後市場怎麼看汽車

1. 汽車後市場的行業現狀與分析是什麼

行業主要上市公司：汽車金融：上汽集團(600104)、福田汽車(600166)、廣匯汽車(600297)、江淮汽車(600418)、廣汽集團(601238)等;汽車租賃：神州租車(00699.HK)、強生控股(600662)、大眾交通(600611)、申華控股(600653)等;二手汽車：浩物股份(000757)、大東方(600327)、優信二手車(UXIN.美國上市)、開心汽車(KXIN.美國上市)等;汽車用品：德聯集團(002666)、明新旭騰(605068)、曠達科技(002516)、蘇奧感測(300507)、常熟汽飾(603035)等;汽車養護與維修：元征科技(02488.HK)、道通科技(688208)、南華儀器(300417)等;報廢汽車回收：華宏科技(002645)、天奇股份(002009)、格林美(002340)、浙商中拓(000906)等;新能源汽車充電基礎設施：國電南瑞(600406)、奧特迅(002227)、許繼電氣(000400)、國電南自(600268)、易事特(300376)等猛跡告。

本文核心數據：市場規模、注冊企業相關數據

行業概況：汽車後市場覆蓋范圍廣

1、定義：行業涉及范圍十分廣闊

汽車後市場是指汽車銷售以後，圍繞汽車使用過程中的各種服務，它涵蓋了消費者買車後所需要的一切服務。汽車後市場是汽車從售出到報廢的過程中，圍繞汽車售後使用環節中各種後繼需要和服務而產生的一系列交易活動的總稱。

中國現在的汽車後市場大體上可分為汽車金融、汽車租賃、汽車用品、二手車、汽車養護與維修、報廢汽車等幾類，隨著新能源汽車發展，新能源汽車充電基礎設施也被列為汽車後市場行業。在服務內容方面，汽保行業和汽車養護行業存在著交叉，沒有嚴格的劃分界限。同時，目前國內許多汽車維修及配件行業的業務范圍也有向汽車養護拓展的趨勢。

——以上數據參考前瞻行業研究院《中國汽車後市場行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》。

2. 汽車後市場分析

全球汽車後市場行業經營模式

目前，全球汽車後市場行業成功的經營模式主要有五種：一是專注輪胎的門店模式，代表企業是美國的DISCOUNT TIRE;二是專注換油服務的門店模式，代表企業是Grease monkey(油猴);三是前店後廠，綜合維修的模式，代表企業是德國的ATU;四是汽配門店服務連鎖，盈利性最強的汽配連鎖是美國的O』Reilly Auto Parts;五是極致效率的洗車服務門店，代表企業為德國的Mr.Wash。

—— 更多本行業研究分析詳見前瞻產業研究院《中國汽車後市場行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》

3. 汽車後市場是指什麼

指汽車銷售以後得所有針對汽車的服務，包括汽車零配件供應管理、車輛修理、保險理賠，甚至進入二手車市場都屬於汽車後市場！

4. 汽車後市場的行業狀況和前景怎麼樣

中國現在的汽車後市場大體上可分為汽車金融、汽車租賃、汽車用品、二手車、汽車養護與維修、報廢汽車等幾類。在服務內容方面，汽保行業和汽車養護行業存在著交叉，沒有嚴格的劃分界限。同時，目前國內許多汽車維修及配件行業的業務范圍也有向汽車養護拓展的趨勢。

汽車後市場隨著汽車保有量上漲穩健擴張

汽車美容、養護業在中國興起於20世紀90年代。隨著轎車擁有量特別是私家車擁有量的增加，汽車美容、養護業開始被有車族所熟知，「七分養，三神型逗分修」，以養代修的愛車新理念逐步被廣大有車族所接受。與國外發達國家相比，我國汽車產業的發展較晚，汽車後市場從形成到發展大體上經歷了四個發展階段：

—— 更多數據及分析請參考前瞻產業研究院《中國汽車後市場行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》。

5. 如何從汽車後市場看二手車行業發展

二手車行業主要上市公司：金固股份(002488)、上海物貿(600822)、大東方(600327)

本文核心數據：二手車交易額、二手車購買意願佔比、二手車析出率

中國二手車交易量連續十八年增長，然而二手車析出率較低

近年來，我國二手車交易活躍，中國二手車交易量已經連續18年持續增長，全國交易量從37萬輛增長至2019年的1492.3萬輛。但2020年由於疫情影響，中國二手車交易量首次出現下滑，據中國乘用車市場信息聯合會統計數據公布，2020年我國累計完成交易二手車1434萬輛，累計同比下降3.91%。2021年上半年，我國累計完成交易二手車843.42萬輛。

以上數據參考前瞻產業研究院《中國二手車行業市場需求洞察報告》。

6. 結合我國汽車後市場的當前狀況,分析什麼是汽車後市場

汽車後市場機會綜述：新車完成交付就進入汽車後市場，汽車後市場是一個非常龐大的領域賣培雹，其中包括汽車維修、保養、美容、車險配件銷售和二手車金融市場等領域。從用戶需求來區分：
1、美容保養維修類，由於使用使用頻次相對較高，這個是目前最活躍的市場，後面重點分析。這塊分為三大陣營：一是「四位一體」即4S店陣營。其特點是投資規模大，服務專業完善，但數量少、覆蓋率有限，成本過高。二是「全國連鎖經營」加盟陣營。由強勢品牌發起，眾多中小店主加盟。三是「獨立品牌」直營陣營。作為一種重要的補充形式，將在部分地區長期存在。其特點是服務內容單一，但非常專業。多為國際巨頭及知名品牌自設。
2、用品配件改裝類，由於網路的便捷性和選擇的多樣性，裝飾類用品目前逐步網路化趨勢非常明顯，很多依託用品的企業逐步走向下坡路。用品分為直接DIY的商品（裝飾類，及部分插拔式電子類）和必須依託門店服務的商中磨品（電子加裝、保養、貼膜類等），前者直接就是電商的運營體系，後者最終依託O2O模式解決用戶體驗，其中的商業模式開發的機會點在於網路銷售渠道的搭建和用品產品的創新開發及全網分銷。以後我再專門撰文分析。
3、保險車務市場類， 保險市場也是競爭非常激烈，由幾大巨頭占據，中小保險也能覓得一杯羹，生存困難；車務相關服務一般作為保險、理賠、辦證等補充服務存在。
4、二手車市場。第一代購車人群都存在換車需求，國內二手車市場潛力非常巨大，但由於認證標準的不統一和國人消中帆費習慣面子問題，這塊市場遲遲沒有爆發，但已經有非常多的大型企業在努力突破。
希望我的回答可以幫到你，望採納謝謝

7. 汽車後市場是什麼意思應該怎樣操作

汽車後市場是指汽車銷售以後，圍繞汽車使用過程中的各種服務，它涵蓋了消費者買車後所需要的一切服務。也就是說，汽車從售出到報廢的過程中，圍繞汽車售後使用環節中各種後繼需要和服務而產生的一系列交易活動的總稱。汽車後市場最早的分類是以汽車整車銷售的前、後順序進行分類的，汽車後市場行業簡稱-車後市。汽車後市場大體上可分為七大行業：汽保行業；汽車金融行業；汽車IT行業；汽車養護行業(汽車精品、用品、美容、快修及改裝行)；汽車維修及配件行業；汽車文化及汽車運動行業；二手車及汽車租賃行業。

8. 汽車後市場分析

資本正加快在汽車後市場的布局。家用汽車的普及，正在將汽車後市場的規模迅速做大。有數據顯示，2015年國內汽車後市場的規模已達8000億之巨。而從資本的布局方向看，汽車後市場已從最傳統的O2O服務，逐漸向金融、保險等深處拓展。具體詳情，請見下文未來5年汽車後市場發展趨勢分析：

2400萬台的新車銷量、1.7億台的總保有量，這是2015年汽車市場交出的成績單。數據顯示，2009-2016年，中國汽車產銷量快速增長，年復合增長率約14.8%。照此速度發展，預計2020年中國汽車保有量將突破2億輛。
這也意味著汽車後市場的規模在逐年遞增。過去三年，中國汽車後市場的年均復合增長率達到19%，目前市場規模在8000億左右。《2015年汽車後市場調查報告》顯示，未來五年內，這一規模有望擴展到兩萬億。
如此龐大的市場，自然吸引了大量資本前來掘金，首當其沖的便是聯系最緊密的維修保養這塊蛋糕。從2013年底以來，大量打著O2O概念的企業在風險資金的扶持下，開始切入上門洗車、保養以及維修等領域，並用大額補貼來發展用戶，從而以規模效應來博取新一輪投資。據不完全統計，2014年在汽車後市場的投資是2013年的10倍，達到67次。
但「燒錢」換來的繁榮並沒有持續，由於商業模式和盈利方向不明確、同類競爭過於嚴重且易於復制，大量此類O2O公司紛紛倒閉。
隨之崛起的則是二手車交易領域，盡管在業務模式上各有不同，但在一段時間的摸索後，市場將重點放在了二手車金融領域。
業內人士分析，二手車金融之所以被看重，一方面是銀行二手車貸難申請;另一方面，與傳統汽車交易只收取手續費相比，金融消費可以帶來信貸上的增值收費，將原有的利潤空間擴大數倍，因此氏洞渣被不少二手車電商平台視作制勝利器。
隨著6月底全國車險費改全面實施，汽車後市場的保險領域也被資本瞄上了。目前，中國家庭擁有一輛汽車的比例為28.3%，出險代步車市場規模約為25億元。參照美國出險代步車的顫晌比例和規律，2020年中國出險代步車市場規模將達150億元。
「汽車後市場帶給行業的巨大想像空間，但在資本林立的狀況下，行業仍會在殲悄一定的階段重整或洗牌。」業內人士表示，汽車後市場格局中無論是金融、傳統服務還是互聯網都蘊藏著巨大的空間，兩萬億大蛋糕雖然誘人，但投資中仍需保持理性，而用戶體驗將會成為其中的關鍵。

9. 汽車後市場的發展趨勢是什麼

行業發展前景及趨勢

1、發展前景：2026年市場規模逼近10萬億元

基於公安部公布的歷年汽車保有量和汽車保有量增速，前瞻對2021-2026年汽車保有量情況進行乎迅了估計。從歷史數據來看，我國汽車保有量總體規模呈現逐年上升的趨勢，但保有量增速在2016年之後基本呈現較規律的下降趨勢，按照此規律進行對我國汽車保有量情況進行預測，2026年預計我國汽車保有量或將達到4億輛，2021-2026年年復合增長率達到5.73%。

以上數據參考前瞻產業研究院《中國汽車後市場行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》。

10. 汽車後市場分析

很高興為你分析：

2005-2012年，我國汽車保有量的增長率均在10%-20%左右，復合增長率為15.80%。影響汽車保有量的最大因素：一是我國汽車的銷量；二是國家的汽車產業政策；三是居民的收入水平。2012年7月，交通運輸部發布的《交通運輸業智能交通發展戰略（2012－2020年）》預測，2020年，我國汽車保有量將超過2億輛。