什麼是4s店後市場

❶ 汽車後市場具體包括哪些

簡單的理解為就是汽車從4S店或者代理商中出來一直到汽車報廢，這期間所涵蓋的一切車輛相關的服務與技術叫做汽車的後市場，主要包括了汽車維修、美容、保養、裝飾、改裝、理賠、二手車、保險、零配件等，我朋友就在世尊科技上班，專門從事後市場服務的。

❷ 汽車後市場都包含哪些內容啊

汽車後裝市場是汽車銷售以後，圍繞汽車使用過程中產生的各種服務，涉及汽車美容、汽車裝飾、汽車電子、汽車娛樂、汽車改裝等多種領域的業務。
汽車後裝市場，大致可分為後裝產品的研發與製造、後裝產品的安裝、後裝產品安裝後的安全性檢測，以及後裝產品的售後服務等四個環節。
目前我國絕大部分的汽車後裝通過4S店進行，顧客可以根據自己的喜好，自由選擇所需要的汽車後裝服務。

❸ 汽車後服務市場是什麼意思

您好!汽車後市場是指汽車銷售以後，圍繞汽車使用過程中的各種服務，它涵蓋了消費者買車後所需要的一切服務。也就是說，汽車從售出到報廢的過程中，圍繞汽車售後使用環節中各種後繼需要和服務而產生的一系列交易活動的總稱。
它包括汽車修理,汽車導航，汽車美容培訓加盟，汽車裝飾，汽車改裝，舊車翻新，汽車天窗，汽車加熱，汽車座椅加熱，美容音響，汽車DVD，太陽膜，汽車配件，汽車保險，汽車隔音、汽車封塑,驗車驗本,保險理賠 ,培訓加盟，汽車俱樂部建立，汽車電台安裝使用等。
如能幫到您!望採納!

❹ 汽車的後市場是什麼

汽車後市場是指汽車銷售以後，圍繞汽車使用過程中的各種服務，它涵蓋了消費者買車後所需要的一切服務。

也就是說，汽車從售出到報廢的過程中，圍繞汽車售後使用環節中各種後繼需要和服務而產生的一系列交易活動的總稱。在汽車發達國家，汽車維修業中的汽車微修網路早已延伸到居民密集區域，能隨時為汽車用戶提供方便快捷的優質服務。

汽車的後市場服務模式

由於大量新材料、新工藝、新科技的運用，汽車在購買之後的3~5年內，除了進行必要的保養外，關鍵零部件幾乎沒有大的故障。而微小凹陷、剮傷的快速修復已經成為汽車維修行業的發展重點。

在發達國家出現專門處理車輛微小故障或剮傷的專業技術、專業公司和專業化品牌，形成一個細分行業———汽車微修行業。

在北美的汽車維修業，大致分為汽車車身劃痕、碰傷修理、汽車玻璃修復、汽車輪胎、車輪更換、汽車常規保養、常規檢測、易損件更換等。

❺ 汽車後市場都有哪些,並對自己感興趣的方面做出闡述

1、中國獨立售後市場快速增長

同時，國內整體汽車數量呈現老齡化趨勢，平均車齡預計將從2016年的4.4年增長至2022年的5.2年。因此，我們預計汽車後市場將迎來一個黃金時代。隨著汽車年齡的增長，超出保修期，以及作為二手車重新出售，車主更有可能在獨立的維修店而不是傳統的4S店進行檢查和服務。隨著車齡的增加，車主對性價比的要求更高，在選擇售後服務提供商時尋求靈活性和便利性，因此，車主對汽車保養和維修的偏好轉移至獨立售後維修店。維修店的經營理念和服務質量需要提上一個新的高度。

2、維修店須為車主提供可靠服務

大多數車主不喜歡花費大量時間在維修店等待。在我國，預約服務的普及性較差，大部分需要保養的車主會選擇直接進店保養。這些車主主要都是熟客或少量新客。因此，對維修店來說，如何擴大營業規模和營業收入。那就是利用互聯網技術，一個關鍵成功因素就是如何找到一款新的APP修車軟體，把顧客第一時間引流過來，讓車主通過APP在網上下單預約修車，充分合理利用修理廠的資源。

與車主建立信任是維修店的另一個關鍵成功因素。相比其他國家，中國的車主偏年輕化且大部分是第一次擁有汽車。最新統計報告顯示，我國30%的駕照持有者駕齡小於一年。此外，與美國等成熟市場相比，國內的車主在保養維修上沒有自己動手的文化，所以他們會更多地依賴於維修技師對車輛診斷和維修的建議。同時，出於便利性的考慮，一般車主會傾向於選擇離自己社區較近的維修店。

3、維修保養服務頻率及客戶互動

因此，維修店可以通過洗車作為切入點吸引附近小區車主，並通過優質的洗車服務來建立初期的信任；隨後，再通過及時的預約服務加上專業的服務等優勢將洗車客戶轉化為長期的保養忠實客戶。

一家普通的維修店一年的營業收入在300萬~400萬元人民幣左右，其中80%來自於長期的忠實客戶。與此同時，維修店著重於維修技師的培訓以提升服務水平和質量，從而更好地留住客戶。

4、新渠道的出現

隨著以嘀嘀修車為代表的互聯網修車平台的出現和發展，困擾國內車主多年的「修車難，修車貴」問題得到了極大的緩解，同時也讓國內弊病叢生的汽車維修行業面貌一新。

該平台以「解決廣大車主修車難」為宗旨，打開APP即為車主瞬間定位，列示「距離最近」和「口碑最好」修理廠家，並為車主提供修理（保養）費九折優惠和7天維修質量反饋期及後續跟蹤服務；同時，運用互聯網互聯互通的優勢，為修理廠導流更多網上客戶。該平台充分吸收滴滴出行、淘寶、美團三家之長，綜合利用阿里雲、高德地圖導航技術、微信和支付寶移動支付技術，打造全國3.8億車主與數百萬家修車廠家兩大市場資源共贏互通的橋梁。秉持「能讓用戶點一下就不要點兩下」的設計理念，APP頁面簡潔，操作極為簡便，用戶體驗極佳。 從此，「嘀嘀伴你，修車放心！」

與此同時，按需移動出行服務提供商，如滴滴出行，正在中國飛速擴張。人們越來越多地依靠按需出行服務滿足其出行需求，我國汽車保有量中用於按需出行服務的汽車比例也在逐漸提高。這些車的使用頻率更高，對維修保養、零部件更換的需求也更大。

嘀嘀修車平台不參與具體維修業務，只做廣大車主和修理廠之間的媒介。就像滴滴出行一樣，「打車用滴滴出行，修車用嘀嘀修車。」

這些為數字營銷和線上用戶的互動平台提供了絕佳機會。汽車製造商和汽車零部件供應商可以利用數字化工具與車主及維修店進行互動，在用戶關系管理的過程中增加接觸點。舉例來說，汽車製造商正在逐步開始利用微信群為車主定期組織線下活動，增強用戶與品牌之間的聯系。藉助於在線社群和線下活動，車主將成為品牌的忠實擁躉。汽車零部件供應商也可以通過微信公眾號向維修技師提供維修技術支持和在線培訓指導，這些新興手段將有效增強企業與用戶的聯系、建立信任並提高品牌認知。

5、維修店

維修店需要通過優質穩定的服務及形成維修店聯盟，提高對於車主的知名度和信任度，此舉也會增強他們面對上游合作夥伴時的談判能力。嘀嘀修車將成為將線上用戶引流至線下店面的有效手段。與4S店不同的是，維修店需要服務更廣泛的品牌與車型、管理更多零部件，從而更靈活地服務各個細分市場。維修店需要開發客戶管理系統以保持車主的忠誠度，例如塑造品牌、細分營銷對象，以及針對社區車主與汽車愛好者開展線下活動等。

❻ 什麼是汽車後市場

汽車後市場簡單的理解為就是汽車從4S店或者代理商中出來到你手上一直到汽車報廢，這期間所涵蓋的一切車輛相關的服務與技術叫做汽車的後市場，主要包括了汽車維修、美容、保養、裝飾、改裝、理賠、二手車、保險、零配件等。過去中國車主對汽車的了解不夠，更多依賴4S店的維修以及零部件提供，而美國對汽車已經進入理性消費階段，從近幾年的數據表示，國內市場正在向成熟汽車後市場過渡，國家政策趨於打破原有的售後壟斷，向開放式市場發展。鼓勵汽車後市場理性消費。國內致力於汽車後市場發展的企業也越來越多，張家港聯合優品就是其中快速發展的代表企業。他們是一站式服務品台，具體的你可以去他們的官網了解一下！網路搜一下張家港聯合優品就有的！