作為郵政企業應該調查哪些信息

Ⅰ 中國郵政集團公司黑龍江省分公司背景調查都查什麼

摘要 一、工作經歷的真實性

Ⅱ 關於郵政局的社會調查活動報告範文

暑假郵政部門社會實踐報告 ：

如今，信息經濟正在以讓人無法想像的速度發展,在這過程中,郵政企業面臨的巨大挑戰是前所未有的.郵政產業現狀如何 又將如何發展 出路在哪裡 我以為作為一個傳統企業,郵政確實有許多體制上的弊端無法適應現在的信息之戰,但是,郵政也有其多年經營的經驗與客戶,有著雄厚的資金與實力,有著巨大的市場與潛力,只要郵政開拓創新,積極發展新業務,新服務,必將樹立嶄新的形象,開創嶄新的業績.在社會實踐中,我通過與局長交談,參看雜志,資料以及了解錦州市凌河區郵政局的情況,考察了郵政現在發展的重點問題,熱門話題,以及制約其發展的主要問題,並對郵政的發展與創新提出了自己的觀點,意見,以及一些看法.

一些員工,領導並沒有認真的分析市場的需要,只有一小部分人預見了應該充分利用原有中國郵政的良好信譽以及便及各地服務網開展一些特色服務,如異地鮮花訂購,火車票,飛機票預定上門,商業廣告函件等等.而我從局長那裡了解到發展戰略也僅僅是前面提到的五點,基本上沒有什麼創新.誠然,只有不斷創新,積極進取,才能為廣大人民群眾提供更貼近人心的服務,這樣,中國郵政才有出路.
從局長到各個正付科長以及每一名職員都充分認識到優質服務的重要性,而且在實際工作中有很多體現.比如櫃台人員要求統一著裝,佩帶工作卡,還進行了普通話的培訓.另外,為了實現函件包裹的更加快速的服務,全局已經為所有的郵遞員配備了電動人力兩用車和手機,並且已經把一些員工的獎金和服務質量掛鉤,極大的提高了員工的服務質量.

近年來,郵政部門投入巨資建設的郵政綜合計算機網,為中國郵政介入網路經濟准備了網路平台.但中國郵政要在網路經濟中扮演比較重要的角色,還得通過創新,通過郵政綜合計算機網,實現信息流,資金流和物品流"三流"的資源整合.而要真正做到這些,重在創新。

1.運作模式創新.郵政部門的生產運作是基於郵政綜合計算機網,將傳統的郵政業務"移植"到郵政綜合計算機網上運作的新模式.郵政綜合計算機網為郵政提供了虛擬的操作平台,使傳統的郵政和計算機網路有機地結合起來,以郵政綜合計算機網為主線,實時跟蹤控制信息流,有效協調郵政生產運作,及時向計算機中心反饋各類信息.鑒於郵政部門現狀,應積極發展以郵政綜合計算機網為交易平台的生產運作模式.企業通過郵政綜合計算機網的服務和管理,可有效降低企業間的交易風險.只要具備上網條件的企業和個人都能夠上網交易,既可節約企業和個人的設備投資,同時減少了信息成本和交易成本.
2.業務創新.網路經濟時代,郵政業務電子商務資料庫3!!0%")(7.(%;5;創新主要包括:網上匯兌,網上集郵,網上旅遊,網上廣告,網上咨詢,網上發行,網上郵購,網上股市等.因為,郵政部門開辦這些業務,具有很強的可行性和操作性,也有郵政綜合計算機網和郵政實物通信網作支撐.換句話說,郵政利用強大的實物通信網,為郵政開辦電子郵政業務提供了後端支持.
3.技術設備創新.隨著郵政綜合計算機網的建成,郵政部門擁有了自己獨立的信息網.同時,郵政開始購進世界先進的技術和設備,如信函分揀機,扁平郵件分揀機,包裹分揀機,郵資機,郵政用品自動出售設備等等,極大地提高了郵政的技術含量.
4.服務創新.網路經濟時代的郵政服務,與傳統郵政服務有著很大的區別.電子郵政的服務更加註重"點到點"的服務.隨著客戶的個性化服務需求越來越明顯,郵政的延伸服務和特色服務也要創新,如將匯款送到田間地頭,上門收寄郵件等.
5.營銷方式創新.樹立新的營銷觀念,應用新的管理方法,將高新技術和中國傳統文化融入郵政營銷.市場經濟體制的確立,使得企業間競爭的"疆界"日趨模糊,營銷就顯得十分重要.

體制創新.按照現代企業制度的要求,進行郵政企業商業化運作,須解決承擔普遍服務和企業商業化運作的關系.為此,應進一步理順專業局,現業局和支局在經營,管理上的關系,避免交叉作業.

Ⅲ 淺談你對郵政企業的認識

郵政，是由國家管理或直接經營寄遞各類郵件(信件或物品)的通訊部門。
郵驛，中國古代官府設置驛站，利用馬、車、船等傳遞官方文書和軍情，可上溯到三千年前，是世界上最早的郵政雛形。
現代郵政，英國於19世紀前期在主要城市設置郵政機構，採用郵票形式作為郵資(寄遞費用)已付的憑證，為大眾寄遞各種郵件，是現代郵政的開始。
1995年10月4日，原郵電部郵政總局正式注冊為法人資格，即「中國郵電郵政總局」，簡稱「中國郵政」。 2007年1月29日，中國郵政集團公司與國家郵政局掛牌成立，中國郵政政企分開。統稱「中國郵政」。2009年，中國郵政入選中國世界紀錄協會世界上最大的郵政網路，創造了多項世界之最、中國之最。
國家郵政局同國家民航總局改由交通運輸部領導，國家郵政局成為副部級的郵政行業監管機構。中國郵政集團公司則暫由財政部代表國務院履行出資人義務，中國郵政集團作為全國各地經營性郵政局（所）的中央機構，也在國家工商總局注冊800億元人民幣，成為國有獨資的副部級重點中央企業。
至此，中國郵政政企分開的大幕拉開，但郵政改革的大潮並未停止。

Ⅳ 郵政企業如何提高執行力

「執行力」是企業員工貫徹經營者戰略思想、方針政策、方案計劃的操作能力和實踐能力。企業能否在市場競爭中取勝，關鍵在於對經營戰略的執行是否到位。執行得好，就能獲勝，反之，則會錯失機會，甚至失去市場。對於郵政企業來講，要「疏通」制約市場業務拓展的「渠道」，關鍵在於「執行」。那麼，郵政企業如何才能更好地提高自己的執行力呢？筆者認為，這要取決於四個方面的因素：目標、態度、獎勵、從才。 一是要確立明確的目標。提高執行力的最終目的是為了能更好地完成各項工作任務，實現發展目標，沒有目標，何來執行？郵政企業要想生存發展，必須要在生產經營中創造收益，我們的發展目標主要集中表現在業務收入、收支差、勞動生產率三個方面。作為一個企業的員工，如果連企業的發展目標都不清楚的話，哪裡還談得上去「執行」？因此，要通過召開動員大會、推行局務公開、加強宣傳教育等方式，讓員工清楚地知道企業所面臨的問題，把握企業發展的目標。並意識到實現這些目標所要做到的事情以及先後順序，從而達成內部共識，只有這樣，才能讓企業內部的每個人都能很好的理解、評估和執行既定目標。 二是要堅持實事求是。實事求是「執行」文化的核心，我們要用一種客觀的態度來對待企業的人和事，確保在進行任何工作的時候，都能結合實際情況。要提高執行力，企業決策者就必須搜集各類相關信息，包括企業員工的意見建議，開展調查研究，然後再結合實際「對症下葯」，才能「疏通」制約執行的「渠道」。但在現實中，大多數員工都怕自己的意見或建議不合領導的心意，怕得罪領導，所以在領導面前都不願意或不敢說實話，這樣一來，就會造成企業某些事實補掩蓋而領導又無從知曉，嚴重者甚至會影響到領導的決策。因此，決策者要想獲取真實信息，必須要容納不同的觀點，而員工也要實事求是地反映工作情況。另外，決策者還要親自參與到企業運營當中，因為領導者的個人參與、理解和承諾是克服員工消極抵觸情緒的必要條件。只要深入了解企業的真實情況和員工心理，和員工建立更為密切的聯系，決策者才能真正做到堅持實事求是，並逐步培養員工的使命感和責任心，從而使之能自覺提高執行力。 三是要對執行得力者進行獎勵。古語有雲：重賞之下，必有勇夫。員工總希望通過自己的努力，在為企業創收的同時，獲得更高的收入（回報），此乃人之常情。在講求經濟實效的時代，「獎勤罰懶」無疑是提高員工積極性的最好動力，「又要馬兒跑得快，又要馬兒不吃草」是行不通的。制定措施來獎勵那些有貢獻的員工，是一個企業是否具備「執行」型文化的重要體現。要建立和完善各項規章制度，做到獎罰分明，只有這樣才能充分調動員「執行」的積極性。 四是要注重提拔真正有能力的員工。企業發展離不開人，經營者的戰略思想、方針政策、方案計劃必須由人來執行，人才是執行的主體。要提高企業執行力，必須培養一支「執行」意識較強的管理幹部隊伍，真正做到「不拘一格」選賢任能。但現實中，某些領導在提拔人才時不免會有些「誤區」：對「人才」總要用某種「標准化」來衡量，如都要求具備某種學歷、職稱、資歷等等，總習慣於「論資排輩」。這種觀點勢必會造成一些人才的「浪費」，對企業的發展是不利的。需知「資歷學歷不等於能力」，企業選人用人，關鍵要看此人在工作中的實際能力和對企業的忠誠度，如若要固定在某種「標准化」上來衡量是否是「人才」，那歷史上的許多風雲人物都不符合要求。如「十大元帥」之一的賀龍連小學也沒畢業，就連毛澤東主席也只是長沙某師范學校畢業的，不過是中專學歷，但誰敢說他們不是人才呢？對人才的要求不能只強調人才的一般「標准」，只看其是否具備了千里馬的資質。對人才的要求不能只強調人才的一般「標准」而忽略人才的特殊稟賦。只有真正做到「不拘一格」提拔有能力的員工，才能建立「下達計劃（目標）－執行－反饋－監督執行」的辦事流程，將各項工作落到實處。 總而言之，郵政企業要提高執行力，明確目標是前提，實事求是是基礎，獎勤罰懶是動力，選賢任能是主體。

Ⅳ 郵政儲蓄能有什麼合理化建議

建立國有郵政企業經營績效評價理論框架的實質就是給國有郵政企業業績情況制訂一個共同的行業標准，再以標準的評定結果得出不同的績效等級。績效等級與企業等級可有機地結合起來，使不同績效的郵政企業有著不同的等級和激勵標准。這些激勵標准可以包括工資增長幅度、人均工資總額、經營者的年薪所得、虧損補貼率、資金留存額度等等。在現階段，郵政企業一方面要從分營後的虧損局面走出來，另一方面要給經營者足夠的激勵政策，並賦予其更廣泛的經營權和理財權，比較完善的績效評價體系成為評判業績的有力依據。在排除各種客觀因素後，每年或一段時間對郵政企業進行一次體系得分評價，並將所得的績效等級與企業激勵等級掛起鉤來，將對郵政企業領導層產生更有效的激勵作用。

中央國有郵政企業建立績效評價體系的必要性

1、原有的行業評價指標已經滿足不了競爭性郵政業務的需要。現有的財務性業績評價指標建立在傳統會計信息基礎之上，主要來源於企業損益及資產負債狀況等，對企業有形資產評價處於體系中的主導地位，如收入增長率、收支差等，收入及其完成進度指標處於指標中主要地位。然而郵政企業屬國家第三產業，其發展狀況受其他主要產業發展影響。現代企業業績提高與我國以工業經濟發展為主導的時代相比發生了很大變化，以勞動密集型為主的郵政企業其主營收入的增長很難恢復到郵電分營前以電信發展為主導的增長幅度。隨著我國經濟向服務經濟的發展，郵政企業已經意識到，企業要有新的發展就必須充分發揮現有的網路優勢，積極加入未來以信息和知識為主導的服務經濟行列。各種與之相關的非財務因素指標如技術裝備、員工素質、市場份額等等在企業評價體系中應成為重要指標。

另一個重要因素是目前郵政企業的資金使用及流向與每一個多元實體經濟活動是密不可分的，且對應關系很明顯，經營者的批示代表的不僅是此項經濟活動的可行性，而且包括其未來承擔的責任。然而競爭是市場經濟中表現最強的因素，經營活動不可能每次事項都與貨幣流動對應起來，如企業要招收的大中專院校畢業生源減少、企業與用戶經營夥伴關系減少、參與社會招標競爭失敗等等，傳統財務數據是無法反映的，也就是說原有的指標無法反映各經營實體經濟活動的全貌和實質。指標體系如果不包含非財務項目，很明顯將不能反映一個國有郵政企業內部各多元實體在市場中的競爭實力，其持久的生命力情況也得不到體現。競爭使郵政企業財務評價指標不再滿足對企業經營者業績評價的需要，非財務指標如企業地區影響、發展戰略、市場份額等的介入有一定的必然性。

2、建立績效評價體系是郵政企業適應經營環境、進行正確經營決策的需要。目前，無論是評價通信收入的絕對量、相對量，還是評價業務總量，主要都是對經營成果進行的事後衡量，注重的是一年或半年甚至單月的短期財務成果，對這種過去成果的衡量，導致的往往是經營者會控制短期經營活動以維持未來短期成果達到目標需要，從長遠來看，這種做法會扼制企業創造長期價值的過程，使具有未來增值能力的可行性項目、可用的人才資源、可投資的智力成果，甚至一條合理化建議，得不到必要的重視。潛在的發展能力決定郵政企業的未來發展價值，對郵政企業的綜合評價就不能僅僅停留在財務賬面的指標，它反映不出指標來源，衡量不出未來發展因素，在對郵政企業指標評價中加入未來發展指標的評價便必不可少。分營後的郵政企業對未來經營的預計、未來經營戰略的選擇，將成為郵政企業今後發展的力量來源；同時在朝著信息時代發展的過程中，知識作為企業未來發展的動力能否使企業由傳統郵政向現代郵政升級轉換，未來信息經濟在郵政企業佔有怎樣的份額，這也將成為目前郵政企業在未來發展過程中必須考慮的重要因素。郵政企業這種對未來績效的驅動因素，通過相關指標體系評價出來，作為決策需要，便成為經營發展中必不可少的內容，而且它能讓人更清楚地看到企業經營者在引導公眾消費郵政、以普遍服務取得政府專業性補貼、贏得公眾滿意度提高等方面所做的努力。郵政企業滿足這些外部利益相關者需求的同時自然形成對企業績效的肯定；根據市場的選擇和經營者的決策來制訂業績衡量指標，並納入整個績效評價體系，也就成為對郵政企業評價中相當重要的內容。

Ⅵ 求兩篇關於郵政企業職工的社會實踐調查報告

郵政那個單位的社會實踐調查。

Ⅶ 郵政企業主要經營業務是什麼

一、狠抓落實，大力推進郵政標准化工作 1、狠抓重點標准項目的研究制定。2005年標准研究工作結合國家局信息化建設和網路建設重點任務，繼續加大制修訂工作力度。全年新發布標准33項（平均11個自然天發布1項新標准）。主要內容包括報刊發行、電話銀行、速遞、儲蓄和匯兌互通、金融客戶管理、外幣儲蓄等信息系統業務需求；郵政業務分類與代碼、郵政簡訊編瑪規則和代碼、大客戶代碼編制規則、郵政綜合服務平台工程設計規范、郵政金融計算機網路系統工程設計規范（儲蓄部分）和介面技術規范；郵件包裝箱和機要封裝用品系列標准、新郵預定折、信盒處理系統和信函分揀系統安裝工程質量檢驗評定標准、郵政物流配送操作規范，郵政推式懸掛輸送機、紅框理信機等標准；郵政編碼區域劃分和編制規則也已初步完成。 2、狠抓標準的宣貫和實施。2005年，從組織落實、計劃落實、責任落實、目標落實的原則出發，加大了標準的宣貫和執行力度。根據量收系統建設的需求，針對全國郵政管理和生產機構代碼標準的執行現狀，按照管理辦法，明確了各方的責任，理順了賦碼管理和維護機制，成立了臨時機構，集中逐省解決了機構代碼問題；組織了全國范圍的大客戶代碼編制規則的宣貫會，與公眾服務部、量收工作組聯手協調，從國家局到各地，均落實專人負責大客戶代碼規范化工作，有效地支撐了量收系統建設以及與其他系統的互聯工作。 3、狠抓標准化基礎管理工作。重新修訂並下發了《標准制修訂程序和要求（試行）》,對標准制定負責人提出了持證上崗的要求，實施了項目跟蹤專家制度；初步開展了郵政現有標准和標准計劃項目的清理工作，完成了郵政設備和用品用具標準的清理試點；舉辦了全國郵政標准起草和標准管理人員培訓班，邀請包括原國家質量技術監督局李春田副局長在內的國內知名專家授課，對順利貫徹實施各項郵政標准起到了良好的作用。二、突出前瞻，為信息網和實物網建設做好支撐 2005年，科技發展計劃項目突出前瞻性，以制訂各類技術方案和新技術跟蹤研究為重點，共完成了30個課題，較好地支撐了信息網和實物網建設。 1、加強信息化技術方案的研究。根據國家局信息化建設的部署，組織完成了簡訊業務接入、儲蓄和匯兌互通、金融客戶管理、外幣儲蓄、電話銀行、速遞綜合信息處理平台等系統技術方案的研究；組織完成了郵政企業固定資產管理信息系統、compaq主機電子匯兌系統區域集中方案和郵政金融計算機網路系統指紋和令牌應用總體方案的研究；為支撐信息網路的運行維護工作，組織完成了郵政金融計算機網路系統故障管理系統方案、運行維護監控方案、病毒防範方案、郵政綜合計算機網全國中心機房搬遷方案等項目的研究；完成了郵資機聯網介面技術研究工作。 2、注意把好技術方向關。在郵資機聯網介面技術研究中，主持確定了郵資機與電子化支局採用直聯方式的技術路線；在速遞大客戶攬收系統推廣方案論證工作中，主持確定了速遞大客戶攬收模塊集成在電子化支局系統中的方案。這些不僅為國家局節約了大量的建設資金，而且縮短了推廣工程項目的建設周期。此外，在大客戶代碼編制規則相關標准制定中，堅持採用了國家行政區劃標准和行業分類標准，保障了標準的相對穩定性和與國家標準的銜接。 3、注重新技術的跟蹤和應用研究。密切跟蹤並積極參與了國家射頻識別（RFID）技術的研究開發工作，上海速遞總包的試點應用項目取得了階段性成果,使郵政成為國家RFID應用示範工程的重點行業；組織跟蹤並參與了萬國郵聯電子郵戳項目的相關活動，初步完成了中國郵政開辦電子郵戳業務的實施方案研究。為此兩項新技術明年在郵政全網的進一步推廣應用奠定了基礎。三、立足實用，加強軟科學研究工作 2005年共完成軟科學研究項目24項，主要支撐了十一五規劃的編制，以及速遞、國際、函件、儲蓄業務經營模式，財務管理和網路優化調整。其中中國郵政企業定位和發展戰略研究、現代企業制度下郵政企業國有資產管理和監督體系研究、國際業務經營管理模式研究、鐵郵擴大開行行郵專列運郵方案研究、郵政速遞大客戶集中服務策略及產品設計、國內函件及報刊資費調整方案研究等一批重大軟科學研究項目受到相關局和司部領導的好評。此外，完成了科技部攻關課題《郵政行業「十一五」科技發展規劃》。四、積極參加萬國郵聯、國家科技部、標准委組織的相關工作，擴大中國郵政的對外影響 作為對口聯系部門，負責處理了大量萬國郵聯相關技術事務，參與了我國電子匯兌與郵聯系統相聯的論證工作。在2005年郵聯行政理事會上，我處同志被初選為信息技術合作組織電子郵政用戶組管理委員會委員；參與了科技部組織的《中國射頻識別技術政策白皮書》的制定、「2005北京國際電子商務與供應鏈發展大會」的相關活動及部分組織工作。組織完成了《中國射頻識別技術標准體系框架》中郵政行業部分的研究，並被作為行業應用部分的示範文本；組織完成了「全國服務標准2005年— 2008年發展計劃」的郵政部分的研究，為標准化法等文件提出了具體修改建議；2005年，我局有兩個項目分別列入國家攻關計劃和「863」計劃，從科技部得到120萬元的項目補助費用。此外，2005年還成功地組織了國家局2003、2004年度科學技術獎的頒獎活動；協助信息技術局召開了信息技術暨科技工作會議。2005年工作中也存在著一些不足之處。如，標准體系的信息化部分未進一步完善；科技成果推廣工作比較薄弱；下基層調研少，對各省科技工作指導不夠，對科技隊伍以及兩個研究院的建設了解、關心不夠等。這些問題我們要在2006年工作中予以重視並加以解決。

Ⅷ 郵政企業的服務宗旨是什麼

郵政企業的服務宗旨是「人民郵政為人民」。

郵政體制改革實施10年來，我們堅持「人民郵政為人民」的根本宗旨，堅定不移抓改革、一心一意促發展，全力保障郵政普遍服務，全力激發市場主體活力，全力匯聚行業發展新動能，推動了郵政業實現跨越式發展，書寫了讓世界矚目的「中國故事」。

中國郵政始終把普遍服務作為郵政工作的重要目標，作為檢驗郵政工作成效的重要標志，作為實現「人民郵政為人民」服務宗旨的重要方式。

(8)作為郵政企業應該調查哪些信息擴展閱讀：

郵政企業服務特點

1、服務種類齊全

不僅包括函件、包件等基本業務，還承擔著軍郵、邊防通信、盲人郵件和黨報黨刊的發行等諸多政策性業務。這些嚴肅的政治任務，既是中國郵政服務的特色所在，也使我國郵政普遍服務任務更加繁重，成本更加高昂。

2、服務資費低廉

在全國范圍內，以均一低廉的資費，向所有用戶提供信件寄遞服務，是郵政普遍服務的顯著特徵。這種國家嚴格控制資費的政策，使所有用戶不論貧富，不論居住何地都能平等地享受郵政服務。

3、服務網點普及

截至2001年年底，我國共有77315個郵政服務網點（含自辦、委代辦），其中設在農村的網點就有59935個。此外，為了方便用戶，還在街道建立了近130萬個信筒。

4、投遞網路細密

截至2001年年底，我國郵政共有投遞員12萬餘人、大小遞送汽車3.7萬輛、摩托車近萬輛，遞送郵路單程307萬公里，年遞送報紙、雜志、信函、匯票、包件等郵件近300億件（份）。

在中國土地上凡是有人群的地方就有郵政服務，包括珠穆朗瑪峰海拔5000米的登山大本營，同樣設有珠峰郵政局，在可可西里，在南沙群島，同樣也有郵政局所的存在。

參考資料來源：

人民網—人民日報：貫徹落實新發展理念 加快建設現代郵政業

中國郵政—企業文化手冊1.5服務宗旨

網路—中國郵政集團公司

Ⅸ 請問：什麼是郵政企業

.員工管理,業務管理,市場開發,客戶維護等.學習的收獲和啟示. 2.找出工作中存在的差距和問題提出改進措施. 3.挖掘自身潛力,提出今後工作思路.

Ⅹ 收到匿名投訴郵件,公司以調查為由要求我提供個人信息是違法的嗎

你是干什麼工作的
被投訴在哪裡
如果都是網上往來信息
小心都是騙子，投訴到你公司的，公司核實被投訴的事實就可以，無需你提供個人信息，騙子太多，無處不在，小心信息被泄露