1. 廢鋼有哪些用途現在廢鋼回收市場上哪些廢鋼是比較緊俏的比較有用的有沒有大神或者專業從事這方面的
廢鋼最主要用途就是 回爐 煉鋼,一般中小型鋼廠采購較多
拆船後的廢鋼 要看大小,厚度,新舊程度 如果很舊(銹生的利害)的,拆下來,主要用途仍然是回爐 ,如果是大船,新一些且較大塊,厚度如果在10mm以上,那麼就可以再利用,這類可稱為廢鋼板料,一般可用於切割鐵板,部分車床上也可能需要,這個價格比普通廢鋼要高200元/噸左右 靖江富源鋼結構就是回收這類沖壓料的
2. 全國有幾個廢舊金屬市場
全國的廢舊金屬市場多得不可計數,哪裡有需要,哪裡就有。所以無法給出具體數據。
金屬製品使用過程中的新舊更替現象是必然的,由於金屬製品的腐蝕、損壞和自然淘汰,每年都有大量的廢舊金屬產生。如果隨意棄置這些廢舊金屬,既造成了環境的污染,又浪費了有限的金屬資源。
有人曾做過這樣的估算:回收一個廢棄的鋁質易拉罐要比製造一個新易拉罐節省20%的資金,同時還可節約90%~97%的能源。回收1t廢鋼鐵可煉得好鋼0.9t,與用礦石冶煉相比,可節約成本47%,同時還可減少空氣污染、水污染和固體廢棄物。可見,樹立可持續發展的觀念、加強垃圾的分類處理、回收並循環利用廢舊金屬有著巨大的經濟效益和社會效益。
廢金屬作為一種再生資源,在礦產資源日益緊缺的背景下,地位日漸突出。我國雖然地緣遼闊,但有色金屬資源並不足夠豐富,需要進口來滿足經濟發展的需要。與此同時,我國廢金屬的利用率卻相對較低,隨著各種廢金屬回收技術水平的不斷提高,廢金屬的利用率將得到穩步提升。「十一五」期間,我國共產粗鋼15.4億噸,消耗廢鋼2.39億噸,為鋼產量的21%,也就是說有21%的鋼是用廢鋼冶煉的,而世界平均水平為40%至50%,差距較大,意味著我國廢鋼資源的應用潛力還很大。
隨著我國經濟的發展,有色金屬需求持續增長。中國有色金屬產量連續幾年位居全球首位,成為有著巨大產量和消費量的國家。
廢金屬:是指暫時失去使用價值的金屬或合金製品,一般的廢金屬都含有有用的金屬或者有害的元素。
3. 今年廢鋼行情走勢
今年以來市場走勢分析
2012年2月至3月上旬,華東、華南連日陰雨,東北、西北大雪封路,廢鋼行情低位震盪市場成交幾乎停滯,天氣變化也成為商家成交的重要因素,而今,油價上漲,給廢鋼商家成本帶來一定影響,據市場了解當前廢鋼運費上漲5元/噸左右。
一季度末,也就是3月底,商家由於資金不足、利潤微薄,導致收貨能力下降,大多數中間商選擇快進快出操作模式,使得市場可流通貨源增加,鋼廠到貨量充足,中小型企業(小電爐、鑄造企業、回收企業等)普遍性下調廢鋼采購價,其中浙江地區較為明顯。
2012年在國際經濟不景氣的大背景下,鋼鐵企業虧本現象普遍,據中鋼協統計2011年鋼企生產利潤不足2%。前兩月,國內各大鋼廠共計虧損28億元,虧損面積已擴散至42.5%,大型鋼廠的發展也面臨著嚴重的挑戰,當前鋼廠處境困難,對原料采購力度有所控制。
4. 廢鋼行業布局與趨勢分析
廢鋼鐵來源一般有三個方面:鋼鐵企業在生產過程中的自產廢鋼(包括生產回收和非生產回收);工礦企業生產過程中產生的加工廢鋼;社會生產、生活、國防等廢棄鋼鐵材料的折舊廢鋼,如報廢汽車、艦船、鋼結構橋梁與建築等。
按照其廢鋼資源按照其重量及體積分類如下:
—— 更多行業相關數據請參考前瞻產業研究院《中國廢鋼行業市場需求與投資規劃分析報告》