⑴ 飛機票上的信息怎麼看求解答跪求跪求謝謝!
1.【ISSUED BY】發行航空公司英文名稱
2.【ENDORSEMENTS / RESTRICTIONS】購買機票時的限制(NON-ENDS : 不可贈與他人, NO RSVN CHNG : 不可更改預定)
3.【NAME OF PASSENGER】乘客英文姓名。女子——MS(已婚/未婚) , MRS(已婚婦女) ,MISS(未成年女孩) 男子——MR(成年人), MSTR(未成年男孩)*必須同護照的英文姓名一致。
4.【CONJUNCTION TICKETS】一般一張紙上面可以寫四次飛行記錄,如果超過四次,需要另加頁數,次頁數的頁碼。
5.【ORIGIN/DESTINATION】 始發地和最終目的地。
6.【AIRLINE DATA】 預定號碼
7.【PLACE OF ISSUE】 受理機票的旅行社
8.【X/O】 可能更換艙位等級與否-X(不可能), O(可能)。乘客在中轉地可否滯留。若城市名稱後有X標志,則無法滯留;若城市名稱後有O標志或者無標志,則說明可以滯留。
9.【GOOD FOR PASSAGE FROM】 出發城市名稱
10.【TO】 到達城市名稱 *有OPEN標志的票就是OPEN票。非乘坐飛機運轉的城市間標有VOID標志。
(1)航班信息怎麼看擴展閱讀:
特種票價機票有效期:
特種票價的客票有效期,按該票價使用條件規定計算。正常票價的客票,無論是單程、來回程或環程,有效期為一年。不定期客票自填開之次日零時起計算。定期客票自旅行實際開始之日起計算,一年內運輸有效;如果客票全部未使用,則從填開客票之日起,一年內運輸有效。
國內航班機票有效期:
1.國內航班機票如果是OK票,即簽好的票,可以在一年時間里改簽。如果是OPEN票,即未確認座位的機票(非OK票),從開票之日起到確認日期為一年限制,確認日期後,即OK了以後, 還有一年的改簽時限。
2.可以改簽的次數,國內航空公司的規定均不相同,但最少是一次。
參考鏈接:網路_飛機票
⑵ 機票信息怎麼看圖解
登機牌首先是看顏色,很多機場的登機牌會用顏色來區分兩艙、精英會員和普通旅客。如果你實在兩艙櫃台值機的話,登機牌的顏色和其他櫃台直接是不一樣的。
承運人、航班號、日期、姓名這些就不多解釋了,大家應該都明白。比如這張機票就是上航FM的航班,承運人是上航。有時候如果買的代碼共享航班,承運人和航班號的代碼可能不一樣。
備註:一般的備注欄會有一個票號的信息,ETKT開頭後面的一組數字,這是中國民航特有的機票票號,每張機票都對應著一個票號。票號都是以ETKT四個英文字母大頭,後面是13位數字,數字的前3位是出票的航司,比如這張票就是ETKT 781xxxxxxxxxx,781代表的是東航,那就是從東航買的票。
有些登機牌的備注欄還會有一組數據是NI開頭的,這個代表的是購票人的身份,最早的時候,有些機場的登機牌直接就是把身份證號碼列印出來,現在的好像比較少了。而且很多機場連NI都不列印了。
如果有心人撿到登機牌的話,只要有乘機人姓名以及ETKT開頭的票號,就可以到信天游網站查詢到機票的所有信息。http://www.travelsky.com/tsky/,這也是我為什麼不建議大家隨意丟棄登機牌的原因。
艙位:這個艙位不是簡單的分為頭等艙、經濟艙什麼的,而是用英文字母表示了機票的價格區間,比如F就是全價頭等艙,Y一般是全價經濟艙,B一般是9折經濟艙。對於常旅客來說,艙位是決定本次飛行累積里程的一個關鍵指標,詳細的艙位介紹大家可以看:航空常客知識(九):什麼是艙位。
序號:是指你在這個航班是第幾個值機的,一般值機越早可以要求越好的座位。
座位號、登機口、登機時間:這個就不多說了。
常旅客:一般來說只要你的常旅客號列印在了登機牌上,里程就會自動累積到賬戶里,所以各位常旅客每次值機的時候最好注意一下常旅客號列印出來沒有。有些機場的常旅客號是打在備注欄。
怎麼樣,登機牌上的信息還是挺豐富的吧,只要拿到一張登機牌,基本上看一下就知道乘機人的姓名、身份信息、大致的機票價格,到信天游上再查一下,可以找到更詳細的資料,所以建議大家在飛完之後妥善保管好登機牌。而且一旦里程沒有累積進去,還可以通過登機牌來進行補登。
⑶ 飛機的航班號怎麼看
航班號通常由各個航空公司的兩字代碼加4個阿拉伯數字組成。其中,兩字代碼為各家航空公司的簡稱,如CA為中國國際航空公司、MU為中國東方航空公司、CZ為中國南方航空公司、HU為海南航空公司、ZH為深圳航空公司、MF為廈門航空公司、SC為山東航空公司、3U為四川航空公司……
後四位數字的第一位表示航班所屬航空公司的起飛基地所在區域;第二位表示航班的終點站所在基地的區域;第三位和第四位數字表示的是航班的序號:單數表示由所在基地向外飛的航班,雙數表示從外面返回的航班。
不過,如果您套用以上規律,可能發現無法解釋如上CA1852次航班的真實線路。隨著新興航空公司和航班量越來越多,很多航班號已經無法套用原來的規律了。雖然航班號不再有嚴格規律,但也並非「無跡可尋」,至少還有兩點是沒有改變的。
兩字代碼仍然代表航空公司。
第三位、第四位仍舊為航班序號。
同樣,單數代表由基地出發向外飛的航班,雙數代表飛回基地的回程航班。
除此之外,航班號的前兩位數字仍與航空公司的基地位置、終點位置有一定的相關性。從航班第一位、第二位數字的統計數據來看,這個「數字對應地區」的規律,特別對國航、南航、東航來說,仍然有跡可循。
比如,國航(CA)航班使用「1」(即原來代表華北基地)開頭的航班最多,佔63%。南航(CZ)航班使用「3」(即原來代表華南基地)這個數字開頭最多,佔53%。東航(MU)航班使用「5」(即原來代表華東基地)這個數字開頭最多,佔53%。
雖然,大多數航班號都為兩字代碼加4個阿拉伯數字,但您一定也遇到過有些航班號數字後面還跟著字母。如果航班因為天氣、機械故障等延誤、備降、取消,需要補班飛行,為區分原航班和補班航班,航空公司會將原航班號最後一個數字變成字母。
⑷ 怎麼查詢以往的航班信息動態
怎麼查詢以往的航班信息動態的問題!
如果是你自己的航班信息,你可以到訂票網站上去查詢!
如果是要查看某天的航班信息動態,你可以到比如航班管家上面查詢!
你只要有航班號,然後按照日期去搜索就可以了!
⑸ 請問這個航班信息怎麼看
第一段,AA航空公司的航班,航班號是AA186 1月19日的航班。北京-芝加哥 。
第二段,AA1247航班,芝加哥-洛杉磯,1月19日
⑹ 飛機航班信息怎麼看 什麼意思,最好一個一個解釋
CA——國航,航空公司兩字代碼
4513——航班號
國內航班號的編排是由航空公司的兩字代碼加4位數字組成,航空公司代碼由民航總局規定公布。後面四位數字的第一位代表航空公司的基地所在地區,第二位代表航班基地外終點所在地區,其中數字1代表華北、2為西北、3為華南、4為西南、5為華東、6為東北、8為廈門、9為新疆,第三、第四位表示航班的序號,單數表示由基地出發向外飛的航班,雙數表示飛回基地的回程航班。
DS# 是系統自動出的代碼,F、A、Y、B等等這一串都是倉位等級,不同倉位位置不同價格不同,後面跟著的就是剩餘票數
CTU——成都雙流機場
代表起點
PVG——上海浦東機場
代表終點
0745——起飛時間7點45
0955——落地時間9點55
319——機型319
是空客A-320系列的其中之一,應該屬於中小型窄體客機
0^ E——無經停
經停意思是要在中途的一個機場降落,一是有客運,二是要加油加餐食之類的!
所有人都要下飛機,在經停的機場候機樓等候大概40分鍾左右,才可以重新上飛機, 而且是優先登機,隨身的行李方便的話就帶著吧,托運的行李不用管的!
⑺ 怎麼查詢自己的航班信息
操作工具:vivo X9
操作系統:Funtouch OS 7.127
操作軟體:智行火車票APP
1、首先打開手機,點擊打開智行火車票軟體。
⑻ 如何查看機票信息
國際航班號:CA925
FR18JUL表示:7月18日
PEKNRT表示:北京-日本成田
0925 1355表示:9:25~13:55
(8)航班信息怎麼看擴展閱讀:
購票注意事項
1. 為保護您的合法權益,在網上預訂機票,須注意查看網站上是否具備工商局頒發的網上電子標識,電信主管部門頒發的ICP證號,國際航空運輸協會(IATA)頒發的國際航協執照號。
注意:許多不具備航空客運業務代理權的公司和私人在網上招攬機票業務,不具備航空客運業務代理權的游商一般僅僅公布電話,大部分是手機電話或呼機,不公布公司名稱,營業地址,正規的經營航空客運代理業務的旅行社或票務代理公司除需有固定的經營場所外,還應具備以下條件。
A.具有'國際航空運輸協會'頒發的IATA執照號碼。
B.具有民航局頒發的經營航空客運代理業務的許可。只有國內客票代理權的公司不可經營國際票務業務。
C.具有固定的經營場所和民航預訂終端系統。
D.具有經過民航和國際航空運輸協會培訓合格的票務專業人員。
2. 為保證查到正確的票價,請詢價時告知准確的去程、回程日期,並要求書面確認報價。
3. 航空公司會不時推出促銷價格和有關信息,敬請經常留意'最新消息'欄目。
4. 為避免機位緊張時訂不到座位,最好盡可能提前將機位訂好。預訂機位是不收費的,屆時如決定不購票可通知訂票取消。
5. 很多便宜的價格都有限制條件,敬請留意。
6. 請注意您的旅行日期應在證件與簽證的有效期內。
7. 請注意您提供的旅客姓名應與護照(身份證)上的拼寫相同。
8. 請注意在航空公司的最後出票時限前購票,以免座位被取消。
9. 旅客中如有兒童或嬰兒請告知出生日期。
10.其它事項請參照《民航客運規則》。
出票時限
對於旅客所預訂的機位,航空公司規定了一定的出票時限,超過規定的時限,座位將被航空公司取消。注意出票時限遇上周末/節假日時,出票時限須提前到周末/節假日之前。對於這一時限,不同的航空公司有各自的規定,有要求預訂後多少天內必須完成付款出票的(如常見的預訂後14天內)、有起飛前14天必須完成付款出票的、還有「隨訂隨售」的(即要求訂妥座位後立即完成付款出票,如不出票,航空公司不保留座位)。
再確認
按照國際航空慣例,對於往返和聯程機票,如果在某地停留時間超過72小時,無論是否已訂妥後續航班機位,客人均需要提前至少72小時在該地辦理後續航班的機位再確認手續。一般方法是:打電話給航空公司告知是否按時乘坐後面航班繼續旅行。否則,航空公司有權取消機位。
隨著電子客票的發展,基本上所有的航空公司對於返程機票再確認已經取消,不需要提前做回程再確認的操作了,故此回程再確認的操作基本上是不需要的,除非航空公司航班發生變動航空公司會提前通知到客人或者代理銷售處。
機場稅
國際機票的機場稅是國外機場收取的稅費,要求旅客在購票時一起付清。具體的稅項及金額列印在機票上做為憑據。旅客最好在詢價時問明報價是否含機場稅並要求書面確認報價。
⑼ 在線等~航班信息怎麼看
航班號 艙位 日期(周六8月25日)紐約到首爾 起飛時間 降落時間
KE086 S SA15AUG JFKICN OO50 0435+1
以上時間均是當地時間。8月15日0050是美國紐約時間,0435+1是16日0435北京時間。
⑽ 航班信息 怎麼看
SEP是9月的縮寫 PVG是上海浦東的代碼 NRT是東京的代碼。第一排是表示9月24日從上海浦東機場飛往東京機場早上09:50的航班,14:05到達。依此類推,DTW是底特律的代碼。