㈠ 怎樣才能招聘到更多的司機
第一,可以再招聘網站上發布下招聘信息,58同城,趕集網等;
第二,可以讓公司員工介紹下,給一定的獎勵;
第三,可以再交通頻道發布下招聘信息,很多司機都能聽到;
第四,可以與中介合作。
㈡ 司機哪裡找工作靠譜我有b2駕照
現在司機找工作很容易啊,你還有b2駕照,就更好找工作了。你去51米多多看看,像你這樣有b2駕照,開物流運輸車還有貨車都是可以的,51米多多上有好多物流和交通運輸相關的工作,都是企業直招,司機的工作待遇也挺好的,包住宿還有餐補。而且51米多多是前程無憂旗下的,大牌子有保證,不用擔心被中介騙。
㈢ 58同城招聘司機靠譜嗎
58同城上的招聘司機的信息很多,大部分是假的,騙人的。58同城招聘的信息假的太多了。主要是58同城網站已經沒有了監管。只要有錢,就任騙子橫行。現在58同城已經露出了詐騙的真面目,他們搞的審核認證,假的反而容易通過,真的倒被卡住。他們審核通過的嚴格程度居然與付費有關。固然網站是你的,通過不通過可以由你作主,但是審核認證是不能以金錢為標準的,不能因為騙子付費了,就把黑的認證為白的,真正的用戶是免費發布,就把白的認證是黑的。58同城這樣做毫無疑問就是與騙子同流合污,擾亂電子商務網路市場,詐騙用戶錢財。58同城還十分無恥,網路系統設置和提示很多都是假的,系統也經常被後台人工操控。我的例子明顯就看出他們是人工操控的結果。我在58同城自始至終就是用同一個電話 ,同一套房,同一幅圖片發布個人房源。就這表面上看也不會是中介(一個經紀人難道就只做一個40來平米的出租生意)。然而58同城後台為了逼我交推廣費 ,毫無根據地給我改成經紀人身份。我為申訴,被他們套去了身份證,房產證,戶口本等信息,網頁也提示提交成功,24小時內會回復。可是一星期過去一點消息也沒有。找在線客服聯系多次,沒有聯繫上一次,多次填寫用戶反饋也是白搭。㈣ 哪裡有兼職開車群呢
只要是c1駕駛員,平常可以利用起空閑時間做兼職貨車司機。現如今共享經濟不斷的發展壯大從滴滴到貨拉拉,有不少可以做兼職司機的平台。這充分利用資源的同時也給兼職司機們帶來額外收入。下面給大家分享兼職貓上招c1駕駛員300元一天,學會兼職貨車司機
1、有哪些兼職貨車司機賺錢的平台?
①貨拉拉司機
貨主通過平台快速匹配附近的貨車資源,司機可申請加入貨拉拉,每天接單賺錢,客單均價150元,每天3-10單,做個3單怎麼都有300元一天以上。
②快狗打車司
機快狗打車(原58速運)是一個同城貨運平台,提供上門貨運、搬家、快遞、物流服務,司機可以申請加入,可以是麵包車貨車,項目訂單-臨時訂單,可以在就近接單。提供智能調度、在途監控、可視化交付、車費月結等服務。
2、如何成為貨車司機來賺錢呢?
首先你是c1駕駛員。其次你需要擁有一輛車,可以是小面、中面、金杯、依維柯、單雙排貨車、開頂貨車、平板貨車、廂式貨車、加固貨車、帆布貨車等,月收入預計在1萬-2.5萬左右。如果沒有車,也可以考慮先租用來賺錢,或者分期購車來接單;當你感覺生意不錯,賺到錢時,可以考慮再買一輛。貨車車主可以兼職、全職來接單來賺錢。
我們以貨拉拉司機版為例,給大家介紹基本的入駐申請的流程。
第一步:下載使用貨拉拉司機端產品(支持APP),並注冊登錄,完善你的個人資料信息、車輛信息。
第二步:審核培訓。完善信息後,審核人員會與你取得聯系,並通知你參加培訓。
第三步:開始接單賺錢。培訓審核通過後,就可以接單來賺錢了,接單越多,收益就越多,不同的車輛獲得的收益略不相同。
3、誰可以做?
適合任何會開車的c1駕駛員,車輛可以是小面、中面、金杯、依維柯、單雙排貨車、開頂貨車、平板貨車、廂式貨車、加固貨車、帆布貨車等,也可以租車、買車等來做貨車司機。如果自己本身就是貨車司機也可以利用閑余時間兼職接單來賺錢。
4、如何賺錢呢?
主要按接單來賺錢,不同的車輛、客單價、城市是不一樣的,接單越多,客單價越高,賺錢的收益就越多。譬如:廣州,小麵包車,基本費用是36元/7公里,小貨車是68元/7公里,這是基本費用。
㈤ 我是司機,在哪個網站找工作好找
魚泡網,找活簡單,效率高。
司機找活用魚泡網app,作為專業的藍領工人直聘平台,每天都會大布大量的優質招工信息。平台覆蓋廣,工種齊全,全國各地的活都能找,在這里無論您是物流司機、還是客運、貨運司機等都可以在平台上找到適合自己的工作。直接篩選地區、工種就能快速獲取地區新近的司機招聘用人信息。
㈥ 我想找一個司機在哪個網站能找到
一般58同城、智聯招聘、趕集網等招聘網站上都有相關的招聘哈,你可以去看看、找找哈。
㈦ 滴滴兼職司機如何申請
1、選擇任意一種進入滴滴司機注冊界面:
微信搜索並關注「滴滴快車」或「禮橙專車」公眾號,在公眾號主頁下方「滴滴福利」找到「司機招募」進入。下載並打開「滴滴出行」或「滴滴快車司機端」,然後點擊左上角的個人頭像,找到「司機招募」進入。
2、在滴滴司機招募注冊界面中,根據自己實際情況選擇注冊快車司機、計程車司機、代駕司機、豪華車司機等。
滴滴司機要求:
1、車主所擁有汽車的車齡在六年內下,所擁有汽車的裸價在7萬元以上。
2、車主所擁有汽車的行駛里程在10萬公里內。
3、男性年齡要求22-60周歲,女性年齡要求22~50周歲。
4、駕齡,專車:3年以上駕齡。快車:1年以上駕齡。
㈧ 晚上兼職代駕在哪報名
晚上兼職代駕在滴滴上報名。
晚上兼職代駕10點後開始接單,一旦下來基本都是100+,平台收取10%-20%不等,經過平台抽成後基本就剩下七八十元,按照一晚接兩單也就賺150元左右,代駕一個月能掙2000-3000元。
e代駕派單規則:
客戶自助:客人在「e代駕客戶端」手機app上能看到距離他最近的5名代駕司機信息,選中其中一位或一鍵下單,即可呼叫代駕司機前來服務。
㈨ 帶車司機求職用哪個app比較好
同城貨運類:貨拉拉、藍犀牛
貨拉拉:
貨拉拉定位的業務方向為同城即時整車貨運,主要是整合社會運力資源,搭建快速、評價、安心、專業的同城貨運交易平台,貨主通過貨拉拉平台,可以快速匹配附近的貨車資源,並以相對優惠的價格獲得優質的貨運服務,廣大貨車司機也可以藉助貨拉拉迅速對接到貨主的需求,大大提升貨車利用效率。
以「星級司機優先配對、10秒內迅速響應,10分鍾內到達用車點,客服熱線隨時待命」的服務宗旨,實現貨車調度、在途運輸、收貨確認、費用結算等全閉環服務流程。
平台計費方式為按公里數計算,一般為5公里起步,總的費用為起步費+公里費,但是這個費用僅是運費,不包括搬運費、停車費和高速費等其他費用,一般司機師傅完成訂單之後平台會將用戶預付的運費轉到司機賬戶,所以不用擔心拖欠運費的問題。
基本模式為:軟體分為用戶端和司機端,用戶端即為貨主發布訂單找車拉貨的平台,貨主在平台上下單之後,系統會利用LBS技術將訂單推送給附近合適的貨車司機手機上,貨車司機收到訂單推送後自行進行搶單,司機不想接的也可以放棄,搶到訂單就按正常貨運流程進行拉貨送貨,操作很簡單。
貨拉拉上接的訂單大多為小貨量的短途貨運或者小型的搬家拉貨,對司機目前採取的是會員制,每個月繳納一定的會員費,在司機完成的訂單中不抽取傭金,會員費可以按天計算,接單方式採用的是搶單制度,所有合適的司機都可以收到訂單推送,由司機們自行進行搶單。目前他們已在內陸開通100+城市,注冊用戶達到2000萬+,總的來說,做同城貨運選擇這款配貨軟體是一個很好的選擇。
藍犀牛:
藍犀牛配貨軟體主要以搬家拉貨為主,利用互聯網技術,採取線上與線下相結合的方式,提供一系列的搬家服務,用戶在線上app下單,線下司機提供服務,他們有提供普通搬家、日式高端搬家、辦公室搬遷和長途搬家等搬家服務。計費方式和貨拉拉相似按起步價+公里數計算,搬運費自行和司機商量。
操作模式:司機加入平台需要繳納一定的押金,採取司機自由搶單模式,不收取會員費,採取訂單抽成制。目前已在國內開通了14個城市,有搬家經驗的師傅可以嘗試一下這個配貨軟體。
運滿滿:
在長途專線領域,運滿滿目前是這個領域的佼佼者,平台主要是給予移動互聯網技術開發的收集APP應用產品,治理與為公路運輸物流行業提供高效的管車配貨工具,同時為車找貨(配貨)、或找車(托運)提供全面的信息及交易服務。主要針對的是中小企業貨物的運輸,以長途專線貨運為主,針對的車型為大卡車、大貨車這些車型。
目前平台對貨車司機不收取費用,對發布貨源信息的貨主收取一定的會員費,平台主要起到一個戳和的作用,將貨主和司機聯系起來,貨主發布貨源之後,貨車司機接單拉貨,之前為貨主和貨車司機直接聯系交易,現在換為貨車司機競價交易。
在去年運滿滿和貨車幫合並後,運滿滿在專線貨運領域變為了一家獨大,所以大貨車司機們需要用到配貨軟體,就選擇運滿滿,需要注意的時候,平台上也會有一些虛假的信息,另外平台上發布信息的人很多都為中介,交易的時候一定要謹慎小心。
㈩ 深圳市寶安哪裡有晚上兼職司機工作
如果你的全職工作給你的待遇太低,你應該知道是不是你自己的原因。
如果不是你自己的原因,那你大可以堂堂正正的要求加薪或者換一家。
我不認為你所希望的正當的行業會非要找晚上的兼職,
你半夜裡出來,想打劫還是被打劫?
何況你還要工作,難道下班了還不休息,非要累出病來搭上醫葯費?
再說,是個人都能自稱招聘,你上了當怎麼辦?