1. 汽車OBD介面9根線分別是什麼啊
3,11:非標准,廠商根據車型制定(圖中右邊的白線和紫線)
4,5:地線 (圖中兩根黑線)。
6,14:CAN匯流排+(圖中左邊的白線),CAN匯流排-(圖中左邊的紫線)。
1、對於出現故障的部位,部件進行故障定位和描述,便於維修;
2、對於可能導致排放超標的故障進行報警,以提示污染物排放對環境影響增加。
OBD介面的基本情況
1、OBD作為一個專有名詞的縮寫,其全稱為On Board Diagnostics,中文的意思是:車載自動診斷系統。
2、這套系統能在汽車運行過程中實時監測發動機電控系統及車輛的其它功能模塊的工作狀況,如有發現工況異常,則根據特定的演算法判斷出具體的故障,並以診斷故障代碼(DTC,Diagnostic TroubleCodes)的形式存儲在系統內的存儲器上。
2. OBD 介面能獲取的車輛數據具體有哪些
1. CAN匯流排數據CAN匯流排數據是各個控制模塊交互所需要的數據。舉個例子,油門踏板位置信號通過感測器傳給發動機了,而這個信號對自動變速箱也是最基本的輸入信號,於是發動機控制模塊會把這個信號一直往CAN匯流排上發,變速箱控制模塊實時讀取這個信號。因為匯流排數據是用來交互的,數據流一直在匯流排上走,所以採集這些數據僅僅去讀就行了。原理比較簡單,搜一搜就能找到很多資料,此處不展開。CAN匯流排上的數據已經比較豐富了:車速、各種溫度、輪速、發動機扭矩、油門、制動踏板、排檔桿位置、空調等各種設備是否工作、故障信息……非常多。這些信號的特點一般是:不同控制模塊都會需要用到的數據。
2. 控制器內部數據說簡單一點,CAN匯流排給你提供一個數據流通的通道。通過這個通道,採集設備給相關的控制器發送指令,控制器返回相關數據。通過這種方式可以採集到控制器軟體運行中的各種變數,於是幾乎所有的數據都能採集到。因為多了發送指令的動作,所以更加耗費資源。這種數據的豐富程度,遠遠遠遠遠遠遠遠大於前一種。但是只有開發方才可能知道怎樣配置來採集這些數據,非開發方還是別想了,除非有人泄密給你。能記錄任何數據並不代表能記錄所有數據。特別是對於控制器數據來說,可以去讀的量實在太多了。即使購買最貴的設備,因為帶寬有限,也只能記錄很小一部分。對控制器內部數據的採集還和控制器本身的能力有關。產品車的控制器就比較弱,可同時採集的數據少。用於開發的車輛則會使用更加強大的控制器。普通車輛在運行的時候會自動記錄一些故障信息等少量基本信息,而對車輛運行的實時數據是不做記錄的。因為需要額外加裝設備,成本也不低。所以產品車上是沒有黑匣子的。