成熟的市場我強行攪局會怎麼樣

『壹』 啤酒市場如果有低價啤酒在攪局，如何應對

朋友，這個問題一般有兩點姿高納造成成，1：競爭對手低價進貨（就是沖貨）所致。2：是不是有問題的啤酒。
1：如果是競爭對手低價進貨的啤酒，那就應該了解他的啤酒進貨來源，如是是其它區域業務員或經銷商提供的貨源，這個可以跟其它區域的業務員或經跡沒銷商商談，提醒其不要搞沖貨事件，然後再跟你的業務經理反應這些問題，讓你的業務經理跟你的啤酒公司方面反應情況和處理問題。
2：如果是有問題的啤酒導致啤酒的低價，那你就可以提醒你的競爭對手，這些是有問題的啤酒，如果在市場上出了問題（如把人喝到進醫院的情況）的話，他是要負責的，如果多次提醒都不聽的話，你可以報工商局，讓工商局來處理這些有問題的啤酒，或讓工商局取念粗締競爭對的的銷售商品資格。
基本上你這個問題一般就是這兩種情況，如果你說的低價啤酒是你的競爭品牌的話，那這個就不怎麼好說了，因為這個市場是有競爭的，人家賣得起低價，你也沒辦法，因為每個品牌的銷售價格都有不同，不能並論！如果出現這種情況的話，那你就真的要像下樓所說，提高自己的品牌品質，提高服務素質，開拓市場，因為啤酒這個最大的品牌競爭市場真的是不怎麼好做的！朋友，加油吧！

『貳』 如果A股市場出台做空機制，股市會有什麼結果

如果A股實行做空機制，我認為股市會有兩種結果：

第一，整個市場會大起大落，腥風血雨，散戶收割更快，這是短期結果。

第二，有利於股市長久而健康發展，這是對股市長期發展結果。

因為A股目前只能做多賺錢（除融券和股指期貨外），所以如果A股市場突然實行做空機制，短期市場會有很大影響，但對股市長期發展是有利的，理由如下：

但實行任何制度之前，眼光要考慮長遠，如果短期對股市不利，長期對股市有利的話即可實施，一定要以大局為重，追求長遠利益。

就拿這個做空機制為例，如果A股實行做空機制，對短期股市非常不利的結果，對散戶傷害很大，但為了股市長久的利益，確實應該實行這個機制，犧牲短期不好的結果，換取長期更好的結果。

股票市場本身就是一個優勝劣汰，適者生存的地方，只有把多空機制放開，漲州凱納跌由市場決定，有市場自然規律，這樣的公平公正的制度才是最好的制度。

『叄』 怎樣參與成熟市場的競爭

市場競爭有一個過程，剛開始無序、混亂，逐漸有條有理，進入規范化階段。這樣市場也就成熟了。在一個成熟的市場上，競爭常常十分激烈，幾乎所有的競爭手段都會用上。這是因為，在成熟的市場上，早期開拓市場的風險已經過去，利潤穩定可靠，市場容易被充分開發出來，市場前景十分明朗，大批競爭對手勢必要在這時進入市場。這自然會增加競爭的激烈程度。風平浪靜已經過去，真正的競爭才剛剛開始。一個廠家能否站穩腳跟，並不在於早期的開發，而在於這時的競爭實力和策略。

價格競爭是成熟市場上常見的手法。廠商生產成本和經銷商營銷成本的平均水平，比市場開發初期明顯下降了，這使得同行之間有可能通過降低銷售價格，來爭取顧客。營銷成本居高不下的商家，在這樣的競爭中，顯然是十分不利的。因此，要贏得競爭，必須降低成本至平均水平乃至平均水平以下。但是，我們仍然應當避免在價格競爭中無限制捲入。因為，我們還有其他競爭手段可用，為什麼只盯著對商家利益損害極大的價格競爭呢?其實，最終能否在成熟市場上取勝的手段，並非價格手段，而是商品的質量和店鋪所能提供的服務。在市場的成熟期，消費者對新產品的新鮮感消失了，對新產品的不成熟和種種缺陷已不能容忍，取而代之的，是對商品的質量和服務的追求，而廠家的生產技術也日益成熟，並從消費者使用後的反饋中，以及廠商之間的競爭中，積累了大量技術上的經驗和教訓，可以生產出質量過硬的成熟產品。此時的商家，最要緊的是引入品質優秀的商品，並與廠商一起，建立起穩妥可靠的售前、售中、售後服務體系。這樣，才能穩定銷售網點，爭取更多的老顧客，方可在競爭中穩如磐石。

在商品質量日趨成熟的同時，商品的規格、品種也越來越多樣化和系列化，能夠滿足各種顧客的需要。如果我們引入的品種單調，自己有的品種，對手也有，對手有的品種，而自己卻沒有，競爭實力就會明顯削弱。因此，商家此時應該很好地調整商品的組合，盡可能使品種、規格完善起來。當然，由於資金等因素的限制，我們不太可能將一種商品的所有規格和品種全部引入。比較聰明的做法有二：一是盡可能完善品種、規格，二是盡可能與對手形成互補格局。即對手有的品種，自己不進貨，自己引入的品種，對手則沒有，在商業街或購物中心的范圍，形成齊全的品種和規格。

與市場的開發期相比，成熟市場的廣告費用可能要少一些，但廣告的水準和形式卻要求更高。開發期側重於介紹新產品的特性和功能，此時，則要結合產品在消費者手中的使用體驗，側重於宣傳產品某些活生生的好處，宣傳某種品種獨到的優點。廣告必須持續進行下去，形式也要不斷翻新。

由於廠商和經銷商的普遍介入，市場會越來越擁擠，市場競爭會越來越激烈。稍不注意，幾家大公司就可能陷入不能自拔的惡性競爭中。另一方面，由於大家都面臨惡性競爭的威脅，互相之間通過談判和協商達成某種默契的可能性又更大了。對這種微妙的姿態，大家應該頭腦冷靜，競爭應當適度，絕不意氣用事，如果有「和談」的機會，則不應放過。一個成熟的商家，總是有柔有剛的。

上面談到的市場競爭的三種類型，是非常重要的。希望管理者能自己從中琢磨出一點道道來，打好每一次市場戰役!

『肆』 大盤為什麼總會遇到高拋壓到底是誰在攪局

根據A股行情特徵，遇到最頭疼的問題是始終無法大漲起來，背後有一股神秘的資金在壓制，上漲又不允許，下跌也不允許，就是保持窄幅震盪，折騰為主，這到底是為什麼呢？

按照各大板塊的表現來看，大盤每次沖高之後都會遇到高拋壓，成為大盤上漲的障礙，主要是受到以下幾大因素：

第一，因為資源股拉升力度不足拋壓加大，類似煤炭、鋼鐵、有色和石油等等，這些板塊已經拉升拉升三個交易日了，多頭力量消耗較大。

其二金融資金

金融資金相信很多人都會知道，這些股票都是超級大盤子，這些股票控盤的都是國家隊，而國家隊壓制金融股，金融板塊自然漲不起來。

所以這兩股資金是真正的攪屎棍，也是成為A股漲不起來的主要原因，這兩大力量不起來A股很難強勢，依舊會維持窄幅震盪為主。

總之面對這種上漲難下跌更難的震盪行情之下，操作上選擇多看少動，安心等待A股市場再度調整後的進場機會。

『伍』 新能源顛覆燃油車不是說說，B級轎車市場迎來攪局者

事實上，在20-30萬級的合資B級燃油轎車上，落後的不只是智能化配置，舒適性方面也相差甚遠。

哪吒S的內飾，科技與品質並存，無論是空間和配置，都將舒適性做到極致。比如：行政級後排座椅可以實現27-35度可調；1.9平方米的超大全景隔熱變色天幕，讓駕車旅行更具浪漫氣息；21個揚聲器組成的720度哪吒定製環繞音響，行業首次採用主副駕頭枕音響，讓車內秒變mini Imax影院。

可見，無論是外觀還是內飾，哪吒S對於傳統燃油B級轎車都是顛覆性的存在，也給追求年輕時尚潮的激進用戶提供了新的選擇。

三個司機觀點：

新能源車對純燃油車的顛覆，不只是一場能源革命，更是造車理念的革命。這背後是消費者的改變，互聯網時代培育的年輕人，生活方式已經與智能科技緊密相連，所以對車子的理解完全不同，而哪吒S順勢而為，正好契合了這種新需求，再加上長達90天增加了保價政策，相信銷量可期。

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