㈠ 車來了以前都可以用,現在用不起了,怎麼回事
昨天用還好好的,可以顯示每班車的位置,今天周日,不知道為什麼查不到車子的實時位置了,可能是在調整吧!
㈡ 車來了 這個軟體突然不能用了 首頁總是顯示我的網路有問題 可是我手機的網 上網什麼的都沒有
能用,我還在用,你先卸載軟體,再下載車來了,如果不行你加後面軟體更新。
㈢ 「車來了」沒有網路能用嗎
沒有網肯定就用不了「車來了」,因為它需要獲取你所在的地理位置,也需要從伺服器獲取車輛實時信息,所以需要聯網使用的,和你使用手機地圖是一樣的。但網路時速不限制,不論在2G,3G還是WIFI狀況下均能正常使用,單次大概是20KB流量左右,也就是瀏覽一篇網頁的流量,就算用數據流量,也不會花費很多錢,這和你上班遲到要扣的錢比起來真的不算什麼。再說了,現在幾乎所有人的智能手機都有很多流量的吧,哪有智能手機出門還沒有網的呀,沒網那可實在是不方便了。現在很多這樣方便的軟體都需要聯網使用,比如外賣或者共享單車什麼的,沒想到公交車還能出來這么人性化的軟體!最近我還發現打開「車來了」軟體,進入「更多」頁面點擊反饋意見還能提意見呢,如果你覺得「車來了」哪裡做的不好,或是哪裡用的不順手,可以提一提,他們會定期修復bug的,不過不聯網使用這個事就算了,不現實啊,哈哈。
㈣ 手機上面的車來了怎麼沒信號了
手機被車壓倒自然就沒信號了
㈤ 車來了怎麼數據中斷車還有嗎
沒有。因為服務中斷了。
公交車都配備了與調度辦公室的無線通信,以及衛星定位,以便調度人員能夠掌握車輛的位置。公共汽車站顯示了公共汽車到達車站的時間。車輛信號的中斷意味著這些信號的全部或部分不能使用。
主要的舉例說明:
上車後,記者搜尋到了名字為「CMCC」的WiFi,輸入手機號和密碼後,成功登錄該公交車上的無線網路,可快速使用微信等通訊軟體。記者用手機打開微博,文字信息能夠很快瀏覽,圖片及視頻稍有些慢,打開一個時長為十分鍾的視頻,約需等待兩分鍾。
㈥ 車來了app現在怎麼不顯示路況信息
最大的問題出在數據准確性上。現在全國大城市都在挖,公交線路每天都在變、站點位置也在變,這就導致維護上很大困難; 此外,車載設備本身的年維修率就是50%; 公交車運營/非運營狀態不好區分; 這些都涉及大量的演算法,想要都解決好還是非常困難的。
㈦ 火車來了為什麼無線網沒有了
火車上沒有免費的WIFI,用3G上網不穩定,因為火車速度快,造成信號不穩定火車上只能使用電信、移動、聯通的無線上網卡上網,在已部署3G的路段(可能在一些熱點線路上:京津、滬寧、廣深線上,運營商已經優先部署了),可以使用3G無線上網卡高速上網(在動車200公里時速時,上網速度有待證明,不能聽運營商一面之詞)。而在其它線路,也許只能使用2G或者2.5G的上網卡上網了,也就是使用GPRS或者EDGE等二代技術上網,速度很慢。在火車上是不能使用我們平時在家裡或者辦公場所那種WLAN(也就是Wi-Fi)方式上網的,這種方式的速度當然也很快,只是不支持高速運動中的數據傳輸
如果只是要求有的話,還是有的。
目前官方(鐵路公司)是沒有在車上提供網路服務的。但是曾有人用手機做信號源在火車上兜售網路服務。(要手機配置好),每小時收費多少元,一下子賺了幾千塊。就是哪種本人手機設置成WIFI源,然後其他需求的人給錢就幫輸入WIFI密碼就可以上網那種,被火車上的乘務員禁止了。
所以火車上有無線網,但是沒有提供無線的
火車上的WiFi類型一般有兩種 一種是內部自建的伺服器,僅能夠訪問火車內部區域網中的內容。 一種是通過運營商4G轉換的WiFi信號,通過運營商的基站進行上網
信號不穩定的問題。我們知道一列高鐵上面的乘客是非常的多,人一多信分配到每個人的網路就不會那麼的順暢了。
其次,火車上信號不好,無論是火車還是我們的動車,都是要經過山洞的或者是在山區的。周圍基本上都是沒有人的,或者都是森林等等的地方。這一類的山區他們的信號肯定是沒有我們在大城市來的順暢
列車行駛的速度非常快,每小時行駛速度在200多公里以上,這也就說明了,在這種速度的情況下,手機無法正常接收穩定的信號,車輛停止後手機連接網路還沒有轉變時,車輛就迅速開走了,這也是造成信號緩慢的原因。
㈧ 網路是4G,正常的,可是打開,車來了軟體,什麼車輛都沒有顯示,這種情況以前也發生過,我就把該軟體,
你們那裡可以用移動行訊通嗎?
車來了不好用,經常出問題