現在開個二手車市場怎麼樣

『壹』 二手車市場前景如何

二手車生意前景還行。中國的二手汽車銷量在2011年已達到420萬輛，預計2012年交易規模將達到500萬輛。新車銷量和保有量的持續快速增長、汽車流通業「十二五」發展意見的出台等，多種因素將會促進二手汽車市場的快速發展。

我國二手汽車交易量從2000年的25.2萬輛猛增到2008年的273.73萬輛，交易量增加了10倍多。而2010年二手汽車交易量則達到近390萬輛，同比增長15%以上。2011年，我國汽車市場呈現平穩增長態勢，產銷量月月超過120萬輛。

平均每月產銷突破150萬輛，全年汽車銷售超過1850萬輛，再次刷新全球歷史紀錄。二手汽車交易量也是節節攀升，全國交易量達到420萬輛。

相關信息

注意事項

1. 核對出廠日期與初次登記日期之間的差期

由於存放的溫度、環境不同，出廠日期與初次登記日期相隔時間越長，車輛的橡膠部件、潤滑部件、限時使用部件等損耗就越大，車輛會有很大的功能性貶值。雖然與車輛報廢年限沒有關系，但是，其價格就要打個折扣了。

2. 注意重大事故的無形修復

如果車輛曾有過重大撞擊事故，導致更換車身。由於是原廠的整裝件，其修復痕跡很難發現。如果更換過，並已經過車管所變更車架號手續，則登記證、行駛證上的車架號(VIN編碼)和車架上的實際車架號應該一致，但與銘牌上的出廠編號不符。

3. 不要盲目聽信車主說的稅費齊全

有的車主賣車時會說我的車船使用稅已經交了，但是憑證丟了。在過戶手續中，車船使用稅是不需要查驗的，這就造成了車主隱瞞車船稅繳稅情況的隱患，所以購買時一定要事先查驗車輛的稅費交納情況。

『貳』 二手車前景怎麼樣

1、做二手車可以但是要看你是怎麼做，現在行業裡面有很多人在抱怨收車賣車難，沒有利潤。
2、但是二手車行業現在仍處於高速發展的階段，所以機遇還是有很多的。
3、二手車如果你要做傳統的車商，難度非常大，因為除了眾多車商的的激烈競爭以外，現在各大互聯網平台也投入巨額廣告去獲得車源信息，這樣的話新入行的車商，想要生存下去就很難，除非你有強大的資源、人脈支撐。
4、但是，從行業本身來講，後面的前景是不可估量的，所以要分得行業增長的一杯羹，就要提前坐好准備，否則當真正風口來到時，你因為離得太遠也是飛不起來的。

『叄』 現在做二手車生意還有前景嗎

現在做二手車生意還有前景。

首先是全國機動車保有量，截至2019年6月30日，已達3.4億輛，其中汽車2.5億量，在未來，還將穩定增長。不斷增長的汽車保有量，決定了市場上存在龐大的潛在二手車數量。

第二個就是大家對於新車和二手車選擇偏好，不可否認，現在很多人都對生活品質有追求，但同時，普通消費階層也越發地意識到，汽車是一個消耗品，沒有必要追求更貴更好的「奢侈汽車」。

如果要考慮承受范圍之外的奢侈品牌汽車，那麼也一定會優先考慮二手汽車。這樣的情況，就決定了二手車市場仍然具有潛力，在未來也將持續穩定發展。

做好二手車生意的技巧

1、掌握專業的二手車評估技能

二手車的特性就是一車一況一價位，而二手車生意的本質就是賺差價，作為一名二手車商，能夠獨立鑒定評估二手車是必備條件，不然你去收車的時候。作為一名車商，肯定要保證自己的利潤空間，那就必須要對車輛所剩殘值有個精準的評估判斷，所以說這個必備條件。

2、與時俱進跟上時代潮流

對於傳統二手車商來說，如何利用互聯網來發展自己的業務就顯得尤為重要，更何況已經有不少人走上這條道並且獲得成功，從結果論來說，利用好互聯網去營銷，無疑是新生代車商跳出前輩們所構建的包圍圈、實現彎道超車最好的方法。

『肆』 現在二手車市場前景怎麼樣

二手車市場表現

2019年全年二手車累計交易1492.28萬輛，累計同比增長7.96%，交易金額為9356.86億元，累計同比增長8.76%。

——更多行業資料敬請關注前瞻產業研究院發布的《中國二手汽車行業轉型升級與商業模式創新分析報告》。

『伍』 如今做二手車生意怎麼樣

先說結論:不好做

1.這個市場業務能力第一梯隊的是我一個朋友，批發為主，零售為輔，就算零售的車輛利潤也是不高的，他們一個月連批發帶零售的總量在70台車左右，利潤大概只有15萬左右（我們猜測的，但是應該比較靠譜），3個合夥人，去掉成本，他們月薪3-4萬左右。

看著挺高的對吧，但我需要說的是3個人一個月批售了70台車基本就是上限了，再提升就很難了，因為一來車源跟不上，二來3個人也忙不過來。

2.說完第一梯隊，再說說倒數第一梯隊，也是三個合夥人，不是幹活的人，進這個行業大概快半年了，總利潤也就6萬左右，你算算人均月薪是多少，我都懶得算了，估計市場里的清潔工人薪水都比他們高。

3.再說說正常車商的情況，很多人都以為一個門店一個月不得零售20個車，一台車幾千的利潤，爽歪歪！事實是一個門店做大眾車型，正常情況下一個月就走8台車左右，刨除成本，跟上班收入差不多，好處是時間非常自由，壞處是沒有五險一金。

4.最後再說說我們自己，還是3個合夥人，目前算是第二梯隊吧，大眾車型也做，冷門車型也搞，而且有一款冷門車系我們還做的挺不錯的，就這樣，迫於經濟形勢我們也不得不開始做批發業務，就這樣一個月也就6萬左右的毛利潤。後期業務再優化優化，在投入資金不變的情況下，做到10萬差不多就算到上限了，人均月薪也就3萬而已，沒有年終獎，沒有五險一金。如果後期有人投資100-200個，一個月做到15-20萬的利潤還是有信心的。

『陸』 二手車市場前景

二手車市場會迎來發展的黃金幾年，市場不錯。
綜合來看，二手車行業的發展還是比較樂觀的。二手車行業也在日益完善，未來這幾年肯定是一個很好的賽道，對二手車行業感興趣的朋友們，可以大膽地去嘗試。二手車是汽車市場的一個重要組成部分，也是汽車流通業一個不可缺少的重要環節。

『柒』 做二手車買賣能掙錢嗎

做得好的話是能掙錢的。

二手車行業未來的發展空間絕對巨大，屬於總體行業規模還有很大上升空間的類型。

當然，所有行業基本的存在「二八定律」，少部分人掙大錢，大部分掙點辛苦錢。

二手車市場是機動車商品二次流動的場所，它具有中介服務商和商品經營者的雙重屬性。具體而言，二手車交易市場的功能有：二手車評估、收購、銷售、寄售、置換、拍賣、過戶、轉籍、上牌、保險等服務。

此外，二手車交易市場還應嚴格按國家有關法律、法規審查二手車交易的合法性，堅決杜絕盜搶車、走私車、非法拼裝車和證照與規費憑證不全的車輛上市交易。

汽車的更新速度是越來越快，下面介紹幾個處理二手車的渠道和方法。

1、二手車市場

如今的二手車市場早已不是當初單一的銷售方式，它所涵蓋的車上至幾百萬的超級豪華車下至幾千元的停產車，應有盡有到二手車市場去尋找直接的買方，可以省略中間環節，可以得到更多的利益。

但是前提條件是要自己真正了解行情，能給自己的車准確定位。在市場里有些商家，利用你的不懂行情而把價格打壓的很低，所以一定要做到自己心中有數。

2、二手車網站

互聯網的時代，全國性和地方性的二手車網站很多，為車主尋找買主提供免費的交易平台。在這些專業的二手車網站上，往往都會有免費評估的版塊，車主可以大致判斷自己舊車的定價，不會受騙。

不過，這些評估結果同市場行情可能有偏差，所以只能做參考。上網前，要為自己的車子准備好幾張照片，這樣網上展示的效果才會好。

公平價二手車鑒定評估是經國家商務部批准成立並頒發有《二手車鑒定評估機構核准證書》的有互聯網估值平台，現有經國家勞動和社會保障部頒發的具有全國舊機動車鑒定估價職業資格證書的高級估價師4名和中級估價師2名，其他專業員工12名，注冊資金100萬元。

公司成立以來，不斷創新經營理念，著力塑造品牌形象，以客觀評估、規范交易為中心，以全方位服務、產業化發展為方向，嚴格規范管理，優化服務環境，強化員工培訓學習。

提高本行業的知識水平和業務技能，逐步形成了具有創新理念的「公平價」服務模式，構建了自己特色的二手車估價、交易、信息服務平台等，確保了二手車交易的規范化和專業化。

3、經紀公司

二手車經紀是提供中介服務的，收取中介費。二手車經營是收購車輛的，賺取車輛差價。通過這種渠道交易比較省心，不需要花你很多的精力，就可以輕輕鬆鬆的處理掉自己的舊車。多問幾家公司的報價，就可以確認市場的准確行情。

4、4S店以舊換新

舊車再補貼一定的錢，就可以開一輛新車回家了。這種方式最安全和省心。缺點是大部分4S店是依靠專業二手車服務商來完成評估和交易的，加上4S店還要收取一定的收益，所以價格上最吃虧。這種方式適合購置新車並且追求完美服務的車主。