Ⅰ 汽車輪轂的參數是怎麼看的。那些數字是什麼意思,求解
輪胎型號標記大多形如:215/70R15,這些數字的含義分別是:215表示輪胎斷面寬度,單位是mm,一般輪胎的寬度在145—285mm之間,間隔為10mm;70是扁平比,即輪胎胎壁高度和輪胎斷面寬度的比例,70代表70%,一般輪胎的扁平比在30%—80%之間。
正常情況下,普通轎車不應使用扁平比>75%的輪胎,豪華轎車和高性能跑車推薦採用扁平比<60%的輪胎;R是英文Radial的縮寫,表示輪胎為輻射層結構,15是輪輞的外徑,單位是英寸。
(1)輪轂5120是輪轂哪裡的數據擴展閱讀:
輪胎規格常用一組數字表示,前一個數字表示輪胎斷面寬度,後一個表示輪輞直徑,以英寸為單位。有的輪胎還含有其他的字母或符號,是有特殊含義的:「X」表示高壓胎;「C」表示加強型;"B"表示斜交胎;「一」表示低壓胎。
M、S分別是英文Mud和Snow的縮寫,它表示這種輪胎適合於在冰雪和泥濘的道路上使用。某些輪胎的胎壁上標有箭頭或OUTER SIDE字樣,它表示輪胎的轉動方向。如果胎壁上畫有一個小雨傘標志,就表明這種輪胎適合於在雨天或濕滑路面上行駛。
DOT標記表示這種輪胎通過了美國和加拿大**運輸部門的認證。在DOT標志後面通常跟一個4位的數字,而且與其他文字不同,不是早期模具出來的,是後期壓在輪胎上的,如(1805),這表示輪胎的生產日期。05即2005年,18即第18周。
輪胎上還有一個很特別的標志:磨損更換指示。不同的廠商有不同的標記,米其林是一個很小的輪胎人,倍耐力是顯示出T W I記號,還有的輪胎用顯眼的白色來表示。
Ⅱ 輪轂數據怎麼看
輪轂的尺寸,如果在輪轂背面的刻字中看到19x8.5J或6Jx15的刻字,說明輪轂的尺寸是19英寸,寬度是8.5英寸。 輪轂的偏移量就是輪轂的偏移量,如果刻字里有et字樣,後面有數字,就是輪轂的偏移量。偏移量的大小和直徑將影響輪轂在載入時 輪轂數據怎麼看 輪轂的尺寸,如果在輪轂背面的刻字中看到19x8.5J或6Jx15的刻字,說明輪轂的尺寸是19英寸,寬度是8.5英寸。 輪轂的偏移量就是輪轂的偏移量,如果刻字里有et字樣,後面有數字,就是輪轂的偏移量。偏移量的大小和直徑將影響輪轂在載入時是否會發生干涉。 汽車輪轂的主要參數有:輪轂尺寸、PCD、偏置et和中心孔。 1.輪轂尺寸由兩個參數組成: 輪胎 環直徑和輪胎環寬度。 表達方式為15 * 6.5;15 * 6.5JJ15 * 6.5J165等等,格式上沒有硬性規定。 前「15」表示輪胎圈直徑,表示輪轂的輪胎圈直徑為15英寸,後「6.5」表示輪胎圈寬度,表示輪轂的輪胎圈寬度為6.5英寸。 輪轂的尺寸通常可以在輪轂背面的字母上找到。 2.PCD:指輪轂螺栓孔的節圓直徑。 表達式如5*114.3,10*100/114.3,「5」為螺栓孔數,表示有5個螺栓孔。 「114.3」表示螺栓孔的節圓直徑為114.3毫米 3.Offset:(也叫offset或et)是安裝面與輪轂中心線的距離,通常在輪轂背面找到。 偏移用於調整車輪軌跡,確保車輪不與車身發生干涉。 4.中心孔:是輪轂中間的大孔。請注意,正確的數據是從背面測量的中心孔的尺寸。 每輛車都不一樣,賓士一般是66.6MM,寶馬和寶馬一般是72.6 mm,如果輪圈的輪軸孔比較大,必須用中間的孔圈,否則車輪會高速抖動。 輪轂越大越好嗎 故障 在輪胎外徑沒有變化的情況下,如果要換大輪轂,就需要相應換扁率更高的輪胎。這樣一來,汽車的橫向擺動會更小,汽車在行駛時會更穩定,轉彎時的體驗會更輕。 代價就是減震特性大大減弱,一些橋輪顫輕微的顛簸會清晰的傳遞到車上,舒適性肯定會受到影響。 此外,扁平而薄的輪胎對外力的抵抗力非常弱,尤其是遇到尖銳物體時,很容易被破壞。 很多人認為用大輪轂加寬輪胎會改善特敏敗性,這是不正確的。 而且輪胎輪轂的大小會直接干擾車輪的慣性。 如果慣性增加,會干擾加速和制動。 如果想在放大輪轂的同時大幅改善特性,就必須盡可能使用桐友質量更輕的輪轂。 鑒於國內汽車改裝氛圍並沒有取得很好的發展,很多不明真相的朋友盲目跟風地區對輪轂進行改裝。 特別是一些「外觀黨」認為輪轂的尺寸必須足夠大和足夠寬,不僅看起來有吸引力,還能提高「幾十馬力」。 但他們通常不會考慮選擇過大的輪轂很可能會造成輪拱,還會提高汽車的簧下重量,破壞原廠設定的懸架幾何參數,干擾整車的行駛安全。 另外,輪轂越來越大、越來越寬,無疑會增加車輛的油耗,輪胎的更換成本也會相應增加。 輪轂數據怎麼看 輪轂越大越好嗎 @2019
Ⅲ 輪轂數據怎麼看
輪轂是輪胎內廓支撐輪胎的圓桶形的、中心裝在軸上的金屬部件。又叫輪圈、鋼圈、軲轆、胎鈴。輪轂根據直徑、寬度、成型方式、材料不同種類繁多。
汽車輪轂的主要參數有:輪轂尺寸、PCD、偏距ET、中心孔 。
1、輪轂尺寸有兩個參數組成:胎環直徑和胎環寬度。表示方式有15*6.5 ;15*6.5JJ ;15*6.5J ;1565 等等,在格式上沒有硬性的規定。前面的"15"表示胎環直徑,代表輪轂的胎環直徑是15英寸,後面的"6.5"(或者是6.5J、6.5JJ、65)是表示胎環寬度,代表輪轂的胎環寬度是6.5英寸。輪轂尺寸通常可以在輪轂的背面刻字上找到。
2、PCD:是指輪轂螺栓孔的節圓直徑。表示方式如5*114.3、10*100/114.3,"5"是表示螺栓孔的數目,代表有5個螺栓孔。"114.3"表示螺栓孔的節圓直徑是114.3mm。
3、偏距:(也叫偏位或ET)是安裝面與輪轂中心線的距離,通常在輪轂的背面可以找到這個參數。偏距是用來調節輪距和保證車輪不與車體不幹涉。
4、中心孔:就是輪轂中間的那個大孔,注意中心孔尺寸是從背面去測量才是正確的數據。各車都不一樣, BENZ 一般66.6MM, BMW 一般72.6MM.如輪圈的輪軸孔大,一定要用中孔套環,否則高速時車輪會抖動。(圖/文/攝: 董鵬) @2019
Ⅳ 輪轂數據怎麼看
輪轂是一個桶形金屬部件,其內輪廓支撐 輪胎 ,其中心安裝在軸上。也稱為輪輞、輪輞、車輪和輪胎鍾。根據輪轂的直徑、寬度、成型方法和材料,輪轂有很多種。
汽車輪轂的主要參數有:輪轂尺寸、PCD、偏置et和中心孔。
1.輪轂尺寸由兩個參數組成:輪胎環直徑和輪胎環寬度。表達式為15 * 6.5;15 * 6.5JJ15 * 6.5J1565等等,格式上沒有硬性規定。前「15」表示輪胎圈直徑,表示輪轂的輪胎圈直徑為15英寸,後「6.5」(或6.5J,6.5JJ,65)表示輪胎圈寬度,表示輪轂的輪胎圈寬度為6.5英寸。輪轂的尺寸通常可以在輪轂背面的字母上找到。
2.PCD:指輪轂螺栓孔的節圓直徑。5*114.3、10*100/114.3等表示法,「5」表示螺栓孔的數量,也就是說有5個螺栓孔。「114.3」表示螺栓孔的節圓直徑為114.3毫米
3.Offset:(也叫offset或et)是安裝面與輪轂中心線的距離,通常在輪轂背面找到。偏移用於調整車輪軌跡,確保車輪不與車身發生干涉。
4.中心孔:是輪轂中間的大孔。請注意,正確的數據是從背面測量的中心孔的尺寸。每輛車都不一樣,賓士一般是66.6MM,寶馬一般是72.6 mm,如果輪圈的輪軸孔大,必須用中間孔圈,否則車輪會高速抖動。
Ⅳ 輪轂尺寸參數在哪裡看
輪轂尺寸印在胎壁上,表示方法有二種,即如34*7或7.50-20等表示之。前者為高壓輪胎,後者為低壓輪胎。另外也有許多記號,例如D用於輕型汽車,F用於中型汽車,G指標准型汽車,H、L、J是用於大型豪華及高性能汽車。如銷悄胎壁上加印個R,如175R13,表示輪胎是徑輪胎,寬長175mm(6.9英寸),裝在輪圈直徑13英寸(330mm)在車輪上,一般也會刻上RADIAL字。
以下是輪轂數據的介紹:
1、輪轂尺寸裂族其實就是輪轂的直徑,例如:175\/70R14中,14是輪轂的直徑也是輪轂尺寸;
2、輪轂寬度又俗稱為虧源渣J值,輪轂的寬度直接影響到輪胎的選擇,同樣尺寸的輪胎,J值不同,選擇的輪胎扁平比和寬度也就不同;
3、PCD的專業名稱叫節圓直徑,是指輪轂中央的固定螺栓間的直徑,一般的輪轂大多孔位是5顆螺栓和4顆螺栓,而螺栓的距離卻也各有不同,所以我們經常可以聽到4X103,5X114.3,5X112這樣的叫法,以5X114.3為例,就代表這顆輪轂的PCD是114.3mm,孔位5顆螺栓;
4、偏距(也叫偏位或ET)是安裝面與輪轂中心線的距離,通常在輪轂的背面可以找到這個參數。通俗點說就是輪轂改裝之後是向內縮進還是向外凸出。對一般轎車而言,ET值為正,對少數車輛和一些吉普車而言為負;
5、中心孔是用來與車輛固定連接的部分,就是輪轂中心與輪轂同心圓的位置,這里的直徑尺寸影響到我們安裝輪轂是否可以確保輪圈幾何中心可以和輪轂幾何中心吻合。
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