⑴ 廢輪胎煉油行業的市場前景如何
現在國家提倡環保再利用,廢輪胎煉油行悄轎如業前景一直不錯,主要受影響的是一些落後的廢輪胎煉油設備帆段,污染程度比較高。
現在有lefilter環保廢輪胎煉油一體設備,在啟啟生產的過程中不產生污染,國家環保標准只要達到了,生產上面就沒有什麼限制了。產品利潤回報也不錯。
總之,如果有這方們問題可以交流,希望可以幫到你。
⑵ 汽車動力鋰電池回收行業前景怎麼樣
中商情報網訊:回收動力電池具備環保及經濟價值,當前國內回收體系處於逐步規范完善的時期,回收技術成熟度正在提升。碳中和背景下,動力電池回收利用需求未來逐步放量,行業前景廣闊。
一、動力電池回收利於節能減排
動力電池主要材料中雖然不含汞、鎘、鉛等毒害性較大的重金屬元素,但在正極、電解液等多種材料中也含有鈷、鎳、銅、錳、有機碳酸酯等具有一定毒害性的化學物質,部分難降解的有機溶劑及其分解和水解產物會對大氣、水、土壤造成嚴重污染並對生態系統產生破壞;鈷、鎳、銅等重金屬在環境中的富集效應最終會對人類健康帶來損害。另一方面,動力電池中含有大量可回收的高價值金屬,如鋰、鈷、鎳等,回收後能夠產生較大的經濟效益,促進節能減排,助力碳中和目標實現。
資料來源:中商產業研究院整理
二、動力電池回收行業發展基礎較好
1、動力電池裝機量持續增長
2017年我國動力電池裝機量36.3GWh,同比增長72%,2018-2020年我國動力電池裝機量基本在60GWh左右,2017-2020年動力電池裝機量年均復合增長率達20.1%。數據顯示,2021年我國動力電池裝機量累計達140.0GWh,同比增長165%,主要原因是新能源汽車的快速發展,帶動動力電池需求增長。
數據來源:高工鋰電、中商產業研究院整理
2、動力電池回收企業規模龐大
資本看好動力電池回收產業發展,動力電池回收企業大量涌現。2018年動力電池回收相關企業注冊量突破1000家,2020年新增動力電池回收企業3400家,2021年動力電池回收企業注冊量暴增至2.45萬家,預計2022年動力電池回收企業注冊量將超3萬家。
數據來源:企查查、中商產業研究院整理
動力電池回收領域企業幾乎貫通了新能源汽車的產業鏈條,涉及整車廠、電池廠、材料廠和第三方回收企業等不同背景。整車廠和電池廠掌握資源,材料廠最有動力做回收業務,因為提取的金屬可以直接作為原材料,進而帶來成本優勢。電池廠涉足的方式與材料廠類似,頭部企業都在斥重金培育自己的回收板塊。第三方回收企業背景多元,除了上述專門從事資源循環利用的格林美,還有主營PCB等化學品的光華科技、汽車智能裝備提供商天奇股份、環保企業高能環境和旺能環境等。
三、碳中和背景下動力電池回收行業發展前景
1、政策支持動力電池回收產業發展
對動力電池進行回收利用,不僅符合新能源汽車綠色環保的定位,而且有利於對鋰鈷等資源的循環利用,降低對自然資源的依賴,意義重大。近年來,我國大力支持動力電池回收產業發展,出台了一系列支持政策。
例如,《加快推動工業資源綜合利用實施方案》提出,完善廢舊動力電池回收利用體系。完善管理制度,強化新能源汽車動力電池全生命周期溯源管理。推動產業鏈上下游合作共建回收渠道,構建跨區域回收利用體系。推進廢舊動力電池在備電、充換電等領域安全梯次應用。在京津冀、長三角、粵港澳大灣區等重點區域建設一批梯次和再生利用示範工程。培育一批梯次和再生利用骨幹企業,加大動力電池無損檢測、自動化拆解、有價金屬高效提取等技術的研發推廣力度。動力電池回收支持政策為動力電池回收產業提供了良好的政策環境。
2、動力電池回收行業前景廣闊
新能源汽車動力電池的平均壽命一般被認為是5-8年。照此推算,我國第一批大規模量產的動力電池已進入淘汰臨界點,回收利用市場爆發在即。中國汽車技術研究中心的數據顯示,2020年中國新能源汽車保有量已達492萬輛,累計退役的動力電池有20萬噸(約25GWh)。2025年我國需要回收的廢舊動力電池容量預計將達到137.4GWh(110噸左右),超過2020年的5倍。動力電池回收市場2020年規模突顯,2025年孕育370億市場空間,梯次利用電池需求市場空間超過700億,千億市場前景可期。
數據來源:中國汽車技術研究中心
3、企業驅動動力電池回收產業發展
動力電池回收市場前景光明,企業積極布局動力電池回收市場。廣東邦普攜手寧德時代,擴產增效,發力研發,打造「電池生產-使用-梯次利用-回收與資源再生」產業閉環;格林美深化上下游合作,拓寬產業布局,發揮規模和技術優勢,創建從報廢端到綠消費端的大循環模式;華友鈷業借力華友循環,開拓上下游合作,技術創新引領,發力打造產業生態;天奇股份收購金泰閣、天奇鋰致布局動力電池回收,持續推進電池回收領域的研發與創新,積極擴產,動力電池回收業務貢獻可期;贛鋒鋰業鋰電池回收技術包括廢舊磷酸鐵鋰電池回收技術和廢舊三元電池回收技術,擁有多項專利。企業積極布局動力電池回收市場,在一定程度上將推動動力電池回收行業發展。
更多資料請參考中商產業研究院發布的《中國動力電池回收行業市場前景及投資機會研究報告》,同時中商產業研究院還提供產業大數據、產業情報、產業研究報告、產業規劃、園區規劃、十四五規劃、產業招商引資等服務。
⑶ 二手手機市場前景
二手手機市場未來的收益會不會很大?為什麼?,這是一道關於千億級體量的二手手機市場問題,我將從14個大的方面,近3500字的描述和11張數據圖表的展示,全面的、清晰的分析解答這個問題,希望對關注二手手機行業的人有所啟迪和幫助!
總之,二手手機市場未來收益是很大的,因為二手手機是除二手房、二手車之外,二手交易中最大的品類之一,未來誰能打造二手手機完整的回收閉環生態產業鏈,誰能「激活」中國這個全球最大國的廢舊手機回收市場,誰可能就是最後的大贏家,你准備好了嗎?
如果我的回答對你有所幫助,請關注我的賬號,並為我點贊、轉發,謝謝支持!
⑷ 本人想做舊衣回收生意,不知道前景怎麼樣有錢賺嗎請教前輩們
截至2020年1月份,舊衣回收生意前景很好,有錢賺。
舊衣服回收屬於資源型回收行業。該生意主要包括回收、加工、銷售三塊。最主要的盈利點就是舊衣服初加工和原材料再利用。銷售渠道包括,再生資源公司、紡織業生產廠家、出口運營商。均屬正規經營。
舊衣服可加工成布條、地拖布、大棚保溫氈等初級製品。通過再生,可產生棉、無紡布、化纖等,質量可以做到跟新產品沒什麼差別,用途很廣。就拿無紡布來說,「禁塑令」之後,國內對無紡布的需求成倍增長,銷售不成問題。
每噸舊衣回收後可生產0.99噸無紡布或0.99噸分色棉紗,等於節約了1.1噸紡織原料或0.8噸棉花。每亂正耐個城市每年有數以萬噸計的廢舊衣物需要處理,如果這些衣物能夠變廢為寶,那麼既可節約資源又可保護環境。
(4)高埗回收泳衣布企業市場前景如何擴展閱讀:
廢舊紡織品再生是國際慣例,既變廢為寶,實現資源的再利用,又減少了環境污染。2014年6月,由市城管局、市生活垃圾分類管理事務中心等聯合舊衣物回收再生企業公司啟動「嘩春衣衣不舍——舊衣回收」行動,在全市設舊衣回收箱,實現公益捐贈+資源再生。
我國對進口渠道的外來「洋垃圾清毀」有專門的監管措施,而對國內舊衣服流通市場的監管依舊缺乏。在現行的管理規定中,僅有1998年頒布的《舊貨流通管理辦法(試行)》,雖有系統的規定和懲罰措施,但關於一些懲罰的界定、細化實施中仍存在問題。
一般都交給捐贈中心所辦的舊物商店。這類商店都是公益性的,不以營利為目的,專為窮人提供廉價物品,捐贈也可憑優惠券去買自己所需的其他舊物,所有商品都是免稅的。
⑸ 回收舊衣服生意靠譜嗎都賣去了哪裡
很靠譜,因為這些舊衣服已經不會有人再穿了,他們會被滑並送到工廠後,攪碎然後重新加工。或者一些還可以穿的,被送到貧困地茄知區給他們穿信納跡。