本田節氣門位置數據流多少正常

① 節氣門開度多少正常

節氣門開度值正常值為:1.6---5.0,只要在這個區間內都算正常。

節氣門是一個控制閥，控制進入發動機的空氣。當空氣進入進氣管時，它與汽油混合成為可燃混合物，燃燒做功。它與空氣濾清器、發動機缸體相連，被稱為汽車發動機的咽喉。

四個油門引擎都是這樣的。節流閥是電動噴射汽車發動機系統的重要組成部分之一。節氣門的上部是空氣濾清器，下部是發動機氣缸，是汽車發動機的咽喉。

汽車能否靈活加速與節氣門的污垢有很大關系。清洗節氣門可以降低油耗，使發動機靈活有力。而節氣門是否應該拆下清洗也是車主們討論的焦點。

節氣門清洗：

如果節氣門油泥過多，可能會造成發動機加速不足，油耗增加，這是車主的一大擔憂。那麼如何處理油門上的污垢呢，去4S店很快就可以做了，但不是每次保潔都一定要去4S店嗎，其實不，你可以自己做，只是別忘了初始化它。

先在固定的金屬束上塗少許油，避免拆卸時出現齒滑現象。將節流閥金屬軟管夾取下，軟管放下後左邊就是節流閥的位置，斷開電池負極，關閉點火開關，把節流閥拉直，轉向節氣門噴少量的「化油器清潔劑」，然後用聚酯布或高紡「無紡布」擦洗，節氣門、手夠不到的地方可以用夾子夾住抹布擦洗。

② 汽車數據流怎麼看正常

大眾汽車部分車型在讀取發動機數據流時，以數據組號的形式顯示。每個組號有4個顯示區域，每個顯示區域的數據有其各自的含義。

顯示組號00（或000）
1. 冷卻液溫度：正常值170~204（相當於80~105°C）。
2. 發動機負荷：正常值20~50（相當於1~2.5ms）。
3. 發動機轉速：正常值70~90（相當於700~900rpm）。
4. 電瓶電壓：正常值146~212（相當於10~14.5V）。
5. 節氣門角度：正常值0~12（相當於0~5°）。
6. 怠速空氣質量控制值：正常值118~138（相當於-2.5~+5kg/h）。
7. 怠速空氣質量測量值：正常值112~144（相當於-4.0~+4.0kg/h）。
8. 混合氣成分控制值（λ控制值）：正常值78~178（相當於-10~+10%）。
9. 混合氣成分測量值（λ測量值）：正常值115~141（相當於0.64~6.4ms）。
10. 混合氣成分測量值（λ測量值）：正常值118~138（相當於-8~8%）。

顯示組號01（或001）
1. 發動機轉速：正常怠速值為800±30rpm，若怠速超出規定，檢查怠速。
2. 發動機負荷：怠速時正常值為1.00~2.50ms。若小於1.0ms，可能：進氣系統有泄漏；燃油系統壓力過高
3. 節氣門角度：怠速時正常值為0~5°。若大於5°，可能：節氣門控制部件J338沒有進行系統基本調整；油門拉線過緊，需調整；節氣門控制部件損壞
4. 點火提前角：怠速時正常值為12±4.5°（BTDC）。若小於12°（BTDC）：發動機負荷過大

顯示組號02（或002）
1. 發動機轉速：正常怠速值為800±30rpm，若怠速超出規定，檢查怠速。
2. 發動機負荷：怠速時正常值為1.00~2.50ms。若小於1.00ms，可能：進氣系統有泄漏；燃油系統壓力過高
3. 發動機每循環噴油時間：怠速時正常值為2.0~5.0ms。若小於2.0ms，可能碳罐凈化系統排氣比例過高；若大於5.0ms，發動機負荷過大
4. 進入的空氣質量

③ 節氣門標准值是多少

節氣門開度值正常值為:1.6---5.0,只要在這個區間內都算正常。
節氣門開度指發動機節氣門的開啟角度。汽車發動機節氣門由駕駛員通過加速踏板來操縱，以改變發動機的進氣量，從而控制發動機的運轉。不同的節氣門開度標志著發動機的不同運轉工況。

④ 04款本田雅閣節氣門開度數據流多少正常

9％。
正常情況下，節氣門位置感測器在全閉時各接腳之間阻值分別如下：13腳為570kΩ，1－2腳為566kΩ，2－3腳為106kΩ。
本田雅閣是一款由本田技研工業株式會社於1976年推出的中型房車，台灣早期由南陽實業代理時稱雅哥，中國大陸稱為雅閣，第八代車款，於2008年2月上市。