❶ 貨代海運出口流程有哪些
貨代海運出口流程有哪些
當國際貨運代理作為海關代理辦理有關進出口商品的海關手續時，它不僅代表他的客戶，而且代表海關當局。下面是我為大家分享貨代海運出口流程有哪些，歡迎大家閱讀瀏覽。
一、審單
收到定艙委託書(S/O)後，審查：有效印鑒、船東、船期、有無運價、付費期限與方式{預付(CIF---prepaid)、到付(FOB---collect)、SHIPPER(是否有需要更換SHIPPER，如何操作?)、CONSIGNEE、NOTIFY PARTY、裝貨港POL( port of loading)、卸貨港POD(place of discharge)、目的港(destination)、箱型箱量、貨物描述(MARK、件數、毛重、品名、尺碼)、特殊條款、船證、場拖裝計劃。備注(之前與客人溝通時：注意尺碼，載重)
二、定艙
OP定艙：填寫本公司交接單，向船東要確認(KHL、OOCL除外)EG不需要書面確認。船東回傳船東確認-booking confirmation(CFM).2張
三、排載：
1、OP製作排載單(2-9聯)，連同船東確認(1張)，提箱確認，第二聯上蓋定艙章，找出貨主代碼，拼箱應註明幾票貨拼幾個櫃。外勤去排載，外代留下二聯和一張CFM(長榮。立榮、萬海第三聯也留下)，NORASIA多收走第9聯，EG須多附一張排載聯，然後在5.6.7.8上蓋排載章，退回，連同9聯一起帶回。
2、若付費方式為預付的應憑第四聯去外代等財務科開出運費催繳書(月結)或預結發票的購付匯聯(美金用)。若因為船超載不能排應聯系船東辦理添載或者改船
3、備註：貨代代碼錯誤(改單時打疏忽)?，箱主代碼錯誤，船代不予排載。
四、確定場地、拖裝計劃
1、場、拖裝的概念
1)、場裝：客戶將貨物送到指定堆場裝箱;
2)、拖裝：拖車公司將集裝箱拖到客戶指定地點裝貨。
2、拖裝：
1)、一張船東確認、一張裝箱單、5聯，六附給拖車公司(一般放到聯檢中心)讓其去列印設備交接單，若時間急進，外勤送去。(六附應寫明時間、地點、聯系人、電話)，若是臨時計劃或拖車緊張時，應先與車隊確認能否安排，若無具體計劃，先給單證，具體計劃待補，若SHIPPER要求如轉關、櫃檢應註明。
2)、外勤將封簽，裝箱單(箱號及封簽號空白)一張送往拖車公司。註：凍櫃要二張裝箱單，要標明溫度及凍櫃標字“12F”。
3)、若來不及排載需借櫃的，先與船東聯系借櫃，由拖車出保函。提不到櫃及時與船東聯系更改交接單上的提單點，若空車頭回來，應主動與貨主聯系裝貨情況，如裝好貨及時通知拖車公司回櫃進碼頭。
4)、提到櫃後把櫃號/封簽號報給貨代。然後報與客戶核對。特別是一家貨主同時出好幾票貨，要認真核對，必要時傳真明細。把櫃號封簽打進6.7.8聯。
2、場裝：
1)、確定要走貨，及時安排吊櫃。若櫃櫃吊好而貨未走會產生空吊費
2)、輕拋貨的`場裝，務必要先吊櫃，否則要進倉，產生費用
3)、貨主將貨物運至堆場應先將櫃子吊好，櫃號應與船東確認，貨到蓋進場，並在6.7.8上打上櫃號及封簽。拖一票貨有幾個櫃應記錄各個櫃之貨名、件數、麥頭。
4)、若貨主在沒有定艙時將貨物運至堆場：首先將貨進庫，待排載完再裝櫃(如做SGS都是入庫擇時再裝)，或者能確定裝貨，借櫃。
五、列印設備交接單
1、設備交接單的概念:
作為拖車公司到堆場提取空的集裝箱，重箱進碼頭時與堆場、碼頭檢查口交接的憑證。
2、根據裝貨方式的不同，由堆場或拖車公司派人到船代箱管科列印設備交接單
1)、場裝：由堆場派人辦理;
2)、拖裝：由拖車公司派人辦理。
3)、單證：排載單第5聯、提箱申請書、船東確認
3、司機根據設備交接單、提箱申請書及、6聯附頁提櫃，提不到櫃及時與船東聯 系更改交接單上的提單點。提到櫃後把箱號/封簽號報給貨代。
;❷ 做貨代操作，需要跟客戶以及船公司分別確認的東西有哪些
貨代操作最基本的工作就是傳話，客戶告訴你的事情要與船公司確認是否能夠達到要求，船公司的要求也要與客戶確認，出口的每個流程都需要確認。另外一定是確認完分單才可以確認主單的，因為主單的內容除了發貨人、收貨人、通知人以外的內容都要與分單保持一致才可以。
❸ 在出口業務中，租船訂艙需要提供給貨代哪些單據報關又需要提供什麼單據
租船訂艙需要提供給貨代以下單據信息：
1.貨運委託書--上面寫起運港，抵運港，發貨人，收貨人信息，品名，件數，重量。
2.報關資料--報關單，報關委託書，裝箱單，發票，核銷單。
3.訂艙信息--定艙是托運人(shipper)或其代理人根據其具體需要，選定適當的船舶向承運人(即班輪公司或它的營業機構)以口頭或訂艙函電進行預約申請貨物運輸，並填寫貨物(進)出口委託書。
4.訂倉單內容--貨名，重量及尺碼、起運港，目的港、收發貨人、船名等內容。承運人對這種申請(預約)給予承諾後，就會在艙位登記薄上登記，即表明承托雙方已建立了有關貨物運輸的關系，並著手開始貨物裝船承運的一系列准備工作。
5.報關、貨物裝箱：拼箱是指，由集裝箱貨運站將分屬不同貨主 但流向相同的零星貨物拼裝為整箱予以運輸。
需要注意的是，在此之前須向海關辦理貨物出口報關手續，私人物品出口報關時，需貨主提供的單證主要有：護照、目的地所在國的有效簽證、出口貨物清單(含貨物名稱、件數、重量、尺寸、貨物價值)、代理報關委託書、貨物 托運 (出)進口委託書。
拓展資料：
租船訂艙的簡單規范為
1.進出口公司委宛外運公司打點托運手續，填寫托運單（shipping note），亦稱「訂艙委宛書」遞送外運公司作為訂艙依據。
2.外運公司收到托運單後，審核托運單，確定裝運船船舶後，將托運單的配艙回單退回，並將全套裝貨單（shipping order）交給進出口公司填寫，然後由外運公司代表進出口公司作為托運人向外輪代辦代庖公司辦同物托運手續。
3.貨色經海關磨練放行後，即由船主或大副簽收「收貨單」（又稱大副收條，matereceipt）。收貨單的船公司簽發給托運人的剖明貨色已裝妥的姑且收條。托運人憑收貨單向外輪代辦代庖公司交付運費並換取正式提單。
❹ 要想知道海運報價 需要向貨代提供什麼信息
拼箱：重量
體積
件數
品名
港口
對船有沒有要求
整櫃：重量
箱型
箱量
品名
港口
對船有沒有要求
❺ 客人走海運我們貨代要問什麼
客人走海運,作為貨代，我們需要問以下幾點：
產品信息、包裝信息、是否有報關資料、起運港、目的港、要求時效、是否要清關、費用支付方。
❻ 在海運出口中，貨主和貨代各自負責哪些單證
貨主主要負責以下的單證資料：
1.提供報關用的報關單證資料，即發票、合同、裝箱單、報關委託書
2.出B/L用的補料，即S/I(包含收發貨人、嘜頭、貨描以及貨物的重量體積等信息)
3.拿到貨代的放貨單證，給到目的港收貨人安排收貨。
貨代主要是負責：
1跟船司訂艙時提供訂艙單，放艙後拿到S/O給貨主裝貨
2.安排報關時根據貨主的報關單證資料，跟海關申報，列印報關單。（以前是海關審結後有退稅單，需要給到貨主安排退稅，今年開始已經不需要了，貨主可網上自行申報）
3.走船時提供貨主的S/I給船司,會有提單COPY給貨主核對，最終確認後根據貨主需要的出單方式給到提單貨主。
❼ 海運進口貨物的運輸流程詳情是什麼
1、取得必要的單證資料
發貨人與國外客戶聯系獲取提單，發票、箱單，必須時要有非木質包裝證明或者熏蒸證。收到後向貨代提供進口全套單據包括合同（一般貿易）。
2、換單
貨代查清此貨物承運人、船代及換單地點。並拿提單到船公司去換提貨單。後續進一步聯系場站並確認好提箱費、掏箱費、裝車費、回空費。
3、進口商檢
通過海關商品編碼書可確認該票貨物是否需要商檢。需要提前做商檢的進口貨物，還要到商檢局做商檢。商檢也需盡早進行，一般在商檢之後。
4、進口動植檢
如需動植檢，也要在報關前拿箱單發票合同報關單去代報驗機構申請報驗，在報關單上蓋放行章以便通關，驗貨手續可在通關後堆場進行。
5、進口報關
貨代根據發貨人提供的報關資料及堆場或拖車提供的櫃號、封簽製作正確的申報資料。申報資料包含：發票、箱單、從船公司換回的提貨單、報關委託書、進口貨物報關單、商檢、動植檢等。
6、發票交稅
一般貿易進口貨要交進口關稅的，以支票形式繳納。等海關打出繳款書以後，就要開支票交關稅。一般是到中國銀行，等交完關稅以後，銀行會給在繳款書上面蓋銀行的章。
7、海關一次放行
把交完稅的交款書交給貨代，由貨代與海關聯系通關放行。即一次放行。
8、海關二次放行
海關收到關稅以後會在提貨單上蓋海關的放行章，拿著這個提貨單到船公司所在的碼頭提貨，即二次放行。
9、提櫃
憑單證資料押款完畢經船代箱管部授權後到進口放箱崗辦理提箱手續，領取集裝箱設備交接單，並核對其內容是否正確。收貨人拆空進口貨物後，將空箱返回指定的回箱地點。空箱返回指定堆場後，收貨人要及時憑押款憑證，到箱管部辦理集裝箱費用的結算手續。
10、提貨
貨代或收貨人憑單證資料，聯系拖車去船代指定的碼頭、場站提取貨物。
❽ 國際貨運代理一般海運的操作流程
國際貨運代理一般海運的操作流程
隨著物流業的發展，海運運輸業快速發展起來，那麼國際貨運代理，一般海運的操作流程有哪些呢?一起和我來看看吧!
一、訂艙
1.貿易商向貨代訂艙(訂艙必須顯示：托運人/發貨人、船公司/船名/航次或船期、起運港、目的港/中轉港、貨名、櫃型、櫃量、運費條款、托運人的簽字、蓋章)
2.客服人員收到訂艙單後，需確認訂單
到付貨FOB/EXW/FCA：跟國外確認
預付貨：Sales(預付貨)跟貿易商核對運價，在確認後由Sales在訂艙單上簽字確認，然後再根據自編的S/O號向相應船公司訂艙。
3.客服人員需跟船公司確認艙位。訂艙完畢後，客服人員應及時將資料輸入公司內部系統
4.製作對應的操作通知單，註明與訂艙信息相符的信息，發送給貿易商，以便貿易商安排好貨物及單據的遞送。
進倉：進倉通知單
拖卡：拖卡裝箱通知單
自拉自報：自拉自報協議書
*EXW/FCA：由客人提供提貨通知書，貨代安排車隊去提貨送倉
二、進倉、拖車、自拉自報→報關
1.貿易商行為
① 進倉：
貿易商收到進倉通知單後，在確認內附信息無誤可以進倉後，需按照進倉單上的時間地址准時進倉。報關資料需在規定時間內寄送到貨代處，以便貨代安排報關。
② 拖卡：
貿易商如需貨代安排拖卡報關，需在接收到貨代提供的拖卡裝箱通知單後進行確認，如確認無誤後需將安排拖卡的相關信息(拖卡時間、地點、聯系人、裝箱數據)正確無誤地補充到通知單內，回傳給貨代。同時，需將報關資料准備齊全在貨代規定的時間內寄送到位。
③ 自拉自報：
貿易商如需自拉自報，請在確認好貨代提供的自拉自報協議書上的相關訂艙及費用信息後，將自拉自報協議書簽名蓋公章先掃描回傳貨代，再在收到貨代關於船公司已放艙的通知後，憑自拉自報協議書正本簽字蓋章原件到貨代處領取箱單後自行安排裝箱進港，並在船公司規定的截單時間內告知箱封號等信息給到貨代。另報關也由貿易商自行安排其他貨代或報關行進行辦理。
2.貨代行為
① 進倉：
在貿易商貨單均到的情況下安排出運：整櫃貨，通知倉庫提箱裝箱安排進港，接收倉庫提供的.箱封號進行截單;拼箱貨，轉交客服進行拼箱信息(順序、箱型、是否安排裝箱等)確認，通知倉庫進行提箱裝箱進港，接收倉庫提供的箱封號進行截單。報關資料移送報關行進行審單，告知預安排報關時間。
*貨代確認貿易商到單到貨情況須知：
⑴ 貨物進倉情況：
已入倉：
需確認貨物與客人訂艙數據是否相符，跟倉庫確認貨物是否有存在破損變形油污等情況。如有發生破損等情況，需跟貿易商確認。確認能出運的，需讓貿易商提供相應的保函;不能出運的，請配合貿易商進行返工行為。(到付貨FOB原則上需跟國外進行確認是否能出運，預付貨需跟貿易商進行確認)
未入倉：
需立刻跟貿易商進行確認是否出運，如仍需出運，需告知貿易商最晚截止送單送貨時間。同時通知客服，由客服來確認是否等該貿易商的貨。
⑵ 報關資料接收情況：
已接收：
做好登記、整理、存檔工作，與貿易商訂艙的信息進行基本數據核實，並查看資料是否齊全。提前移交至報關行進行審單(尤其是需要進行商檢的單子，需提早交到報關行進行商檢換單)
未接收：
需立刻跟貿易商進行確認單據寄送到位的時間，並確認是否有商檢等特殊情況。如無法在規定時間內寄送到，應由貿易商提供正確完整的掃描件到我司，正本在報關日當天之前務必送到報關行。
② 拖卡：
在收到貿易商回傳的拖卡裝箱通知書後，根據貿易商提供的信息以及所安排船期的截單進港時間通知合作車隊安排提箱、拖卡裝箱、進港等操作。並在車隊進行安排後告知貿易商前往拖卡的車隊信息以便貿易商進行核對。在車隊提到箱子後，貨代根據車隊提供的箱封號等信息進行截單。
報關資料移送報關行進行審單，告知預安排報關時間。
③ 自拉自報：
貨代只需根據貿易商提供的艙單信息進行截單，在船公司規定的截單時間內將內容填寫完整且正確的艙單發給船公司，並確保船公司已接收。
報關事項由貿易商自行安排。
三、單證確認→費用→簽單→歸檔
1.單證確認：
在貿易商到單到貨並且已有初步出運信息後，貨代單證需根據貿易商之前提供的訂單進行提單相關信息錄入工作，及時發送至貿易商進行確認，直到確認完畢。
註：簽單後貿易商要求修改提單，貨代需視情況加收費用。
2.費用：
確認出運後，貨代需製作費用，發送到貿易商處由貿易商進行確認開票事宜。在貿易商確認後，貨代開具發票寄送至貿易商以便其付款買單。特殊費用的需跟客服/Sales進行確認。
3.簽單
① 貨代提單：
貨代在跟船公司確認好離港信息後，單證需將確認完畢的提單簽出，在客服確認無誤並且簽字後上交財務保管。財務在確認收到貿易商付款後將提單蓋章後，將提單退到單證手中，由單證寄送給客人或幫貿易商安排電放。
註：貿易商要求電放的提單需收到貿易商提供的電放保函正本、電放費和提單正本後方能安排電放
② 海運提單：
海運提單由船公司簽出，貨代在收到船公司的海運提單後：正本提單，需將其中一正一副留底歸檔，剩下兩正兩副需正本寄出到國外代理;電放提，需出具電放保函到船公司以便船公司安排電放給貨代;Seaway bill，只需將seaway bill跟貨代提單一起歸檔轉交客服進行下一步操作即可。
4.歸檔
客服在收到船公司的海單文件後，整理好與這票單子相關的海運費用、貨代提單信息進行整合後掃描存檔，掃描件發送至國外。另需將該票單子進行關閉歸檔。
四、其他
1.如由貨代安排拖車/進貨代倉庫的並且由貨代安排報關的貨物，貨代操作應在船公司的免費用箱期內安排拖櫃，並在免堆期內安排進港，避免產生額外費用。若有發生超堆費、改船費、超期櫃租等額外費用，需立即通知貿易商，要求其書面確認，並做好登記。
2.貿易商因各種原因取消訂艙的，需要求其書面確認，在確認所有發生費用已結清的情況下方可在電腦中刪除資料。
3.提單繕制注意事項：
① 提單的內容應完整、准確，必要的信息不可留空，包括：SHIPPER、CONSIGNEE、NOTIFY PARTY、VSL’S NAME/VOY、POL、POD、PLACE OF DELIVERY、MARKS、CARGO DESCRIPTION、CNTR NO./SEAL NO.,DELIVERY AGNET 等。
② 提單表面應清潔，避免過多塗改，一份提單最多不可超過3個更正章。一些重要的項目，比如件毛體數據、品名、船名/航次、箱封號等不可更改。切記報關單、提單、艙單三單上的品名、件毛體數據等數據須保持一致。
③ 貿易商要求出船證的。船證的內容(比如船級社、船齡的要求)應與相關船公司核實確認。
④ 原則上不能同意貿易商倒簽提單的要求。
⑤ 海運提單原則上歸貨代所有，不能提供給貿易商海運提單，出給貿易商的提單是由貨代提供(貿易商要求出直單的情況除外)。
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