Ⅰ 賓士272發動機怠速空氣流量值應為多少
賓士272發動機怠速空氣流量值應為2.5g/s左右。
在正常情況下,賓士272發動機怠速時空氣流量信號數據為2.5g/s 左右;若小於 2.0g/s,說明進氣系統存在漏氣,若大於4.0g/s,則說明發動機存在額外負荷。每一款發動機的空氣流量的正常值都不一樣,排量越大空氣流量值越大。
如果進氣量增大,ECU控制的噴油量也大,反之亦然。空氣流量感測器的故障分為兩大類,一類是信號超出規定的范圍,表示空氣流量感測器已經失效。現代電控汽車具有失效保護功能,當某個感測器的信號失效時,電控單元(ECU)會以一個固定的數值來代替。
(1)賓士節氣門數據流正常是多少擴展閱讀
賓士272發動機:
M272發動機汽缸蓋、曲軸箱均採用鋁材製造。活塞、連桿和缸套均採用現代設計理念,不僅減輕了重量而且增加了靈活性,提高了操作的平穩性。
梯形鍛鋼連桿使重量減輕了20%,大大地改善了新型6缸發動機運轉的平穩性。連桿的梯形活塞銷座為新設計。活塞銷潤滑方式是從活塞頂部注入潤滑油,而不是通過連桿上獨立的孔來飛濺潤滑,油道上安裝了噴油嘴來冷卻活塞。
M272發動機在兩個汽缸組之間安裝了一根平衡軸來平衡V6發動機的理論二次振動,確保運轉平穩,該平衡軸由正時鏈驅動,其轉速與曲軸相同,但轉動方向與曲軸相反。