怎麼看美規車信息

❶ 美規車，中規車和中東版到底什麼區別

美規車，中規車和中東版從外形細節；配置；車輛的質量， 落戶問題 ， 質保這五個方面看區別。

外形細節區別

①中規車輛外觀細節方面做的要比美規中東規格的車輛要細膩一些，

②導航菜單中規車都可以直接使用沒有問題。美規車在中國的主要車型菜單都可以改。都是拆卸方式的改裝，導航基本上都可以加裝中文導航，日系的豐田一類車型菜單是改不了的，可以加裝中文導航。

③安全問題，美國交通法規比較注重車輛的安全性能，事關人身安全的胎壓監測裝置和防抱死裝飾是車輛必須要有，中規車沒有這樣的規定。

落戶問題

① 中規車有區域限制，比如在寶馬A區買的車是不可以上B區落牌照的。但是通過特殊方式是可以落牌照的。

②美規車手續齊全後就可以在全國落牌，部分地區有些小規定，可以通過當地的汽車中介落牌。

質保

①中規車在上牌照以後可以直接到4S店售後保養，如出現非人為的質量問題4S店可以維修{有些問題是需要協商的}。4S店免費維修的前提是「必須在在4S店做規定的公里數保養，並且有記錄在案」。個別問題在洽談協商。

②美規部分車型在關單商檢手續齊全並上牌後可以做認證{PDI}，認證之後可享受4店的全球聯保。在4S店質保的前提也是「必須在4S店做規定的公里數保養，並且有記錄在案」。個別問題在洽談協商。

❷ 怎樣區分進口車中，加版，歐規，美規之間的區別

區別和差異主要有以下幾點：

1、有無「黃邊燈」：美規、加規的車型在大燈內側或者輪拱上會安裝上「黃邊燈」，這是由美國和加拿大的法律規定的。歐規的車型沒有要求加裝「黃邊燈」。

2、有無側轉向燈：美規和加版車並沒要求需要安裝側轉向燈，而歐規是有要求的。

3、有無後霧燈：同樣，美規和加版也沒有安轉要求，而中規和歐規有要求，所以部分沒集成後霧燈的美規車也要針對此處進行整改。

4、後轉向燈上的差別：中規和歐規要求採用黃色燈光，並且禁止採用流水式輪閃。而美規和加版則要「寬鬆些」，紅、黃燈光以及流水式輪閃均可採用。

5、儀表刻度區別：歐規採用的公里來計量，而美規和加版採用的是英里。

(2)怎麼看美規車信息擴展閱讀：

目前在中國市場進口車主要有以下兩類：一、中規進口車；二、平行進口車。

中規進口車就是廠家針對中國的法律法規進行生產的，且由廠家自行引入銷售，一般也可以稱之為官方進口車。

平行進口車則是廠家針對其它國家的要求而生產的，然後由貿易商從國外采購到中國進行銷售的車輛。

目前國內的平行進口車有以下三大來源，分別為：北美、歐洲以及中東。其中，北美又細分為三種，分別為：美規（美國）、加規（加拿大）以及墨規（墨西哥）。

全球的汽車規格標准分為歐版和美版。由於我國的汽車規格標准與歐洲幾乎相近，所以歐規的平行進口車型是最契合我國的法律法規的。而美規車在細節上則存在一定的差異。

❸ 中規車和美規車有什麼特徵

1、文字的差異

中規車的行車電腦系統、駕駛手冊等都是中文的，如果是英文，那麼就不是中規車。

另外，中規車儀表盤和中控台顯示屏用中文顯示，美規車用英語顯示，不過國內有很多機構提供提供車輛英文改中文的服務(修改車輛信息系統中的顯示程序，業界俗稱「刷版」)，而且費用很低，和購買中規車多出來的那些不菲支出相比則是小巫見大巫了。

(1)儀表盤的差異：

語言文字是中規車和美規車最直觀的區別，美規車儀表盤是英里制，中規車是公里制(行駛過程中有些美規車可以可以顯示數字式公里時速，但不是每款美規車都這樣)。美規車中控台顯示屏是英文菜單，中規車是中文菜單，注意：美規車的導航到了國內是沒法用的。

3、配置

美規車大都是根據車主需要進行個性化訂單生產，消費者一般是在一個基礎性配置上選加，這也導致美規車標配一般沒有中規多，像氙燈、底盤升降、天窗在中規豪華車很多都是標配，一般美規都是選裝的。

中規版的配置比美規版稍多一些，像是外滑式全景天窗，大燈清洗，氙氣頭燈，後窗遮陽簾，主動車身控制系統，特別是可調高度空氣懸架等這些在中規版的低配置版上都有的配置，但中規版你基本是無法自己選擇的個性化配置的，只能在經銷商提供的幾個版本中選擇。

4、車輛的質量

關於中規進口車和美規進口車哪個質量好的問題，沒有精確的技術數據，大部分人只是從感官經驗或者根據多方打聽來的信息來進行判斷的。針對不同地區採取不同工藝流程和標准，其實這一點在廠商裡面普遍存在：歐系車還好點，日系車就這方面表現的很突出，日本銷往美國的和銷往中國的進口車差別是很大的。

美國汽車市場的准入機制和檢測標准相對來說比中國高，美國車輛安全檢測體系對每個車商而言都是倍感頭疼的事情。在美國，車商一旦爆出質量問題往往面臨高成本的市場召回，隨之而來的還有消費者一系列賠償訴訟，北美市場銷量第一的豐田就因汽車加速缺陷被苛以高額罰款，同樣的問題在國內豐田口頭發個道歉聲明就了事了。

就此而言，到底中規進口車質量相對好些還是美規進口車好些，各抒己見吧。重點是，美規車的質量雖然不敢說比中規車的好，但絕對不會差。

5、安全性

美國是有歷史悠久的龐大的汽車市場，有非常嚴密齊全的准許汽車進入美國市場銷售的安全檢測體系。該體系的嚴格度是每一個各國該車製造商頭痛和小心的，因此，每一輛銷往美國的車，在流水線上要求是最嚴的，最完美的，其製造上的安全性能是世界最高的。

6、調校

很多人都擔心美規車跟中規車的調校不一樣，都說美規車不適合中國油品和道路使用，但實際上此言差矣，所謂的調校只是指底盤懸掛而已，簡單說就是底盤的軟硬程度會有區別，國內現在很多車為什麼都用了空氣懸掛或其它相對較軟的懸掛的原因。作為廠商不可能針對同一台車再開發一台發動機或變速箱，如果有隻有一種可能，那就是已經落後的技術繼續製造賣給中國。當然由於國內油品，道路及駕駛習慣（低速換擋）廠商會對發動機氣門升程的進氣量和動力輸出作調整。

7、售後

從配件角度來說，中規美規車都是通用的（前面已說明），所謂多少年的質量保證原則上知名品牌都是全球聯保的，但國內因市場競爭原因各地方會有差異，有的地方因涉及4S店銷售影響會直接抵制美規車的售後。

❹ 怎麼看美規賓士車架號的生產日期

底盤號又稱車架號一般由17位數字和字母組成，例如LFV3A23C8B3805136中倒數第八位對應字母為B,表示該車於2011年生產下線。1997-V.1998-W.1999-X.2000-Y.2001-1.2002-2.2003-3.2004-4.2005-5.2006-6.2007-7.2008-8.2009-9.2010-A.2011-B.2012-C.2013-D.2014-D.2015-F.2016-G.2017-H.2018-J.2019-K.2020-L.2021-M.2022-N

❺ x5寶馬美規版什麼意思

美規車其他分類有：美系美規車（林肯、凱迪拉克、福特等），日系美規車{霸道、凌志等}，歐系美規車（寶馬、賓士等）,是經銷商通過貿易公司從美國4S店直接進口過來的美國規格的車輛。有些車還有中東規格的車輛，日系的這種車輛很多，大部分日本汽車製造商都有製造中東規格的車（豐田5700、4700等）。銷往美洲地區，尤其以銷往美國市場車為多。美國有歷史悠久的龐大的汽車市場，有非常嚴密齊全的准許汽車進入美國市場銷售的安全檢測體系。該體系的嚴格度是每一個各國該車製造商頭痛和小心的，因此，每一輛銷往美國的車（美規），在流水線上要求是最嚴的，最完美的，其製造上的安全性能世界最高的。其實，中規的和美規相比，最大的問題是語言表述上的差異，前者用公里和中文顯示，後者用英里和英文表述。美規車當中的「規」字是規格的意思，那麼美規車就是「美國規格汽車」。同類的名詞還有：中規車，日規車；這樣的命名對於洲際也適用，如：亞規車，歐規車等。出現這些名詞是因為世界上許多大型跨國汽車公司在對各國進行出口時。詳細的說，中規車是專為中國地區設計的，更適合中國的油品、道路、氣候等。而歐規車根據國外的空氣質量設計，使用中故障率相對較高。除了以上這些之外，車身的外觀、內飾也有區別，可供肉眼來識別。其中最好分辨的方法就是看轉向燈罩的顏色，美規車所有的轉向燈罩都是橘黃色的，有些車車頭側方也有橘黃色的反光燈。當然也有一些美規車在到港口時就把轉向燈換了。再一個區分的方法是看掛牌的地方是不是很窄，因為美國車牌跟中國車牌尺寸不一樣，設計上也就不同。3 售後服務因此,有必要提醒車主。4 判斷3、看配置。美規車、中東版等一般比中規車的配置略高或者略低。5 辨別方法5.1 前大燈在美規的Q7前大燈的側面。這是中規和美規Q7外觀上一個比較明顯的區別。5.2 儀錶板這也是一個比較明顯的差別，因為美國是英里制（mile），而中國是公里制（Km）。因此中規和美規Q7的儀表盤刻度顯示也有所不同。但在行駛中，美規Q7的數字顯示屏還是可以顯示實時的公里時速的。5.3 中控顯示這點大家應該想得到，美規版的顯示界面為英文的，中規的是已經漢化好的全中文界面，但是這個差別並不是確定的，也有些經銷商會漢化顯示界面，漢化歸漢化，但是美規車的GPS導航系統卻是不能用的，而在中規車上直接就去掉了這一系統。5.4 配置方面配置上的差距就比較多一些了，中規版的配置比美規版稍多一些，像是外滑式全景天窗，大燈清洗，氙氣頭燈，後窗遮陽簾，主動車身控制系統，而中規版你基本是無法自己選擇的個性化配置的，只能在經銷商提供的幾個版本中選擇。5.5 售後方面編者咨詢了一汽奧迪客服熱線，奧迪方面表示奧迪Q7中規版車型享受兩年不限里程的保修服務，美規版沒有這樣的服務。也許你會覺得奧迪的質量不錯，兩年內出問題的可能性不大，但是你要注意一點：中規車是專為中國地區設計的，更適合中國的油品、道路、氣候等。而美規車根據國外的空氣質量設計，使用中故障率相對較高。5.6 售價方面估計這是最能吸引車友們選擇美規版的地方了，美規車的價格要比中規的便宜不少，像是4.2的頂配車型能有25萬左右的差價，就是3.6的車型也會有10萬左右的差價。如何取捨就看車主自己的喜好了，畢竟25萬的差價加上豐富的可選裝的個性化配置，誘惑力也是不小的。6 購買指南隨著美規車購買力的增強，我國的美規車供貨商也隨之發展壯大。這些供貨商多分布在港口城市如天津、大連等，方便美規車的運輸。購車者通過和美規車的銷售代表取得聯系，進而了解感興趣的美規車的詳細配置，報價和購買流程等。在購買美規車時，不應該只對比報價，配置的差異會導致報價的差異。一般要明確自己感興趣的品牌和配置，再對比不同供貨商的報價。最後，成交之前，需要對供貨商的規模，可靠性等作出一定的了解才行。如果購買的是現車而非工廠訂貨，最好能夠本人現場看車，以免有誤。7 實例分辨進口車市場上，各種規格的車輛可謂魚龍混雜。同樣一款車可能會有中規版、歐規版、美規版和中東版等等不同的規格，這可實在是讓不明其中奧妙的消費者頭疼不已。在中國市場上銷售的賓士ML級，大致可以分為中國規格（簡稱中規）和美國規格（簡稱美規）兩種。這兩種車乍看似乎沒有區別，但是在市場價格卻相差甚遠。這讓不少對賓士品牌不甚了解的消費者頗為頭疼。究竟其中有何奧妙，首先讓我們來了解一下中規和美規ML有何不同之處。7.1 前大燈前大燈在美規的ML前大燈的側面，有一條黃色反光條，這是由於北美的相關法律規定而加上去的，而在中規車上，則沒有這個反光條。這是中規和美規ML外觀上一個比較明顯的區別。（中規左，美規右）7.2 車頂行李架美規ML均配備了兩根黑色行李架，而中規沒有，也不提供選裝。7.3 尾部標志美規ML在尾部右邊有「4-MATIC」標志，而中規沒有。另外由於美國消費者購買SUV大多數都有拖掛遊艇或者旅遊房車的需要，因此美規ML在車身後面有一個拖車掛鉤，而中規ML則沒有此項功能。7.4 後備箱後備箱美規ML在後備箱底部有2條縱向的槽，上面可以裝上行李分隔器，這樣以便使行李在行駛中不會在後備箱里前後滑動，而對於中規ML來說，還是「環保節能」的人力更好使。7.5 音響系統由於美國消費者的耳朵很「挑剔」，因此賓士給美規ML裝備了Harman/Kardon高級汽車音響，相信汽車音響發燒友們都知道它的音效是個什麼水平。然而中規ML就沒那麼幸運了，普通的8喇叭音響讓人難以對它提起任何興趣。7.6 儀表盤因為美國是英里制（mile），而中國是公里制（Km）。因此中規和美規ML的儀表盤刻度顯示也有所不同。但在行駛中，美規ML的數字顯示屏還是可以顯示實時的公里時速的。這也是兩車之間一個很明顯的區別。7.7 中控台中控台由於中規ML沒有GPS導航系統，所以中規和美規ML的中控台設計就有些區別了。美規的中控台液晶屏幕是可以打開的，裡面有2個光碟機，一個可以放一張音樂CD，另一個放導航地圖碟片。但是美規ML的GPS導航系統並不能在中國使用，而中規車則乾脆沒有配備中文GPS導航系統。另外就是美規ML可以選裝衛星電視系統（有一個「SET」按鈕。當然了，此系統也是無法在中國使用）而中規車也沒有這個玩意兒。7.8 座椅按摩功能美規ML是可以選裝前排座椅按摩功能的，而中規則沒有配備此功能，也不能選裝。7.9 SOS裝置美規ML在前閱讀燈位置有一個「SOS」按鈕，在遇到不測時，然而此功能的實現是以車輛和救援單位之間擁有完善的信息溝通渠道為前提的。因此在國內這項功能就是擺設了，因此中規ML自然也就不用再多此一舉了。7.10 蘋果i-Pod介面美規ML500車上還有另外一個功能，就是能與蘋果的i-PodMP3播放器連接。這樣一來，MP3裡面的上千首歌就能讓你一次聽個夠了。不過連接上以後，切換歌曲只能通過方向盤上的控制按鈕來進行，這也是為了保證行車安全。中規ML則沒有此介面。7.11 無鑰匙啟動功能美規ML500還有一個賓士的賣點配置——Keyless Go無鑰匙啟動系統。簡單地說，這個功能能自動感應車主身上的電子車鑰匙，在車主接近車子時會自動將車門打開。在車主進入汽車里之後，可以不用插上鑰匙，直接按下引擎啟動按鈕就能啟動汽車。反之當車主帶著車鑰匙離開汽車一定距離後，中控門鎖系統會自動關閉車門。有無Keyless-GO功能，最直觀的區別就看方向盤右下方的中控台上有沒有「Start Engine」按鈕了。中規ML不具有Keyless Go功能，因此在啟動的時候都需要將鑰匙插入。而選裝了Keyless Go功能的美規車就只需要按下「Start Engine」按鈕就可以發動車輛了。8 簡介詳細的說，中規車是專為中國地區設計的，更適合中國的油品、道路、美規氣候等。歐規車對燃油質量要求很高，國內大部分地區油品質量達不到非中規車的使用要求，使用時易造成油路堵塞，嚴重的會導致發動機大修。而中規車針對中國油品情況調整了相關程序，提高了油品兼容性。中規車根據中國道路情況重新調校了懸掛系統，因而更適合在中國道路行駛。發動機的性能也進行了適應性的調校，功率變低了一點。底盤和懸掛系統設定普遍較軟，符合亞洲人的喜好。至於美規BMW比一般的便宜好多，那是因為美國是世界消費第一大國，競爭激烈，車商的讓利幅度比較大，而且還有一個匯率比價問題，所以比亞規車要便宜。美規寶馬X5什麼是美規車？在國內，高價豪華車因為銷量不高，不能保證一定的銷售量，所以豪華車品牌普遍不規范，水貨豪華車大量存在，並且在暫時一段時間內，這種現象將普遍存在。市面上，進口車有美規車、中規車、中東版、歐洲版等版本。比如保時捷的美規車，是保時捷公司根據美國的市場需求和實際情況，對某款保時捷做一些調整，然後出口到美國銷售。美規車也是有正規手續的。通常如果本國沒有保時捷的經銷商，購買的保時捷肯定是美規車、中東版之類的。美規車的售後服務：因此蔡經理提醒車主，在簽定購車合同的時候，一定要要求4S店提供類似的售後服務。只有這樣才能夠享受到經銷店提供的售後服務。如何了解進口車是不是美規車？2、看保養周期。有進口車代理權的正規經銷商，都會提供正常的售後保養服務，比如3年或10萬公里的保修。但是，如果只提供保修一年，不符合正常的保養周期，那麼消費者也要多問問了。 3、看配置。美規車、中東版等一般比中規車的配美規置略高或者略低，消費者需要請懂行的人幫自己看看，或者自己多留意媒體公布的車型參數。 4、看文字。中規車的行車電腦系統、駕駛手冊等都是中文的，如果是英文，那麼就不是中規車。美規寶馬X69 美規寶馬美規寶馬X5 4.8北京現車：筆者從北京二級經銷商惠豐通達了解到，此處有08款美規版寶馬X5 4.8現車數台，7座，顏色有黑色和銀色。經銷商報價123萬元。新寶馬X5有兩款車型可供選擇，分別是裝備V8汽油發動機的寶馬 X5 4.8i， 同時，X5是同級別車型中首款標配主動轉向系統（包括Servptronic助力轉向系統）的車輛。這一獨特的轉向系統可以根據車速調節轉向傳動比，從而實現更高的靈活性。2012年11月，寶馬中國下發給旗下授權經銷商的通告中明確規定，通過非寶馬授權渠道從美國進口到中國的「美規車」無權在中國享受寶馬整車保修，不管車輛未售或已售。雖然質保有些問題，但是這仍然影響不了美規寶馬x5的性價比，美規寶馬x5領先版起步價格大約在66萬人民幣左右，豪華版起步價在73萬人民幣左右和中規寶馬x5價格相差還是很多的。不管怎樣，美規車是否具備性價比在於購買者是更注重價格還是更為注重質保。美規寶馬X5（10張）10 沃爾沃美規沃爾沃 S80 2.5 T5 AT 美規：沃爾沃S80安全展示車吸引眾人目光 沃爾沃S8095.8萬元起 沃爾沃S80行政版XC90典藏版上市 沃爾沃S80 V8行政版技術參數 車型數據 結構數據 動力底盤 安全裝備 外飾裝備內飾裝備I內飾裝備II 輪胎輪轂 參數種類 詳細參數 參數種類 詳細參數 參數種類 詳細參數：第三排內部高度： － 第三排腿部空間： － 後備箱開口寬度/離地高度（mm）： 1100-1800 mm ；行李箱容積： 460 升 油箱容積： 80 升風阻系數： 0.28 。11 相關評論「『美規車』怎麼了？難道不是『中規車』就得先墊錢再修車，半年後才給賠付，且還不一定能夠賠付下來！」這是成都的吳先生對所購「美規車」受「特殊待遇」時的抱怨。吳先生說，他從來沒聽說過在「質保期」內修車先墊錢的事。要不是讓自己親自碰到，他還真不知道「美規車」和「中規車」還有這種區別。「美規車」修車為何要先墊錢：他是聽信了經銷商「『美規車』配置高，價格還優惠」的觀點才決定購車的。在用車的過程中，該車每保養一次的價格都在2000元以上，費用也都是由吳先生自己出。前不久，該車的喇叭壞了，吳先生將車送到經銷商指定的4S店後，沒想到對方又讓他交900多元的修車費。車輛至今仍在「質保期」內，修車為何要讓用戶出錢？4S店的答復是，該車為「美規車」，用戶必須先墊錢再修車，

❻ 寶馬7系美規版的車型信息，哪齊全

美宴網上的寶馬7系美規車型信息是非常多的，而且我在這購買過美規車，知道他們銷售的美規車都是正規合法的美規車，我購買回來開著真的是很可以的。

❼ 中規車與美規車的區別

中規車與美規車的區別：1、車輛的質量：關於美規和中規車質量好壞的問題沒有精確的技術數據支撐大部分人只是從感官經驗或者根據旁聽來的信息來進行判斷。美國汽車市場的准入機制和檢測標准相對來說比中國高美國車輛安全檢測體系對每個車商而言都是倍感頭疼的問題在美國車商一旦爆出質量問題往往面臨高成本的市場召回。2、油路和路況：廠家對中規車型做了特殊調校更適合中國路況和油品不過這種調校主要針對底盤懸掛系統而言廠商不可能就中國市場單獨開發一款發動機國人更傾向於低轉速換擋廠商可能會對發動機的動力輸出曲線做出調整。關於油路問題所有的進口車都或多或少存在這種問題質不在車而是油所以對車定期適當的保養還是可以避免這樣的狀況出現。3、售後與維修：配件和售後的問題美規和中規的配件都一樣現在的大廠商都是全球聯保4S店理論上應該一視同仁給質保但實際上國內除了賓士寶馬是這樣做其他的廠牌4S店一般得交一部分登記費用。4、安全性能：美國交通法規比較注重車輛的安全性能事關人身安全的胎壓監測裝置和防抱死裝飾是車輛必須要有中規車沒有這樣的規定。美規車前大燈的側面有一條黃色反光條這是美國規定所有車輛必須安裝中規車上則沒有這個反光條這是中規和美規外觀上一個比較明顯的區別。5、語言文字：中規車儀表盤和中控台顯示屏用中文顯示美規車用英語顯示不過國內有很多機構提供提供車輛英文修改成中文的服務。

❽ 卡宴3.6T 是美規的嗎怎麼區別美規和中規

1美規車和中規車的區別
所謂美規車中規車中的「規」，實際上指交通法規而言，銷往美國適應美國交通法規的稱為美規，銷往中國市場的成為中規車。
車輛的質量
關
於美規和中規的那個質量好的問題，沒有精確的技術數據支撐，大部分人只是從感官經驗或者根據旁聽來的信息來進行判斷的。針對不同地區採取不同工藝流程和標
准，其實這一點在廠商裡面普遍存在，歐系車還好點，日系車就這方面表現的很突出，日本銷往美國的和銷往中國的的絕對是差別大大的。

美國汽車市場的准入機制和檢測標准相對來說比中國高，美國車輛安全檢測體系對每個車商而言都是倍感頭疼的問題，在美
國車商一旦爆出質量問題往往面臨高成本的市場召回，隨之而來的還有消費者一系列賠償訴訟，北美市場銷量第一的豐田就因汽車加速缺陷被苛以高額罰款，同樣的
問題在國內豐田口頭發個道歉聲明就了事了。

就此而言到底中規質量相對好些還是美規好些，這些大家就清楚多了。
關於油路和路況
4S店經常說廠家對中規車型做了特殊調校，更適合中國路況和油品，這一點也是存在的，不過這種調校主要針對底盤懸掛系統而言的，廠商不可能就中國市場單獨開發一款發動機，國人更傾向於低轉速換擋，廠商可能會對發動機的動力輸出曲線做出調整，但說到中規車型更適應國內油品絕無可能，除非廠家重新研發一款新的發動機。

關於油路問題，所有的進口車都活多或少要存在這種問題，並不是單單的美規車，除非你的中規車是國產，那對於購豪車的人來講就沒有意義了。說白了其實質不在車，而是油，所以對車定期適當的保養還是可以避免這樣的狀況出現的。

2美規車的售後與維修
美規和中規的配件都是一樣的，現在的大廠商都是全球聯保的，4S店理論上應該一視同仁給質保的，但實際上國內除了賓士寶馬是這樣做的，其他的廠牌4S店一般會你交一部分登記費用。由於新購車輛的保養和維護對4S而言是不小的潛在收入，4S店一般不會拒絕這樣的生意

美規車前大燈的側面，有一條黃色反光條，這是美國規定所有車輛必須安裝的，中規車上則沒有這個反光條。這是中規和美規外觀上一個比較明顯的區別。

3美規車的安全性能
美國交通法規比較注重車輛的安全性能，事關人身安全的胎壓監測裝置和防抱死裝飾是車輛必須要有，中規車沒有這樣的規定

4中規車和美規車最大的差異在於文字
中規車儀表盤和中控台顯示屏用中文顯示，美規車用英語顯示，不過國內有很多機構提供提供車輛英文改中文的服務（修改車輛信息系統中的顯示程序，業界俗稱刷版），而且費用很低，和購買中規車多出來的那些不菲支出相比則是小巫見大巫了

❾ 保時捷卡宴車架號WP1AA2A26DLA19345能幫我查一下這車的信息嗎！

WP1AA2A26DLA19345
年代 2013
廠家 保時捷運動型汽車
車型 Cayenne S（卡宴）
發動機 3.6L DOHC SMPI ALUMINUM 2 自然進氣式發動機
約束系統 被動式安全系統及安全氣囊
車輛檔次 卡宴S4/混合動力版

WP1AA2A28DLA19718
年代 2013
廠家 保時捷運動型汽車
車型 Cayenne S（卡宴）
發動機 3.6L DOHC SMPI ALUMINUM 2 自然進氣式發動機
約束系統 被動式安全系統及安全氣囊
車輛檔次 卡宴S4/混合動力版

❿ 如何鑒別中規車，美規車以及中東車

這幾種車最好認了，方法確實很多。

最簡單的，美規車一眼就能篩出來，前保險杠側面一定有黃色的反游標，

這是美國的法律規定。

中東版車，如果有行車電腦的話，肯定有阿拉伯問，這個也很好說，

油箱蓋，或者很多細小的標簽，都有阿拉伯文。