Ⅰ 困境思變,後疫情時期車企如何轉危為機
國內疫情已趨平緩,然而曙光之歌還未奏響,危機已蔓延至全球。近期,通用、豐田、大眾等主機廠紛紛曝出停工停產,截至目前,全球范圍內包括零部件巨頭的工廠關停超150家。汽車市場研究機構HISMarkit預測,疫情將致使第一季度新車產量損失200萬輛,這一體量將佔全球第一季度總產量的40%左右。而據日本經濟新聞推算,2020年全球汽車產量將同比下滑近40%。
產品力是品牌贏得市場競爭的基礎,更具競爭力的產品,就像車企披上的堅實「鎧甲」,
在特殊時期,可以助力車企逆勢突圍。
知行有話說
車企自救首要因素是執行力,敢於去嘗試,才能創造出更多的可能性,行動為先,然後在行動的過程中慢慢修正;同時要懂得在困境中思變,無論是銷售渠道還是生產環節,謀劃出一條更適合自己的道路,以避免受外界環境牽制;另外,也需要加強「內功」修煉,提高產品的競爭力,以保證在這場淘汰賽中存活下來,甚至化危機為機遇,實現品牌戰略地位新提升。
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