大疆最先用什麼產品進入國際市場

⑴ 大疆無人機真的有那麼厲害嗎它如今在國際上的地位如何

大家可能現在對於無人機的概念還停留在軍用無人機的層次上，但是沒有關系，這篇文章我就帶你了解民用無人機在生活中的各種應用領域，同時也介紹一下本篇文章的主角，創辦於2006年，僅用十餘載的時間就佔領全球約70%市場份額的大疆無人機。

首先呢，文章中要講的無人機不是你們腦海里想的軍用無人機！！！

公司是由畢業於香港 科技 大學的汪滔在深圳注冊成立，汪滔在大學期間也對這方面有著濃厚的興趣，在選擇畢業課題的時候，他就毫不猶豫地決定投身於研究遙控直升機的飛行控制系統，汪滔當時的初衷就是想設計一款遙控飛行器，可以在空中懸停，想讓它停在哪就停在哪。不過這次嘗試卻還是失敗了，後來，憑借著不服輸的勁頭以及對飛行器的熱愛，在2006年，汪滔終於做出了第一台樣品機，同時也在那年，汪滔憑借籌到的200萬元港幣在深圳市成立了大疆創新公司。

雖說公司的成立給了汪滔極大的信心，但殘酷的現實卻又給他潑了一頭涼水，現實就是大疆剛成立時，基本上只有汪滔一人，公司也根本吸引不了那些優秀的人才，當時公司的規模還太小，沒有人願意去等大疆、更確切的說應該是：沒人願意用大好青春年華去賭大疆！
不過，就在走投無路之時，汪滔生命中的貴人也出現了，他就是汪滔在研究生期間的導師——李澤湘。他的出現，為汪滔帶來了新的曙光，他不僅為汪滔帶來了緊缺的資金，也為汪滔帶來了許多人才。應了那句古話「山窮水盡疑無路，柳暗花明又一村」！大疆也正是因為這次李澤湘的出手相助，才能得以劫後餘生，為以後大疆的快速發展打下了基礎。

在成立公司僅6年時間後，大疆就已經在民用無人機上擁有一套完整體系，第一款現象級的產品也隨之誕生，2013年1月，公司發布了「大疆精靈」，也正是這一系列的產品，讓大疆迅速地佔領了市場份額，大疆也因此得以更好地發展，接憧而至的成為無人機行業巨頭。

現如今大疆的產品得到了外界的廣泛認可，在全球范圍內，大疆都少有對手，業界也一直以大疆為行業標桿，大疆屹立在山巔之上，高處不勝寒，公司內也一直秉著創新的原則不斷的向前拓進，大疆現在的產品系列也越來越多元化。

大疆主要的無人機系列有精靈 phantom系列、御Mavic系列、曉Spark系列、悟Inspire系列 等4個系列，後來又增加了機甲大師RoboMaster系列、靈眸Osmo系列、影Ronin系列以及Tello系列等，至於這些系列產品都分別適合於哪些領域和人群，我後面的文章一定會詳細的給大家述說。

說起大疆在無人機上的地位，我就簡單地做個類比吧，它比華為在通信行業的地位還要誇張。你可以想像，大疆在去年都是被美國政府各種打壓，後來又因為自己國內根本就沒有一個公司能與大疆媲美，不得不對大疆進行解封並購買其產品！

誰叫大疆的東西性價比實在是高！ 比它便宜的沒它好，價格差不多的性價比沒它高，你說你花一樣的錢不買大疆買什麼嘛。

我在說說大疆被美國制裁的事情吧，就是在2019年5月20日那天，美國國土安全部一份報告中警告某知名無人機公司（也就是大疆），懷疑中國製造的無人機可能正在向中國製造商發送敏感飛行數據，政府可以訪問這些數據。大疆方面回應是：當用戶使用DJI大疆創新的無人機或其他技術產品時，所生產、存儲和傳輸的數據都完全由用戶掌握。其實呢，就是美國方面看到自家使用的無人機80%均來自大疆，覺著這勢頭不對，想遏制一下大疆的發展。

說來說去，只要美國想制裁你，就會用所謂「信息安全」的理由，說到底它就是不想你比它領先，你只要一領先，它就心裡不爽轉而打壓。

可是你知道後來是什麼結果嗎？美國軍方最後還是妥協了，並重新開始購買大疆的無人機。看到這，你是不是也和我一樣驕傲之感油然而生！

可能大家看到這，腦子里對無人機的分類還沒有一個很清楚的劃分。無人機在按應用領域的不同可分為軍用無人機和民用無人機。而大疆呢，主要生產的就是民用無人機，民用無人機可進一步的分為消費級無人機和商用級無人機。
一般情況下，沒有特殊任務要求的話，我覺得現在大眾用的無人機主要為消費級無人機，以航拍和 娛樂 為主。即個人消費。

商用無人機應用的領域主要有： 農林植保、環境監測、電力巡線、影視航拍、地理勘察、救援消防等。

我國民用無人機的消費市場潛力巨大。現在民用無人機的普及率還很低，可挖掘的地方還很多。

農林植保 ，通過地面遙控或導航飛控，來實現噴灑作業，可以噴灑葯劑、種子、粉劑等，這也大大推進了農業機械化的進程，高效、省事、可靠成為了農林植保的幾個鮮明特點和優勢，國內目前有近5%的耕地已經開始運用無人機進行農業植物的相關工作，這也必定會是今後的趨勢。

你（知道）造嗎？

據有關部門統計，利用無人機噴灑農葯的效率是要比人工高出將近50倍，這效率對比也是相當的恐怖，相當於一個人干50天的活，利用無人機1天就可以幫你解決了！有時候還真是不服不行，智能化也必定會是今後 科技 發展的必由之路。

環境監測 ，這個主要是利用無人機遙感系統技術，在不接觸物體的情況下，然後根據感測器以及相應的紅外技術對相應物體進行分析，在經過信息的傳輸和處理分析，得出目標物體的屬性和分布情況，最後對目標物體進行評判。
在無人機上裝置氣體濾光分析器，這樣就可測得一些有害氣體的濃度，例如一氧化碳、二氧化硫、二氧化氮、氨、甲醛、甲烷和二氧化碳等，從而給環境監測部門帶來了極大的便捷。

電力巡線 ，以前一旦出現電力故障的話，就要找相關的專業人員進行高空作業進行檢修與排查，這樣也大大的增加了人員的安全隱患，而無人機的出現也極大的增加了工作的效率，降低輸電線路巡檢成本，同時也讓專業人員的人身安全得到了很好的保障，無人機真的是在潛移默化的改善我們的生活方式！

在無人機上安裝有關的紅外測溫器、紫外成像儀、局放測放儀，紅外測溫儀用來檢測發熱情況，紫外成像儀用來檢測是否放電，這樣也更精確地掌握電力設施的運作狀態。

影視航拍 ，隨著影視製作技術的迅猛發展，觀眾的影視審美也越來越多元化，利用無人機進行航拍相信很多人或多或少的都應該有所了解，最開始無人機的應用也是在航拍領域方面，電影里的各種炫酷的鏡頭就是利用無人機來進行拍攝的，影視拍攝的過程也越來越離不開無人機了，利用無人機進行拍攝是帶來許多好處的，其中最主要的就是不僅節約製作成本且達到了理想的拍攝效果。

在 體育 賽事直播的領域，無人機也是起到了很大的作用，利用無人機的起飛時間短、靈活小巧等特點，能夠對運動員進行全程多角度抓拍，能夠在不同層次上進一步的欣賞賽事。

地理勘察 ，能夠利用無人機准確地反應出該地的地形地貌，在無人機上搭載先進的感測器技術、遙測遙控技術、導航系統、通訊技術，能夠智能化、專業化、自動化的快速獲取相應的地理勘察數據。同時也能在生態環境保護，礦產資源勘察，土地利用調查等領域進行大展拳腳，這不僅大大的減少了相關工作人員的外業工作量和高危工作量，當然也提高了勘察的效率和質量。

救援消防 ，現如今，我國消防部隊面臨著日益復雜的救援消防狀況，抗洪救災、地震救援、高層滅火等一系列災害面前，與傳統的偵查手段相比較無人機展現出了無可比擬的優勢。在那些人員無法到達的地方，通過無人機的高空懸停，再將無人偵察機拍攝的影像資料傳輸給地下工作平台，為後續的救援指揮以及防控制定出最安全的方案。

先說結論吧！

一片光明！！！
這也是我查閱了很多很多資料後才敢這么說的，現如今，無人機消費市場中，民用無人機的銷量增速必定會超過軍用領域。同時，我們現在對無人機的認知程度還不夠深，很多領域還沒有意識到使用無人機的重要性，當他們慢慢開始了解並接觸後，他們也會逐漸對其產生依賴性。
就打個最現實的例子，在農業上，無人機一定一定會取代人工，機械化代替純人工，這個趨勢我相信應該沒有人會反駁的吧！過去在種植農作物上，就是靠純人工來進行耕作，不管是播種，除草，打蟲，收割，這些全都是靠雙手一點一點做出來的，無論天氣何等炎熱，也都是要在相應的時節來農作，現在想想真的是讓人受不了！人們常說「 科技 改變生活」，而無人機恰好就是 科技 發展的產物！

我們應該享受 科技 進步帶來的紅利，不應墨守成規，止步不前！

還有一個就是在影像製作的過程中，你覺得無人機的身影是會逐漸消失呢還是逐漸走進人們視野之中呢？我覺著你們的回答肯定也會是和我一樣，無人機必定會走在影像製作的舞台中央！

真的就有種：即將發展壯大，抑都抑不住的感覺！該它蓄勢待發時，真的誰也擋不住！

雖說現在民用無人機還存在一些技術上的瓶頸，飛行時長還比較短，平均時間一般在半小時左右，且充電方式上還不能支持無線充電，但在現在發展的勢頭上來看，這些技術難關的攻克也只是時間問題罷了，當這些技術一個又一個地被突破，無人機在消費領域上也會變得愈加的成熟，可能不久的將來，民用無人機可能會成為我們生活的必不可少的一部分。

作為民用無人機的老大哥，也是我們國家的驕傲，大疆也是一直秉持著創新的設計理念，很多核心技術也都是大疆掌握著，申請的專利數也是遠遠領先其它的廠商，在零部構件方面，大疆也從不靠別人臉色行事，相反美國要是真將大疆制裁了，相當於間接地制裁了本國的民用無人機廠商，在如今， 科技 發展， 社會 的變化可謂日新月異，只有將真正的核心技術掌握在自己手中才能立於不敗之地。

面對制裁的最好方法就是比你跑得快得多，只有當對方連你的影子都看不見時才會心生絕望，害怕你卻又離不開你！一個能讓美國如此敬畏的中國企業真的不多，面對外界的各種技術封鎖，大疆能夠迎難而上，並殺出一條血路，隨後在坎坷道路上勇往直前，披荊斬棘。

在很多領域上本國企業的聲音越來越有力量，外國的月亮真的不比國內的圓，中華民族也一定是世界民族之林中最絢麗多彩的那一朵！！！

⑵ 大疆是如何做到全球70%的市場份額決定一家企業未來的是什麼

一、大疆創新背景

在大疆之前，無人機都是應用在專業領域，產品專業化程度高、對操作要求門檻高、產品價格昂貴，導致無人機無法普及。大疆把無人機擴展到了普通消費者的層面，迅速地創造出了一個全新的市場。

二、大疆創新描述

深圳市大疆創新 科技 有限公司⑩DJI），成立於2006年，是全球領先的無人飛行器控制系統及無人機解決方案的研發和生產商，客戶遍布全球100多個國家。它占據著全球70%的無人機市場份額。

作為全球頂尖的無人機飛行平台和影像系統自主研發和製造商，DJ大疆創新始終以領先的技術和尖端的產品為發展核心。從最早的商用飛行控制系統起步逐步地硏發推岀了ACE系列直升機飛控系統、多旋翼飛控系統、筋斗雲系列專業級飛行平台S1000、S900、多旋翼一體機 Phantom、 Ronin三軸手持雲台系統等產品。不僅填補了國內外多項技術空白，並成為全球同行業中領軍企業，DJI以「飛行影像系統」為核心發展方向，通過多層次的空中照相機方案，帶給人類全新的飛行感官體驗，使得飛行在普羅大眾中皆能隨心所欲。

三、大疆創新分析

1、壟斷性創新

「我們可以毫不隱晦地說，是大疆開辟了民用無人機的市場。」大疆宣傳與公共關系部總監邵建伙說，「創新最關鍵的不是「從1到N」，而是「從0到1」的過程。大疆恰恰就是完成了消費級無人機『從0到1』的這一步，即國際上流行一個詞叫『壟斷性創新』，如果你的技術是開創了一個行業，領先優勢就會是難以撼動的。」

2006年，在香港 科技 大學攻讀碩士學位的內地學生汪滔創辦了大疆，最初的主營業務是研發生產用於直升機航模和多旋翼飛行器的飛行控制系統。彼時市場上還沒有「消費級無人機」這個概念，大疆的產品大多通過一些專業網站或論壇銷售，漸漸獲得業內人士認可。

隨後幾年，多旋翼飛行器在全球興起，在航拍領域的應用尤為常見。大疆憑借其在飛控 科技 方面的研發積累涉足這一市場。2013年1月，第一代大疆「精靈面世，和以往的專業航拍飛行器不同的是，這款四旋翼無人機無需組裝，「開箱即飛」，通過遙控器和智能手機就可以靈活控制，使航拍的技術門檻和成本大大降低，讓普通人也能夠以相對較低的成本，用一種全新的視角認識自己周遭的環。

2、連續性創新

2013年初推出了一款售價高達1000美元的 Phantom四旋翼飛行器，2013年度銷售額達到1.30億美元，是2012年銷售額的三倍以上。

2014年11月26日，由大疆創新研發的航拍機新產品 Inspire1（大疆悟）在深圳亮相，大疆方面透露，大疆已佔據全球小型無人機約50%的市場份額。

2015年8月5日，全球飛行影像系統領軍企業DJI大疆創新於當日宣布推出面向入門級新飛手的「大疆精靈3標准版」航拍無人機。

3、制度性創新

有人說大疆不像一家中國公司，但這家企業更傾向於把自己稱為 「2.0版本」 的中國企業。

「公司創始人是『80後』，這一代企業家成長在中國改革開放之後，他們所處的環境相對寬松，再加上互聯網的影響，很早就具備了國際視野，也拋棄了過去資源競爭、低價競爭這些零和模式。」邵建伙說，「2.0版本」中國企業直接跳過了早期的「中國製造」以低價、低附加值產品搶占市場的階段，從一開始就是技術驅動、創新驅動的，「我們希望改變國際市場對中國產品的一些陳舊認識」。

4、寬領域創新

「無人機作為一個飛行平台可以被應用於很多領域，行業應用直接決定了未來的市場。」邵建伙說。

2014年下半年以來，大疆發布了基於「精靈」無人機的開源軟體開發套件，並連續舉辦了兩屆「開發者大賽」，鼓勵不同背景的研發人員和發燒友、在校學生利用開源平台來挖掘民用無人機的新應用領域。

5、安全性創新

大疆所重視的另一層 社會 責任在於對安全的不懈追求——簡單易用而又性能強大的無人機固然可以改善人們的生活，但同時也可能被不法之徒甚至恐怖分子所利用。

在各國政府、專家和公眾激烈探討無人機安全與監管制度的同時，大疆除了積極向各國政府提供信息參考和意見建議，也在嘗試通過技術手段來限制負面的民用無人機應用。

大疆無人機在全球公開登記的民用和軍用機場，包括一些國家和地區政府制定的禁飛區域都有禁飛設置，以保障無人機在可控的使用范圍內安全飛行。

邵建伙說，「對安全性的追求永遠是無人機技術研發的核心問題。因為亡首先是一個飛行器，任何的性能和應用開發的前提都不能脫離安全。安全的核心是人的安全。全世界的民用無人機發展到現在，還沒有導致出現人員傷亡的案例，我們希望這個記錄一直保持下去。」

四、大疆創新的啟示與借鑒

大疆創新作為全球無人機行業的領導者，大疆通過專利布局，專利運營等活動，以不斷地技術創新拓展市場，配合其產品的運營，對我國消費級無人機領域的企業有著非常重要的借鑒意義。

五、大疆創新的總結

⑶ 大疆無人機商業化成功關鍵

提起無人機，我們一般最先想到的品牌就是大疆。

大疆作為無人機領域的獨角獸即使在世界范圍內也是拔尖的。

僅消費級無人機（用來消費、娛樂的無人機）在全球已佔有七成的份額。

取得這么高的成就，一方面與其專業的智能科技有關，更重要的是其商業化的拓展。

目前大疆的營業主要分為消費級無人機和工業無人機，消費級無人機佔主要，且逐年提升中。

在混沌大學的一節課程中，李志飛老師提到了商業化的拓展關鍵是有可控的應用場景，而這有四個必要條件，接下來結合大疆的商業化拓展分析一下。

一、擁有一套自己核心的技術，而且要在該領域內保持持續性的領先

大疆是一家工程師文化為主的科技公司，重視並持續的發展科研，8000名員工，其中25%從事研發、工程。

2014-2017年，2018年截止至4月中旬專利公開數也達到288項，這表現出大疆雄厚的研發能力和對無人機技術高水平的創新能力。

二、快速圍繞該技術做出端到端的2C產品或者2B的解決方案

大疆目前主要業務是以2c的產品為主，無人機多用於航拍，旅遊，聚會等，在開發出相關場景後，結合雄厚的實力，每年都有發售一款新品，快速的占據市場。

而在2b端，大疆致力於工業和軍用無人機的研發，用於警用，城市管理，地質勘探，航拍救險等等。

三、用戶和營收規模要足以支撐自我研發迭代和抵抗外來競爭，形成競爭壁壘

大疆的吸金能力逐年提升，經歷了早期的積累，並確定了消費級為主的發展方向後，最近兩年迎來了大的發展。

良好的吸金能力，保證了其投入大量的資金進行新的研發，這也是每年專利的申請數可以保證這么多的原因。

四、盡早建立技術、產品、商業的閉環，在這個基礎上不斷優化和擴充業務，在更大規模上實現循環迭代

大疆的技術、產品、商業閉環已經很清晰，通過核心技術不斷推出優質的產品，推向市場。

對於現有產品不斷優化迭代的同時，由於大疆的體量已經很大，保持較高德增速已經很難。

因此後續取得更大的發展，一方面發展增量用戶，另一方面繼續開發存量用戶的價值是很關鍵的，並且積極的拓展新的場景。

比如大力的開拓了農業植保市場，得益於此使得後續無人機播種，空中噴葯的民用化大面積拓展成為可能。

本次以大疆為案例用李志飛老師的理論分析了一下，算是進行了一次倒推。

當然大疆成功的原因很多，基於核心技術，創新產品發展可控的應用場景，進而實現了成功的商業化確實是比較關鍵的一環。

⑷ 大疆拿下全球無人機市場80%以上的份額，成功的秘訣是什麼

總部位於中國深圳市南山區的大疆創新 科技 有限公司，是由汪滔於2006年創立的。如今的大疆，已經是全球最大的民用無人機製造商，估值超過了1600億元，大疆不僅是全球民用無人機市場上的領頭羊，更是技術的創新引領者。

2003年，汪滔從華東師范大學退學，轉到香港 科技 大學讀電子與計算機工程學研究生課程。汪滔於2006年畢業後，與當時一起做畢業課題的兩位同學共同創建了大疆創新。起初，大疆創新是在一處簡陋的民房內辦公，員工只有5-6人。由於工作環境簡陋，大疆無法招聘到專才，而原本和汪滔一起創業的兩位同學在兩年後相繼選擇了離開，而汪滔從開始到現在都沒有放棄大疆。

大疆創新從消費級無人機市場起家，之後逐漸擴展應用領域。到目前，在全球無人機市場上占據80%以上的份額，在中國市場上占據的份額超過70%。而在大疆的收入構成中，消費級無人機仍是絕對的大頭，在收入中的佔比達85%左右。工業級無人機在收入中的佔比約15%；從2013年到2017年的五年裡，大疆的收入總額依次為人民幣8.2億元、30.7億元、59.8億元、97.8億元、175.7億元，收入可謂年年創新高，而且增長十分迅猛。而大疆預計，到2022年，大疆的營收可望達1700億元。

據美國公司Frost＆Sullivan調查，全球商用無人機市場到2023年將由2018年的37億美元迅速擴大至1037億美元，而中國將占據其中一半。中國強大的內需將支撐大疆的收入不斷創出新高。

業界普遍認為，大疆創新能夠在全球無人機領域迅速崛起、再到市場的主導者，最重要的原因之一是，大疆在技術上堅持獨立研發和創新。至今，大疆累計專利申請量超過4600件；在國際專利申請上，大疆的排名同樣靠前。大疆的員工構成中，大約四分之一的員工從事研發工作。

由大疆開發的消費級無人機產品，主要用於航拍、燈光秀等場景。中國航空運輸協會通航分會提供的數據，2019年，在中國航拍無人機市場中，大疆占據了52%的份額，零度智控以24%的份額排名第二。

2015年，大疆開始進入農業無人機領域。2017年，中國農業植保無人機新增銷售量約1.1萬台，大疆銷售了超過7500台，市場份額近70%。在短短兩年內，大疆就取得了農業無人機市場的龍頭地位。2020年第一季度，大疆全系植保無人機發貨量超過1萬台，在中國植保無人機市場保持領先。

迄今為止，大疆面向市場提供的產品可謂相當全面，覆蓋消費級、專業級、行業應用、農業應用和系統模塊。消費級應用產品主要有御Mavic系列、精靈Phantom系列、靈眸Osmo系列、機甲大師RoboMaster系列和DJI FPV系列；專業級產品包括集成系統、相機雲台、攝像增穩系統和和專業配件；行業應用的范圍涵蓋公共安全、石油與天然氣、電力、建築和基礎設施等領域，提供的產品有飛行平台、負載系列、軟體服務及其他配件，為農業應有提供的產品有植保作業、農田監測和農田大數據管理。

其中的秘訣在於，大疆創新把在智能手機和PC電腦等產品上得到應用且容易獲取的零部件轉用於自家的無人機。在約230種零部件中，按金額計算，大約80%用的是通用產品。攝像頭用高端智能手機的零部件，全球定位系統GPS的接收器是用於智能手錶等產品的零部件……而無人機專用的零部件只是控制螺旋槳的半導體等，超過10美元的零部件也僅僅是電池和攝像頭等。

大疆的無人機產品除了具有比較高的性價比優勢外，在技術上也能給人以先進且可靠的體驗。仍以Mavic Air 2為例來說，可拍攝4800萬像素照片、4K/60fps 視頻及8K移動延時視頻；僅重570g的輕便機身，輕小外形如一個礦泉水瓶大小，長達34分鍾的超強續航，運動模式下最高飛行速度達19m/s，最遠10公里進行高清數字圖傳；全新的智能拍照模式，多種智能功能全面升級，融合了先進的三維環境感知能力，讓飛行和拍攝完全能夠做到隨心所欲……其中，大疆為了讓Mavic Air 2實現570克的重量，採用了如電子設備的設計。主基板尺寸約為10厘米×4厘米，在1塊基板上以高密度安裝了控制和通信半導體、感測器等大小10個半導體零部件。在軟體方面，大疆的技術同樣很強。大疆通過積極投放新產品的策略不斷進行摸索，讓軟體不斷完善。

當然，需要指出的是，通過拆解，Mavic Air 2也採用了很多來自美國製造的零部件。例如，控制電池的晶元由美國德州儀器製造，放大無線通信信號及去噪的晶元由美國Qorvo公司製造。這些零部件在當前還難以找到替代。

小結：民用無人機市場是新興市場，未來市場空間依然很大，大疆創新可謂佔得先機。而大疆在全球民用無人機市場從快速崛起，到做到行業龍頭，主要依靠的是成本更低、技術更好、產品更豐富、布局更廣泛等策略取勝。事實上，今天的大疆在大眾的心目中已然是個品牌。

⑸ 大疆無人機能在短時間內壟斷全球市場的原因

眾所周知，大疆無人機是全球著名無人機品牌，是由創始人汪滔於2006年創立的。如今大疆已成為全球最大的民用無人機製造商，占據了全球80%的消費級無人機市場，掌握著70%以上的專利技術，估值已超過1660億元。

大疆也是當今唯一一家壟斷全球市場的中國企業，因此常常被人們比喻為中國的「蘋果」。事實上，這一比喻並不過分，因為就連很少會稱贊中國企業的《華爾街日報》，也贊美大疆為「首個在全球主要 科技 消費品領域成為先鋒者的中國企業」。

目前，大疆無人機已成為空間智能時代的技術、影像和教育方案的引領者。成立15年來，大疆創新的業務從無人機系統拓展至多元化產品體系，在無人機、手持影像系統、機器人教育等多個領域成為全球領先的品牌。

大疆產品以一流技術向世界重新詮釋了「中國製造」的含義，並在更多前沿領域不斷創新產品並提供解決方案，得到了全球市場的尊重和認可。現在，大疆公司有14000餘名員工，在9個國家設立了分支機構，銷售與服務網路覆蓋全球100多個國家和地區。

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2006年，汪滔在香港大學讀研期間，和另外兩個同學拿著籌集到的200萬元港幣去深圳租房創業，開始大疆只是一個小型工作室，僅做無人機配件產品。由於辦公環境簡陋，無法招到專業人才，原來與汪滔一起創業的兩位同學兩年後相繼離開了公司，而汪滔則選擇始終堅持下來。

到了2012年，憑借幾年來積累的成熟技術，大疆逐步擁有了製造一款無人機所需的一切元素，包括軟體、螺旋槳、支架、平衡環以及遙控器。經過努力，終於在2013年1月成功推出」大疆精靈「，從此啟動了整個中國無人機市場。

之後，大疆再接再厲，產品質量不斷提高、品種不斷增多，而且升級換代很快，做到了一年發布一款新產品，」精靈2「、精靈3先後問世，」悟「和」御「系列更是廣受好評。

從2012到2019年，大疆僅用了7年時間就做到了世界第一，產品遍布全球，而且在 科技 大國美國備受歡迎。那麼，如此輝煌的成就，大疆是如何做到的呢？筆者認為， 大疆之所以能夠取得今天的成功，可以歸結為以下幾點：

一、堅持自主研發和勇於科研創新

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大疆無人機之所以能夠在短時間內迅速崛起，成為市場的主導者，其中最主要的原因就是大疆一直堅持在技術上的獨立自主和不斷創新。目前，大疆已累計獲得專利4600件，大疆有1/4的員工從事研發工作。

自公司成立以來，大疆始終追求創新，專注於設計和技術融合，致力於打造既先進又價格親民的優質產品。從精靈Phantom到DJ Air 2S，大疆用其不斷升級的優秀產品，向用戶展示了其無人機技術在短時間內取得的巨大進步。

截至目前，大疆向市場提供了全方位產品，覆蓋消費級、專業級、行業應用、農業應用和系統模塊。消費級應用產品主要有：御 Mavic系列、Phantom系列、靈眸Osmo系列、機甲大師RoboMaster系列和DJI FPV系列。

專業級產品包括集成系統、相機雲台、攝像增穩系統和專業配件；行業應用范圍涵蓋公共安全、石油與天然氣、電力、建築和基礎設施等領域，提供的產品有飛行平台、負載系列、軟體服務及其它配件，服務農業的產品有植保作業、農田監測和農田大數據管理。

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大疆對其所發布的每一個系列產品都不斷革新核心技術，使得其無人機質量和安全性都遠超其他競爭對手。每推出一款新品，產品的續航里程、攝像技術、成片質量、電池壽命和飛行性能都在不斷提高。

大疆憑借對研發的大規模投入和對高質量的執著追求，使得它在無人機市場發展的早期階段，便有足夠的能力可以製造出關鍵技術的硬體和軟體。正是這一點，使得大疆能夠僅憑自己的一己之力推動無人機技術向前發展，遠超其他競爭對手。

大疆在其最擅長的無人機航拍技術領域，較好地解決了穩定性的問題，在空中能夠根據系統指令，自由轉換角度和懸停。這一黑 科技 連美軍都十分感興趣，美國軍方現已配備了大疆無人機產品。

二、產品具有較高的性價比

除了 科技 創新外，大疆的產品核心競爭力的另一點，就體現在它能夠把同類產品的價格做得更低，使更多消費者能夠擁有購買力，從而激活了更大規模的消費市場。

用戶對大疆產品普遍都會有較高性價比的感受，事實也的確如此。通過拆解大疆無人機產品Mavic Air2證明，估算零部件的成本為135美元，成本佔比僅為產品的20%，甚至低於智能手機的30%-35%，由此可見，低成本製造所帶來的高性價比，是大疆產品具有市場競爭力的一個重要原因。

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大疆在產品製造過程中，創新地把在智能手機和PC電腦等產品上得到的應用和容易獲取的零部件，轉用於自己的無人機產品之中。在約230種零部件中，大約80%使用的都是通用產品。

其中，攝像頭使用高端智能手機的零部件，全球定位系統GPS接收器使用智能手錶等產品的零部件，而無人機專用的零部件僅剩下控制螺旋槳的半導體，超過10美元的零部件只是電池和攝像頭等。

不過Mavic Air2也採用了很多來自美國製造的零部件。如控制電池的晶元由美國德州儀器製造，放大無線通信信號及去噪的晶元由美國Qorvo公司製造，因為這些零部件目前還很難找到替代。

三、成功的商業擴張

在消費級無人機領域取得成功後，大疆立刻意識到企業市場這一塊大蛋糕的巨大潛力，隨之迅速轉向企業領域，在繼續鞏固消費級無人機市場的同時，大疆開始不斷投入開發專業級無人機產品線，包括悟Inspire系列和經緯Matrice系列。

悟Inspire系列是專門為滿足電影和電視行業的專業需求而設計的產品，經緯Matrice系列則是為各行業部門的商業和工業監測所設計的一款產品。

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由於對於研發的大量投入和對創新的不懈努力，以及無人機在更多領域的廣泛應用，使得大疆改變了世界對無人機技術的看法。

據德國無人機研究公司Drone Instry Insights預測，在2020年全球無人機市場規模220億美元的基礎上，2025年將翻一倍，達到428億美元，市場前景廣闊。因此，目前有成千上萬的大小企業都試圖進入這一領域，去與大疆展開競爭，在無人機的巨大市場中分得一杯羹。

然而，面對未來的機遇與挑戰，大疆並沒有停下創新的腳步，正在准備進軍更廣闊領域的市場，生產出更多的產品去滿足市場需求。展望未來，大疆無人機仍具有相當優勢，行業龍頭地位難以撼動。

結語

大疆無人機成功的歷程，給人們以幾點啟示，一是汪滔選對了創業的方向，進入無人機市場的時機也恰到好處；二是充分說明了創新的重要性；三是不滿足於眼前成果，繼續擴大市場方能成為行業龍頭。

大疆之所以能夠在短時間內取得如今的成果，靠的就是通過不斷創新，使得產品技術更優、成本更低、應用范圍更廣泛。實際上，不斷進取的開拓精神才是大疆成功的根本原因。

⑹ 中國的大疆無人機有多「硬核」為何能逆襲美國稱霸全球

中國的大疆無人機有多「硬核」？為何能逆襲美國稱霸全球？下面就我們來針對這個問題進行一番探討，希望這些內容能夠幫到有需要的朋友們。

大疆無人機原是民用型，還參加了農牧業植保任務，與此同時也在影視拍攝，遙感技術測繪工程。其他行業的廣泛運用。