管理包括:銷售流程、服務流程和關懷流程。在一個客戶購買使用一輛車的前前後後,要經歷整車製造商、經銷商和維修服務商的多個流程,這些流程的標准化和規范化如何去體現,又是整個汽車行業價值鏈的一個關鍵問題。
在這一層次,很多整車製造商通過ERP系統和DMS(經銷商管理系統)來進行部分客戶信息管理和交易流程的管理,但也有部分廠商部署了專業的CRM系統來管理客戶信息,同時部分廠商的經銷商體系也建立了CRM系統,比較整體地管理起客戶信息。零部件廠商也開始關注客戶信息和流程,通過CRM戰略實現客戶導向。
典型代表有:
整車製造商:上海通用、一汽大眾、神龍汽車、東風襄樊旅行車等;
經銷/維修服務體系:上海通用經銷商(服務站)、一汽大眾經銷商(服務站)等;
零部件廠商:東風朝柴、東風康明斯發動機、江淮等。
第三層次,客戶細分與客戶價值、客戶滿意度與忠誠度
這一層次只有在第二層次完善和積累的基礎上才有可能進行。因為對客戶的細分和對細分之後的客戶價值的定位,沒有詳細的客戶信息和過程信息是不可能完成的。基於積累的真實有效的客戶相關數據進行建模分析,細分客戶群,並分辨客戶細分群的不同價值,從而能夠實現客戶的差異化對待。
當競爭激烈的時候,如何吸引客戶並持續消費,客戶滿意度就是一個重要因素,只有滿意才能確保客戶不流失。而當前的二手置換等服務使客戶的轉移成本降低,換新車不再是痛苦而損失的事情,因此客戶滿意度與忠誠度必將成為客戶導向的汽車行業最關注的問題。
在這一層次,因為國內企業部署CRM的時間還比較短,所以只有像2000年就部署了Siebel系統的上海通用,在積累了多年的客戶數據後能夠開始部分分析和預測工作。
典型代表有:上海通用等。
第四層次,企業價值鏈協同
在汽車行業的客戶生命周期中,要經歷汽車製造、新車經銷商、汽車保養、二手置換、汽車貸款、汽車保險、裝潢裝飾、燃料消耗、汽車維修、備品備件、汽車租賃等多項服務。而這些服務,又是由整個汽車價值鏈中的不同角色來分別承擔的,如何有效地管理整個客戶的生命周期,就意味著整個汽車行業的價值鏈中的相關企業要建立企業協同體系,有效的共享資源和管理資源。
整車廠商關注銷售收入和收益,但是他們沒有與客戶直接接觸的渠道,客戶信息是他們迫切需要的。銷售經銷商在共享銷售信息上就會體現出兩種態度:一方面,樂於接受整車製造商通過網站和其它媒介得到的銷售線索和潛在顧客信息,另一方面又不願共享他們收集到的潛在客戶信息。客戶生命周期,跨越潛在客戶、銷售(經銷商)、服務(維修商)、置換(中介/專賣店)、汽車金融(貸款、保險)多個價值鏈的環節,企業價值鏈的協同成為關鍵,信息共享的級別和許可權尤為重要。
在這一層次,需要整個
㈤ 用戶密碼和啟動密碼區別開機時是哪個密碼
啟動密碼是開機密碼,在BIOS里設置,用戶密碼是windows系統的登錄密碼,在裝機時設置或是以後更改的。BIOS里還有SETUP密碼是進入BIOS的密碼,防止有人亂動BIOS設置的。
㈥ CA證書密碼是指哪個
上海數字認證中心辦的,領取CA證書時有一張紙質的信函,撕開來裡面是CA證書(一根USB棒的)的密碼,由小寫的英文字母和阿拉伯數字組成,一共8位數,如ced568da,注意,CA證書密碼不包含字母o。
如果信函或者沒有密碼,請咨詢相關辦理認證中心。
數字證書的持有人都有一對公鑰和私鑰,公鑰是公開的,而私鑰是由證書持有人在自己本地生成並持有,並且必須妥善保管和注意保密。
1)為私鑰設置密碼
產生私鑰時,即下載數字證書時,瀏覽器會提示證書申請人設置私鑰密碼,通過這個密碼來保護私鑰免被非法使用。具體的設置方式:
點擊下載CA證書,按彈出提示框操作,然後,點擊"設置安全級別",選擇高級別,然後下一步,最後,輸入私鑰密碼即可。
2)私鑰丟失或者忘記密碼的處理
私鑰密碼一旦設定不可修改,如果忘記或者丟失密碼,或者丟失計算機,只能通過向數字證書頒發機構重新申請證書,並作廢之前的證書。
拓展材料:
CA 也擁有一個證書(內含公鑰和私鑰)。網上的公眾用戶通過驗證 CA 的簽字從而信任 CA ,任何人都可以得到 CA 的證書(含公鑰),用以驗證它所簽發的證書。
如果用戶想得到一份屬於自己的證書,他應先向 CA 提出申請。在 CA 判明申請者的身份後,便為他分配一個公鑰,並且 CA 將該公鑰與申請者的身份信息綁在一起,並為之簽字後,便形成證書發給申請者。
如果一個用戶想鑒別另一個證書的真偽,他就用 CA 的公鑰對那個證書上的簽字進行驗證,一旦驗證通過,該證書就被認為是有效的。證書實際是由證書簽證機關(CA)簽發的對用戶的公鑰的認證。
證書的內容包括:電子簽證機關的信息、公鑰用戶信息、公鑰、權威機構的簽字和有效期等等。目前,證書的格式和驗證方法普遍遵循X.509 國際標准。
參考資料:網頁鏈接https://ke..com/item/ca證書/10028741
㈦ 康明斯發電機hmi211設置密碼多少
1、如果是新的康明斯柴油發電機組,建議直接咨詢發電機組廠家
2、如果是使用過的發電機組,建議問下之前操作的人員
3、實在還是不行的話,那隻能找專業的發電機組維護人員重新設置了
㈧ 電腦上各種應用軟體的密碼一般是放在哪個文件夾
軟體的安裝位置,軟體圖標上右鍵屬性,ok
㈨ 開機密碼和系統密碼分別是哪個
對於普通用戶隨便設置哪個密碼都一樣!不過建議設置下bios密碼,如果你單設置了系統密碼的話,別人可以拿個盤直接幫你重裝了囧...系統密碼基本是無用的
只有開機和bios密碼有用
㈩ 康明斯154發動機密碼
摘要 您好,您可以使用康明斯工程版進行密碼刪除,刪除之後重新設置即可。