四輪定位的數據要調到多少合適

㈠ 數值需要調到多少算正常，四輪定位，前束

-2～8

㈡ 四輪定位數據調到多少才算正常

一般的話夏天是7.5 冬天是6.5

㈢ 給汽車做四輪定位要調那些數據

後視鏡調整（左）

左邊視線較好，後視鏡死角小，可以調整的觀察范圍大些，把地平線放在後視鏡的中部。最好視線能照顧到車尾部，行車、倒車都比較方便。

㈣ 四輪定位的各項數值應該調到什麼范圍之內

四輪定位是相對於某輛車而言的，並不是每種車在設計的時候定位角度都一樣的，而至於調整到什麼范圍，這個在四輪定位儀的電腦里是存儲有該種車型的定位參數的，在調整的時候當相應的調整參數值變成綠色了即為合格。

㈤ 四輪定位的時候 定位儀上的數據調到多少才是合格

根據車型不同，定位參數也不同。
一般情況，儀器上顯示綠色就可以了。
汽車定位有問題，找我。咨詢永久免費。

㈥ 四輪定位的標准值是多少這圖上數據是否巳達標要不要再調整

四輪定位是以車輛的四輪參數為依據，通過調整以確保車輛良好的行駛性能並具備一定的可靠性。轎車的轉向車輪、轉向節和前軸三者之間的安裝具有一定的相對位置，這種具有一定相對位置的安裝叫做轉向車輪定位，也稱前輪定位。前輪定位包括主銷後傾(角)、主銷內傾(角)、前輪外傾(角)和前輪前束四個內容。這是對兩個轉向前輪而言，對兩個後輪來說也同樣存在與後軸之間安裝的相對位置，稱後輪定位。後輪定位包括車輪外傾(角)和逐個後輪前束。這樣前輪定位和後輪定位總起來說叫四輪定位。

一、四輪定位的作用
前輪定位包括主銷後傾角、主銷內傾角、前輪外傾角和前輪前束四個內容。後輪定位包括車輪外傾角和逐個後輪前束。這樣前輪定位和後輪定位總起來說叫車輪定位，也就是常說的四輪定位。車輪定位的作用是使汽車保持穩定的直線行駛和轉向輕便，並減少汽車在行駛中輪胎和轉向機件的磨損。

二、什麼情況下要做四輪定位？
1、車輛的行駛性能受到了影響（駕駛者感受最為直接的是跑偏，打方向不自動回輪也算一個）。
2、因事故造成底盤及懸架的損傷。
3、輪胎出現磨損異常(但也要考慮到是否是因胎壓不正常才導致了異常磨損，一般情況下，胎壓過高會加劇胎面中央的磨損，而胎壓過低會加劇胎面兩側的磨損；如果一側出現偏磨，則有可能是外傾角出現偏差。）
4、車橋以及懸架的零件被拆下過。

三、四輪定位要調整的數據：
1、主銷後傾：作用：直線穩定性，轉向回正。
2、主銷內傾：作用：穩定性，轉向回正。
3、車輪外傾（負外傾）：作用：增大輪胎接觸面，抵消不良影響。
4、前束（前展）：作用：抵消車輪外傾（內傾）造成的不利影響。

㈦ 四輪定位儀中給出的數據如何才是正確的

四輪定位儀設備上顯示的數據是該型號車輛在出廠時的標准值，如果你的愛車底盤無有變型，按照四輪定位設備所顯示的數據，將數值調到允許誤差范圍內就是正確的。如果您的愛車底盤及懸掛結構有變型的問題存在，四輪定位儀所給出的數值只能僅供參考了，具體如何調整，得調車的師傅根據實際狀況，做出相應調整。

㈧ 四輪定位這個數據怎麼才是正確的呢誰知道說具體點，謝謝

高底盤的車數據全調到零最好，越小越好，低底盤的車除了後輪傾角調到➖0.5其他數據全調零最好，我8年四輪定位老師傅

㈨ 四輪定位數據正常范圍

這個一般數據都是在1以內的誤差，也是比較正常的。