為什麼通蘇嘉沒有信息

❶ 通蘇嘉甬高鐵最新消息2022年慈城拆遷了嗎

未拆遷了。2022年11月14日，蘇州市政府組含宴槐織召開通蘇嘉甬高鐵開工前准備工作暨征地拆遷動員會，2022年慈城未拆遷。慈城一般指慈城鎮。慈城鎮，隸屬於浙江省寧波市江北區祥虧，地處江北談友區西北部，東與鎮海區九龍湖鎮。

❷ 通蘇嘉甬嘉興段確定了嗎

通蘇嘉甬嘉興段確定扮毀了。根據查詢頌斗相關資料顯示，2022年11月廳櫻備30日通蘇嘉甬高鐵浙江段開工儀式順利舉行，標志著該項目正式開工啟動建設，項目前期工作持續近十年，是投資最大的基礎設施項目，百姓前往寧波、蘇州更加便捷，對嘉興的未來發展影響深遠，為增強經濟發展後勁提供強有力支撐。

❸ 通蘇嘉甬鐵路將啟動建設嗎

浙江3月8日消息， 這兩天，發布在中國鐵投和中國招投標公共服務平台的一則「通蘇嘉甬鐵路」勘察設計項目招標公告廣受關注，通蘇嘉甬鐵路正式啟動建設的消息也由此傳出。

這一消息意味著，這條鐵路建成後，從杭州坐火車至蘇州不必繞行上海，從寧波到上海不必再繞行杭州。

根據現有方案，滬嘉甬將從寧波出發一路向北，經杭州灣在嘉興登陸，接軌嘉興南站後連接滬昆高鐵滬杭段，引入上海虹橋站。

當時該方案通過時，也提及滬嘉甬當中的寧波至嘉興段，今後將與通蘇嘉連接，嘉興將成為沿海鐵路線上一個鐵路樞紐，交通地位進一步提升。由此可見，未來往返寧波嘉興就不必再像現在一樣必須繞行杭州，兩地距離大幅縮短，行程大致只要半個小時。從杭州至蘇州、南通，也不必繞行上海，距離大大縮短。

滬嘉甬鐵路建成後

寧波至上海不必繞行杭州

而滬嘉甬鐵路對正亮寧波的意義，更在於寧波至上海全程約200公里，較目前通過杭州繞行，縮短了100公里左右。按照高速鐵路開行速度，寧波到上海全程運行時間將縮短至約51分鍾，滬甬之間真正實現「一小時交通圈」的目標。

一直以來，由於受杭州灣的天塹阻隔，加上有上海、杭州兩座大城市，從寧含迅波出發坐火車北上，到上海必須繞行杭州，到蘇錫常地區，則必先繞行上海。即便是全程時速300公里，寧波到上海的高鐵旅行時間也要2個小時，到蘇州的旅行時間則在2個半小時左右。

未來從寧波通過滬嘉甬鐵路往蘇錫常地區，不必再通過杭州、上海繞行，而是可以從嘉興直接北上，將打開寧波向北的鐵路大通道。