1. 2.0L排量轎車空氣流量多少才合適
在正常情況下,怠速時空氣流量信號數據為2.5g/s左右;若小於2.0g/s,說明進氣系統存在漏氣,若大於4.0g/s,則說明發動機存在額外負荷。每一款發動機的空氣流量的正常值都不一樣,排量越大空氣流量值越大。
空氣流量信號是發動機電控單元(ECU)控制混合汽濃度的主信號之一,如果進氣量增大,ECU控制的噴油量也大,反之亦然。空氣流量感測器的故障分為兩大類,一類是信號超出規定的范圍,表示空氣流量感測器已經失效。
空氣流量感測器信號不準確產生的危害性可能比沒有信號更大原因
既然信號沒有超出規定的范圍。電控單元(ECU)會按照這一不準確的空氣流量信號控制噴油量,所以往往造成混合汽過稀或者過濃。如若沒有空氣流量信號,ECU會利用節氣門位置感測器的信號代替,發動機的怠速反而比較穩定。
最後,由於空氣流量感測器信號是控制空燃比的主要依據,所以可以使用紅外線尾氣分析儀測量發動機怠速工況以及2000r/min穩定工況時的尾氣成分。如果與標准數值相差太大,那麼就很有可能是空氣流量感測器性能不良引起的故障。
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3. 汽車空氣流量計數據
一般在空氣流量計損壞後通常會出現怠速不穩,加油超車無力,冒黑煙,嚴重時還有可能打不著車。如果懷疑是空氣流量計出現問題,可以把插頭拔掉,然後嘗試啟動車輛,能啟動就說明是空氣流量計問題。不過更加正確的做法就是,測量空氣流量計的數據流。對於熱片式和熱模式的空氣流量計,參數單位是V,參數大小與進氣量成反比,正常的數據流在0-5V之間,空氣流量計損壞就會沒有電壓產生或者電壓高於5V;正常情況下,空氣流量計的數據流在2.5g/s左右,如果低於2.0g/s說明進氣系統出現漏氣,而高於4.0g/s表明進氣系統有一定的壓力,也就是說額外負荷.
4. 奧迪q7 3.6空氣流量計的數據是多少
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