串列數據分析儀多少錢

⑴ 力科 sda 820zi 串列數據分析 是數字示波器還是采樣示波器

SDA 8 Zi-A 串列數據分析儀集合了最高的帶寬(45 GHz)和采樣率(120 GS/s)，具有極高
的信號保真性能以及全部4個輸入通道上每通道20 GHz的帶寬。可以選擇4-45GHz全帶寬
范圍內的不同模塊進行升級。SDA 8 Zi-A模塊具有WaveMaster 8 Zi-A所有的特性並附加
了適合串列數據測試的功能。
這款SDA820ZI，(20 GHz Bandwidth, 4 Input Channels, 40 GS/s Max Sample Rate）是20GHz的實時帶寬，四個輸入通道，40GS/S的采樣。

⑵ 串列分析儀，什麼是串列分析儀

SDA 7 Zi-A 串列數據分析儀 SDA 7 Zi-A串列數據分析儀是在WavePro 7 Zi-A系列示波器的基礎上,裝配雙倍的標准存儲器以捕獲眼圖中更多的單位時間。

⑶ 如何使用示波器測試pcie gen2

PCIe 3.0是一種新型高速串列匯流排，速率高達 8Gbps，對信號完整性測試要求更嚴，既需要傳統的Tx 發射機測試，這一般由示波器或串列數據分析儀完成，測試內容主要是幅度、上升時間、眼圖模板、抖動分析等，帶寬只要需要20GHz以上；還需要 Rx 接收。

⑷ 如何做PCIe 3.0一致性測試

PCIe 3.0是一種新型高速串列匯流排，速率高達 8Gbps，對信號完整性測試要求更嚴，既需要傳統的Tx 發射機測試，這一般由示波器或串列數據分析儀完成，測試內容主要是幅度、上升時間、眼圖模板、抖動分析等，帶寬只要需要20GHz以上；還需要 Rx 接收機抖動容限測試，這一般需要特製的誤碼率分析儀完成，特別是要具備協議握手通信能力；同時還需要做協議層一致性分析，這需要專門的硬體協議分析儀。據我所知，美國力科LeCroy是目前業界唯一能同時提供以上三類設備的廠商，我在中國電子工業標准化研究所（電子四所）見過他們的全套設備，型號好像是串列數據分析儀 SDA 8Zi-A ，誤碼率分析儀PeRT3，和協議層分析儀，據四所工作人員反映很不錯，你可與LeCroy在國內的辦事處聯系。

⑸ 串列數據是什麼意思

串列數據

串列數據是一位一位順序傳送得數據，只用很少幾根通信線，串列傳送的速度低，但傳送的距離可以很長，因此串列適用於長距離而速度要求不高的場合。

外設除了掃描儀和列印機，基本上都是串列的，不用那麼寬的排線，也節省了介面空間。

(5)串列數據分析儀多少錢擴展閱讀：

在計算機之間、計算機內部各部分之間，通信可以以串列和並行的方式進行。串列就是只有一跟數據線，每個時鍾脈沖下只能發送一位的數據，並行有多個數據線（幾跟就是幾位），在每個時鍾脈沖下可以發送多個數據位（幾位的並行口就發送幾位），理論上並行是比串列快。

⑹ 公路交通工程專業承包資質辦理需要什麼材料

公路交通工程專業承包資質分為公路安全設施和公路機電工程2個分項，每個分項分為一級、二級。

一級資質標准（公路安全設施分項）：
1、企業資產
凈資產1000萬元以上。
2、企業主要人員
（1）公路工程專業注冊建造師不少於8人。
（2）技術負責人具有10年以上從事工程施工技術管理工作經歷，且具有公路工程相關專業高級職稱或公路工程專業一級注冊建造師執業資格；公路工程相關專業和機械、工業自動化等專業中級以上職稱人員不少於20人。
（3）持有崗位證書的施工現場管理人員不少於15人，且施工員、安全員、造價員等人員齊全。
（4）經考核或培訓合格的中級工以上技術工人不少於20人。
3、企業工程業績
近5年承擔過下列2類工程的施工，工程質量合格。
（1）完成3條以上一級公路安全設施（含標志、標線、護欄、隔離柵、防眩板等3項以上）的施工，累計施工里程300km以上(其中標線、護欄、隔離柵施工里程均不少於60公里)。
（2）累計完成公路安全設施工程合同額5000萬元以上。
4、技術裝備
具有下列機械設備：
（1）升降機或吊車2台；
（2）熱溶或常溫劃線機8台；
（3）放線設備2台；
（4）底漆高壓噴塗機2台；
（5）塗層測厚儀2台；
（6）打樁機10台；
（7）交通標志逆反射系數測量儀2台；
（8）逆反射標線測量儀2台；
（9）經緯儀2台；
（10）水準儀2台。

二級資質標准（公路安全設施分項）：
1、企業資產
凈資產600萬元以上。
2、企業主要人員
（1）公路工程專業注冊建造師不少於5人。
（2）技術負責人具有8年以上從事工程施工技術管理工作經歷，且具有公路工程相關專業中級以上職稱或公路工程專業注冊建造師執業資格；公路工程相關專業和機械、工業自動化等專業中級以上職稱人員不少於15人。
（3）持有崗位證書的施工現場管理人員不少於10人，且施工員、安全員、造價員等人員齊全。
（4）經考核或培訓合格的中級工以上技術工人不少於12人。
3、技術裝備
具有下列機械設備：
（1）升降機或吊車1台；
（2）熱溶或常溫劃線機4台；
（3）放線設備1台；
（4）底漆高壓噴塗機1台；
（5）塗層測厚儀1台；
（6）打樁機5台；
（7）交通標志逆反射系數測量儀1台；
（8）逆反射標線測量儀1台；
（9）經緯儀1台；
（10）水準儀1台。

一級資質標准（公路機電工程分項）：
1、企業資產
凈資產1500萬元以上。
2、企業主要人員
（1）公路工程、機電工程專業一級注冊建造師合計不少於10人。
（2）技術負責人具有10年以上從事工程施工技術管理工作經歷，且具有公路工程相關專業高級職稱或公路工程（或機電工程）專業一級注冊建造師執業資格；公路工程相關專業和電子、通信、計算機等專業中級以上職稱人員不少於40人。
（3）持有崗位證書的施工現場管理人員不少於15人，且施工員、安全員、造價員等人員齊全。
（4）經考核或培訓合格的中級工以上技術工人不少於20人。
3、企業工程業績
近5年承擔過下列3類中的1類工程的施工，工程質量合格。
（1）完成3條以上一級公路通信、監控、收費綜合系統工程的施工，累計施工里程300公里以上。
（2）完成3條以上一級公路通信、監控、收費綜合系統工程的施工，累計合同額2億元以上。
（3）完成一級公路通信、監控、收費綜合系統工程單個項目里程100公里以上的施工和2座以上大於1000米的獨立公路隧道機電工程的施工。
4、技術裝備
具有下列機械設備：
（1）RCL測試儀4台；
（2）線纜測試儀4套；
（3）視頻測量儀、視頻信號發生器4套；
（4）串列數據分析儀4套；
（5）通信測試分析系統4套；
（6）混合信號示波器2台；
（7）光纖熔接機2套；
（8）光功率計2套；
（9）光衰減器2套；
（10）數字萬能表2套；
（11）CATV測試驗收儀2套；
（12）多用表校準儀1台。

二級資質標准（公路機電工程分項）：
1、企業資產
凈資產800萬元以上。
2、企業主要人員
（1）公路工程、機電工程專業注冊建造師合計不少於5人。
（2）技術負責人具有8年以上從事工程施工技術管理工作經歷，且具有公路工程相關專業高級職稱或公路工程（或機電工程）專業一級注冊建造師執業資格；公路工程相關專業和電子、通信、計算機等專業中級以上職稱人員不少於20人。
（3）持有崗位證書的施工現場管理人員不少於10人，且施工員、安全員、造價員等人員齊全。
（4）經考核或培訓合格的中級工以上的技術工人不少於10人。
（5）技術負責人（或注冊建造師）主持完成過本類別工程業績不少於2項。
3、技術裝備
具有下列機械設備：
（1）RCL測試儀2台；
（2）線纜測試儀2套；
（3）視頻測量儀、視頻信號發生器2套；
（4）串列數據分析儀2套；
（5）通信測試分析系統2套；
（6）混合信號示波器1台；
（7）光纖熔接機1套；
（8）光功率計1套；
（9）光衰減器1套；
(10）數字萬能表1套；
(11）CATV測試驗收儀1套；
(12）多用表校準儀1台。

承包工程范圍：
一級企業（公路安全設施分項）：可承擔各級公路標志、標線、護欄、隔離柵、防眩板等公路安全設施工程的施工及安裝。
二級企業（公路安全設施分項）：可承擔一級以下公路標志、標線、護欄、隔離柵、防眩板等公路安全設施工程的施工及安裝。
一級企業（公路機電工程分項）：可承擔各級公路通信、監控、收費、干線傳輸系統、移動通信系統、光（電）纜敷設工程、緊急電話系統、交通信息採集系統、信息發布系統、中央控制系統、供配電、照明、智能交通管理等機電系統及配套工程系統的施工及安裝；公路橋梁及隧道工程健康監測、通風、通信管道等機電系統及配套設備的施工及安裝。
二級企業（公路機電工程分項）：可承擔一級以下公路通信、監控、收費、干線傳輸系統、移動通信系統、光（電）纜敷設工程、緊急電話系統、交通信息採集系統、信息發布系統、中央控制系統、供配電、照明、智能交通管理等機電系統及配套工程系統的施工及安裝。

⑺ 串列數據傳輸和並行數據傳輸的分別有哪寫典型設備

微型計算機主機與外部設備的連接，基本上使用了兩類介面；串列介面與並行介面。 並行介面是指數據的各位同時進行傳送，其特點是傳輸速度快，但當傳輸距離較遠、位數又多時，導致了通信線路復雜且成本提高。串列通信是指數據一位位地順序傳送，其特點是通信線路簡單，只要一對傳輸線就可以實現雙向通信，並可以利用電話線，從而大大降低了成本，特別適用於遠距離通信，但傳送速度較慢。 串列通信本身又分為非同步通信與同步通信兩種。 串列通信線路上傳送的是數字信號，表示傳送數字信號能力的指標為數據速率(Data Rate)，其單位為bps(bit persecond)，即每秒鍾傳送的二進制位數。 串列介面標准： 目前普遍採用的一種串列介面標準是RS－232－C標准。RS－232－C介面標准採用25個引腳的連接器（D型插座）。RS－232－C規定有25根連線
PS/2介面、串列介面、並行介面、RJ-45網路介面、USB2.0介面、音頻介面，高檔的主板還有IEEE1394介面和無線模塊等。

PS/2介面用來連接PS/2滑鼠和PS/2鍵盤，綠色介面接入滑鼠，而藍色介面則接入鍵盤；串列介面用來接入外置Modem和錄音筆一類的設備；並行LPT介面用來接入老式的針式、噴墨列印機。

IEEE1394介面主要用來接入數碼攝像機；無線模塊則用來建立無線網路；RJ-45介面用來接入區域網或連接ADSL等上網設備；USB2.0則用來連接MP3、攝像頭、列印機、掃描儀、移動硬碟、快閃記憶體檔等高速USB設備；音頻設備介面則用來連接7.1聲道的有源音箱；而數字光纖介面則負責傳輸質量更高的數字音頻信號

⑻ 公路交通工程專業承包通信、監控、收費綜合系統工程資質的申請工作問題

建設部 資質要求：建設部頒發的公路交通工程專業承包通信系統工程分項資質；或建設部頒發的公路交通工程專業承包通信、監控、收費綜合系統工程分項資質；或建設部授權省級建設主管部門審批的公路交通工程專業承包通信系統分項工程資質。 建設部頒發的公路交通工程專業承包收費系統工程分項資質；或建設部頒發的公路交通工程專業承包通信、監控、收費綜合系統工程分項資質。 公路交通工程專業承包企業資質分為交通安全設施，通信系統工程，監控系統工程，收

費系統工程和通信、監控、收費綜合系統工程5個分項，不分等級。

交通安全設施分項資質標准：

1、企業近；年承擔過2條以上高速或一級公路交通安全設施的施工，累計施工里程300

公里以上，工程質量合格。

2、企業經理具有l0年以上從事公路工程管理工作經歷或具有高級職稱； 總工程師具

有本專業高級職稱；財務負責人具有高級會計職稱。

企業具有公路工程或交通工程專業職稱的人員不少於40人，其中具有中級以上職稱的

人員不少於20人。

3、企業注冊資本金150萬元以上，企業凈資產200萬元以上。

4、企業具有相應的施工機具設備和質量檢測設備，並至少具有：

(1)逆反射系數測量儀1台；

(2)色彩色差儀1台；

(3)升降機1台；

(4)熱溶或常溫劃線機8台；

(5)放線設備2台；

(6)底漆高壓噴塗機l台；

(7)塗層測厚儀2台；

(8)打樁機10台；

(9)經緯儀2台；

(10)水準儀2台。

通信系統工程分項資質標准：

1、企業近5年承擔過2條以上高速或一級公路通信系統工程的施工，累計施工里程200

公里以上，工程質量合格。

2、企業經理具有10年以上從事公路工程管理工作經歷或具有高級職稱；技術負責人

具有本專業高級職稱；財務負責人具有高級會計職稱。

企業具有公路工程或交通工程專業職稱的人員不少於50人，其中具有中級以上職稱的

人員不少於25人。

3、企業注冊資本金150萬元以上，企業凈資產200萬元以上。

4、企業具有相應的施工機具設備和質量檢測設備，並至少具有：

(1)混合信號示波器1台；

(2)光纖熔接機1套；

(3)光功率計l套；

(4)光衰減器2套；

(5)數字萬能表2套；

(6)線纜測試儀1套；

(7)CATV測試驗收儀l套；

(8)串列數據分析儀2套；

(9)多用表校準儀1台；

(10)通信測試分析系統1套；

(11)RCL測試儀1台。

監控系統工程分項資質標准：

1、企業近5年承擔過2條以上高速或一級公路監控系統工程的施工，累計施工里程200

公里以上，工程質量合格。

2、企業經理具有l0年以上從事公路工程管理工作經歷或具有高級職稱；技術負責人

具有本專業高級職稱；財務負責人具有高級會計職稱。

企業具有公路工程或交通工程專業職稱的人員不少於50人，其中具有中級以上職稱的

人員不少於25人。

3、企業注冊資本金150萬元以上，企業凈資產200萬元以上。

4、企業具有相應的施工機具設備和質量檢測設備，並至少具有：

(1)混合信號示波器l台；

(2)光纖熔接機1套；

(3)光功率計1套；

(4)光衰減器2套；

(5)數字萬能表2套；

(6)線纜測試儀1套；

(7)CATV測試驗收儀1套；

(8)串列數據分析儀2套；

(9)多用表校準儀1台；

(10)通信測試分析系統1套；

(11)RCL測試儀1台。

收費系統工程分項資質標准：

1、企業近5年承擔過2條以上高速或一級公路收費系統工程的施工，累計施工里程200

公里以上，工程質量合格。

2、企業經理具有10年以上從事公路工程管理工作經歷或具有高級職稱；技術負責人

具有本專業高級職稱；財務負責人具有高級會計職稱。

企業具有公路工程或交通工程專業職稱人員不少於50人，其中具有中級以上職稱的人

員不少於25人。

3、企業注冊資本金150萬元以上，企業凈資產200萬元以上。

4、企業具有相應的施工機具設備和質量檢測設備，並至少具有：

(1)混合信號示波器1台；

(2)光纖熔接機l套；

(3)光功率計1套；

(4)光衰減器2套；

(5)數字萬能表2套；

(6)線纜測試儀1套；

(7)CATV測試驗收儀1套；

(8)串列數據分析儀2套；

(9)多用表校準儀1台；

(10)通信測試分析系統1套；

(11)RCL測試儀l台。

通信、監控、收費綜合系統工程分項資質標准：

1、企業近；年承擔過2條以上高速或一級公路通信、監控、收費綜合系統工程的施工，

累計施工里程300公里以上，工程質量合格。

2、企業經理具有10年以上從事公路工程管理工作經歷或具有高級職稱；技術負責人

具有本專業高級職稱；財務負責人具有高級會計職稱。

企業具有公路工程及交通工程專業職稱的人員不少於100人，其中具有中級以上職稱

的人員不少於50人。

3、企業注冊資本金300萬元以上，企業凈資產350萬元以上。

4、企業具有相應的施工機具設備和質量檢測設備，並至少具有：

(1)混合信號示波器2台；

(2)光纖熔接機2套；

(3)光功率計2套；

(4)光衰減器2套；

(5)數字萬能表2套；

(6)線纜測試儀2套；

(7)CATV測試驗收儀2套；

(8)串列數據分析儀2套；

(9)多用表校準儀1台；

(10)通信測試分析系統2套；

(11)RCL測試儀2台。

承包工程范圍：

(一)交通安全設施分項：

可承擔各級公路標志、標線、護欄、隔離柵、防眩板等工程施工及安裝。

(二)通信系統工程分項：

可承擔各級公路干線傳輸系統、程式控制交換系統、移動通信系統、光(電)纜敷設工程、

緊急電話系統的施工及安裝。

(三)監控系統工程分項：

可承擔各級公路交通信息採集系統、信息發布系統、中央控制系統、供電配套設施系

統的施工及安裝。

(四)收費系統工程分項：

可承擔收費公路收費車道及附屬配套設備、收費管理系統及配套設備的施工及安裝。

(五)通信、監控、收費綜合系統工程分項：

可承擔各級公路干線傳輸系統、程式控制交換系統、移動通信系統、光(電)纜敷設工程、

緊急電話系統、交通信息採集系統、信息發布系統、中央控制系統、供電配套設施系統的

施工及安裝和收費公路收費車道及附屬配套設備、收費管理系統及配套設備的施工及安裝。

⑼ 惠普的網路分析儀多少錢

選擇傳輸/反射分析儀（ET型）或S參數分析儀（ES）允許您針對您的應用選擇性能與價格之間的最佳關系。網路分析儀的特點是有2個獨立的測量通道，可同時測量和顯示所有4個S參數。可以選擇用幅度、相位、群延遲、史密斯圓圖、極坐標、駐波比或時域格式來顯示反射和傳輸參數的任意組合。便於使用的專用功能鍵能迅速訪問各個測量功能。可以利用達4個刻度格子在高解析度的LCD彩色顯示器上以重疊或分離屏面的形式來觀察測量結果。為了驅動更大的外部監視器，以便於觀察，增加了與VGA兼容的輸出。
測試時序功能允許一次鍵入來迅速、反復執行復雜的任務。在時序工作方式下，只需從面板測量一次，分析儀便能儲存鍵入，以致無需額外編程。還可以利用測試時序經並行或GPIB埠對外部裝置進行控制。
為了測量混頻器，調諧器和其它頻率轉換器件，頻率偏置工作方式允許對網路分析儀獨立於接收機調諧。分析儀很容易以固定中頻或掃描中頻測試方式完成變頻損耗、相位、群延遲和混頻器統調的測量1。
功率計校準向對絕對輸入或輸出電平敏感的器件提供穩幅的絕對功率。8753ET/ES自動對436A，437B，438A E4418B或E4419B功率計進行控制，使在測試系統中任何處的功率都可調到具有功率計的精度，或將網路分析儀接收機校準來進行精確的絕對功率測量。
另一些高生產率特點包括支持LIF、DOS JPEG和逗點隔開的變數（CSV）格式的內置軟盤驅動器，非易失存儲器、串列和並行介面，DIN鍵盤介面以及對列印輸出和文件提供時間記錄的實時時鍾。還包括極限測試、任意頻率測試和標記跟蹤功能。通過利用列表掃描工作方式來選擇待測試的特殊頻率以及在每個頻率范圍設置獨立的中頻帶寬和功率電平，可以縮短測量時間。分段校準和內插誤差修正能提高分析儀已校頻率范圍的某一區段上的矢量精度。8753ET/ES與8753D/E為代碼兼容，因而無需修改現有軟體。
利用選件010，能觀察在時域中的反射或傳輸響應。該分析儀對頻域數據的快速傅氏逆變換進行計算，以顯示反射系數或傳輸系數隨時間變化的關系。兩種時域分析方式能觀察器件的階躍響應或沖擊響應。定時選通可用來除去一些不希望的響應，如接頭失配，選通結果則可在時域或頻率中顯示。
S參數網路分析儀與時域功能的結合，為調諧諧振腔帶通濾波器提供了簡單的確定性方法。將時域中的濾波器反射響應與適當調諧濾波器的響應進行比較，能揭示需要對哪些諧振器或耦合調節調諧。利用時域濾波器調諧，很容易為這一復雜任務培訓新人員，並大大簡化精細調諧和故障查找步驟。
為了對器件進行更先進的表徵，選件002增加了諧波測量功能。可以直接或以相對於基波的dBc數顯示放大器的掃描二次和總諧波電平。按動一個按鈕，即可測量達-40dBc的諧波。
高穩定度的頻率基準（選件1D5）提高了對高Q器件，如表面聲波（SAW）器件、晶體諧振器或介質諧振濾波器的頻率測量精度。 ET型
8753ET的特點是有一個能提供各種各樣幅度和相位測量的內置50Ω傳輸/反射（T/R）測試裝置。頻率覆蓋范圍從300KHz到3或6GHz。T/R功能在對被測量器件進行測量時能給出很高的精度且極為方便。新增加的響應校準能對傳輸測量中的源匹配影響進行修正。選件004將標准件的-20～+5dBm源功率范圍擴大到-85～+10dBm。
ES型 8753ES的特點是有一個能提供各種各樣幅度和相位測量的內置50或75ΩS參數測試裝置。全二埠誤差修正功能提供極高的精度水準，S參數測試裝置則便於進行正、反向掃頻測量，而無需倒置被測件。為了提高配置的靈活性，選件011取消了內置測試裝置，以便能選擇自己所需的測試裝置。

⑽ 重慶哪辦理「公路交通工程專業承包交通安全設施資質」告訴一下，謝謝

公路交通工程專業承包企業資質等級標准

公路交通工程專業承包企業資質分為交通安全設施，通信系統工程，監控系統工程，收費系統工程和通信、監控、收費綜合系統工程5個分項，不分等級。

交通安全設施分項資質標准：

1、企業近5年承擔過2條以上高速或一級公路交通安全設施的施工，累計施工里程300公里以上，工程質量合格。

2、企業經理具有10年以上從事公路工程管理工作經歷或具有高級職稱；總工程師具有本專業高級職稱；財務負責人具有高級會計職稱。


企業具有公路工程或交通工程專業職稱的人員不少於40人，其中具有中級以上職稱的人員不少於20人。

3、企業注冊資本金150萬元以上，企業凈資產200萬元以上。

4、企業具有相應的施工機具設備和質量檢測設備，並至少具有：


（1）逆反射系數測量儀1台；

（2）色彩色差儀1台；

（3）升降機1台；


（4）熱溶或常溫劃線機8台；

（5）放線設備2台；

（6）底漆高壓噴塗機1台；


（7）塗層測厚儀2台；

（8）打樁機10台；

（9）經緯儀2台；


（10）水準儀2台。

通信系統工程分項資質標准：

1、企業近5年承擔過2條以上高速或一級公路通信系統工程的施工，累計施工里程200公里以上，工程質量合格。

2、企業經理具有10年以上從事公路工程管理工作經歷或具有高級職稱；技術負責人具有本專業高級職稱；財務負責人具有高級會計職稱。


企業具有公路工程或交通工程專業職稱的人員不少於50人，其中具有中級以上職稱的人員不少於25人。

3、企業注冊資本金150萬元以上，企業凈資產200萬元以上。

4、企業具有相應的施工機具設備和質量檢測設備，並至少具有：


（1）混合信號示波器1台；

（2）光纖熔接機1套；

（3）光功率計1套；


（4）光衰減器2套；

（5）數字萬能表2套；

（6）線纜測試儀1套；


（7）CATV測試驗收儀1套；

（8）串列數據分析儀2套；

（9）多用表校準儀1台；


（10）通信測試分析系統1套；

（11）RCL測試儀1台。

監控系統工程分項資質標准：

1、企業近5年承擔過2條以上高速或一級公路監控系統工程的施工，累計施工里程200公里以上，工程質量合格。

2、企業經理具有10年以上從事公路工程管理工作經歷或具有高級職稱；技術負責人具有本專業高級職稱；財務負責人具有高級會計職稱。


企業具有公路工程或交通工程專業職稱的人員不少於50人，其中具有中級以上職稱的人員不少於25人。

3、企業注冊資本金150萬元以上，企業凈資產200萬元以上。

4、企業具有相應的施工機具設備和質量檢測設備，並至少具有：


（1）混合信號示波器1台；

（2）光纖熔接機1套；

（3）光功率計1套；


（4）光衰減器2套；

（5）數字萬能表2套；

（6）線纜測試儀1套；


（7）CATV測試驗收儀1套；

（8）串列數據分析儀2套；

（9）多用表校準儀1台；


（10）通信測試分析系統1套；

（11）RCL測試儀1台。

收費系統工程分項資質標准：

1、企業近5年承擔過2條以上高速或一級公路收費系統工程的施工，累計施工里程200公里以上，工程質量合格。

2、企業經理具有10年以上從事公路工程管理工作經歷或具有高級職稱；技術負責人具有本專業高級職稱；財務負責人具有高級會計職稱。


企業具有公路工程或交通工程專業職稱人員不少於50人，其中具有中級以上職稱的人員不少於25人。

3、企業注冊資本金150萬元以上，企業凈資產200萬元以上。

4、企業具有相應的施工機具設備和質量檢測設備，並至少具有：


（1）混合信號示波器1台；

（2）光纖熔接機1套；

（3）光功率計1套；


（4）光衰減器2套；

（5）數字萬能表2套；

（6）線纜測試儀1套；


（7）CATV測試驗收儀1套；

（8）串列數據分析儀2套；

（9）多用表校準儀1台；


（10）通信測試分析系統1套；

（11）RCL測試儀1台。

通信、監控、收費綜合系統工程分項資質標准：

1、企業近5年承擔過2條以上高速或一級公路通信、監控、收費綜合系統工程的施工，累計施工里程300公里以上，工程質量合格。

2、企業經理具有10年以上從事公路工程管理工作經歷或具有高級職稱；技術負責人具有本專業高級職稱；財務負責人具有高級會計職稱。


企業具有公路工程及交通工程專業職稱的人員不少於100人，其中具有中級以上職稱的人員不少於50人。

3、企業注冊資本金300萬元以上，企業凈資產350萬元以上。

4、企業具有相應的施工機具設備和質量檢測設備，並至少具有：


（1）混合信號示波器2台；

（2）光纖熔接機2套；

（3）光功率計2套；


（4）光衰減器2套；

（5）數字萬能表2套；

（6）線纜測試儀2套；


（7）CATV測試驗收儀2套；

（8）串列數據分析儀2套；

（9）多用表校準儀1台；


（10）通信測試分析系統2套；

（11）RCL測試儀2台。

承包工程范圍：

（一）交通安全設施分項：


可承擔各級公路標志、標線、護欄、隔離柵、防眩板等工程施工及安裝。

（二）通信系統工程分項：


可承擔各級公路干線傳輸系統、程式控制交換系統、移動通信系統、光（電）纜敷設工程、緊急電話系統的施工及安裝。


（三）監控系統工程分項：

可承擔各級公路交通信息採集系統、信息發布系統、中央控制系統、供電配套設施系統的施工及安裝。


（四）收費系統工程分項：

可承擔收費公路收費車道及附屬配套設備、收費管理系統及配套設備的施工及安裝。


（五）通信、監控、收費綜合系統工程分項：


可承擔各級公路干線傳輸系統、程式控制交換系統、移動通信系統、光（電）纜敷設工程、緊急電話系統、交通信息採集系統、信息發布系統、中央控制系統、供電配套設施系統的施工及安裝和收費公路收費車道及附屬配套設備、收費管理系統及配套設備的施工及安裝。