㈠ e代駕怎麼樣，為什麼有人說是騙子
「正兒八經的資本家e代駕公司」以剝削司機的利益為基礎，公司根本就沒有服務市場客戶的專業精神。
1：司機入職前先交900元（600元服裝費、200元保證金、100元培訓費）解約後只腿200元。
2：司機入職後都是以兼職或兼全職的方式為公司服務。
3：司機按e代駕系統接單，每4個系統單後司機就要自己去找線下客戶開單，按一周計算，如果你做了40個系統單，就要完成線下10個單，要不然就給你屏蔽司機埠，代駕工作就倒閉了，錢也腿不回來。所以司機都是自己刷單來解決，也就是司機自己掏腰包來買單，刷一單司機就要奉獻10元左右給公司，刷10單就有100元了，不給就關你的埠。首先在e代駕工作的司機就是沒有月薪的，也沒有保險的，本來就是兼職，為什麼公司還要給你任務呢，沒有完成任務就直接個關閉系統，等於就是開除了。所以司機都是自己交錢。這就是剝削。
4：公司不斷的招新司機，公司也不會管你現有的老司機多優秀，多專業也沒有用，公司都會讓你呆不下去。因為新司機不斷的沖擊，反正司機就是e代駕的收入，司機質量怎麼樣不管只要交錢，因為有600元是不腿的，就這樣不斷的圈錢。在e代駕的司機根本就沒有什麼價值可言。
5：在e代駕做司機入職要交900元加上買電動車投資就是4000元左右，在三線城市要3個月才掙得回來，大部分司機還不到3個月就自動下崗了。
6：e代駕公司也沒有對司機服務上面有過培訓，只要你可以接到單就行，這就是對社會不負責任。這樣的剝削公司國家應該取締，應該大力整動。