1. 凱迪拉克 xt5hud可以顯示哪些
抬頭顯示中有四種視圖。某些車輛信息和消息或警示可能會在所有視圖中都顯示。
性能視圖:顯示車速表讀數、發動機轉速讀數和變速器檔位等。
2. 上汽MAXUS D60 的W-HUD系統可以顯示哪些內容
汽車安全一直是人們關注的焦點,有人希望主動安全配置豐富一點,也有人希望被動安全方面要做得到位一些,不過在小編看來,駕駛員自身才是最重要的環節。據統計,開車低頭看手機發生事故的概率是正常行駛狀態下的23倍,因此不低頭開車才最安全。如何避免?上汽MAXUSD60配備的同級領先的W-HUD航空平視智能系統給出了答案。
好多人開車習慣時不時地看下儀表或者看下手機導航,看看車速多少,油量多少,路線規劃等等,但由於組合儀表和手機導航的位置不在視線正前方,如要查看信息就需要低頭或者轉頭。
如果是在高速道路或者城鄉道路的話會非常危險,一個是因為車速過快,稍一低頭可能就駛出了幾百米,遇到緊急情況根本無法安全地控制車輛;另外一個則是因為城鄉道路岔路口多,而且好多路口沒有紅綠燈,稍不注意就會有行人或車輛在路口竄出來,如果應對不及時極有可能發生事故。
上汽MAXUSD60把源於戰斗機的黑科技搬到汽車上,W-HUD航空平視智能系可以把時速信息、導航路徑、娛樂等信息隨時投射在你眼前,讓你徹底告別低頭時代。
上汽MAXUSD60的W-HUD航空平視智能系統可單獨顯示車速、導航等重要信息,而音樂、FM、來電以及高階ADAS智能駕駛輔助系統的相關功能(ACC/LKA/LDW等)也可以通過觸發來顯示,顯示內容非常豐富。所有車輛信息都會投射到前方2米遠的距離上,顯示位置比傳統的儀表位置要高,駕駛員無需低頭就可以看到,從而避免分散對前方道路的注意力,提升駕駛安全性。
頻繁的從儀表、手機到前方道路來回切換,除了會造成注意力分散之外,還會因為車內與道路的亮度高低不同,特別是在夜間行駛,亮度差距更大,導致眼睛瞳孔會頻繁進行調整,時間久了眼睛就會產生疲勞,影響駕駛。
如果駕駛員從W-HUD航空平視智能系統上查看車輛信息,眼睛不必在遠方的道路和近處的儀表之間調節,目視前方,駕駛更加安全可靠。並且上汽MAXUSD60的W-HUD航空平視智能系統擁有自適應顯示亮度調節功能,可以滿足不同光照環境下的使用需求和體驗,高要求的防眩光和防雜散光設計,則可以保證顯示效果不受外部環境變化的影響,真彩顯示,醒目且美觀。
當然,如果你覺得自己是個「路路通」,無須導航,也可以關閉掉W-HUD航空平視智能系統。上汽MAXUSD60的W-HUD航空平視智能系統開關在左手邊的儀表台上,常按1.5s之後就可以關閉,短按即可恢復,並且會有記憶功能,不需要重復調整設置,省心方便。
如果要說汽車上有哪些不起眼用處卻很大的黑科技,抬頭顯示系統絕對算一個。上汽MAXUSD60的W-HUD航空平視智能系統在顯示內容以及風格設計上更加人性化,貼合用戶實際需求,可以根據個人喜好和習慣進行調整,無需過多動作,進入車輛即可起航遠方。
3. 哪些車有HUD抬頭數字顯示:
1、東風日產新藍鳥
作為國內中高檔轎車銷量最大的車系之一,東風日產藍鳥系列目前已開發到第四代,曾一度引領著中國車載電子配備組合的最新潮流。HUD飛航式車速表作為當時的前沿裝備,2001年隨風神二代 EQ7200II而降生並閃亮一時。
本車的HUD在行進時隨時可將車速公里數值等行駛信息投射在前風擋玻璃的左下角,使駕駛員在行車時不必低視去看車速,平視前方輕易可見,一目瞭然。當儀錶板上發動機警示、機油警示、車門警示、安全氣囊警示、制動警示、充電指示、安全帶指示燈亮時,它會在屏幕上投射「----」,啟動故障報警功能,能確保您的行車安全。自此以後,第三代新藍鳥、第四代藍鳥智尊雖然代代相傳,全系採用,但改進不大。順便說一下,有些朋友常常說HUD不能正常顯示,你檢查一下車門關嚴沒有?手剎放下了嗎?HUD投射口上方是否有物品遮擋?當然HUD的小開關(在儀錶板的左邊)也要處於開啟狀態,四者缺一不可,HUD系統才會正常工作。
新藍鳥智尊車系報價:15.88-19.98萬元
2、上海通用別克君威
君威作為別克全球首款為中國打造的車型,上市之初曾對其在中國培樹品牌形象的作用寄予厚望,為此別克也不吝惜地將HUD這些高檔人性化設備導入到旗艦版車款中,一方面要集中詮釋君威的「先覺而動」,另一方面要以此與已領先一步的東風日產藍鳥系HUD一決高下。當然僅僅是HUD設備的較量,新藍鳥與別克君威可不在一個段位上。很有意思的是,當年美方在決定將這項技術時轉讓給上海時,還反復思量是否會觸犯當局的「軍售嫌疑」戒條?切,先進有那麼一點,這美國佬還真當成軍事高科技了?
君威HUD系統內置於美國原裝進口的高科技特殊材質前擋玻璃中,顯示信息也要比新藍鳥的精密復雜得多,旋開儀錶板左下側裝飾板上的控制鈕,包括最主要的時速信息在內,左右轉向指示、遠光信號、發動機機油壓力(CHECK GAUGE)及音響娛樂系統(AM/FM/CD)都以字元或圖標一並形象地投射出來,不像新藍鳥遇有報警一概投射「----」了事。而且,司機還可以通過調節按鈕自由設定HUD的顯示位置及亮度。有消息稱,明年4、5月將有「新君威」上市,屆時你可別忘了看看HUD方面是否又有新的提升。
別克?君威GS3.0旗艦版報價:30.88萬元{分段符}
3、東南汽車2005「滿足款」菱帥
菱帥(LIONCEL)是東南汽車的第一款轎車,從研發到下線再到市場運作,東南人都始終秉承著「人性化科技」的宗旨和「以人為本」的造車概念,安全防護從馬斯洛需求層次理論上講是最基本的「以人為本」,東南人自然要在這方面下一番功夫。今年9月27日,號稱東南汽車超重量級的「滿足款」菱帥加裝了HUD平視顯示系統,又使得它勝人一籌,這不在本月中國主流媒體汽車聯盟2005年度汽車總評榜中,東南菱帥一舉榮膺「最佳經濟型轎車」殊榮。與新藍鳥智尊全系和別克?君威旗艦版相比,菱帥的HUD要來得簡單得多,只支持以公里為單位的車速顯示,略有不同的就是車速數字是投影到前擋風玻璃的反光片上。在10萬元剛出頭這一級別的中級家轎中,同時裝備HUD和雙安全氣囊、十碟CD音響、後窗電動遮陽簾等設備的車款屈指可數。
2005「滿足款」菱帥報價:11.48萬元
4、比亞迪福萊爾福星「數字化」版
HUD作為一種前沿設備,裝備的車款以中高檔車居多,也許你會說菱帥俺們都買不起,是不是就與HUD無緣了呢?如果你在其他方面還比較認同老奧拓涅磐新生的比亞迪福萊爾,不妨可以考慮一下福萊爾「數字化」版本福星,可能這已經是配備HUD系統最低價的車款了。人家福星可也是以「e時代、e車」自居,但是上千元的HUD放在一部售價不足5萬的小車上,還有是些讓人搞不清楚比亞迪如何想的,不免有人會認為有作秀之嫌。不過擁有這部小車的朋友,看看裝在前擋風玻璃左下角的HUD系統,還是有些感覺的。
福萊爾「數字化」版本福星報價:3.79~4.99萬 {分段符}
5、東風柳汽風行MPV
前面推薦的四款都是轎車,如果是單位購買或您更鍾愛多功能車型。下面我再向您介紹一款MPV,東風柳汽風行。近段時間,風行不斷在家用和公務車市上跑馬圈地,在MPV市場上銷量僅次江淮瑞風、上海通用GL8,為爭得領域第一的座席,為此極力建設新基地,並在擴大產能的同時提高產品內質。如針對這一目標客戶群的安全訴求,在風行豪華型車款上「風行菱越影院版」加裝HUD車速顯示器。不過,已有不少車友反映在實駕過程中HUD顯示車速和儀錶板顯示的不太一致,其實這並不為奇,別克君威上也有此類問題,不過人家不迴避問題,早在相關資料中友情提示你「由於對信號處理的計算方式不同,系統正常工作時投影顯示的車速可能與組合儀表上顯示的車速有差異,在這種情況下應以組合儀表上顯示的車速為准。」
風行菱越影院版報價:手動型17.08萬元,自動型18.58萬元{分段符} 由於HUD暫時還算是高端裝備,車款應用還不夠多,以CHE168網站在銷車款為例,目前已採用HUD的車款只佔全部車款的3.8%。但是從上千款車中找出有HUD功能的車,對於一般車友也不是一件易事,所以我在重點介紹前面有代表性的五款車以外,對其他有此功能的部分車型也簡單交代一下。
進口車型中裝配HUD的有:
通用別克朗迪(Rendezvous),融合了高級房車、小型貨車及SUV的各項最理想功能,是第一批採用新一代HUD的通用車之一,它的HUD特點是像素精微,虛擬圖像清晰度高。HUD的菜單包括車速、轉彎信號、遠光指示、油量不足報警、檢查標准建議、收音機頻率和CD碟號和道數,圖像亮度、高度均可調。
凱迪拉克超級豪華跑車XLR4.6L V8,報價128 萬元人民幣,全彩色HUD,可顯示車速、檔位和音響系統等,還可將前保險杠內置的適應式巡航系統雷達探測器所監測的車距信息。
凱迪拉克STS 4.6,2006年第四季度才能在中國上市,它的HUD可變換三種不同顏色的投射字樣,用以顯示各項行車信息,在顯示轉速的時還可以用顏色區分不同速域。{分段符} 國產的有:{分段符} 國產的其他車款在HUD方面表現平平,沒有什麼更多特殊之處。主要有天津一汽的威姿(報價8.98-10.48萬元),長安鈴木只有雨燕SC7132超豪華型(報價9.28萬元),東風悅達起亞的嘉華(報價21.8-27.8萬元),北京現代的途勝(報價19.58-23.58萬元)
國產中唯一值得一提的就是天津一汽今年年初引入的豐田第十二代皇冠轎車,它的國外原型車的HUD可以已經超越簡單的字元和圖標,能夠顯示單色黑白圖像,是夜視系統的有機組成部分,它的源圖像是由遠光共用的近紅外線投光器、前風窗玻璃上部的近紅外線照相機採集的,能夠顯示穿黑衣服的行人輪廓。不知是成本原因(裝備選配價為30萬日元,約合2萬元人民幣),還是因為日方不願提供核心技術,國內車款暫未引用,如果市場機會成熟,國內消費者還是值得期待的。
4. 具備hud抬頭顯示的suv有哪些
沒有標配這玩意的。想裝的話淘寶上買一個三四百塊錢,動手能力強的自己就可以裝了。
不過不實用,對周圍光線環境要求比較高。有時候可能你為了聚精會神去看清那模糊的數字,而釀成車禍!
5. 凱美瑞huD有哪些信息
凱美瑞 huD展示是汽車類高清視頻,此外一般來說是可以顯示車子的限速提醒、ACC接預警、導航路徑顯示等信息。
6. 戰斗機上的HUD可以顯示什麼信息
HUD是利用光學反射的原理,將重要的飛行相關資訊投射在一片玻璃上面。這片玻璃位於座艙前端,高度大致與飛行員的眼睛成水平,投射的文字和影像調整在焦距無限遠的距離上面,飛行員透過HUD往前方看的時候,能夠輕易的將外界的景象與HUD顯示的資料融合在一起。HUD設計的用意是讓飛行員不需要低頭查看儀表的顯示與資料,始終保持抬頭的姿態,降低低頭與抬頭之間忽略外界環境的快速變化以及眼睛焦距需要不斷調整產生的延遲與不適。
HUD投射的資料主要與飛行安全有重要關系,譬如飛行高度,飛行速度,航向,垂直速率變化,飛機傾斜角度等等。使用於戰斗環境時,還會加上目標資料,武器與發射相關資料,預估命中點等等。這些顯示的資料能夠根據不同狀況而變換。 但和游戲不同,現在技術還沒那麼先進,最多能識別是敵還是我,用綠色我方,紅色敵方
HUD的顯示敵方是紅色三角形。我方是綠色方形。
7. 哪些車有HUD抬頭顯示呢
紅旗盛世(HQ300)
全系標配HUD
低配HUD可顯示車速,可與導航聯動,顯示指引信息
高配可以切換為夜視
基本上因為裝配數量較少,HUD的零件都是進口的。
8. hud抬頭數字顯示是顯示的哪些信息
HUD抬頭數字顯示
英文:
Heads Up Display
描述:
抬頭顯示儀 風窗玻璃儀表顯示,又叫平視顯示系統,它可以吧重要的信息,映射在風窗玻璃上的全息半鏡上,使駕駛員不必低頭,就能看清重要的信息。這種顯示系統,原是軍用戰斗機上的顯示系統,飛行員不必低頭,就能在風窗上看到所需的重要信息。目前,一些高級汽車把它移植到汽車上來。 這種顯示系統的優點是:1.駕駛員不必低頭,就可以看到信息,從而避免分散對前方道路的注意力。2.駕駛員不必在觀察觀察遠方的道路和近處的儀表之間調節眼睛,可避免眼睛的疲勞。 總之,這種顯示系統的作用是提高汽車的安全性。當然這種系統成本昂貴,目前還難以在汽車上普及.
9. 戰斗機HUD顯示哪些內容
各種模式有各種模式的顯示內容.具體有好多....
這個是導航模式的.