二手車交易市場怎麼樣

⑴ 二手車市場前景如何

二手車生意前景還行。中國的二手汽車銷量在2011年已達到420萬輛，預計2012年交易規模將達到500萬輛。新車銷量和保有量的持續快速增長、汽車流通業「十二五」發展意見的出台等，多種因素將會促進二手汽車市場的快速發展。

我國二手汽車交易量從2000年的25.2萬輛猛增到2008年的273.73萬輛，交易量增加了10倍多。而2010年二手汽車交易量則達到近390萬輛，同比增長15%以上。2011年，我國汽車市場呈現平穩增長態勢，產銷量月月超過120萬輛。

平均每月產銷突破150萬輛，全年汽車銷售超過1850萬輛，再次刷新全球歷史紀錄。二手汽車交易量也是節節攀升，全國交易量達到420萬輛。

相關信息

注意事項

1. 核對出廠日期與初次登記日期之間的差期

由於存放的溫度、環境不同，出廠日期與初次登記日期相隔時間越長，車輛的橡膠部件、潤滑部件、限時使用部件等損耗就越大，車輛會有很大的功能性貶值。雖然與車輛報廢年限沒有關系，但是，其價格就要打個折扣了。

2. 注意重大事故的無形修復

如果車輛曾有過重大撞擊事故，導致更換車身。由於是原廠的整裝件，其修復痕跡很難發現。如果更換過，並已經過車管所變更車架號手續，則登記證、行駛證上的車架號(VIN編碼)和車架上的實際車架號應該一致，但與銘牌上的出廠編號不符。

3. 不要盲目聽信車主說的稅費齊全

有的車主賣車時會說我的車船使用稅已經交了，但是憑證丟了。在過戶手續中，車船使用稅是不需要查驗的，這就造成了車主隱瞞車船稅繳稅情況的隱患，所以購買時一定要事先查驗車輛的稅費交納情況。

⑵ 現在二手車市場怎麼樣

中國的每個城市，都有一個最具規模，名字響亮的「XX市二手車交易市場」，聽起來是不是很官方？很正規？很值得信任？但，裡面大都數入駐商家依然是以散戶的形式存在的，也就是大家口中經常會鄙視的「二手車黃牛」。

中國的每個城市，都有一個最具規模，名字響亮的「XX市二手車交易市場」，聽起來是不是很官方？很正規？很值得信任？

熄火後，不需要你說，黃牛會主動介紹這個發動機的運轉有多平穩，多安靜等等，別搭話，車你已經基本看完了，接下來可以去網上找一些二手車平台，找同款，比比價格了。

如果你還想演的逼真一點，你可以打個電話給朋友讓他給你唱個雙簧。

「喂，老王啊，上次你跟我說的福克斯，對對就那台藍色 2012年的車，我這邊在二手車市場看到一台差不多的，比你賣的那台多一萬公里，不過好像還是你便宜，到時候咱們再約一下。」巴拉巴拉巴拉。

不管是查報價還是打電話，盡量保證身邊的黃牛可以看到，這就無非是為了「酒壯慫人膽」，「有備胎的不怕分手」，如果你真的對這台車有興趣，這些行為和動作可以為你之後的談價帶來一些談資。

不過有一點是需要注意的，請不要情不自禁的和黃牛攀談，尤其是關於一些汽車知識的討論，你要知道這些都是自己演出來的，如果一旦聊起天來，很快就會露餡。

其實，這些說通俗了也不是戲，都是自己的盔甲，為了保護自己在購買二手車的時候不至於一開始就走進「陷阱」，而是用一種更直接的「武器」來保護自己，但，這些小把戲也只能帶來一些簡單的影響，打鐵還需自身硬，平時沒事兒的時候給自己加碼學點汽車知識，不要用時，方恨少。

希望對你有幫助 望採納 謝謝

⑶ 現在二手車前景怎麼樣

2018年全年中國二手車行業交易量統計分析

中國新車市場迎來28年首次負增長。據公開數據顯示，2018年全年乘用車產銷分別為2352.9萬輛和2371萬輛，同比下降5.2%和4.1%。

賣車用戶也將面臨同樣的情況。大家都知道，二手車的特點是，從車輛拿到手裡第一天就開始貶值，時間拖得越長，貶值越多。新車官降將頻頻出現，車輛保值率跳水也會很常見。前幾年保值率非常高的車，今年賣價可能比較難看。建議個人賣家試試多方比價，外加果斷決策。現在賣車比價的選擇也多，直賣平台、拍賣平台都可以同步嘗試，好價格是比出來的。二手車線上拍賣是一個方法，可以全網進行比價，效率比較高。通過直賣或保賣的方式，效率會低一些，如果一定周期內沒有賣出，貶值的壓力會比較大，好價格絕對不是等出來的。

⑷ 二手車交易市場的車可靠嗎

買二手車最好帶個懂車朋友幫你看車，很多車外觀看著不錯，其實可能有很多事故隱患。如果沒有條件，最好還是去可信賴的平台，選擇那些經過認證的車輛。僅供參考。

⑸ 現在二手車市場怎麼樣二手車還值得買嗎

第一、二手車市場十分混亂，首先來二手車市場沒有一個穩定的質量保障，也就說現在的二手車市場，根本沒有鑒定二手車的實力，當然他們也不會去認真鑒定，因此汽車的質量很差。
第二、我們國家的二手車市場，大部分是私人性質，而且是屬於入行門檻很低的那種，這類二手車的經銷商，經驗方面很差勁，其實他們自己資質也很差，因此服務更加不可能好了。
第三、二手車市場目前主要是盈利性質為目的，也就是只要賺錢，什麼車都能夠接收，比如南方經常出現的水災，很多泡水車就會出現在市場，價格還比較高，消費者會吃大虧。
第四、二手車的保養問題更大，或者說中國的二手車市場根本沒有保養一說，目前所謂的二手車保養，其實二手車經銷商和一些小型的維修部說好的買賣，二手車車主，等於再次被騙。

⑹ 長春二手車交易市場怎麼樣

網上說的信息不一定那麼准 而且有的車你看中也許他們已經賣出去了 最好還是看現車 來長春去西環城公路的華港二手車市場 周六周日人特別多 場面大 車多 選擇餘地高 我家以前的二手捷達就是那弄的 只要你會看車 去那裡沒問題 而且我覺得買車是個大件 光看信息是無法令人信服的 朋友

⑺ 梁山二手車交易市場怎麼樣

千萬不要去梁山買車，基本都是事故車，拼裝車，發動機都是報廢車拆下來的！買來就等著賠錢！

⑻ 二手車市場好嗎

二手車市場未來發展的趨勢會慢慢走高，你可以看看發達國家的二手車車市的發展史，我們國家將來也會趨向於發達國家的道路，但國內的二手車行業現在還處於初級階段，現在介入者行業將來會有前景的。只要用心去做你會成功的.

⑼ 鑫踏來二手車交易市場怎麼樣

武昌這邊的一個進行二手車交易的市場，過了高級法院不遠就能看到，規模和人氣比硚口的漢西二手車市場差很遠。我那台8000塊人民幣的QQ車就是在這里找的二手車代辦完成的車輛過戶手續。市場里冷冷清清，二手車交易區里沒幾台車供選購，倒是停車方便，想怎麼停都行。只有幾家商戶開著門，店家都是在上網、打牌、聊天，隨便找了一家說要找代辦車子過戶手續，店家報價250元，我以這數字不好還價到200元，店家一笑也就接下了這單生意。談好後立馬就帶著我辦手續，市場裡面就有過戶辦手續的地方，受理大廳人也不多，沒有排隊等待的煩惱。直接填好表格，遞上證件，窗口瞬間就完成了錄入、審批、蓋章等一系列工作，效率高的出奇，難怪車輛增長的這么快，中國能有這么高的發展速度。不過規定上要求過戶雙方都到場的條文成為一紙空文，這也給為數眾多的犯罪分子可乘之機。拓印車架號和發動機號的小工找了半天才找到。估計是這里業務少，找地方偷懶去了。手續很快辦完，給了張紙質的臨時號牌跑到正式牌照做好。整個過程只用了2個小時，費用200元＋幾塊錢的復印費。