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在哪裡能看到高瓴發布的持倉信息

發布時間:2023-05-09 13:04:06

⑴ 高瓴資本財報在哪裡發布

高瓴資本財報在和納紐約證券交易發布。根據查詢相關慶鉛公開信息顯示,高瓴資本管理有限公司是亞洲領先的另類投資管理機構,目前管理著50多億美元的資本,高瓴資本財報在紐約證券交易發譽棚好布。

⑵ 如何查詢高瓴資本持倉情況

不少投資者咨詢怎麼跟蹤高瓴資本的A股持倉,其中重要一個方法就是通過查看年報和季報的十大股東的披露。隨著國內A股上市公司 年報和一季報披露進入到尾聲,高瓴資本有一些公司的持倉有變化,我總結一下,僅供投資者參考。

高瓴資本還是堅持 長期結構化價值投資的理念不變,除了一級市場投的葯名康德進入退出期,其他都是選擇優秀商業模式和優秀管理層的公司,長期堅持持有,堅持做時間的朋友。

⑶ 高瓴資本持股名單

高軒資本是一家專注於長期結構價值投資的投資公司,由章雷先生於2005年創立。經過十幾年的發展,已經成為亞洲最大的投資基金之一。

從近幾年的數據來看,我們投資了很多優質的a股,取得了不錯的業績。

比如洋河、青島酒、SDIC、恆瑞、美的、國茂等。已經投資了15年,

16年投資的格力,17年新加入的愛爾,

近年來,顧靖酒廠正譽判、方水晶、格力、美的、海天、虎牌、恆瑞、寧德、愛爾、虎牌、姚明、海螺、公牛、良品等虛敬

其中醫葯、家電等核心股繼續內部持股。

毫無疑問舉改,這些都不是穿越牛熊的合適的資本股。這些股票都是基本面質量高的大牛股。

高瓴資本秉承價值投資的投資理念,弱水三千,只取一瓢,找最好的公司,做組合投資,做時間的朋友,堅定持股;

從其投資品種不難看出,高軒鍾情於新「技術」企業,多為風險投資;第二,我愛a股市場高景氣的核心資產企業,追求穩健和中長期效果。

目前從高仙山的持股情況以及最新公布的一季度持股明細中不難發現。在原有持股名單的基礎上,今年一季度新增11隻【其他牛股、好產品在IPO前列為股份】。而且大部分都是行業龍頭,成長性高。

以上個人觀點僅供參考~ ~【對比】【中文贊】【對比】

當然,好文章歡迎轉發!

股市有風險,投資需謹慎。

相關問答:高瓴資本股東結構有多少國外資本?

據美國證券交易委員會的最新數據顯示,截至2018年3月31日,300億美金的高瓴資本,有近57億美金在美股二級市場

⑷ 如何查詢高瓴資本的持倉情況

在我們想要知道高瓴資本的持倉情況之前,清楚的知道高瓴資本是一個什麼意思,對接下來的操作就有很好的幫助,首先高瓴資本一般是專注於長期結構性的價值資本投資的公司,目前來看,已經發展成為亞洲地區的資產管理模式,最大的基金投資之一,高瓴資本一般是一家全球性機構,目光長遠,現在的項目包括大學捐贈基金,養老資金,主權財富資金等等一系列項目。
高瓴資本從創立到現在就已經做好了長遠的打算,從目前來看,已經在消費和零售科技生命健康金融領域,已經投資了一大筆的企業,而且還和很多大型的公司進行了長期的戰略合作,這里就包括網路,京東,美的格力美團等等一系列的大眾領先平台,對於高瓴資本的持倉情況是有相應的查看標准,可以通過以下的方式進行查詢。

⑸ 高瓴資本投資了哪些

1. 投資過京東、騰訊、位元組跳動、美團、Zoom、寧德時代、隆基股份、星思半導體、百濟神州、飛利浦家電、普洛斯、百麗國際、格力電器、藍月亮等。高瓴不拘泥於一、二級市場,早期投資、風險投資、私募股權投資、企業並購和私有化等各種各樣的形式,而是根據實際需要靈活投資。
2. 高瓴資本是一家專注於長期結構性價值投資的公司,由張磊先生於2005年創立,經過十餘年發展,現已在北京、香港、紐約、加利福尼亞和新加坡設立了辦公室。投資覆蓋醫療健康、消費與零售、TMT、先進製造、金融及企業服務等領域,並且橫跨股權投資的全部階段。
拓展資料
一、企業簡介
1. 高瓴集團成立於2005年,專注於長期結構性價值投資和產業創新,發現價值、創造價值。高瓴的投資人主要來自於全球性機構投資人,如:全球頂尖大學的捐贈基金、發達國家的主權基金、國家養老金、海外家族基金,以及全國社保基金理事會、保險公司、上市公司等。高瓴持續將資源投入到最前沿的技術領域,對硬科技、前沿技術的投資佔比超過了整個投資布局的80%。在創新葯、高端醫療器械、先進製造、量子計算、雲和大數據、機器人和自動駕駛等領域展開系統性布局,支持中國的原發技術創新。
2. 2021年年初,高瓴成立首支「綠色基金」。高瓴產業與創新研究院與北京綠色金融與可持續發展研究院,一起發布了行業內首份碳中和報告。高瓴在碳中和領域已經累計了近500億元的規模。高瓴創始人張磊在參加中國發展高層論壇時提到,高瓴成立了專門的氣候變化投資團隊,推出專項綠色基金,成為股權投資領域內首支以「綠色產業」為投資主題的純市場化投資基金。
二、發展歷程
1. 2013年,高瓴與騰訊、及印尼最大的媒體集團公司Global Mediacom宣布共同出資成立合資公司,在印尼發展微信業務。該合資公司的首批產品之一,印尼版微信,已成為印尼國內最受歡迎的移動社交網路平台。
2. 高瓴資本集團2017年7月17日,萬科發布公告稱,公司與厚朴、高瓴資本、SMG、中銀集團投資有限公司組成的財團,於7月5日訂立財團條款,於7月14日訂立股東協議及附屬協議,並於當日與普洛斯就收購達成執行協議。
3. 2015年1月,高瓴資本宣布與美國梅奧醫療集團共同合資設立惠每醫療管理有限公司,將通過專家互訪、技術合作、人才交流、教育培訓和管理咨詢等方式,全面引進並本土化梅奧的醫療技術、管理經驗和培訓體系。
4. 2021年3月25日,皇家飛利浦宣布已簽署協議,將其家用電器業務出售給高瓴,交易金額約為37億歐元。

⑹ 高瓴資本Q4持倉:拼多多升至第一大重倉

財聯社(上海,編輯 史正丞)訊, 當地時間周五,知名私募高瓴資本向美國SEC提交了截至四季度末的美股持倉情況(13F表)。由於顯著減持多隻重倉股,該基金持倉規模從Q3的132.02億美元小幅下降至125.78億美元。

根據13F數據平台Whalewisdom統計,在高瓴Q4持倉中,總共增持9個標的、減持15個標的、新進19個標的、清倉13個標的。

從前十大持倉股變化來看,高瓴在Q4季度大幅減持Zoom視訊和優步,同時清倉了所持有的404萬股阿里ADR。拼多多雖然僅獲得高瓴增持2.3萬股(季度末總持倉1023萬股),但由於公司股價本身的優異表現上升至基金第一大重倉的位置,前一季度拼多多倉位占基金總市值比重僅為5.73%。

高瓴本季度的加倉主要集中在新建倉股票中,Q3季度前五十大散舉持倉股中本季前掘賀度增持的僅有拼多多、Salesforce和小市值生物醫葯企業Forma therapeutics。在主要新建倉的企業中除了剛上市的美國外賣龍頭DoorDash和中概股一起教育,其餘的兩家均為高瓴一向偏愛的生物制葯企業。

此外,高瓴還在本季度新建倉蘋果公司30萬股、逸仙電商200萬股,增持綠山咖啡74.8萬股、華住酒店42.8萬股。

在減持方面,除了阿里巴巴以外,高瓴還清倉了遺傳性心臟病治療企業MyoKardia、蔚來 汽車 、理想 汽車 、小鵬 汽車 、歡聚時代、諾慧派瓦瓦克斯醫葯等公司。

⑺ 如何更新高瓴資本持倉

1、打慧帶開東財財富官方網站。
2、找到東前廳蘆方財富伏衡的數據中心。
3、在東方財富的數據中心找到股東股本。
4、找一隻市場已經公開的高瓴資本持倉股,點擊更新即可更新。

⑻ 高瓴清倉蔚來,「蔚來」未來路往何方

近日,一則高瓴資本清倉蔚來的消息迅速攪動業內一池春水。作為多年來追隨蔚來的鐵桿「金主」,持股比例最高達7.5%、蔚來 汽車 的第三大股東張磊為何要套現離場?這成為了牛年 汽車 資本大局中的第一個瓜。

在高瓴資本公布的截至2020年第四季度末的美股持倉情況(13F文件)顯示,其減持了多家新能源 汽車 中概股,其中包括3家「造車新勢力」(也被稱為「電動三寶」)。據了解,這3家「造車新勢力」分別為理想 汽車 (NASDAQ:LI)、小鵬 汽車 (NYSE:XPEV)、蔚來(NYSE:NIO)。根據高瓴資本披露,其在2020年第四季度減持了這3家公司扒鏈消的全部股份。

換句話說,高瓴資本不再持有理想 汽車 、小鵬 汽車 、蔚來的任何股權。其中,理想 汽車 、小鵬 汽車 均於2020年第三季度在美股市場上市,而在2020年第四季度,高瓴資本就已經選擇退出。

此消息一出,立馬引起了投資者的擔憂,其實高瓴資本的清倉減持新能源 汽車 概念股是在美股市場,而美股市場在不斷地創新高,已經超過31000了。所以說高瓴的減持美股也是屬於正常的,因為一個市場聯動的問題,而且一直有專家在說美股的泡沫特別的大。

市場有兩個說法,一是中國的房價不跌,二是美國的股價拚命地漲,從來不會下跌。這兩個傳奇,相信哪一天肯定會有破滅的時候。所以說高瓴資本減持新能源 汽車 是國外市場,而不是我們國內的新能源 汽車 板塊。國內的新能源 汽車 仍然是很看好的,2021年國內的新能源 汽車 絕對是風起雲涌,會出現一個比較好的走勢。

美國股市每天有超過一萬支以上的股票在交易,它們不但分屬於不同的交易所,也分屬於不同的指標指數,因此當我們聽到美國股市上漲或下跌時,必須了解到在指那一個指數的漲跌,也必須知道那一些股票的漲跌左右了這個指數才行,如此才不會對美國股市大盤產生錯誤的看法。

合肥牽手,深化合作

2月4日,蔚來宣布與合肥市人民政府簽署深化合作框架協議,雙方商定共同規劃建設新橋智能電動 汽車 產業園區。

這個事情有兩點值得注意:首先合肥要和蔚來要打造的不是一個單純的工業園區,而是一個具備完整產業鏈的世界級智能電動 汽車 產業集群,雙方的合作升級。以前合肥是蔚來的戰略投資者,現在是要和蔚來一起投資,再做大事。

根據雙方的規劃來看,合肥將通過建設、資金、人才等各方面的配套政策支持,吸引更多優質的企業入駐新橋園區,而蔚來將作為龍頭企業在園區建立集研發、製造、營銷和管理一體的團隊,並發揮引領作用。整合資源,助力合肥進一步引進高品質產業鏈企業」。

側觀的來看,首先是蔚來是不是有新的製造基地進駐新橋園區?其次是在蔚來的吸引下,作為電池供應商,激光雷達.....這樣的新核硬體供應商是不是會選擇就近入駐新橋園區?

還有一點非常重要,根據協議,合肥將拿出去年投資蔚來的資本收益進行反哺給蔚來以及合肥智能電動產業鏈的發展。

簡單地來說,合肥賺到了的錢,沒有選擇獲利了結,反而是繼續向蔚來壓了重注,在2019年合肥投資蔚來稱得上是一次神操作。蔚來當時的現金流都是按天計算的。當時蔚來的股價逼近一美元面臨退市危險,被資本看空。就在很多人看來蔚來已經「命數已盡」的時候,合肥市政府帶著70億成了蔚來的「春知救命錢」。

而當時合肥市政府的這筆投資具有很大的爭議,而合肥獨特的戰略眼光更是證明了自己。後來蔚來的股價一路從不到三美元漲到了最高67美元,市值甚至超過了賓士和寶馬。合肥也成為了「最牛風投城市」。

如果說19年的合肥投資是施政者更多的魄力,那麼今年的再次投資,更多的則是格局。

在此次合肥和蔚來簽署深度合作框架協議後,可以確定的是首先蔚來會在合肥的根越扎越深。還有就是智能電動 汽車 大潮不可逆的當下,會有越來越多產業鏈上下游的企業奔赴合肥,夯實合肥全國新能源扛把子城市地位。

首月居首,蔚來未來

近期,以以蔚來、理想、小鵬為代表的頭部造車新勢力發布了2021年1月份的銷量成績單,具體交付新車量為:蔚來 汽車 7225輛,小鵬 汽車 6015輛,理想 汽車 5379輛。

從三家公布銷量來看,銷量最大的依舊是上市最早的蔚來 汽車 。

我們從蔚喚喊來發布的數據來看,蔚來2021年的新車交付量為7225輛,環比增長3%,同比增長352.1%,作為一個新勢力品牌,連續六個月創品牌單月交付數新高。

單獨從數據上來看,蔚來 汽車 的月交付量一直在顯著的提升,而且在2020年新勢力 汽車 交付總量上也是位於第一的位置。雖然蔚來曾表示,自己的競爭對手不是特斯拉而是BBA,但特斯拉Model Y通過大幅降價上市這件事,無論從車型還是價格來說,蔚來是逃不掉競爭對手這一事實的。

其實,在很多消費者的眼中看到的蔚來,自己是迷茫的。蔚來 汽車 到底有沒有未來?

如果說,以蔚來現有的模式來講,我們所看到的表面確實充滿了質疑。單從蔚來斥巨資建立換電站這事,有人說換電站是未來新能源 汽車 重要的補能方式,但這點並非適用於所有的新能源 汽車 。

因為每個廠家電池的規格、技術、車型都存在一定的不同,如何讓電池做到統一化是個巨大的難題,如果單獨說電池的規格無法做到統一,那麼蔚來的換電站就不能對外去服務其它新能源車型去盈利。只能對內的去服務自家的車型。

然而,蔚來能獨步天下的確實有它獨有的換電技術原因,市值排進前三,換電技術佔了很重要的一項。高資本的成本投資建設,資本看好並為之買單。隨後就是車的成本,對比銷量的增長,成本便會對應降低。對標BBA不是沒有依據的。

蔚來與中國領先的傢具零售集團紅星美凱龍在2月2日也簽署了戰略合作框架協議,以共同建設EV充電和電池交換站。

根據協議,兩家公司將在2021年共同建造60個電動車充電和電池換電站。其中紅星美凱龍將在基建和線下運營中為NIO提供支持,以幫助電動車製造商顯著提高充電服務質量。

蔚來 汽車 副總裁沈斐表示:「通過戰略合作,蔚來 汽車 將加快能源供應業務的部署,進一步便利用戶進行電動 汽車 充電和電池交換。

就在人們對蔚來還存在偏見和質疑的時候,蔚來默默地埋頭布局,同時蔚來的第二代換電站已經開始更新迭代,第二代電池交換站可容納13個電池,每天最多可提供312個交換服務。此外,蔚來能夠自動停放在車站內並自動化更換完成。蔚來 汽車 表示,預計到2021年其在中國的電池交換站總數將達到500個。

就如同十年前手機的充電頭有幾十種,誰能想到十年後的現在市場上只有一兩種的充電插口?而誰又能想到發展到無線充電和隔空充電呢?

(文/王治剛)

⑼ 從高瓴資本持倉變化,來看2021的投資方向

美國時間,2月13日。


華人最著名的基金,高瓴資本向SEC提交了截至2020年Q4(第四季度)末的持倉報告。


由於變化非常大,我決定插播到大年初三的文章里。


給大家講講,中國的股神--張磊,他的公司的投資方向。


也來談談我個人的看法和觀點。


1

高瓴資本介紹


可能,很多小夥伴不熟悉高領資本,我簡單介紹一下。


高領資本,是由張磊2005年創立。


現在已經發展成為亞洲最大的投資基金之一。


去年很火的一本投資書《價值》,就是高瓴的張磊寫的。


總結一下,他Q4持倉的變化:


該基金的有一定程度的減倉。


整體持倉規模從Q3的132億美元,降低到了Q4的125億美元。


從持倉中,總共增持了9隻股票、減持了15隻股票。


新進了19隻股票,清倉了13隻股票。


2

前10大持倉股



從持倉來看,高瓴繼續看好拼多多。


由於股價大漲,拼多多已經成為高瓴第一大重倉股。


和百濟神州,一起成為唯二兩個持倉比例超10%的股票。


從整個持倉能看出,


高瓴的投資基本就是布局兩個領域:


互聯網+生物醫葯。


並且互聯網,是以中概股為主。


從數量來看,高瓴一共持有95家公司的股票。


其中中概股,佔30%


從市值上看,中概股佔比超60%。


3

清倉和減持的



看看這個部分里,有沒有大家重倉的部分。



減倉和清倉動作最大的五隻股票。


1)ZOOM


這是一家美國做線上辦公的互聯網公司。


大家可以簡單理解,我們用的騰訊會議就是模(chao)仿(xi)他的。


這家公司,我第一次看到他出現在高瓴的持倉中,應該是2019年的Q4。


當時股價就70-80塊錢。。。我准備買的,沒跟上。


後來就一路上漲,我一直不敢買。到150的時候,我還猶豫了一下。


最終一路漲了450塊。。。我腸子都會悔青了。。。


這家公司,由於受到美國疫情的影響,業績暴增。


一年股價翻了4-5倍。


此次被減持,我個人猜測可能是高瓴覺得價格虛高了。


要回歸理性。


我們昨天講的,格雷厄姆的價值投資理念還記得嗎?


任何低估或者高估的股票,最終都會回歸理性值,回歸這個企業的基本面。


2)阿里巴巴


高瓴是完全不看好阿里在未來電商的競爭優勢啊。。。


我們回看,他第一大持倉是拼多多,第三大是京東。


說明是非常看好中國電商行業的。


但他不看好阿里,是因為PDD不在不斷蠶食阿里的電商份額。


2020Q4財報一發,阿里份額又下降了,PDD又漲了。


馬爸爸現在太難了,大家都懂的。。。馬已經服。


但是作為,阿里老員工的我。


在阿里的態度上,我是看好阿里的。


我看了阿里Q4的財報,電商份額在下降是確實。


但我看到的最大的亮點是,阿里雲的爆發式增長。


阿里雲單季度營收首次破百億,成立10幾年首次實現盈利。


電商,說實話,是辛苦錢。金融這塊被監管。


那阿里未來最大的想像空間,就在於雲計算。


阿里雲現在在國內是絕對的老大,其他所有廠商加起來,才和他的份額差不多。


這是我持續持有阿里巴巴的理由。


要知道,微軟現在的市值,有一大半都是雲業務支撐起來的。


不過,在螞蟻事件後,我也減倉了阿里巴巴。


從第一大重倉股,已經降低到第5位了。


我目前,第一大重倉股是B站。(港美股里)



愛奇藝基本沒怎麼動,另外兩只就不詳細分析了。


4

增持部分



從數據可以看到,


其實拼多多倉位佔比排到第一,並不是由於主動加倉導致的。


高瓴只主動加倉了拼多多0.23%。


更多的是由於拼多多的市值大漲,導致的佔比提升。


第2和第4的公司,都是屬於生物醫葯的。


Doordash,是美國的美團外賣。。。


從行業布局依然是沒變,互聯網+醫葯。


5

大資本的一致性


如果說,一家基金減持或者增持代表個人觀點。


那幾家大基金都有同一動作時,我們就可以好好參考了。


你以為,國外的機構就不抱團了嗎?


1)先說減倉


除了高瓴減持了阿里巴巴。


景林資本同時也減持了阿里巴巴。


2)再說加倉


高瓴現在的持倉里,拼多多已經成為第一大權重股了。


景林資本,同時也大幅度增持了拼多多。


除此之外,強少經常推薦的書《原則》的作者,達·里奧,


他的橋水基金也大幅度加倉了拼多多,持倉142W股,


進入了十大持倉。


其中橋水Q4,加倉了PDD32.7W股,加倉比例29.89%。



強少是不是也要考慮,加倉一些拼多多了。


我告訴你們,我拼多多是90塊錢賣的,然後把賣掉後的全部資金,


在45塊左右,分批買入了B站。


6

抄作業的好處


高瓴在選股這塊是超級厲害的。我也跟著他抄到了兩次作業。


1)PDD


在2019年Q4的持倉報告公布時,大概是2020年2月份公布的。


我發現高瓴大幅度買入拼多多,當時疫情被封在家。


作為一個4-5線城市,我發現身邊好多親戚在用拼多多。


我於是就跟著一起買了PDD。


當時價格31塊。。。上周五的價格是196塊。。。


不過強少太菜了。。。沒拿住,上面說了,在90塊錢的時候全部賣掉了。。。


這就是抄作業沒抄好。


人家高瓴還在加倉呢。


哈哈哈,不過也還好,換了B站也漲了很多。


2)阿里巴巴


高瓴在2020年Q2,大幅度加倉了阿里巴巴。


是當季度最大的增持。


結果那半年時間,阿里股價漲了50%。


那波肉,我吃到了。當時阿里是我的第一大重倉股。


大家可以回看下我在6月份發的一篇文章,


當時我認為阿里比騰訊更具投資價值。


有好作業,但是我沒抄到的。。


3)ZOOM


這個是我腸子悔青系列一。。。



可惜沒買。


4)富途控股


2020年Q3,高瓴資本首次買入富途控股。


富途從Q3的27塊,漲到現在145塊。其中最高點204塊。。。


這個作業也沒抄到。


腸子悔青系列二。


7

盡信書不如無書


我又要說那句話了:


你永遠無法賺到認知范圍以外的錢。


即使大佬給作業給你抄了,


但是由於你對那些公司研究不夠,也不敢貿然出手。


錯過這些機會是理所應當的,


如果賺到那些錢就是靠運氣。


所以,我們一定要認真學習知識,而不是天天到處抄作業。


大佬也有犯錯的時候。


比如高瓴去年最近最大的錯誤,就是在2019年年底,他清倉了特斯拉。


基本錯過了整個新能源的爆發。


2020Q3,他建倉了中國的新能源三傻:蔚來、理想、小鵬。


Q4,又清倉了。


這次他會對嗎?


拭目以待。


我們要帶著自己的思維,來看待。


盡信書不如無書!


8

總結


還有人問我,買股票一直抄作業可以嗎?


不可以!


因為基金持倉,每個季度只公布一次。並且一般公布的時候,都是有1個月的延遲了。


你拿到的都是滯後信息。


同理,靠內幕炒股的一樣。


你能聽到的「內幕」消息,都是超過20手的消息了。。。


早已經沒什麼時效性了。


要想賺錢,老老實實的學知識。


做基本面分析,長期價值投資。


最後,再記住一句話,散戶最好不要炒股。


買基金是最好的方式。

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