電子狗銷量為什麼市場上越來越少

❶ 電子狗為什麼被禁用

由於我們國家絕大部分的道路交通都是設置有最高限制時速的，且用於檢測車輛通行速度的測速監控探頭為分段布置，所以這也就讓很多對當前道路的探頭布置比較熟悉的人有了了可乘之機，而電子狗的出現更顫旁好是大大降低了該學習成本。

拓展資料：電子狗的原理

電子狗通過人工採集到的固定測速監控探頭的經緯位置並記錄於儀器當中，在使用時，通過車內電子狗的GPS位置信息與搜集到的固定測速監控探頭的位置相結合，從而能夠判斷車輛是否將要進入探頭監測區域，並以此提醒駕駛員。

為什麼會有交警查電子狗

其實大多數人使用電子狗的原因並不是為了避免車輛超速行駛，相反，而是為了能夠在監控測速機制的空啟絕子茄鉛中更加肆無忌憚的超速行駛。雖然國家交通法律並沒有明確規定不允許使用電子狗設備，但是個別地區的交警部門還是會不定時的檢查，並收繳電子狗設備。當然很多車主在交警部門突擊檢查時都將電子狗設備藏起來，如果所在地區不允許使用電子狗設備的話，那最好還是不要使用為好。

❷ 電子狗好用嗎

問題一：電子狗好用嗎？ 很好用的，用過的人沒有說不好的，因為現在用起來非常方便，在手機裡面下載一個騰訊路寶裡面就有電子狗，樓主沒必要專門買個電子狗，我以前買過一次電子狗，不好用叫了一陣子就不太叫了，一問客服說是因為埋在探頭下的發射裝置電池用完了沒人維護，所以不叫了，很無語。現在好了有電子狗了

問題二：開車有必要用電子狗嗎 有必要的，我的朋友圈用的是手機導航騰訊路寶，這個軟體自帶電子狗功能，我們平常一起開車出去玩的時候，對於不熟悉的路況若是有雷達測速的話就是靠電子狗的語音提醒才能早些時間知道，然後減速慢行過去，不然的話超速就在所難免了，那時候我們也就只能呵呵了，開車的時候電子宴侍狗的用處還是挺強大的，避免了平時開車因超速或者在禁行路段的違章，減少很多不必要的麻煩，經濟環保，直接下載到手機裡面就可以用了

問題三：什麼樣的電子狗好用？流動測速電子狗哪個好 目前測速罰單主要是流動測速拍到的，所以選擇電子狗主要是看流動測速效果好不好，固定測速的拍照而被開罰單的情況是比較少的，而且目前固定測速是很多電子狗都可以應對的測速方式。流動測速是大部分國產電子狗不能精準應對的，現在只有美國進口的牌子，對流動測速是最為精準的，但是很多進口電子狗是純雷達電子狗的，不能對付很多固定測速的。
現在流動測速電子狗值得考慮的是美國眼鏡蛇電子狗，進口牌子中性價 比是最不錯的。

問題四：電子狗有什麼作用 「電子狗」是一種車載裝置，作用是提前提醒車主電子眼或測速雷達的存在，在存在安全隱患的地方事先讓駕駛者能提高駕駛注意力，也防止因為超速或違規而被罰款和扣分。
一）：狹義的電子狗是指早期的反測速產品，當然現在市場上也還有一定的量在銷售，只能在一些地區起有限的作用。電子狗准確地說只是無線信號接收機，比收音機的原理和成本還簡單，卻在市面上賣200元人民幣左右，而且對於流動式照相的根本無法預警。實際上現在各國最多採用的鋪地式S線圈不會產生信號，通常廠商會將發射器預先埋設在固定式照相前300到1000公尺處，只要行經路段的車上裝有跡祥歷語音型預警機，便可收到預警訊號。所以，為什麼有些商家在銷售電子狗產品姿搜時，必須要說明在哪裡適用。
這種產品的缺點是比較明顯的，第一，預先埋設埋放的發射器得經常換電池，這是一個麻煩危險的工作，廠商對此工作已越來越不願干，發射器沒電池就不工作，這也是一些早期的購買者覺得越越來越不好用的原因。第二，由於道路的變化、商業競爭的激烈，廠商彼此破壞對方的發射機，預警機根本不會產生報警，會對消費者帶來巨大的損失，因此要特別小心這類商品。另外，在我國無線電頻率的使用也需要經過無委會的批准，但是P頻並沒有報批，所以會被無委會的偵測車探測到，隨時可以被取締或干擾。
這種電子狗的缺點
1． 由於靠接收無線電波而發出報警所以電子狗很容易受到干擾。
比如：天氣，車輛阻擋，房屋建築，其它相近頻率等。（電子狗使用的無線電波，並未經國家相關部門批准）用過電子狗的就知道，在陰雨天電子狗的准確性就很低了，會發生不報的現象。而當它受其它頻率的影響就會發生誤報的現象。
大部分誤報發生的原因，其實還是電子狗本身。因為生產電子狗的廠家不止一家，而各自發射器頻率相差不大。所以在同一處電子眼的地方，不能保證每個賣家埋置的發射器位置完全一樣。另外一個十字路口有四個電子眼，電子狗的發射器也必須埋置四個，在汽車經過路口時段里就經常會聽到兩次以上的報警。
2． 電子狗網路無法保證。
1> 由於電子狗使用的是無線電波，目前在江浙，福建等地已列為非法、嚴禁銷售的電子產品。交警有時也會主動驅除埋在電子眼附近的發射器，所以長遠來看，電子狗的網路准確性將會日漸日下。
2>發射器本身的使用壽命直接影響網路的質量。從上面大家已經知道，發射器裡面是安裝了四節干電池的。這種乾池一般只能使用3~5個月，再好的電池最多也只能用到6個月。所以當電池耗盡時，發射器就已失效，又需要重新埋布一次，如此反復的投入自然提高了成本，於是又有了第三個原因。
3>由於電子狗的經營模式必然導致其網路難以保證。電子狗的生產廠家基本不負責發射器的埋置，一般生產電子狗的廠家並不具備在全國甚至幾個省或地區埋置發射器的經濟能力，以廣東為例總共約有10000個電子眼，那麼布置好整個廣東首次就必須投入30~40萬，僅是製造成本，另外還有人工費用、時間和長期維護等。所以廠家只負責生產，而由當地區域的批發經銷商購買、埋置與維護，在另一個地區又由另外地區的批發經銷商埋置。所以市場上有「全國通用電子狗」是不可能的，因為誰也不能決定、操縱、了解其它區域的賣家布置發射器的網路狀況。
二）：廣義的電子狗是指許多人習慣上將所有的反測速產品統稱電子狗，這種產品現在一般叫反測速雷達，產品包裝上寫的是安全駕駛儀或雷達警示器。

問題五：電子狗有什麼用途? ......大汗!!!不知道你的是什麼牌子!
電子狗 「電子狗」是一種車載裝置，作用是提前提醒車主電子眼或測速雷達的存在，在存在安全隱患的地方事先讓駕駛者能提高駕駛注意力，可防止因為超速或違規而被罰款和扣分。
一）：狹義的電子狗是指以早期無線發射及接收原理製成的反測速產品，現在在黃河以南地區還有大量銷售，只能在一些地區起有限的作用。這種電子狗准確地說只是無線信號接收機，比收音機的原理和成本還簡單，通常廠商會將發射器預先埋設在固定式照相前300到1000公尺處，只要行經路段的車上裝有語音型預警機，便可收到預警訊號。市面上賣100元人民幣左右，對於流動式照相的根本無法預警。由於依靠接收廠商預先埋設發射器信號，只能在廠商埋有發射器的地區使用。
這種產品的缺點是比較明顯的，第一，預先埋設埋放的發射器得經常換電池，這是一個麻煩危險的工作，廠商對此工作已越來越不願干，發射器沒電池就不工作，這也是一些早期的購買者覺得越越來越不好用的原因。第二，由於道路的變化、商業競爭的激烈，廠商彼此破壞對方的發射機，預警機根本不會產生報警，會對消費者帶來巨大的損失，因此要特別小心這類商品。另外，在我國無線電頻率的使用也需要經過無委會的批准，但是P頻並沒有報批，所以會被無委會的偵測車探測到，隨時可以被取締或干擾。
二）：廣義的電子狗是指許多人習慣上將所有的反測速產品統稱電子狗，這種產品現在一般叫反測速雷達，產品包裝上寫的是安全駕駛儀或雷達警示器。中關寶經過對此類產品的研究，將其分為以下幾種類型：
（1）：全頻反測速雷達
全頻反測速雷達是伴隨雷達測速儀大量使用而產生的一種車用設備，雷達測速儀是根據接收到的反射波頻移量的計算而得出被測物體的運動速度。目前雷達測速儀廣泛用於城市交通，主要用於測量汽車是否超速，分固定和流動兩種，固定的安裝在橋梁或者十字路口（固定測速採用此種方式的數量較少）流動的一般安裝在巡邏車上。
全頻反測速雷達是一種提示駕駛者附近是否有雷達測速儀的設備，安裝在汽車內，通過接收雷達波，可以在一定距離內檢測到周圍是否有雷達測速儀。在汽車在行使過程中，當汽車靠近雷達測速儀時反測速雷達則會發警告，聽到警告減速到正常水平有2、3秒時間100-300米的范圍就足夠了。全頻可接收全部頻段雷達信號，主要接收件國產很少，主要是從台灣，菲律賓，韓國等進口，每個廠家對雷達信號頻率側重點不同，因此也很難判斷具體好壞。
（2）：GPS反測速雷達
目前世界大約80%以上城市測速採用的是壓感線圈方式測速，這種測速的方式是在路面上埋上感應線圈，通過計算車輛通過線圈的時間來計算車速。還有少量更先進的多車道連續拍攝測速方式，這些測速方式都不發射雷達波，第一種全頻雷達也就無法探測到這種電子眼測速。
這就產生了GPS反測速雷達，這種反測速雷達不是靠接收雷達波方式來提示超速，GPS功能工作原理是這樣的：預先保存有固定測速點或闖紅燈照相的經緯度數據（可以升級更新，自己也可以自建坐標），通過gps定位，當接近目標點一預定距離的時候觸發報警。結合電子羅盤可計算並顯示車輛車速與行進方向，不會有無法判別方向性之困擾，未超速時能自動靜音。這類產品同時還含有大量交通信息與生活信息，帶有語音提示功能，是開車時的好幫手，GPS反測速雷達的好壞主要取決於測速點數據量與准確性，但此類產品對流動測速卻起不了作用。
（3）：GPS全頻反測速雷達
GPS全頻反測速雷達將前兩類反測速雷達的功能結合在一起，既能對固定雷達測速器的准確預報，也能預報流動測速，全面......>>

問題六：用電子狗會違法嗎？ 使用電子狗是否會被交警沒收的問題，現給予解答，打消顧慮。我們有一次出差在外地，有一個協警發現了我們車上帶有電子狗，要求我們將電子狗交給他，遭到我的拒絕，協警一再要求，我問為什麼，協警說檢查，我說你檢查什麼要說清楚，朋友怕搞僵了，就拆下交給協警，協警拿著我們的電子狗和駕照、行駛證去找交警。我下車跟著，朋友說別和交警吵，這回就看你（警方）是不是想違法。協警把狗交給交警，然後我問他咋辦，他說沒收，罰500。我說我看看依據，交警就拿出來個列印件（自治區實施交法辦法）找了半天，說你看第七條在自治區行政區域內注冊登記的機動車，上道路行駛的，應當符合下列規定，其中第九項不得安裝和使用干擾交通技術監控設備正常工作的裝置。這個交警只念安裝和使用，不念後面的干擾，說只要安裝和使用電子狗就要處罰，我說你往後念，交警就不念，就叨叨安裝使用。我說：「你怎麼不念干擾，這很關鍵，首先我們的雷達警示器是被動接收，沒有主動干擾交警的設備」；第二點中央電視台曾報道過：電子狗的學名叫行車安全警示器，如果超過設定的速度時會起到安全警示的作用。交警覺得不對勁，突然問：你們是哪的？我一聽就來氣，這是明顯的要看人來，欺軟怕硬，我正准備說....，朋友綳不住了，朋友說自己是律師，身份暴露，好吧就此往下說，我告訴交警這一點在自治區立法聽證時產生過很大爭論，曾有過不準安裝的考慮，最後大多數的意見認為應把電子狗（雷達警示器）干擾交通技術監控設備做為前提，最後就確定了，不幹擾就不違法，我們沒有干擾，你不能沒收和罰款。交警沒招了，說那就鑒定一下，好，我看你怎麼鑒定，我看你有沒有法定鑒定資質，好戲要開演了。交警讓我們和協警去對面的中隊辦公室。一進辦公室，裡面有個領導摸樣的交警打量了我們一番，問協警怎麼了？協警說，沒收了個電子狗，那邊讓你鑒定下，這個領導摸樣的交警直接說，把東西還給人家，放人家走，接著對我們說，你們先出去，你（協警）留一下。我們出門正向執勤點走，協警就追上來道歉，說是搞錯了，不好意思。回到執勤點，交警問協警怎麼說的？協警說讓把東西還給他們，把執照、行駛證都給了我們。路上朋友說交警現在還是有法律意識了，不過能看得出來，他們是對懂法的人放，不懂的也許就要「蒙」。其實，我們准備好了，如果沒收了，我們在拿到法律手續後，朋友繼續去那邊辦事，准備起訴材料，然後看他們怎麼收場。提醒各位，遇到這樣的事情不要怕，可以在現場直接打110投訴，要求地區**派警務督察到現場，你擺開架勢和他鬧，你看他怕不怕，再有事情都出了就不怕磨時間，也可以交完罰款後直接去法院起訴，看他怎麼收場，一定通過判決解決，我相信他們會一天通過各種關系找你，記住堅決不撤訴、不和解，好戲在後邊，因為這個公安部部長曾說過：使用電子狗不違法！總之，2013年1月1日起執行新的交通法規後，電子狗將會大面積普及，使用電子狗會幫你減少些罰款，讓你的行車更安全！
希望對你能有所幫助。

問題七：電子狗哪個品牌好用又准確 10分 目前，全球四大電子狗品牌分別是：
1、Cobra (眼鏡蛇電子狗)；
2、Valentine one (情聖1號電子狗)；
3、Beltronics (貝爾電子狗)；
4、Escort (護航電子狗)。
這幾個牌子的雷達測速技術都是世界領先的。在今年，美國眼鏡蛇電子狗是比較熱門的牌子。

問題八：安裝電子狗有用嗎？，買了一個300塊錢的不知道有沒有用 你需要詳細看你的電子狗的工作原理，一般來說，電子狗有兩種。
第一種是雷達探測器型電子狗，工作原理是：不僅在內部存儲了全國甚至世界具有測速攝像頭的地圖，還可以定期定期升級，並且工作時會釋放主動雷達波進行雷達波探測，一旦發現有測速雷達波，立即進行報警，這種電子狗是最有用的電子狗，可以探測高速移動測速、臨時設立的各種測速器。
第二種是便宜的存儲型電子狗，工作原理是：僅僅在內部存儲了含有測速攝像頭的地圖，車開到附近時進行提示。這種電子狗無法探測到高速的移動測速器，就跟手機下載的導航軟體裡面的測速提示一樣，沒什麼用。
300多塊錢的價格很有可能是第二種電子狗。好的電子狗價格一般500-800甚至更貴，因為雷達波有很多個頻段，檔次越高的電子狗可以探測的頻段也就越多，越能對超速監測進行准確的提示。
另外，電子狗因為能夠發射主動雷達波所以具有一定的輻射，質量較差的電子狗對輻射防範較差，對人身體有害。

問題九：什麼電子狗好用 如果你經常跑高速、國道，還是非常有必要購買一款雷達電子狗的（最好選擇美國眼鏡蛇電子狗）。即使駕駛員沒有駕駛超速，安裝電子狗之後，也可以提醒駕駛員注意駕駛，防止駕駛員走神和打瞌睡。如果車主主要是在市區內行車，那麼還是建議購買一款包含GPS導航功能的電子狗，價位選擇中等的就可以了。

另外，現在很多國內電子狗品牌都存在誇大宣傳的情況。所以在購買電子狗時，最好選擇品牌知名度高一些、歷史悠久的、或進口的電子狗（如：美國眼鏡蛇電子狗）。這樣的電子狗在售後和技術方面要可靠很多。

現在的電子狗牌子實在是太多了，正所謂的電子狗排行榜，也是很多人去吹捧出來的，沒有很多權威的依據的。但是，你在選擇電子狗的時候，選擇適合自己和實用性強的電子狗。另外，還是盡量選擇一款比較多人用的、品牌與技術發展成熟的產品。建議小牌子的就不要購買了，因為小品牌的山寨機經常會不準確的，甚至經常會出現亂報，很煩人的。如果出現這樣的情況，我估計你也願意花多點錢購買知名品牌的產品。

問題十：哪一款電子狗最好用？？ 全球電子狗品牌排行榜：第一、美國眼鏡蛇電子狗；第二、美國情聖一號；第三、貝爾/美國護航。這幾個牌子的技術都是世界領先的。尤其是眼鏡蛇電子狗的測速性能更為好些。
如果想選擇帶數據的雲電子狗，那麼美國眼鏡蛇的SPXc9000GS是不錯的。但是價位要比國產的要貴，但它的GPS數據的確是比較精準的，而且是可以自動升級的。它還具備雷達狗的功能，當然這也讓它能夠輕松應對流動測速和固定測速的了，還有區間測速的能力。

❸ 車里有必要安裝電子狗嗎

車里有不必要安裝電子狗。但也需視情況而定。

電子狗：主要是對安全行駛起到提出作用。大部分車用用來躲避電子警察的超速拍照。現在的產品可以在一定距離上感應到雷達波。

兩種產品都可以安裝，實扮世用性都非常強。只是需要合理安排空間，不要因為安裝過多的電子產品而影響安全駕駛。現在的車一般配有兩個點煙器插口，完全可以支持多種車載電器。

行車記錄儀穩定性：

購買的行車記錄儀一定要避免因為質量問題出現的畫面不穩的情況發生，而且續航能力對於行車記錄儀也是非常重要的一大功能。

行車記錄儀最基本的像素都在200萬以上，如果在選購的行車記錄儀像素低於廳團肢200萬，拍攝可能出現圖像不清或枯晰的情況。

❹ 電子狗是什麼東西

堅信許多車主都讀過電子狗這類物品，但是由於現在大家都用車載導航或是手機地圖，因此車配電子狗漸漸地退去序幕。州滲滑今日就為我們講解下電子狗是何許人也，及其它的功效。

什麼叫電子狗

電子狗又被稱為安全駕駛安全性預警信息儀，是一種車輛駕駛專用型車截設備，由硬體配置系統軟體和系統軟體所構成，包含雷達探測、GPS定位、cpu和智能化測速警報系統。主要是運用GPS導航定位及雷達信號查找，提早提示車主電子監控或測速雷達探測等測速機器設備的存有，避免由於超速等違反規定而被處罰和罰分。（中國太平洋汽車網用具）

電子狗的功效及原理

電子狗的原理便是將收集到的固定不動冊臘測速攝像頭監控的經偉部位遍布紀錄到儀器設備之中，應用時便可藉助車里電子狗的GPS位置信息再融合固定不動測速攝像頭監控的經偉部位遍布來辨別汽車是不是將要駛進測速地區，並顯示駕駛人員，進而保證防超速檢測預警信息的功效。

電子狗與導航的差別

電子狗主要是檢驗雷達探測攝像頭，避免車子超速。傳統式的導航便是因為給車主指出路面，但是現在的導航欄一般全是相互配合行車記錄器，保證GPS、倒車後視、檢驗雷達探測攝像頭等作用結合化了，因而目前極少有些人獨立選購電子狗機器設備。網路地圖導航、高德導航時刻升級的程序流程，更為智能化的檢查到攝像頭的變更狀況，傳統式的電子狗銷售市場就是這樣完美收官。

寫在最終：

由於電子狗的發生可以保證速度限制檢測的事先預警信息，因此也就致使許多車主寄於心存僥幸，乃至有可能會發生明目張膽超速行車的個人行為。那樣不僅僅是對本身，喊腔也是對諸多交通參與者的人身安全危亡於不管不顧。因此咱們這兒號召眾多車主小夥伴們「道路千萬條，安全第一條」，標准駕駛不超速，在任何時刻全是行車安全的主要規則。

盡管我國交通出行法律法規上並_有作出禁止使用電子狗的規章，可是許多地方的道路交通單位依然會經常性的突查，收交電子狗商品。

百萬購車補貼

❺ 電子狗為什麼被禁用

因為有人使用電子狗逃避監控測速，從而更加肆無忌憚的超速行駛。所以交警部門會不定時的檢查，並收繳電子狗設備。

由於我們國家絕大部分的道路交通都是設置有最高限制時速的，且用於檢測車輛通行速度的測速監控探頭為分段布置，所以這也就讓很多對當前道路的探頭布置比較熟悉的人有了了可乘之機，而電子狗的出現更是大大降低了該學習成本。

更重要的是，超速行駛屬於危險駕駛，危害很大，應該避免。

❻ 電子狗是干什麼的

問題一：電子狗是幹嘛的 「電子狗」是一種車載裝置，作用是提前提醒車主電子眼或測速雷達的存在，可防止因為超速或違規而被罰款和扣績，讓駕駛者有防備的盡享駕駛樂趣，又叫安全駕駛提醒儀，至今法律上沒有禁止或允許的界定。
一）：狹義的電子狗是指以早期無線發射及接收原理製成的反測速產品，現在在黃河以南地區還有大量銷售，只能在一些地區起有限的作用。這種電子狗准確地說只是無線信號接收機，比收音機的原理和成本還簡單，通常廠商會將發射器預先埋設在固定式照相前300到1000公尺處，只要行經路段的車上裝有語音型預警機，便可收到預警訊號。市面上賣100元人民幣左右，對於流動式照相的根本無法預警。由於依靠接收廠商預先埋設發射器信號，只能在廠商跡碰埋有發射器的地區使用。

問題二：電子狗工作原理是什麼啊？ 一、電子狗原理之「固定測速」
事先由工作人員帶GPS定位機，全國范圍採集固定電子眼的坐標點，然後製作成電子狗數據，輸入電子狗機器里。電子狗本身帶有GPS定位晶元，可以計算出汽車的時速和行駛方向。當車輛行駛至固定點時提前發出警示。如果超速，電子狗會語音播報「您已超速。」
二、電子狗原理之「流動測速」
如果你常開車，可能會遇到交警臨時設置的測速拍照設備，像這種臨時放置的設備，在電子狗數據內是沒有標注的。這就要求電子狗內置的晶元可以監測到。
當電子狗接收到「交警臨時設置的測速拍照設備」發射的雷達信號後，馬上報警，提示車主減速。判斷電子狗流動測速是否准確，最主要的是看電子狗內置的晶元。關於電子狗流動測速，在選購時要注意以下幾個問題。
你看一下搜狐的這篇文章《電子狗工作原理及選購技巧》roll.sohu/20140312/n396478957.shtml，裡面詳細介紹了電子狗的工作原理。

問題三：車上的電子狗有什麼用？ 電子狗又稱駕駛安全預警儀，是一種車載裝置，由硬體系統和軟體系統所組成，包括雷達、GPS定位、中央處理器和智能測速預警系統。
電子狗的作用是提前提醒車主電子眼明姿或測速雷達的存在，可防止因為超速或違規而被罰款和扣分。電子狗其實就是GPS經緯度數據儀，工作原理是將人工採集到的固定測速拍照電子眼的經緯度數據記錄到儀器中，然後通過GPS位置對比預存到儀器中的經緯度數據，達到提示駕駛者的目的。

問題四：電子狗是什麼？什麼工作原理？ 電子狗又稱駕駛安全預警儀，是一種車載裝置，由硬體系統和軟體系統所組成，包括雷達、GPS定位、中央處理器和智能測速預警系統。主要是利用GPS衛星定位及雷達信號（廣州山行代理的眼鏡蛇電子狗）檢索，提前提醒車主電子眼或測速雷達等測速設備的存在，防止因為超速等違規而被罰款和扣分。它分為普通電子狗、智能電子狗、雷達電子狗等。
其中，對流動測速和固定測速的電子狗，通常有眼鏡蛇電子狗等高端進口雷達狗，眼鏡蛇電子狗的性能良好，具有抗干擾能力很好，不會出現亂報、漏報的現象，而且和普通的電子狗不同之處，還表現在終身不用升級。

問題五：電子狗是什麼，有什麼用/ 這個電子狗是GPS衛星定位系統。一般車里都按裝狗。能知道每條路上限速多少、那有限速拍照、紅綠燈、導航等，用途挺廣。好耐仕電子狗確確實實真心不錯。

問題六：電子狗是什麼？ 電子狗是在車裡面裝的一個裝置，它可以提醒車主道路附近的電子眼，或者測速儀器，像我現在用的騰訊路寶，在北京基本上的電子眼和測速儀器都能提前給我提示，所以在外駕車的時候，用騰訊路寶就會非常的放心了。

問題七：電子狗是干什麼用的? 電子狗是檢測（掃描）開車時發現一定距離內的測速雷達以及違章拍照的。

問題八：請問電子狗是什麼東西 就是考試上用的,抓作弊的
「電子狗」（又名反雷達測速儀），型號各式各樣，價格也不一，它可以偵察到300米至1公里范圍內有沒有「電子眼」並發出提示聲，有的還可發射干擾電波，使抓拍圖像變成霧蒙蒙一團。按那些「狗販子」們廣告上的說法，裝上它，你的汽車就像有了隱身衣，電子眼拍不到，雷達測速槍（儀）逮不到。
但是，不要誤以為裝上這種「電子狗」，就可以紅燈隨便闖，車速任意超。其實，我們不妨仔細想一想：「電子狗」對付的是什麼？是電子警察。那電子警察是干什麼用的激州絕？是對違反交通法規的行為進行查處的。那麼交通法規又是用來干什麼的呢？它是為了保障交通安全的。所以，「電子狗」雖然有時候「看管」住了你的錢包，可它卻不可能看得住人的生命。試問，如果有「電子狗」把關，那麼它不叫的時候你是不是就可以「放心大膽」地超速？可這種「放心大膽」的結果，也許就是鮮血和生命。
至於其是否合法，目前我們國家還沒有出台相關的法律規定。但有關專家稱：「電子狗」的工作頻率是國家用以固定、移動、衛星和無線電導航業務的，使用「電子狗」屬於盜用國家無線電頻率資源的行為，要承擔相應的法律責任。同時這類產品未經有關部門核准，從這個角度來看，研發、生產、銷售「電子狗」均屬違法行為。目前四川、浙江、福州等地就已明確規定：安裝「電子狗」等「干擾交通監控設備的裝置」，屬違法行為。其實電子狗也有很多好功能,使用得當會有益.例如：
電子狗功能
一、汽車啟動時，電子狗會提示：「道路安全系統已啟動，請系好安全帶，祝行車平安」。
二、汽車在高速公路行駛至距離測速區約200米時，電子狗會提示「請按規定的車速行駛」。
三、當汽車行至紅綠燈有攝像器的路口約200米時，電子狗會提示「請按交通指示行駛」。
四、汽車駛入單行道時，電子狗會提示「單行道請勿逆行行駛」（只限標准道路使用）
五、在事故多發路段，電子狗會提示「肇事路段請小心駕駛」
六、當汽車沒有按規定車道行駛時，電子狗會提示「請勿越線行駛」
回答者：changqianliu - 助理 三級 4-4 10:48
電子狗功能
一、汽車啟動時，電子狗會提示：「道路安全系統已啟動，請系好安全帶，祝行車平安」。
二、汽車在高速公路行駛至距離測速區約200米時，電子狗會提示「請按規定的車速行駛」。
三、當汽車行至紅綠燈有攝像器的路口約200米時，電子狗會提示「請按交通指示行駛」。
四、汽車駛入單行道時，電子狗會提示「單行道請勿逆行行駛」（只限標准道路使用）
五、在事故多發路段，電子狗會提示「肇事路段請小心駕駛」
六、當汽車沒有按規定車道行駛時，電子狗會提示「請勿越線行駛

問題九：電子狗的作用是什麼？ 有什麼作用？ 「電子狗」是一種車載裝置，作用是提前提醒車主電子眼或測速雷達的存在，在存在安全隱患的地方事先讓駕駛者能提高駕駛注意力，也防止因為超速或違規而被罰款和扣分。
一）：狹義的電子狗是指早期的反測速產品，當然現在市場上也還有一定的量在銷售，只能在一些地區起有限的作用。電子狗准確地說只是無線信號接收機，比收音機的原理和成本還簡單，卻在市面上賣200元人民幣左右，而且對於流動式照相的根本無法預警。實際上現在各國最多採用的鋪地式S線圈不會產生信號，通常廠商會將發射器預先埋設在固定式照相前300到1000公尺處，只要行經路段的車上裝有語音型預警機，便可收到預警訊號。所以，為什麼有些商家在銷售電子狗產品時，必須要說明在哪裡適用。
這種產品的缺點是比較明顯的，第一，預先埋設埋放的發射器得經常換電池，這是一個麻煩危險的工作，廠商對此工作已越來越不願干，發射器沒電池就不工作，這也是一些早期的購買者覺得越越來越不好用的原因。第二，由於道路的變化、商業競爭的激烈，廠商彼此破壞對方的發射機，預警機根本不會產生報警，會對消費者帶來巨大的損失，因此要特別小心這類商品。另外，在我國無線電頻率的使用也需要經過無委會的批准，但是P頻並沒有報批，所以會被無委會的偵測車探測到，隨時可以被取締或干擾。
這種電子狗的缺點
1． 由於靠接收無線電波而發出報警所以電子狗很容易受到干擾。
比如：天氣，車輛阻擋，房屋建築，其它相近頻率等。（電子狗使用的無線電波，並未經國家相關部門批准）用過電子狗的就知道，在陰雨天電子狗的准確性就很低了，會發生不報的現象。而當它受其它頻率的影響就會發生誤報的現象。
大部分誤報發生的原因，其實還是電子狗本身。因為生產電子狗的廠家不止一家，而各自發射器頻率相差不大。所以在同一處電子眼的地方，不能保證每個賣家埋置的發射器位置完全一樣。另外一個十字路口有四個電子眼，電子狗的發射器也必須埋置四個，在汽車經過路口時段里就經常會聽到兩次以上的報警。
2． 電子狗網路無法保證。
1> 由於電子狗使用的是無線電波，目前在江浙，福建等地已列為非法、嚴禁銷售的電子產品。交警有時也會主動驅除埋在電子眼附近的發射器，所以長遠來看，電子狗的網路准確性將會日漸日下。
2>發射器本身的使用壽命直接影響網路的質量。從上面大家已經知道，發射器裡面是安裝了四節干電池的。這種乾池一般只能使用3~5個月，再好的電池最多也只能用到6個月。所以當電池耗盡時，發射器就已失效，又需要重新埋布一次，如此反復的投入自然提高了成本，於是又有了第三個原因。
3>由於電子狗的經營模式必然導致其網路難以保證。電子狗的生產廠家基本不負責發射器的埋置，一般生產電子狗的廠家並不具備在全國甚至幾個省或地區埋置發射器的經濟能力，以廣東為例總共約有10000個電子眼，那麼布置好整個廣東首次就必須投入30~40萬，僅是製造成本，另外還有人工費用、時間和長期維護等。所以廠家只負責生產，而由當地區域的批發經銷商購買、埋置與維護，在另一個地區又由另外地區的批發經銷商埋置。所以市場上有「全國通用電子狗」是不可能的，因為誰也不能決定、操縱、了解其它區域的賣家布置發射器的網路狀況。
二）：廣義的電子狗是指許多人習慣上將所有的反測速產品統稱電子狗，這種產品現在一般叫反測速雷達，產品包裝上寫的是安全駕駛儀或雷達警示器。
（1）：全頻反測速雷達
全頻反測速雷達是伴隨雷達測速儀大量使用而產生的一種車用設備，雷達測速儀是根據接收到的反射波頻移量的計算而得出被測物體的運動速度。目前雷達測速儀廣泛用於城市交通，主要用於測量汽車是......>>

問題十：電子狗是什麼？ 電子狗是在車裡面裝的一個裝置，它可以提醒車主道路附近的電子眼，或者測速儀器，像我現在用的騰訊路寶，在北京基本上的電子眼和測速儀器都能提前給我提示，所以在外駕車的時候，用騰訊路寶就會非常的放心了。

❼ 電子狗作為汽車輔助用具，為何卻被禁止使用了呢

曾經很多汽車上都會有這樣的一個裝備，它就是電子狗，「電子狗」其實就是一個安全預警設備，它非常的靈敏，主要是由各種硬體系統組合而成，作為一個車載裝置，它的出現給很多人帶來了「便利」；它主要是根據GPS系統以及雷達系統探測周圍的信號，利用各種處理器來識別馬路上的限速區域，以此告知車主，讓車主減速行駛，使其「避免」承受超速的懲罰。這樣一來車主就可以肆無忌憚的駕駛了，也不用擔心被發現，也不用一直緊綳著神經，確實非常「方便」。

曾經很多人意識到了它帶來的便利，於是它就開始在社會上流行了起來，風靡了全國，不過現在大家也能發現，這種東西突然被市場拋棄了，這是為啥呢？其實原因扮核就是這四點。

其實以上就是電子狗被市場拋棄的原因了，除了法律因素影響之外，其本身存在的問題以及各大科技導航系統的出現，讓電子狗不得不退出歷史舞台，它的消失也是一種必然了。

❽ 關於汽車裝「電子狗」應該提倡還是禁止

記得幾年前汽車基本上都安裝有電子狗，對於車主而言，可能很多人感覺使用很方便，現在有部分省市明令禁止使昌納用電子狗了，其實更多的是為了安全考慮。

另一方面也有網友持反對意見，說汽車使用電子狗其實在安全行駛車速內還是大有用處的，只要不是用於躲避攝像監測就行；還有部分人說，只要按照限定的速度行駛，不超速，也不會扣分罰款，何必要使用電子狗呢？

❾ 車載電子狗有什麼用

以前買車/這是電子狗有用？答案是肯定的，市面上電子狗的品牌還是很多的，設計太多了，只是為了滿足不同用戶的需求。雖然效果很好，但其實真的沒有必要電子狗，因為電子狗的功能在豐富的手機地圖面前似乎有點不足。

幾年前，電子狗非常流行。基本上每兩輛車中就有一輛配備了電子狗，但是現在，100輛車中沒有多少電子狗。這是電子狗有用？答案是肯定的，電子狗可以檢測雷達信號並給出預警，可以幫助車主避免拍很多違法的照片。你要知道現在路上限速太多，最容易違反。

所以前幾年很多車主都願意花錢買電子狗，以免每次轉彎都超速，費力又費錢。但是現在電子狗的用戶很少，主要是因為駕駛員素質普遍提高，安全意識進一步增強，使用電子狗的人越來越少。其次，在強大的手機地圖面前，電子狗的功能變得微不足道。

目前手機地圖基本都有拍照預警功能，路況實時更新。對於一些道路限制，會有語音提醒，完全夠用，不再需要花幾百塊買一個電子狗放在車上。手機地圖使用起來也很方便。

還有告陵散一點需要注意的是，有些電子狗會削弱交通技術監控設備，所以安裝此類設備屬於交通違法，一經發現，設備將被沒收，並處罰200元。畢竟很多車主安裝電子狗只是為了避免超速拍照，所以存在一定的安全隱患。其次，現在很多攝像頭都是從車後拍照襪氏，也就是說，當你覺得超速了，你在加速的時候，攝像頭其實是在給你拍照，這種情汪哪況電子狗是沒有反應的。

因此，電子狗有一些功能。其實在現在的環境下，功能並沒有那麼大。一般的導航和限速情況完全可以通過手機地圖解決，所以不要試圖避開某些限速。畢竟超速本身就很危險。

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