日本的內燃機車市場什麼樣子的

㈠ 為什麼世界上只有日本才有成熟的油電混動技術

不要小看「島國」，領土面積雖然不大，但在很多領域日本都是處在領先地位的。不光是汽車，日本的鋼鐵工業、電子技術、生物技術、新型材料研究與應用、半導體技術等都是比較發達的，汽車工業也不例外。日本科技發達也與很早就很重視教育有一定的關系。

本田看到RAV4爆紅後跟風開發出CRV，而CRV取得的成績超過了RAV4。所以後來本田看到豐田混動成功後，自然也不會視不管，硬著頭皮也要開發出油電混動系統。而世面上最合理的油電混動結構就是行星齒輪混動系統，但被豐田早早的注冊了專利。也有的廠家採用復雜的多個行星排繞過專利，但是本田對此不屑一顧，也可能是被逼無奈吧！

最終另闢蹊徑的搞出了離合器混動系統，並取得了成功。本田混動系統結構簡單，高速行駛時油耗反而比豐田低一些，低速動力表現也更好，這點豐田也是承認的。可以看出來沒有競爭沒有壓力就沒有技術的發展，也正是豐田本田之間的技術競爭，讓才讓日本的油電混動技術走在前沿。