中國市場怎麼樣

A. 喜兔在中國市場的地位怎麼樣

是中國前三大零售TOP平台，的確是享有盛譽。

B. 中國當前市場空間如何

中國當前的市場面臨著很大的挑戰 和機遇，有巨大的空間和潛力 ，但是也有弊端，要想打開中國的市場 ，就要經得起考驗

C. 中國的文旅市場發展怎麼樣

仲量聯行測算，都市休閑客群人口數量增長迅速，從2000年的456萬人增至2017年的1.8億人。預計至2020年，都市休閑客群人口數量達到2.5億人，2030年這一數量達到3.9億人，隨著中國文旅市場的迅速發展，文旅產業已成為新的國家戰略支柱產業，文旅深度融合發展是大勢所趨。在去地產化的大背景下，面對都市休閑客群崛起的消費升級需求，文旅產業肩負著將文化自信和人們對美好生活的嚮往轉化為旅遊表達的產業使命。
來源仲量聯行新文旅時代：消費升級與去地產化趨勢下的產業創新發展研究報告

D. 中國未來市場怎麼樣

近年來， 隨著人們生活水平的提高和消費需求升級，郵輪旅遊需求規模迅速擴大，郵輪產業得到快速發展。以中國為代表的亞太地區郵輪市場需求激增，正在推動以大型豪華郵輪為代表的郵輪產業進入到一個「黃金時期」。同時，郵輪業產業鏈長、經濟帶動性強，發展郵輪經濟對提升我國現代裝備製造業、現代服務業發展具有重要促進作用，是推動製造強國、交通強國建設的重要支撐——

郵輪起源於19世紀的歐洲，經過百餘年發展，逐漸成為以大型豪華客船為載體，集吃、住、行、游、購、娛為一體的休閑旅遊方式。近年來，隨著我國經濟社會發展、居民消費水平提高，郵輪旅遊需求規模迅速擴大，郵輪業得到快速發展。

市場規模擴展快

「國際經驗表明，人均GDP達到5000美元時，郵輪市場開始起步發展；人均GDP達到10000美元至40000美元時，郵輪市場將會快速發展。」交通運輸部規劃院水運所經濟室主任田佳表示，近年來我國經濟持續發展，2017年人均GDP約合8600美元，北京、天津、上海、廣東等9省市人均GDP均超過10000美元。從經濟社會發展環境看，我國具備了支撐郵輪市場快速發展的經濟基礎。

近年來，國際郵輪市場「東移」特徵明顯，亞洲及大洋洲郵輪市場規模增速遠超歐美地區。以中國為代表的亞太地區郵輪市場需求激增，正在推動以大型豪華郵輪為代表的郵輪產業進入到一個「黃金時期」。

從實際情況看，過去10多年，主要是我國消費者對郵輪度假的認識階段，是傳播郵輪知識、文化的階段。在這個階段，市場培育已經逐步成熟，我國消費者對郵輪的接受度越來越高，尤其是家庭式、團隊式出遊漸成風尚。這些情況促使我國郵輪市場規模快速擴大。田佳介紹，2017年我國沿海港口共接待郵輪1049艘次，郵輪旅客運輸量達到243萬人次，是2010年的11倍。目前，我國已成為亞洲最大、全球第二大郵輪客源國市場。

同時，我國沿海地區也初步形成了大連、天津、青島、上海、寧波—舟山、廈門、廣州、深圳、三亞和海口等郵輪始發港。其中，上海依託良好的區位優勢和客源市場，在市場中占據主導地位，佔全國沿海郵輪旅客量的60%左右，旅客規模位居亞洲第一、全球第四。

據介紹，國際知名郵輪公司也已全面進入中國市場。皇家加勒比、歌詩達、麗星郵輪、地中海郵輪、公主郵輪紛紛將大型豪華郵輪布局在我國沿海港口，開辟始發出境游航線，如皇家加勒比的「海洋量子號」「海洋贊禮號」、被譽為海上頭等艙的「諾唯真喜悅號」等。

「在此過程中，我國形成了以東亞、東北亞為主要目的地的較成熟郵輪航線，並逐步向東南亞等地區拓展。同時，在郵輪市場發展的帶動下，開始探索發展國內南海郵輪市場、轉型升級長江游輪市場。」田佳說。

全產業鏈共同發展

「郵輪經濟是以郵輪旅遊為核心，以運輸和旅遊為紐帶，集船舶製造、交通運輸、港口服務、船舶供應、游覽觀光、餐飲酒店、金融保險、房地產、加工製造等相關產業活動於一體的經濟形態。」田佳表示，郵輪業產業鏈長、經濟帶動性強，發展郵輪經濟對提升我國現代裝備製造業、現代服務業發展具有重要促進作用，是落實供給側結構性改革、加快培育經濟發展新動能，推動製造強國、交通強國建設的重要支撐。

目前，伴隨我國郵輪市場不斷壯大，港口口岸服務功能、物資供應、郵輪船隊、郵輪修造、旅遊組織、票務銷售等相關環節也加快發展，逐步成為我國經濟發展的新亮點。

在口岸服務功能方面，上海等港口城市圍繞郵輪碼頭建設集口岸服務、餐飲酒店、濱海休閑娛樂、免稅店、進口商品展銷中心等功能為一體的郵輪城，為郵輪旅客提供多樣化的服務體驗外，也形成了一定規模的商貿經濟體，較好地推進了城市商貿、旅遊經濟的發展。

在郵輪船供業務方面，上海等地的郵輪船供業務開始起步，目前全部新鮮果蔬、大部分凍品以及60%左右的干雜貨都已實現國內采購，采購物品達到了250多種。2017年，上海郵輪物資本地采購規模達到2億元至3億元人民幣規模。大型郵輪每航次食品、酒店用品等采購規模近600萬元（不含郵輪維修備品備件等）。但是，在我國采購的比例僅為10%，我國郵輪物資供應市場還有更大的潛力可挖。

在郵輪製造方面，包括中船重工、中遠船務、廈船重工以及招商局工業集團等紛紛通過合資合作等方式，發展郵輪製造業，為推進我國船舶製造業轉型升級、提升郵輪製造業競爭力提供了機遇。2017年中船重工與嘉年華集團、芬坎蒂尼集團簽署了我國首艘郵輪建造備忘協議，計劃於2023年交付第一艘豪華郵輪。招商重工於2017年4月份與Sunstone公司簽訂4+6艘極地探險郵輪建造合同，2019年9月份交付第一艘探險郵輪。外高橋船廠、中遠舟山船廠已開展郵輪維修業務。

來源中華網

E. 不知道Marmisor Doccale在中國的市場怎麼樣

嗯，還不錯吧，我們都叫他義大利MD，我在武漢商場有看到他們的店，，路過他們門店，經常看到客人滿滿的。好像這個牌子，在中國市場看起來是很不錯的，時尚，實惠，性價比也高。

F. 中國市場調研公司的發展前景怎麼樣有哪些比較知名的么

有需求就有市場，近幾年來，專業的市場調研公司像雨後春筍般涌現，粗略統計全國共有市場公司800餘家。知名的有上書房信息咨詢

G. 我國國內市場經濟狀況如何發展前景怎樣

首先，我國國內市場經濟狀況挺好的，個人也比較看好我國經濟的發展前景。我們現在面臨這復雜而多變的國際格局，國際關系也是瞬息萬變，新中國成立這幾十年以來，中國的復興之路走得並不容易，好在恰逢中國共產黨建黨百年之際，黨和人民都交上了一份令所有人滿意，也令世界矚目的答卷，這份答卷最令人矚目的還是經濟成績。中國取得的經濟成績以及我國國內市場經濟狀況這是無需多言的，多少人盯著，但凡有一點不好，早就沸沸揚揚了，陰溝里的老鼠使再多卑鄙的手段也沒有用，通過這段時間西方資本主義國家的表現，我個人是非常看好我們國家的發展前景的。

最後，個人認為在中國生活很幸福，非常安穩，只要勤勞，終究能用雙手為自己掙出一個光明的未來。我個人現在是非常慶幸自己生活在中國這樣一個穩定和諧的國家的，早早的就打上了安全的疫苗，每天安安心心上班，有多餘的時間也可以做做副業，日常生活甚至都不需要戴口罩了，在看看國外的情況，我深刻地理解到大環境是非常重要，在這樣一個和諧的環境中，只要你努力，都會有一個光明的未來的。

H. 現在中國市場怎麼樣

國內市場，目前是供過於求，競爭激烈，利潤不高，但商業機會還是有的。

I. 請問目前的中國是怎麼樣的一個市場

社會主義市場經濟體制。

是以社會主義制度出發的，借鑒資本主義而發展的符合自身國情的經濟制度，特點是 關於民生（電，水，油==）的企業由政府 開發經營。

其他大概一樣，都是低買高賣看機遇。