① 物流行業前景如何,有怎樣的發展趨勢
2020年隨著疫情防控和經濟發展的統籌推進,我國宏觀經濟和物流運行逐步恢復常態,到6月份國內社會物流總額恢復至2019年同期水平。2020年1-11月份中國社會物流總額累計為266.2萬億,同比增長3.0%,物流需求保持回升態勢,市場活力進一步增強,業務收入增長加快,整體來看國內物流行業總體穩中向好。
物流規模逐年增長
據中物聯統計數據顯示,2019年,我國社會物流總額達到298.0萬億元,同比增長5.9%。社會物流需求總體保持平穩增長,但增速有所趨緩,進入中高速發展階段。
2020年受新冠疫情影響,年初國內工業生產停滯,到6月份國內社會物流總額恢復至2019年同期水平。1-11月份中國社會物流總額累計為266.2萬億,同比增長3.0%。
綜合來看,當前國內物流運行恢復的基礎較為穩固,物流需求、市場規模增長保持擴張趨勢,初步預計全年社會物流總額將保持平穩增長。
——以上數據及分析來源參考前瞻產業研究院發布的《中國物流行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》。
② 未來物流行業發展趨勢與發展前景
2020年疫情影響:部分企業經營受挫,運營壓力較大
從行業內上市企業營業收入規模來看,2020年前三季度物流業43家上市公司營收排名首位的是物產中大,營收達2902.00億元,遠遠高出行業上市企業均值293.26億元,為行業平均的9.9倍,同時43家上市物流企業營收高於行業平均水平的有7家,其中營收規模均達1000億元以上,名列前四的分別是物產中大、廈門象嶼、建發股份和順豐控股;從營收增幅來看,有21家上市企業實現正增長,其中增長幅度最大的是歐浦的222.32%;22家上市企業為負增長,降幅最大的是東方嘉盛的-62.87%
從從行業內上市企業凈利潤來看,順豐控股、建發股份、物產中大、中國外運、圓通速遞和韻達股份6家企業凈利潤均在10億元以上。而歐浦、新寧物流、長江投資、龍洲股份、安通控股、飛馬國際6家企業均為虧損。從凈利潤增幅來看,有25家企業凈利潤實現正增長,其中19家企業增幅均在兩位數以上,恆通股份、上海雅士、德邦股份3家企業增幅均超過100%;其餘18家企業凈利潤均為負增長,其中14家企業下滑均在兩位數以上,新寧物流、龍洲股份均成倍數下滑,新寧物流下滑最大,達到-258.14%。
整體來看,國內物流行業在疫情影響下市場需求偏弱,導致物流企業經營發展受限,部分企業經營水平到第三季度末仍未完全恢復,根據中國物流與采購聯合會的調研情況,截止到2020年第三季度末,物流企業經營水平比前期有所恢復,但勞動力、資金成本壓力依然較大;物流企業利潤額雖有增長,但盈利水平仍不容樂觀,企業盈利持續穩定增長仍面臨一定壓力。
——以上數據及分析來源參考前瞻產業研究院發布的《中國物流行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》,更多物流行業相關規劃、項目及數據分析請參考於前瞻物流產業研究院。
③ 物流這個行業現在前景好嗎
作為物流管理專業的畢業生可在物流企業、港口、海關、貨運公司、商貿企業等就業,除儲存、運輸、配送、貨運代理等領域的物流人才緊缺外,相關的系統化管理人才、懂得進出口貿易業務的專業操作人才、電子商務物流人才、掌握商品配送和資金周轉以及成本核算等相關知識和操作方法的國際性物流高級人才將更吃香。
④ 中國物流市場發展前景好嗎
大有前途;
現代物流是當前經濟工作中的一大熱點,一方面國家去持力度較大,發展迅猛,另一方面也存在許多發展中的問題。因此一定要堅持從實際出發,加強宏觀調控,搞好理論研究,引領物流企業走可持續發展道路。 我們家就是開物流公司和快遞公司,我對這方面有很大的興趣,物流行業也就今年才是熱門專業,我在報紙下看到,我們江蘇鎮江一家物流公司招聘一個物流人才,數十萬人民幣聘請,中國現在很缺乏物流人才,現在的大大小小的物流公司和快遞公司乘直線上深,以後大家慢慢就懂了,物流業,主要是一種運輸,報關,空運,海運,路運.應該說物流是很有前景的
物流師�
物流人才的需求量為600餘萬人。相關統計顯示,目前物流從業人員當中擁有大學學歷以上的僅佔21%。許多物流部門的管理人員是半路出家,很少受過專業的培訓。據相關人士透露,對此類人才有需求的某知名企業在國內招聘的應屆大學生目前的薪金是每月6000元到8000元,在一年之後還會由相當大的提升空間。「現在一年就能掙個7萬元至10萬元,估計4年之後只會多不會少,因為能源越來越緊俏。」
⑤ 物流行業未來發展前景和效益
物流行業作為生產通往消費的重要橋梁和紐帶,大力發展現代物流業將成為刺激消費需求的重要手段。近年來我國物流行業規模不斷擴大,2019年我國物流行業收入達10.3萬億元。
社會物流總額增速緩中趨穩
根據中國物流與采購聯合會發布的數據顯示,2019年中國社會物流總額為298.0萬億元,按可比價格計算,同比增長5.9%,增速比2018年同期回落0.5個百分點,其中一季度增長6.4%,上半年增長6.1%,前三季度增長5.7%,全年社會物流總額呈緩中趨穩,四季度小幅回升。
——以上數據來源於前瞻產業研究院《中國物流行業商業模式與發展趨勢分析報告》。
⑥ 做物流行業有發展前景嗎
物流規模再上新台階,社會物流總額超300萬億
2020年,我國社會物流總額邁上三百萬億元新台階,達300.1億元。分季度看,2020年一季度、上半年和前三季度增速分別為-7.3%、-0.5%和2.0%,物流規模增長持續恢復,四季度增速回升進一步加快。
更多本行業研究分析詳見前瞻產業研究院《中國物流行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》,更多物流行業相關規劃、項目及數據分析請參考於前瞻物流產業研究院。
⑦ 物流行業前景分析
2020年疫情影響:部分企業經營受挫,運營壓力較大
從行業內上市企業營業收入規模來看,2020年前三季度物流業43家上市公司營收排名首位的是物產中大,營收達2902.00億元,遠遠高出行業上市企業均值293.26億元,為行業平均的9.9倍,同時43家上市物流企業營收高於行業平均水平的有7家,其中營收規模均達1000億元以上,名列前四的分別是物產中大、廈門象嶼、建發股份和順豐控股;從營收增幅來看,有21家上市企業實現正增長,其中增長幅度最大的是歐浦的222.32%;22家上市企業為負增長,降幅最大的是東方嘉盛的-62.87%
從從行業內上市企業凈利潤來看,順豐控股、建發股份、物產中大、中國外運、圓通速遞和韻達股份6家企業凈利潤均在10億元以上。而歐浦、新寧物流、長江投資、龍洲股份、安通控股、飛馬國際6家企業均為虧損。從凈利潤增幅來看,有25家企業凈利潤實現正增長,其中19家企業增幅均在兩位數以上,恆通股份、上海雅士、德邦股份3家企業增幅均超過100%;其餘18家企業凈利潤均為負增長,其中14家企業下滑均在兩位數以上,新寧物流、龍洲股份均成倍數下滑,新寧物流下滑最大,達到-258.14%。
整體來看,國內物流行業在疫情影響下市場需求偏弱,導致物流企業經營發展受限,部分企業經營水平到第三季度末仍未完全恢復,根據中國物流與采購聯合會的調研情況,截止到2020年第三季度末,物流企業經營水平比前期有所恢復,但勞動力、資金成本壓力依然較大;物流企業利潤額雖有增長,但盈利水平仍不容樂觀,企業盈利持續穩定增長仍面臨一定壓力。
——更多物流行業相關規劃、項目及數據分析請參考於前瞻物流產業研究院。
⑧ 物流行業的現狀及未來的發展趨勢
2020年,宏觀經濟經受前所未有的嚴峻挑戰,物流作為經濟發展的先行官,積極貫徹高質量發展理念,深化供給側結構性改革,全年物流運行逆勢回升、增勢平穩,物流規模再上新台階,物流業總收入保持增長,物流運行實現提質增效,單位成本緩中趨穩,為抗擊疫情、保障民生、促進經濟發展提供了有力支撐。
物流規模再上新台階,社會物流總額超300萬億
2020年,我國社會物流總額邁上三百萬億元新台階,達300.1億元。分季度看,2020年一季度、上半年和前三季度增速分別為-7.3%、-0.5%和2.0%,物流規模增長持續恢復,四季度增速回升進一步加快。
—— 更多本行業研究分析詳見前瞻產業研究院《中國物流行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》
⑨ 物流業目前發展的怎麼樣
行業主要上市企業:韻達股份(002120)、萬林物流(603117)、中儲股份(600787)、順豐控股(002352)、嘉友國際(603871)等。
本文核心數據:社會物流總額、社會物流業總收入、社會物流業景氣指數
物流需求增勢良好,支撐經濟穩定恢復
2021年,物流需求規模再創新高,社會物流總額增速恢復至正常年份平均水平。全年社會物流總額335.2萬億元,是「十三五」初期的1.5倍。按可比價格計算,同比增長9.2%,兩年年均增長6.2%。
整體來看,2021年,我國物流呈現堅實復甦態勢,實體經濟持續穩定恢復拉動物流需求快速增長,物流供給服務體系進一步完善,供應鏈韌性提升,有力地促進宏觀經濟提質增效降本,物流實現「十四五」良好開局。