1. 車輛運行數據是指什麼車企獲取你的數據有什麼用
如果有人問你:你介意汽車廠家獲取你的車輛運行數據嗎?你可能會瞬間有點懵圈:什麼是車輛運行數據?它們在哪裡?有什麼用?汽車廠家如何獲取我的車輛運行數據?它們要這些數據做什麼......
回答這些問題之前,先來給大家說一個小故事。
有人說車企不是有試車員嗎?他們自己就可以把車上的故障試出來,為什麼還要偷我們的數據呢?其實車企的人員、精力、財力都是有限的,不可能每一款車都嚴格的實驗完畢才出廠,很多車都是在半成品的狀態下上市銷售的。這種情況下後期就會有很多問題暴露出來,如果指望車企自己發現、改進,這個過程是非常漫長的。而使用真實車主的車輛運行數據,就會獲得大量的、有實際價值的參數,更快、更好的促使車企改進車輛的缺陷和不足。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
2. 車身採集數據有哪些車廠對車身數據的採集作用是什麼
數據採集系統主要功能編輯·實時採集來自生產線的產量數據或是不良品的數量、或是生產線的故障類型(如停線、缺料、品質),並傳輸到資料庫系統中;·接收來自資料庫的信息:如生產計劃信息、物料信息等;·傳輸檢查工位的不良品名稱及數量信息;·連接檢測儀器,實現檢測儀器數字化,數據採集儀自動從測量儀器中獲取測量數據,進行記錄,分析計算,形成相應的各類圖形,對測量結果進行自動判斷,如在機械加工零部件的跳動測量,拉力計拉力曲線的繪制等;數據採集系統主要設備編輯·配備RS232、RS485串口,可連接多個檢測儀器實現自動數據採集;·配備USB介面,方便數據的輸出;·配備RJ45介面,可通過網線接入網路;·配備VGA視頻輸出及音頻輸出介面;·內置WIFI模塊,可通過無線方式接入,方便現場組網;·最大支持32G數據存儲空間
3. 特斯拉將向車主共享數據,共享數據的目的是什麼
特斯拉在眾多爭議下,決定推出共享數據平台,讓車主能夠在平台上,查詢到汽車相關的數據。至於共享的目的,其實非常簡單,那就是為了澄清自己。這一舉措在網上公布後,立馬獲得了網友的同意。這樣的做法既能讓特斯拉自證,也能讓車主放心。
不過面對數據平台,也有車主表示擔心。比如說數據共享,有沒有可能導致數據泄露;提供的數據是否人性化,讓人們能直接看懂;提供的數據有沒有可能造假,或者沒有關鍵信息等。這些東西,都是需要通過時間來證明的。
3、真相可能要浮出水面特斯拉打算向車主共享數據,肯定是面對所有車主。如果還是像維權事件中,為了公關曬出沒有任何作用的數據,網友們肯定不會接受。也就是說,未來在平台上展現出的數據,必須是可靠、真實的。
在這種情況下,特斯拉眾多事件的真相,可能要浮出水面。是汽車真的有問題,還是車主想要蹭流量成網紅,又或者說是維權者背後有人。一切問題的答案,都將隨著數據共享平台的出現,得到解決。不過該平台還沒有出現,至於最終結果會走向哪裡,只有時間知道。
4. 什麼是汽車網路技術
汽車網路技術是指解決汽車電子化中出現的線路復雜和線束增加問題的技術。其通訊和共享能力成為新的電子與計算機在車上應用的一個基礎,它是車上信息與控制系統的支撐。
該系統大都採用匯流排方式來傳輸數據,也就是說,一輛汽車不管有多少個電子控制單元,每個控制單元都只需採用兩條引線共同連接在兩個節點上,這兩根導線就稱為數據匯流排,又稱為網線。由這類網線將汽車上的各種電子控制單元連接起來,就形成了汽車的信息傳輸網路系統。
汽車網路化的優點:
1、基於匯流排技術或者無線技術,車輛電子綜合控制可以在真正意義上實現車輛信息數據融合,將汽車電控系統的性能提升到新的層次。
2、減少了車內線束的復雜程度,使得電控系統布置更加靈活。
3、為實現智能汽車和智能交通奠定了基礎。智能交通系統通過採用先進的電子技術、信息技術、通信技術等高新技術,對傳統的交通運輸系統及管理體制進行改造,從而形成一種信息化、智能化、社會化的新型現代交通系統。
通過網路技術,車輛所有的電子設備都可以互相控制和訪問,實現車輛與車輛、車輛與公共信息服務中心之間的數據和信息交換,為交通的網路化管理提供介面。
5. 特斯拉發布消息稱,已經在中國建立數據中心,為何要建立數據中心
相信這段時間大家對於特斯拉來說都是比較了解的,而最近這段時間特殊,它又上了微博熱搜,當然不是因為剎車失靈的風波,而是因為在5月25日的時候,特斯拉官方宣布公司已經在中國建立了數據中心,而且為了能夠實現數據儲存本體化,將會陸續的增加更多本地的數據中心,這就讓很多網友對此非常的好奇,為什麼特斯拉要在中國建立數據中心呢?最主要的原因就是為了能夠使得特斯拉在中國的安全駕駛更加的穩定。
特斯拉能夠做出這樣的行為,我們每個人都是非常高興的,畢竟特斯拉在我們國家現在出的事故實在是太多了,只有改變才能夠讓自己的公司走得更遠。