⑴ 提單是什麼 提貨單又是什麼
提單是海上運輸合同的證明,承運人收到貨物或已經裝船的貨物收據以及承運人保證交付貨物的單據。
提貨單,是承運人代理在目的港收回提單後,簽發給收貨人憑以提貨的單證。也是進口滾橡向海關報關的必備單證。
補充:進口的流程,收貨人付款贖單——至外國船公司代理用洞盯提單換取提貨單——集裝箱貨至堆場(FCL)或者貨運站(LCL),件大顫旁雜貨至碼頭。
⑵ 物流界里的提單具體是張什麼單子
提單,就是提貨單,代表物權,在國際貿易中處於核心,誰有了他就可以把貨提走了。當然還要有一個核心的商業發票。上邊的具體內容啊,我這倒是有,是圖片形式的,不能貼上來啊,一會我找個文本式的吧。一般都要用提單,只有那種電放的時候不用。提單一式幾份的都有,一般就是三正三副,但是有時MSC的就只有正本,這你做信用證時升槐租可要看好了。
提單如下:
ANPING ANXIN WIRE MESH CO.,LTD.
(11) VESSEL AND VOYAGE NO.
(8) PORT OF DISCHARGE :
(6) PLACE OF RECEIPT : (Combined Transport Only)
(7) PORT OF LOADING
(9) PLACE OF DELIVERY
Measurement
IS IT PORT-TO-PORT SHIPMENT ?
(Fill-in-Boxes 7 & 8) Tick ->
COMBINED TRANSPORT SHIPMENT ?
(Fill-in-Boxes 5,6,9 & 10) Tick - >
No of BoL Rider Pages (number & words)
(5) PRE-CARRIED BY: (Combined Transport only)
(10)XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
(12) AGENTS AT POD / DELIVERY:
(13)
NVOCC: - isAMS:No
Identity Marks of Cont. or other
packages and seal number(s)
Corresp. number
of cont. or other
packgs
Total nbr of ctrs or
other packgs
received by the
carrier
Haz
Code
Cargo Description
(Continued on attached Bill Rider page(s), if applicable)
Gross weight
MSC BOOKING & BILL OF LADING SAMPLE
v.2051
XXXXXXXXXXXXXXXXXXX
(1) SHIPPER: (Full details)
(2) (CONSIGNEE ( NOT NEGOTIABLE UNLESS << TO Order of ...>> )
明擾(3) NOTIFY : (No responsibility shall attach to Carrier or to his Agent for failure to notify)
XXXXXXXXXXXXXXXXXXX
Booking: NMSCAY70342 BOL#:
Master Booking:
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
NORTH SIDE OF ZHENGRAO ROAD,ANPING,HEBEI,CHINA
吵兆SATCO XXXXXX company
P.O.BOX 8859 DOHA, QATAR
TEL: 009716-XXXXXXX
SATCO XXXXXX company
P.O.BOX 8859 DOHA, QATAR
TEL:009716-XXXXXXX
Xingang, China
CY to CY
MSC LUCY - D701R
XXXXXXXXXXXXXXXXXXX
Zero
0
Doha, Qatar
(4) Port Clause and Comment:
USD1274
BAF136
3,572 Bundle(s) of GALVANZED IRON WIRE
Ctn No.:
20' Dry Van (8/6)
Seal No.:
1
1
25.000 cu. m.
25,000.000 kgs.
Marks and Numbers: SATCO
25.000 cu. m.
25,000.000 kgs.
Total :
(15) FREIGHT & CHARGES (<<PAYABLE>> signfies INTENTION, Cargo shall not be delivered unless Freight & Charges are paid)
Place of Issue:
Tianjin, China
We guarantee that we will provide the real name, address, telephone and fax number of shipper/consignee/notify before sailing day for these three ports: PIRAEUS/THESSALONIKI/CASABLANCA
If we do not provide the guarantee or the guarantee is not base on fact, we will take on all the responsibility and expense.
We do not accept these DG cargoes: IMDG CLASS 1-4
We do not accept this DG cargo: "Ammonium Nitrate" and "Thiourea Dioxide".
Cargo Agent:
AY-HUA YE
Freight: Prepaid
OVERWEIGHT GUARANTEE
We guarantee that our overweight cargo
will be stuffed into the heavy-tested
containers, and we will afford the
expense and take on the responsibility
caused by this overweight cargo in the
shipping process from POL (including)
to POD (including).
Service Contract No:
⑶ 什麼是提單,提單的作用有哪些
單有以下作用:具有貨旅判罩物收據的功能。提單作為貨物收據,不僅證明收到貨物的種類、數量、標志、外表狀況,而且還證明收到貨物的時間,即貨物裝船的時間
作為物權憑證使用。對於合法取得提單的持有人,提拆鬧單具有物權憑證的功能。
作為合同成立的證明文件使用。提單上印就的條款規定了沖戚承運人與托運人之間的權利、義務,而且提單也是法律承認的處理有關貨物運輸的依據,因而常被人們認為提單本身就是運輸合同。
⑷ 「提單」和「運單」有什麼區別
海運提單與航空運單的區別是什麼
提單(BillofLadingB/L)一般提單都是在海運上應用的。海運提單是船方或其代理人在團鬧收到其承運的貨物時簽發給托運人的貨物收據,也是承運人與托運人之間的運輸契約的證明,法律上它具有物權證書的效用。收貨人在目的港提取貨物時,必須提交正本提單。
運單(Waybill)運單在海運、空運、陸運和鐵路運輸中都得到廣泛的應用。是承運人與托運人之間簽訂的運輸契約,也是承運人或其代理人簽發的貨物收據。航空運單還可作為核收運費的依據和海關查驗放行的基本單據。但航空運單不是代表航空公司的提貨通知單。在航空運單的收貨人欄內,必須詳細填寫收貨人的全稱和地址,而不能做成指示性擡頭。
提單本身是物權憑證(也就是說,提單代表貨物),可以轉讓,可以背書。而海運單不是,海運單僅僅代表了貨主和承運人塌祥罩之間存在一個運輸合宴擾同,承運人需按照合同要求提供運輸服務,當然,由於海運單不是物權憑證,因此也不能轉讓。
同時,由於物權憑證這一屬性,提單可以不記名,持有提單的人就被視為貨物的合法擁有者。而運單是必須是記名的,持有運單的人也不能被視為貨物的所有者,貨物的合法擁有者必須是運單上記名的人。
航空運單(Airwaybill)與海運提單有很大不同,卻與國際鐵路運單相似。它是由承運人或其代理人簽發的重要的貨物運輸單據,是承托雙方的運輸合同,其內容對雙方均具有約束力。航空運單不可轉讓,持有航空運單也並不能說明可以對貨物要求所有權。
⑸ 提貨單跟貨運單是一個概念么如果不是,有什麼區別
提貨單(DELIVERY ORDER,英文縮寫:D/O) 又稱小提單。 收貨人憑正本提單或副本提單隨同有效的擔保向承運人或其代理人換取的,可向港口裝卸部門提取貨物的憑證。發放小提單時應做到:(1)正本提單為合法持有人所持有(2)提單上的非清潔批註應轉上小提單。(3)當發生溢短殘情況時,收貨人有權向承運人或其代理獲得相應的簽證。(4)運費未含遲付的,應在收貨人付清運費及有關費用後,方可放小提單。貨運單。貨運公司向托運人簽發的作為貨物收據和運輸合同證明的文件。由核老擾於貨運單不能流通,因此不能作為銀行質押品使用。貨運單改旦的用途是為了避免提單未及時到達卸貨港口而造成船舶和貨物的延誤。也作Sea waybill或Ocean waybill或簡單地以Waybill表示。
⑹ 提貨單是什麼請用簡潔明了的話解釋。謝謝!它是否屬於原始憑證
提貨單又稱小提單。 收貨人憑正本提單或副本提單隨同有效的擔保向承運人或其代理人換取的,可悶察巧向港口裝卸部門提取貨物的憑證。 可見,如果你提貨了,單據就到別人的螞鍵手裡了,所以沒宏它不能作為原始憑證。
⑺ 提貨單分別在什麼情況下叫做"提單","運單","提貨單"
B/L一般情況下都叫提單或運單,但是在實際業務中,一般都由船代等簽發答此宏小提單,這個時候簽發的提單一般不能稱為運單,他需要在貨物到港後憑取小提單換取正本提單,稱為換單,換單的次數越多扒兆,說明被接手的貨代、船代越多,當然之間的被盤剝費用也越多,這個時候的提單指的就是船代簽發的小提單,而換取的正本提單就是運單,當換取正本清冊提單以後,就能夠憑取正本提單換取提貨單從而提取貨物!
⑻ 出庫單,提貨單,送貨單,發貨單 有什麼區別
1、性質不同
出庫單是商家之間互相調貨的憑證,是為了方便對賬和結算,減少現金支付的一種手段;提貨單是輪船公司交給收貨人據以從船上或倉庫提取貨物的憑證;送貨單其實就是銷售方與買貨方之間的銷售物品憑證;企業或公司把自己或他人的產品發到指定的人或公司並作為重要的票務單據。
2、類型不同
出庫單,提貨單,送貨單都是一種憑證,而發貨單只是一種重要的依據。
3、人員不同瞎山
出庫單是商家對商家;提貨單是輪船公司對人;送貨單是銷售方對買貨方;發貨單是企業對企業。
(8)提貨單屬於什麼物流信息擴展閱讀:
出庫單注意事項:
出庫單一般是一式多份,一般為買家、賣家、存根、交易磨搭中支付,用不同顏色區分。
出庫單上面填有貨品名、數量、單價枝彎、交易額以及買賣方、經手人、日期等。商家提貨時,提供入庫單,填寫出庫單並蓋印章或簽名,被提貨方可以憑借出庫單找提貨方收款。
⑼ 提貨單號是不是物流單號
這個不一定,如果敬蘆帶是物流顯示的,就是物流單號,有些單位裡面和其他工廠廠裡面也是有提亮蘆貨嘩悄單號的,就是拿著票據去工廠去提貨
⑽ 物流中的提單是什麼意思是如何定義的
提單提余桐侍單,顧名思義就是提貨的輪寬單子,說白了就是一張單子,你的客戶一定要拿到這豎吵張單子,才可以去取貨,否則貨是取不到的。、