『壹』 為什麼多天沒上高速，ETC還會收到扣費簡訊
為什麼多天沒上高速，ETC收到扣費簡訊呢？現行高速公路的計費模式是分段計費，出口合並扣費，也就是說ETC並不是實時扣費，而是在刷卡後延遲一段時間才進行扣費的。ETC的扣費周期一般是當車主通過收費點以後，後台才開始計算，先由路方發至各發卡方，再發送至ETC扣款渠道，之後根據出口交易記錄對ETC賬單進行扣款，並向客戶發送扣款通知。由於各方存在時間差、扣款信息發生不及時等原因，導致ETC系統存在延遲扣費的一個情況。
『貳』 沒上高速卻收到ETC扣款簡訊怎麼回事
【太平洋汽車網】可能是最近對ETC車輛前期產生的高速公路通行費交易積壓數據進行了集中處理，對前期通行單未結算的高速公路通行費集中進行了扣費，因此，用戶集中收到ETC扣費簡訊，實際是以前通行高速公路的通行費。
現在的收費方式是“分段計（收）費模式”，即通過高速公路上的ETC門架，將相鄰的互通立交、入/出口收費站劃分為一個個獨立的收費區間，每行駛一個區間，進行一次計（收）費，應收費用按照車輛行駛的“實際路徑”計算，用戶最終會收每個行駛區間的扣費簡訊。
按照結算流程，車輛在高速公路產生ETC通行交易數據，經收費站、國家ETC聯網結算中心、省級聯網結算中心、省ETC發行機構等各個環節復核確認後，發送給各銀行，最後由銀行對用戶銀行卡進行扣費結算。一般情況下，此過程從通行高速到銀行扣款收到簡訊需要2至3天，遇聯網中斷等特殊情況還要延長。
（圖/文/攝：太平洋汽車網唐彥彥）