報關信息的卸區應該填什麼

⑴ 申報要素怎麼寫 還有怎麼報關

一、申報要素只要包括：

1、外觀

2、成分含量

3、單體單元的種類和比例

4、級別

5、產品用途

等等......

註：申報要素是海關針對每種海關商品編碼(HS編碼 )，列出的出口商品申報條件。報關過程中，可參考由中國海關出版社出版的《商品歸類及申報要素速查手冊》等數據查閱，可到海關網站輸入你所要出口商品編碼的hs編碼就能查到。

二、報關流程：

1、收到出口客戶提供的報關數據後，查看資料是否完整。並與進口方核對數據。
（1） 發票箱單上必須體現幣制，申報單位，成交方式和原產國等（如申報的是一般貿易，發票上還需體現出與HS編碼相對應的規范報關）。發票箱單必須正本。
（2）查看HS編碼是否需要商檢，申報的數據是否與商檢一致。
（3）如申報兩項以上貨物，發票箱單報關單需要一一對應。
（4） 詢問客戶進倉時間，申報後3天內必須進申報的倉庫（包括節假日）。

2、向申報倉庫建關聯，獲得料件號並製作單證，以料件號來換取出口建議書號。

3、單證海關放行後，司機以進倉通知與我司工作人員手上的進區憑單接貨。

4、貨物進入倉庫後，詢問進口方出區時間申報進口。以出口為標准查看進口資料是否齊全。 (1)發票箱單上必須體現必須體現幣制，申報單位，成交方式和原產國等（如申報的是一般貿易，發票上還需體現出與HS編碼相對應的規范報關應與出口一致。總價包含雜費（幣制+金額））。 (2)查看HS編碼是否需要進口商檢。 (3)製作進口單證，如申報兩項以上貨物，發票箱單報關單需要一一對應。向倉庫以出口的料件號來換取進口的建議書號並報關。 (4)單證經由海關放行後，進口方司機以提貨通知書和申報倉庫工作人員手上的出區憑單放貨。

註：

1、如在報關時遇見查驗，一般隔天查驗，一經查驗貨物不允許進入倉庫，查驗結束在進入倉庫，貨物可卸在監管倉庫（下午4點半前）或者押車客戶自行選擇。
2、如客戶單證經海關放行後3天內未能進庫以刪單處理（如遇查驗，查驗完再刪單），如海關沒有放行，則以取消訂購協議刪單，客戶需提供取消訂購協議和情況說明。
3、如貨物經查驗發現問題和因某些原因需要改單，事前改單（海關未放行），改單資料送入海關後1-2個工作日。事後改單視實際情況而定。改單資料一律早上送入。

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報關是指進出口貨物裝船出運前，向海關申報的手續。按照我國海關法規定: 凡是進出國境的貨物，必須經由設有海關的港口、車站、國際航空站，並由貨物所有人向海關申報，經過海關放行後，貨物才可提取或者裝船出口。

涉及對象

報關涉及的對象可分為進出境的運輸工具和貨物、物品兩大類。由於性質不同，其報關程序各異。運輸工具如船舶、飛機等通常應由船長、機長簽署到達、離境報關單，交驗載貨清單、空運、海運單等單證向海關申報，作為海關對裝卸貨物和上下旅客實施監管的依據。而貨物和物品則應由其收發貨人或其代理人，按照貨物的貿易性質或物品的類別，填寫報關單，並隨附有關的法定單證及商業和運輸單證報關。如屬於保稅貨物，應按"保稅貨物"方式進行申報，海關對應辦事項及監管辦法與其他貿易方式的貨物有所區別。

職業背景

公元前5世紀中葉古希臘城邦雅典出現了世界上最早的海關。到11世紀以後，西歐威尼斯共和國成立以"海關"命名的機構即威尼斯海關。資本主義發展前期(17-18世紀)，海關執行保護關稅政策，重視關稅的徵收，並建立一套周密繁瑣的管理、征稅制度。19世紀，為發展對外貿易，歐洲各國先後撤除內地的關卡，廢止內地關稅，並且基本停止出口稅的徵收。

中國海關歷史悠久，早在西周和春秋戰國時期，古籍中已有關於"關和關稅之徵"的記載。秦漢時期對外貿易發展，西漢在合浦等地設關。宋、元、明時期，先後在廣州、泉州等地設立市舶司。清政府於1684-1685年首次以"海關"命名，先後設置粵(廣州)、閩(廈門)、浙(寧波)、江(上海)四海關。直至1949年後，中華人民共和國政府對原海關機構和業務進行徹底變革，逐步完善海關建制。

報關是進出口貿易的環節之一，是國家對外經濟貿易活動和國際貿易鏈條中的重要組成部分。報關業務的質量直接關系著進出口貨物的通關速度、企業的經營成本和經濟效益、海關的行政效率。由於報關活動與國家對外貿易政策法規的實施密切相關，報關業務有著較強的政策性、專業性、技術性和操作性。