㈠ 航拍是怎樣的拍攝手法
航拍是指用直升機,固定翼飛機或超輕型飛機在空中飛行過程中對實景實物,根據不同的高度、角度、多方位進行攝影,攝像。
航拍,可以無人機航拍,也可以乘坐飛機拍攝;二者各有優勢,前者可以隨意確定拍攝視角;後者可以擁有高清像素拍攝。但不論是什麼拍攝方式,航拍者的前期功課、專業程度、創意構思才是最重要的。
高空俯瞰,大地的顏色豐富多彩,可以構成一幅幅極為豐富的畫面,大地、河流、道路、房屋以及山坡房屋,都是經典的構圖元素。當然,時機的選擇也極為重要,比如,日出、日落、閃電雷鳴抑或暴雨驟至、龍卷風等奇觀,需要構圖好之後,還要選擇對的時機。
夜景和雪景,如果單純的拍攝就顯得單調、乏味;但是把夜景的構圖、清晨瞬間不同色彩的結合,卻能拍攝出一幅幅奇特的大片。喜歡拍攝、特別是喜歡高空拍攝的朋友,就要經常、精心選擇地點了
經常出門在外,對奇特的風景必然都會記錄在心裡,然後以自己的方式進行特殊的拍攝,從而造就大片。當然,航拍也要遵守當地的民俗、法律規定,而不能一味的為了拍照而不擇手段,以便引起不必要的麻煩。
(1)什麼是航拍信息擴展閱讀:
六個航拍手法
1、直飛
直飛是最簡單常用的航拍方法,拍攝諸如海岸線,公路,城市,街景是個不錯的選擇。通常飛行器在一定高度固定好鏡頭的角度,然後保持直線飛行就行了。根據鏡頭角度分為平視直飛,俯視(0~90°之間)直飛,所要做的就是控制好飛行高度和前進路線,並可留有一定前景。
這樣飛行過程中鏡頭會不斷呈現出畫面和細節的變化,或者為了體現拍攝規模,數量也可拍敬羨應用此法,如果前景還是個狹窄空間,直飛穿越後會呈現出開闊的畫面,會給人一豁然開朗的感覺。
2、後退倒飛
後退倒飛其實就是直飛的倒飛手法,可根據鏡頭角度分為平視倒飛,俯視(0~90°之間)倒飛,因為是倒飛的原因,前景是不斷的出現在觀眾面前,如果有多層次鏡頭,航拍鏡頭倒飛堪稱絕佳選擇,選擇倒飛就像人在倒走,後面是盲區,所以一定要注意後面障礙物。
後退倒飛時,動作也可以組合多變,比如邊倒飛邊拉升,這樣逐漸體現大場景的寬度和高度,這種有近及遠的畫面變化感也很吸引人
3、飛越
飛越是個航拍進階的技巧也是個常用的拍攝手法。可分為兩種:
第一種,直飛逐步拉升飛越,飛行器以較低高度直飛,鏡頭固定角度,接近目標主體過程中逐步拉升飛行器高度,並緊貼目標上空飛越。
第二種,直飛逐步拉升飛越後俯視,這個技巧比上一個技巧多了一稿蘆個鏡頭動作,操作難度也提升些。
4、抬頭
抬頭是在飛行過程中逐漸調整攝像角度,從受局限的俯視過渡到開闊的視角。在水面和草地上飛是常見的畫面,這個畫面開始的時候,俯視水面和地面,然後逐步鏡頭抬起。
以一種未知的受限的視覺,過渡到壯闊的前景展現在眼前,也是一種讓人豁然開朗的感覺,抬頭時飛行方向也可以多變,可以原地懸停,可以向前直飛,也可以倒飛等等,航拍鏡頭語言就更加豐富。
5、拉升下降
升降也是常用的航拍鏡頭語言,視野從低空到高空,或者從高空到低空。可以分為常規升降和俯視升降,常規升降鏡頭向前,鏡頭也可以向下,飛行器垂直的拉升襲拍或者下降高度,用的比較多的是拉升的鏡頭,比如俯視拉升。
俯視拉升是鏡頭完全垂直向下,這個視角從天空俯瞰地上的萬物,別有一番感覺,這個動作又被稱為上帝的視角。俯視拉升隨高度的增加,視野從局部迅速擴張至全景,突顯以小見大的畫面效果,俯視下降則反之。
如果在俯視拉升時加上旋轉,邊旋轉邊拉升,可以使畫面更吸引人,這個動作對美國手而言比較簡單,只需操作左手一個桿就可以做到。
6、側飛
側飛也就是側向飛行,斜線飛行,從目標一側飛向另外一側。一般飛行器如果靠近目標的話畫面遮擋會比較多,側飛過目標畫面漸漸移開前景出現背景,這是常見的拍攝手法,離目標較遠,畫面張力會稍弱些,也常用於追蹤物體的拍攝。
例如運動中的汽車,這是很多汽車廣告航拍常用的手法,或者拍攝城市一定在高樓林立的視覺變化,另外側飛也可以俯視側飛,或者帶角度的俯視側飛。