⑴ 對於機油泵的檢修,你有怎樣的見解
油泵大修供油壓力降低後,若排除柴油機其他故障,應檢修油泵。檢修油泵時,首先觀察是否有漏油、燒傷等痕跡。如果沒有,檢查限壓閥,拆卸油泵等。判斷限壓閥彈簧是否偏軟或齒輪、泵體、端蓋磨損嚴重,必要時更換油泵。
油泵拆卸後,應進行以下檢查,用直尺或塞尺檢查齒輪端面到泵蓋端面的距離,即檢查端面間隙。用塞尺測量齒輪的嚙合間隙;在120°附近的3個點測量,齒隙差不應超過0.1毫米。測量齒頂和泵殼之間的齒頂間隙。用千分表和千分尺檢查機油泵軸和軸承之間的間隙。對於轉子油泵,檢查端部間隙、嚙合間隙以及外轉子與泵殼之間的間隙。油泵殼體的檢查和修理,油泵殼體的主要缺陷是油泵主軸承座孔磨損、齒輪軸孔磨損、螺紋孔損壞和殼體裂紋等。油泵主軸承座孔磨損過大,可根據修復尺寸鉸孔,採用相同的修復尺寸,或採用軸孔鑲嵌法恢復公稱尺寸。油泵殼體的裂紋可以通過焊接修復。在攻絲標准螺紋進行修理之前,外殼上的螺紋孔可以進行鉸孔和插入。