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怎麼開發巴西市場

發布時間:2022-03-04 02:41:24

『壹』 想做巴西市場的外貿,需要支持那些支付方式

做巴西的外貿電商,一定要接入本地的支付方式,比如Boleto、本國的銀行轉賬以及巴西的信用卡等等。 像EBANX支持100多種拉丁美洲本地的支付選項,接入EBANX支付介面就可以一次性接入多種支付,還是非常方便的。

『貳』 最近shopee巴西市場好像比較火熱,能直接開通巴西站點嗎有什麼分析軟體可以了解下

巴西站點目前需要開通SIP馬來站才可以開通的,或者開巴西自營也行。我現在也是剛開通,目前我是用知蝦的數據分析軟體,他們有巴西站點的數據分析,非常實用。你可以自己去搜索了解下,巴西站現在還是一個相對比較新的流量入口,早些進入還是有些紅利的。

『叄』 巴西經濟怎麼樣

今年以來,巴西經濟形勢看好,二季度經濟增長達5.4%,為
近些年來少見。巴西計劃部下屬的應用經濟研究所9月份預測,今年巴西經濟增長率將達到4.5%,高於該機構此前預測的4.3%。

1999年金融危機後,巴西貨幣雷亞爾匯率實行自由浮動,巴西的出口貿易獲得了顯著增長,並於2001年實現貿易順差。近幾年來,巴西徹底擺脫了金融危機的影響,經濟發展平穩,出口增長迅速,通貨膨脹得到控制。2006年,巴西國內生產總值約1萬億美元,超過韓國,成為世界第十大經濟體。巴西財政部長吉多·曼特加認為,近幾年的經濟數字顯示巴西經濟發展健康穩定,正向另外三個「金磚」國家中國、俄羅斯和印度靠近。

宏觀經濟數字喜人,股市也隨之升溫。從年初開始,聖保羅博維斯帕股指連創新高。今年6月1日,隨著該指數大漲2.2%,聖保羅股市成為拉丁美洲首個市值超過1萬億美元的股票交易市場。巴西經濟機構的統計數字顯示,在工黨領導人盧拉任巴西總統的4年多時間里,按美元計,聖保羅股市市值增加了1074.4%。巴西股市有如此強勁的表現,得益於國際市場原材料價格持續走高。巴西股指63家成分股中,很多都是生產原材料的公司,例如礦業巨擘淡水河谷公司今年一季度凈利就猛增了85%。

已經步入快車道的巴西經濟具有很強的可持續性發展潛力。巴西地大物博,是礦產資源和農業大國,鐵礦石等礦產資源儲量在世界上名列前茅。根據淡水河谷公司的財報,即便是按照現在的產量挖下去,巴西的鐵礦石還可以挖200年。巴西的大豆等農產品產量和出口量均居世界前列,乙醇等生物能源的開發、利用和出口,改變了巴西依賴進口能源的局面。巴西是拉美大國,有1.8億人口,是發展中國家中最具潛力的消費品市場之一。

今年1月底,獲得連任的盧拉總統宣布了一項雄心勃勃的《加速發展計劃》,計劃到2010年前投資2570億美元發展包括道路、港口、機場、房屋、能源和衛生等在內的基礎設施。盧拉表示,此計劃的目的是給巴西經濟發展注入新的動力,使經濟增長率從2000年以來的平均2.6%,提高到2010年的5%。

『肆』 巴西市場怎麼樣

巴西是南美大國,國土面積、人口和國內生產總值均居南美首位,是世界第八大經濟體,同時也是最大的建築投資市場,占據了南美市場近一半的份額,對周邊國家有很強的輻射能力。同時巴西是BRIC金磚四國(巴西、俄羅斯、印度和中國)之一,被認為是世界上發展最為迅速的市場。巴西一直是中國在拉美最大的貿易夥伴,中國也已成為巴西第5大出口對象國之一。在過去的幾年中巴西工業建築以每年20%的速度遞增,巴西的建築支出總量將從2004年的1055億美元達到10年的1771億美元。巴西是一個多元的經濟體,在這次金融危機中也是復甦最快的一個國家。經濟增長已經達到每年5%的速度並且還在增加。根據預測,在未來10年,巴西可能超過英國和法國成為世界第五大經濟體。此外,作為2014年世界盃和2016年奧運會的主辦國,巴西的機場、公路、鐵路以及體育競技場需要大量改建或重建,巴西正在成為拉美地區未來建設活動的熱點地區,也必將成為國際經濟的新寵。

『伍』 如何開拓拉美市場

」。南美,熱情如火的土地~~ 大家都想開發南美洲市場,但是對南美市場了解的企業卻不是很多,尤其是對巴西。巴西的經濟跟我們的互補性不是很大,它生產的產品可以輻射到整個拉丁美洲,是中國強有力的競爭對手,而且現在巴西不斷推出針對中國的貿易保護政策。本文以巴西和智利這兩個比較典型的南美洲國家為例,一起探討如何開發南美洲市場。一、語言是突破口智利、巴西等南美國家能講英語的極少。所以想在南美做生意,西班牙語是必學科目。在與南美的客人第一次聯系的時候,第一封聯絡信件應該用葡萄牙語寫,並且說明,如果可能的話,以後你將用英語聯絡。二、了解溝通的重點,打動你的南美客戶。智利人很喜歡耐用的東西,只要你能讓客戶相信你的產品質量好,能使用很長時間,客戶就不太計較價格上的差異。但在現實中看到的是中國的廉價低檔產品進入的居多,這讓智利人對中國貨又恨又愛。所以跟智利做生意,重點是讓他相信買到的東西是「耐用品」。建議做機械或電子的朋友們,給智利客戶發貨的時候一定要帶足備件。
智利因為國家比較小,所以很少有大的進口商人。通常以家庭企業為多。他們的汽車配件生意不錯,所以生意肯定是有的。如果有機會能弄到智利、阿根廷或玻利維亞的電話黃頁,幾乎可以在上面找到你想要的全部商家資料。因為只要在智利注冊的超過一年的正規公司就一定可以在黃頁上找到。
關於電話聯系,如果南美的客戶能說英語,我們可以打個電話問候下。最好先別談工作,簡單問候語就可以了。如果有意向了,他會直接跟你說。另外,南美國家跟中國時差大概是12小時。中國時間晚上10點打南美客戶的電話比較好,那時候應該對方吃完早飯,剛進辦公室,心情比較好。三、耐心很重要。
南美國家的效率低下很讓人頭疼。經常會出現和客戶約好了時間而被放鴿子的情況。在他們看來,約會遲到或爽約不是什麼大不了的事情。所以如果想和南美人做生意,耐心是很重要的。不要以為他們幾天不回郵件就以為沒下文了,其實很有可能撞上了智利的節日。而且智利法律規定,節假日不可以強迫加班,即使加班也要付四倍的薪水。
與南美人談判,要為漫長的談判程序留出足夠的時間,同時在最初出價時要留足餘地。談判過程將很長而艱難,因為南美人普遍擅長討價還價,我們要保持耐心。四、付款信譽。 總體來講智利的信譽還是比較好的。大多數進口商偏愛做L/C。通常開L/C根據信用程度要事先向銀行交納保證金(200%-50%)。所以基本不用擔心付款問題。但付款周期比較慢,通常要在發貨後20-30天左右才能收匯。主要是銀行方面的中轉造成的。因此,經常會發現智利開的信用證貨物到港口了才見到貨款。所以,在接智利信用證的時候一定要做好思想准備。智利信用證條款很多,經常是2-4頁的居多。而且有時候給的通知上竟然是西班牙語的。你只要把認為不合理的項目列出來通知對方修改就可以了。修改的錢會從貨款里自動扣除,不用擔心對方不改。
巴西進口商喜歡L/C以外的付款方式,在給中國出口商付款時,老客戶容易拖延。但對新客戶,如採用L/C以外方式付款,則須預收部分定金。五、需求多樣性的南美市場 作為金磚四國的一員,巴西擁有拉美最為完善的產業體系,經濟實力居拉美首位。需要提醒的是,巴西擁有完善的產業體系,工業基礎較雄厚,與中國的產業有很多重合的地方,應該說,中巴的行業互補性不是很大。簡言之,很多中國製造的產品,巴西也能製造。巴西工業聯合會調查結果:巴西26%的工業企業已經成為中國同行競爭對手。在與中國企業競爭中,52%的企業稱丟失了市場,3%的企業稱增加了市場份額,45%的企業保持穩定。 舉個簡單的例子,Intelbras,巴西最大的電話機及電話交換機生產商,每年在中國的采購額在千萬美金以上,但是這並不代表巴西不生產電話機和交換機。,在巴西本土無法生產的低成本的低端產品以及在巴西本土技術無法達到的高端產品,Intelbras公司會選擇在中國OEM;而中檔的產品,Intelbras則會選擇在巴西本國生產。這一點跟我們開拓中東和非洲市場完全不一樣。巴西作為南共市(南方共同市場,由巴西、阿根廷、烏拉圭和巴拉圭等4個成員國以及智利和玻利維亞兩個聯系國組成,南共市成員國間絕大部分商品實行無關稅自由貿易,共同對外關稅則為23%。)的重要成員國,很多工業產品都從巴西流入整個南美。而中國的大部分產品,雖然具有絕對的成本優勢,但是由於遠離南美各國,高運費增加了產品的成本。 所以,我們在進軍南美市場的時候,要尤其留意自己的產品在巴西是否有生產,以及競爭對手的情況,准確定位自己的產品優勢,找到產品在巴西的差異性。提前做好市場調研,不要盲目進軍南美市場。 南美洲各國消費者的口味和政治現狀千差萬別,唯一的共同點是多樣性。以汽車為例,在秘魯,整船的廉價日本車在碼頭上改裝成左舵車,之後再銷售到南美相對貧困的地區。在巴西,多年的政治穩定和經濟增長使汽車製造商計劃從美國進口汽車。在委內瑞拉,汽車製造商們擔心他們的工廠被政府接管。在阿根廷公路上行駛的大型轎車和卡車都很陳舊。這表明汽車製造商在阿根廷的利潤很高,但銷量較低。
智利的電壓及頻率和中國一樣,所以中國的電機可以直接在智利使用。智利工業基礎薄弱而且門類不齊全,主要是一些輕工業和加工工業,因此中國對智利高科技產品和機電產品的出口有較大的潛力。傢具、紡織和五金: 傢具、五金和紡織在智利有著相當的市場。五金和紡織幾乎都是中國的。傢具市場潛力更大。在聖地亞哥有兩個大的傢具銷售中心,富蘭克林是其中最大的一個。賣到智利的日用品都屬於國內二三流的產品,質量一般,因為價格占優勢所以一直壟斷著市場。但經常聽到智利人罵中國貨質量不過關。其實國貨質量好的有的是,但智利的消費水平有限,如果進一等品的話一般加價50%-100%,智利普通消費者不一定都買的起。傢具出口企業,不如考慮把加工廠開到智利。智利南部有很多原木加工廠,生產出來的傢具直接本地消化掉了,可以降低高昂的海運費。健身器材: 智利很多公寓都配備有健身中心,健身房在智利也很流行,所以應該有一定市場。盡管如此,智利國家人口少,消費能力有限。建議可以以巴西做切入點,因為很多工業產品都從巴西流入整個南美。汽車與汽車零部件: 南美汽車市場是繼北美、亞洲和歐洲之後世界第四大汽車市場。中國汽車生產企業要想成功進入巴西市場,將要面對歐美、日韓老牌汽車企業先期市場競爭優勢、當地法律法規復雜、安全環保要求嚴格等實際困難。
巴西現有各類汽車零配件企業大小460家,巴西汽車及零配件企業大部分主要集中在聖保羅地區及聖保羅與米納斯洲及里約熱內盧州的三角地帶。
Rodobens是巴西最大的汽車銷售及服務集團;擁有50多年的歷史,其下屬有70多家分銷商,遍布巴西、阿根廷等地區,主要經營豐田、通用、福特、大眾等眾多國際品牌的乘用車及其配件;此外,Rodobens還是米其林在巴西的最大經銷商。盡管巴西每年生產200萬輛汽車,當地的供應商基礎仍然相當薄弱,也不夠完善,原件製造商所需的配件未必都能在巴西找得到,造成他們需要從他國進口壓鑄、剎車和輪胎等配件。

『陸』 巴西採取了哪些措施開發內陸地區

巴西除了巴西利亞,還有里約熱內盧,聖保羅百等著名城市,里約熱內盧是以前巴西的首都,為了開發巴西內陸,巴西政府將首都遷至巴西利亞,內陸的資源很豐富,巴西擁有世界上最大的熱帶草原----亞馬遜草原,還有極其豐富的礦藏資源和生物資源,遷都內陸就是為了更好的開發資源,以下是有關遷都的介紹,希望對你有用
巴西的舊都里約熱內盧是南美洲最大都市之一,也是享譽全球的國際大都市,度但其位置偏居東南一隅。1950年前後,巴西全國的政治、經濟、文化、教育等都集中在里約熱內盧周圍不到全國11%的地域內,而廣闊的中西部和北部亞馬遜地區發展長期滯後,雖然物產豐富,但交通不便,人煙稀少。這樣就有所謂「兩個巴西」的存在:一個是先進的沿海巴西,集中在東南部的狹長地帶,其現代專化程度堪與歐美發達國家相比;一個是荒涼落後的內陸巴西,是全國的「低谷地.
遷都後,原首都里約熱內盧「文化之都」的形象不但沒有削屬弱,反而加強了。現在,巴西利亞、里約熱內盧、聖保羅三地分別承擔巴西政治、文化、經濟方面的中心職能,各司其職,各具特色。

『柒』 巴西的經濟究竟是如何發展的

巴西可以算一個農業出口量大國,但是不能算一個農業大國。巴西大幅增加了服務業在國家的比重,甚至達到了發達國家的比例,比我用作對比組的其它金磚國家都高。我認為,在當今世界,發展服務業是一個必然的趨勢。在「服務業化」的道路上,巴西的確領先了。然而,服務業中也有高端與低端之分。在獲得更多更詳細的數據之前,我認為不能武斷的認為巴西提高服務業比重是好事。巴西的各行業佔比(相比較其它金磚國家而言),更接近發達國家的比例。我不知道這是巴西正常發展的結果還是巴西政策有意為之。

『捌』 巴西怎麼做外貿。

找巴西在這邊的辦事處,或是直接聯系巴西在這邊公司的代理人

『玖』 國內企業如何開拓巴西市場

國內的一些做外貿或者想做外貿的企業一直都有這么樣的一些問題,巴西客戶都需要一些什麼呢?又怎樣去開拓巴西市場呢?如果你是一個超級大企業,比如像格力、美的那種超級大企業;如果你有錢,能夠拿出兩、三百萬美元去砸一個市場,我個人的建議是:花很多錢去造自己的品牌,在當地做出影響,然後自己做銷售。這里我們不管大企業,我們多關心一下小企業,告訴他們如何開拓新興市場。第一,就是要有目的的去了解當地的人文、法律、經濟環境和背景知識。我相信這些背景知識會成為你成功的一個基礎。這些背景知識,包括匯率的調動,包括海關怎樣驗貨,包括跟外國人怎麼打交道等等。如果你想知道,互聯網現在這么發達,你是可以通過各種渠道來了解的。第二,要走出去,多參與一些活動。這一點,並不是所有人都能夠做得很好。我們很多人都會去參加一些展會,走出國門,推銷自己。但這個推銷不單是參加一個展會,展會只是一個小小的點。除了展會,推銷自己的產品和企業有很多種方式。比如你可以在國外的航空雜志上刊登你產品的廣告,比如你可以在技術行業專刊上面刊登一些自己的文章。隨著你名字頻繁的出現,人們就會對你越來越熟悉,你的品牌形象就自然而然地樹立起來了。你也可以在當地印製一些彩頁,比如說在巴西,你就要印製葡萄牙語的彩頁,這永遠好過印英文的彩頁。第三,要尋找和過濾當地的客戶。其實,對中小企業來講,如果真的砸很多錢去做品牌宣傳的話,會很耗時間,而且你不知道會不會成功。我建議,最好的方式,是去找當地的、合適的、能夠長期合作的合作夥伴。要學會怎樣去過濾客戶。不要來一個巴西人就是客戶,來了一個墨西哥人就是你的客戶。你還要去了解他的一些背景,比如他有多少銷售網點,他的銷售方式,他的客戶有多少,他的售後服務的覆蓋面有多大,他做這個產品有多少年的歷史,還有他有多少進口的產品。你通過這些,才能感覺這個客戶是不是值得你花長時間去跟他談。像我們這樣的大企業的話,你可以感覺到放心。你跟我們做生意絕對不會有太大的問題。但是,如果你不去了解這些知識,沒有抓住巴西人的習慣,精力、時間和錢都白花出去了。第四,就是在巴西本地提供一些支持和售後保障。對供應商來講,巴西客戶都需要一些什麼呢?產品的一致性和售後保障,這兩點都非常重要。你可以給一個很好的樣品,但能不能在將來大批量生產中,每一批都保證產品的一致性,這非常關鍵。中國人有一個特點,就是喜歡幫客戶"做曲",這一點其實很不對。我舉個例子,這個IP現在是301S6,過了一段時間有新的版本,更好的IP出來了,我就換了一個更好的版本上去。但是這個新的版本在巴西適用不適用,你沒有經過測試,到了那邊攤可能就會大面積出問題。這個問題非常的常見。我們常常自己幫客戶做一些作品,去改一些東西,改這個和那個,其實這是客戶很不期望的。客戶希望我們生產的東西是一致的,如果真的要改,一定要通知客戶,我這個東西要更新或要更改。然後,售後的保障。所有的企業都會出問題,但最頭疼的不是產品出問題,而是出了問題解決不了。所以,你要提供足夠的售後保障,包括技術資料、售後服務手冊,這個很關鍵。我想中國的很多企業都沒有做到這一點,都是只賣產品。如果客戶遇到困難的時候,向你要一份售後服務手冊,你能不能拿出來,是你企業形象很關鍵的一個東西。然後還要提供一些售後的配件。第五,就是適當寬松的付款條件。為什麼要給巴西和南美的客戶一個適當寬松的付款條件呢?我們來看一個操作的時間表:我下訂單,生產有30天到45天。海上運輸60天,包括提貨的時間60天,有可能我還要倉儲,有可能在倉庫呆30天,我銷售有可能也要30天。然後,在巴西你隨便買一個東西都要分期付款。所以,既然零售店都可以給分期付款,那麼供應商也要給客戶一個分期付款的時間。平均付款周期是180天。我們這樣大概算一下,從發貨到收到款大概是180天的樣子,6個月,這是事實。長達180天的付款周期造成資金流動的效率非常慢,我一年流動資金只能滾動兩次。然而,我不可能下了一個訂單,等收到錢後再下第二訂單,不可能。因為對分銷商來講,我這個月把你的貨放到我貨架上,你下個月沒有貨,我斷貨,這是肯定不行。那也就意味著我們的訂單要連續,也就是說,我上批貨還在海上漂著的時候,我就要要下訂單了,所以就是連續的訂下去。所以如果我要完成一個10萬美元生意,我可能就要9乘10,為什麼是9而不是6 呢?你剛才不是說分成六個月嗎?為什麼是9?因為當這個貨到了碼頭的時候,還要付關稅。巴西的關稅非常高,而且政府是不允許關稅分期付款的,一定是要交清了,你的貨才能出去。所以一個約10萬美元的生意需要90萬美元來操作。巴西的銀行利率是非常高的,如果你去了解一下的話,你舌頭伸出去都收不回來。年利率在24%到50%!那誰能夠拿到24%呢?像Intelbras這樣比較有知名度、好的企業,銀行才會給你一個比較低的利率,但是也只是2%一個月。。如果是一般的中小企業去貸款,對不起,50%!非常嚇人。除此之外,巴西的客戶還要承受一個壞帳率。因為大家都是分期付款,那自然而然就有一個壞帳的問題,在經濟形式好的時候,大概是0.5%,如果經濟不好,金融危機來了,就是3%的壞帳率。所以,就是因為這個原因,再有錢的企業,他要操作一個大的生意的時候,他一定需要供應商一個寬松的付款條件,來給他資金支持。因為在巴西當地的銀行貸款需要付很多的利息,甚至貸不起。第六,作為供應商,在寬松的付款條件下,如何去規避這個風險就顯得尤為重要。首先要選擇有信用的客戶。你不要來了一個阿貓,阿狗,你看他是一個外國人,你就把他當客戶。這不行。剛才講了兩個層面。第一,他有沒有他自己的銷售渠道,第二有沒有足夠的資金來源,還有他的信用度。這些都可以通過一些銀行或風險機構或信用擔保機構去查,都可以查得到。其次,就是說可以採用L/C去操作,L/C有近期和遠期。還有一種,不知道大家知道不知道?就是假遠期。這個假遠期信用證,在操作大筆生意的時候是比較受歡迎的。比如說計算機這些動不動上百萬美元的生意。什麼是假遠期呢?對我們買家來講,可能是遠期,我可能180天才會跟銀行兌現。但對於賣家來講,是近期,就是你只要把所有的貨發走,所有的單證具全了,你給銀行就可以兌現。那誰在其中起融資作用呢?就是銀行。銀行在操作假遠期過程中,會收取一些利息,這個利息就是包括一些手續費。這個手續費就是你們自己跟客戶之間去討論誰來承擔的問題。但是,信用證的操作方式,在巴西不太受歡迎。什麼原因呢?因為在巴西銀行,如果你開10萬美元信用證,你就得有10萬美元的錢在我銀行凍結。比方說,我給你100萬的信用度,那你就開一張10萬美元的信用證,那你其中的10萬的信用度就會用掉。他們開多次,生意越做越大,你100萬美元的信用度就用完了,就開不出去了,就會卡在這里。信用證,還有一個弊端。比如說,至少有2%的一個操作費用。然後,國內這邊,如果是遠期信用證,你想提現的話,你還有銀行的利息要還。實際上在操作信用證的時候也會遇到很多麻煩。比如說,我這個貨快做完了,巴西那邊還在信用證的草稿上討論那個標點符號,一些條款還沒有商量定,結果你的貨遲遲不能出。所以在操作方式上來講,L/C一般不受巴西客戶的歡迎。一般在巴西來講,客戶比較喜歡的付款方式是T/T,比如T/T60天和T/T90天。你說"NO"!我到時候如果收不到錢怎麼辦?我建議你去找國際信用保險公司,現在國家對外貿出口都是比較注意的。國際信保也非常歡迎企業去。

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